"Tek Binicilik Tek Güneydoğu Asya" (2) - Yolculuk
"Güneydoğu Asya'da tek başına tek binicilik tek başına"
Işık, ben gittim Uzun bir rüyaya git. Bana neden bisiklete takıntılı olduğumu sorma, uzaktan ısrar et, Çünkü yol önde! Işık, ben gittim Egzotik manzarayı ve insanlığı hissedin. Bana neden yalnız yapmam gerektiğini sorma? Çünkü yalnız yürümek beni gözlem ve düşünmeye daha fazla odaklayabilir. Işık, ben gittim Benim için endişelenme, benim için endişelenme Seninle harikayı paylaşacağım! Sonsuz hazırlıklar nihayet sona erdi ve kalkış geliyor! Uzun zamandır serbest bırakılmış olan vahşi kalp, artık her türlü endişeyi ve endişeyi dolaşmıyor, sadece demir yolculuğuna çıkmak ve dağlarda ve dağlardan, tropikal yağmur ormanlarında yürümek istiyorum Mekong Bankada altın Üçgen Birlikte Sukkata Hanedan sitesi, Tayland Koy, Siem Reap Angkor Wat Birlikte Donglisa Gölü Bankalarda, Nami Balıkçı Köyü, Tomurcuk plaj, Dikkatli ol Antik şehir ... Uzaktan sürme için dikkatli bir şekilde hazırlanmak önemlidir, ancak tutku ve dürtü (bilinmeyen alanlar için zorluk) daha da önemlidir. Karmaşık ince dalların sonuna çok fazla enerji koyduğunuzda, yanan tutkuyu yavaş yavaş yavaş yavaş hale getireceksiniz Yavaş yavaş kademeli olarak kademeli olarak kademeli olarak kademeli olarak kademeli olarak kademeli olarak kademeli olarak kademeli olarak kademeli olarak kademeli olarak kademeli olarak kademeli olarak kademeli olarak kademeli olarak kademeli olarak kademeli olarak kademeli olarak kademeli olarak. Yaklaşık bir aylık gerginlikte, yavaş yavaş sonunu dört gözle beklediğimi fark ettim ve yaklaşan başarı için çok elverişsizdim. Bu duyguyu hemen değiştirmek gerekir. Hızlı bıçak, manevi hazırlığa hazırlanmak, psikolojik durumu ayarlamak ve yükselen tutku ve güçlü benlik güveniyle cazibe dolu muhteşem geleceği açacak sıkıcı maddeleri keser! Qianli'deki eski manfuzhi
26 Kasım 2018'de, kalkış günü nihayet geldi. Tiangong güzeldi ve gökyüzü, özellikle benim için gönderildiği gibi, 17:50 tarihinde yatıyordu. Guiyang Yukarı git Kunming K433 Trenler. Tren yavaşça başladığında, vahşi kalp tekrar heyecanlandı, pencerenin dışındaki manzaranın değişikliklerini izledi ve düşünceleri Drift ile attı. İnsanlar canlı hayalleri olmalı. Hayalsiz yaşamın ne kadar korkunç olduğunu düşünün. Para kazanmakla meşgul olmaya ne dersiniz? Dikkatli olun ve dikkatli olun, ya büyük yetkili? Aslında, herkesin kendi hayalleri vardır, ancak hayaller genellikle gerçeklikle çelişir. Her ikisini de elde etmek zordur. Kaç kişi gerçek ilgi alanları için hayallerinden vazgeçer ve sonunda üzülür! Bir insan neden yaşıyor? Kaç kişi yalanlardan yanlış yönlendirildi ve hayallerini terk etti ve o yanıltıcı takip etti başarı Kariyer ile, bir ömür boyu meşgul, rüzgar mumu yılları nerede olduklarını bilmiyor; kaç kişinin gerçeklikle hapsedildiği, kendi küçük günlerine şikayet ediyorlar, kuyuya oturuyorlar ve mastürbasyon yapıyorlar, Zeng Jin'in rüyası uzun süredir kayboldu ... Bu hayatı istemiyorum, sadece rüyaları hayal etmek ve rüya görmeye devam etmek istiyorum! Arkadaşlar Çemberi'nde gönderilen seyahat bilgileri birçok beğeni ve yorum çekti. Bu sınırsız yaşam tarzının gerçekten kıskanılacak, ben bile kıskançım, hahaha! Kalkış!
Sabah saat 4'te, taşıma ışığının ışıkları açıktı ve eğitmen onu verdi Kunming Arabadan çıkan yolcular bileti değiştirir. Aslında, 4: 30'da gelecek Kunming Sadece arabanın istasyonu yarım saat beklemesine izin vermek. Zhengxian'dan 2 dakika önce saat 5'te inin. Kunming durmak
"Yalnız sür Güneydoğu Asya "Güzergah hattı (saat yönünde atlandı Orta ve güney Yarımada): Guiyang Kavşak Kunming (tren)-- Jinghong (otobüs)-- Langprabon (Binicilik) - Maruz kalmak (Tekneyi al) -Madwang (Binicilik) - Siem Reap (Tekneyi al) - Sihanouk Hong Kong (binek otomobil) - altın kenar (otobüs)-- Ho Chi Minh Şehri (otobüs)-- Büyüleyici -TA Zhan (otobüs) dönüş (bisiklet) - Daogang (Tren) - - Tonghai (Binicilik) - Hanoi (tren)-- Nanning (Binicilik) - Guiyang (Yüksek Hızlı Tren). Sürmek Güneydoğu Asya devre şeması
Güneydoğu Asya'da Yunnan "Tek Yalnız Binicilik" bölümü
Yunnan Bölümün temel güzergahı: Jinghong Kavşak Padon Kavşak Meome Musch Yunnan Duanqi hat şeması
27 Kasım Salı, Sunny Görünüşe göre bugün bir başka büyük güneşli gün. Kunming Ayakta gittikçe daha fazla harap ve inşaat izolasyonu Güneydoğu'yu ayırt etmeyi zorlaştırıyor Kuzey Batı Öz İki ağır çanta taşıdım, Çin Demiryolu'nun hızlı run -run bagaj odasını, büyük bir dairenin etrafında bulmayı sordum ve sormak için girişe geri döndüm ve sonra dolaştım. Sonunda buldum. Sadece kapıyı açtım! Ben başım dönüyorum! Buna ek olarak, bagaj salonunun yanındaki küçük satış departmanına iki büyük çanta göndermek zorunda kaldı ve ağır yükü boşaltmak için 10 yuan harcadı. Uzun zamandır çok ağır değildi. İki kez koştum ve kalça eklemleri ağrıyordu! Bagajınızı kalın ve bagaj odası için yemek için kahvaltı restoranına gidin. Kahvaltıdan sonra yavaş yürüyün ve bagaj odasının kapıyı açmasını bekleyin. Şimdi sadece 6:20 ve iki saatten fazla var! Gerçekten ayrılmak istemiyorum, sadece zaman geçirmek için bir günlük yazmak için yol kenarındaki reklamverenin altındaki diğer tabureye oturun. Sabahın erken saatleri Kunming Soğuk, soğuk ve kemik hissediyorum ve kıyafet eklemek için acele ediyorum. Çin Demiryolu'nun hızlı koşan odasını geçtiğimde, yanlışlıkla kapının açıldığını gördüm. 6:30 olduğunu sorduğumu sordum. Çok çabuk arabayı alın, bagajı almak için arabayı küçük satış departmanına götürün, cep telefonu navigasyon braketini ve spor kamera stentini bisiklete koyun ve sonra raflara çantayı ve sırt çantasını tuzağa düşürün. Güney otobüs istasyonu, sadece arabaya bastı, musluk sol ve sağda sallandı. Hemen tepki verdim. Bu ağır bir arabaydı. Kilo olmadan hafif bir yolculuk değildi. Otobüsler, arabalar, pil arabaları ve bisikletler yol boyunca yükseliyor. Guiyang Trafik emrinin kaosu! Hakkında düşün Guiyang Kentsel bölgedeki her sürüş şüphesiz yaşam ve ölüm hattında yürüyor ve hayata bahis oynuyor! 8: 40 Güney Otobüs İstasyonu'na geldi. Bugün 25 kilometre sürdüm. Yolculuk pantolonu giymedim. Sadece bir çift tek pantolon giydim. Kasık altında cevap vermedim. Demir fitinin üçü var gibi görünüyor Beceri katmanları. Şimdiye kadar (dün geceden K433 treninden Kunming Southern Otobüs İstasyonu), her şey yoldan adım adım gerçekleştirilir, bu da güzergahtan farklı değildir! Tam tasarımımla sarhoş olduğumda, gurur duyduğumda yanlışlıkla oldu! Otobüsü arabanın yanında bekliyordum.
İstasyona doğru yürürken, orta düzey bir adam bana nereye gideceğimi sordu? Ben gidiyorum Jinghong Arabasının hemen gittiğini ve hızlı bir şekilde arabasına binmemi istediğini ve bisikletlerin bilet alması gerekmediğini söyledi. Zamandan tasarruf etmek için onu istasyonun yanındaki küçük bir restorana kadar takip ettim, ancak bir bilet aldığımda 30 yuan bileti almak zorunda kaldım. Acele etmek için onu taşımak zorunda kaldım! Toplam fiyat 250 yuan idi, ama ön köprüye bisiklet sürmemi ve sürmelerini beklememi istedim. Tekrar katlandım. 5 kilometreden sonra onları beklemek için üst geçidine gittim. Bulmaya gittim Onları bir bisikletle, ama nasıl gideceğimi söyleyemedim. Sonunda küçük bir salgına dayanamadım. Ayrıca bir kayıp olduğunu biliyorlardı ve beni bir yol getirmeme götürdüler. Jinghong Ancak otobüs, otobüs uzun zamandır mallarla doluydu ve bisikleti hiç bırakmak imkansız! Bir sonraki otobüsü tekrar beklememi istedim. Ne zaman sordum ve saat on dedim! Hayır dedim, zamanımı bitirdin, bunu biliyordum, istasyondaki yolda normal mekiği aldım! Diğer parti kızgın olduğumu gördü ve bana ne kadar para satın alacağımı sordu. Parayı iade etmek istediğini biliyordum. Şimdi nihayet dayanamadım ve tam bir salgın vardı! Sadece şaka yaptığını söyledim! Zamanımı bitirdim, ama parayı iade etmek istedim. Nasıl bu kadar basit hale getirebilirim? Makul azarlamamda, sonunda tehlikeye attı ve sonunda beni gönderdi Jinghong Servis otobüsü (hayalet nasıl koordine ettiğini biliyor). Şu anda, orijinal tasarıma benzeyen 9:45, ancak kızmazsam, muhtemelen orada olacağım. Kunming Bir gün gecikti! Bu nedenle, dışarı çıktığınızda tolere edilmesine izin vermezsiniz, aksi takdirde kendiniz olmalıdır! Bir araba tarafından çok eski olmak için bir araba tutuldu
Otobüse bindikten sonra nihayet yerleştim ve arkadaşlar çemberine cevap vermeye ve bir kütük yazmaya başladım. Otobüs durdu ve durdu ve yol boyunca birkaç yolcu alındı. 11: 30'da yaklaşık yirmi dakika durdu. Başka bir binek otomobille bir yolcu olduğu ortaya çıktı. Yuxi Yolcu istasyonu bir kez daha yolcuyu ayarladı ve bir grup yolcuya gitti. Sonunda bunun bir "gerilla arabası" olduğunu anladı ve etrafındaki insanları topladı. Öğle yemeği, kuşların yemek için bok olmadığı bir yere çekildi. Yemeklerin hoş değil. Bu "gerilla arabası" yüksek hızlarda yemek için geliyor, yağlı olmalı! Özet Ders: Dışarı çıktığınızda arabanın titremesine güvenmeyin, normal otobüs istasyonundan bilet almalısınız. 19:10 Sonunda geldi Jinghong , İlkbaharda otelde kontrol edin, arkadaşlar coşkuyla ve aktif olarak rezerve edin. Ama odaya girer girmez, dar alan boğuluyordu ve yarın ikametgahı değiştirmeye karar verdim.
Dar oda
11.28 Çarşamba Jinghong Cisaranth 5: 45'te uyandım ve tutarlı bir heyecan ve uykuya dalmak zordu. Bugün Plan Jinghong Dün sürekli sürüşten sonra yorgunluğu ortadan kaldırmak ve daha sonra resmi bisiklet için fiziksel güç biriktirmek için boş zaman gevşemesi. Dağınık bagajı topladıktan sonra bisikletin ambalajını çıkarın ve su pot rafını takın. Kargo fiyatının sağındaki iki sabit vida da değiştirildi, çünkü vidalar dün bulundu ve o sırada sadece basit bir tedavi yapıldı. Aslında, vidaların evde sıkı olmadığını buldum. O zaman tembel ya da tembel değildim. Görünüşe göre her şey şanslı olmamalı! Tüm bunları yaptıktan sonra, bisikleti kontrol etmek ve ayarlamak için araba satıcısına gidin. Sonuçta, bu en önemli şeydir. Memory otomobil mağazasına göre Mantian Lan Hotel'in yakınında olmalı. Bu yüzden navigasyon konumlandırma Jinglan Hotel hızla doğru yolda sürdü ve otel (2014'te kaldığında), odayı görmeye gittim ve bisikleti tamamen bırakabildim. Hemen oteli değiştirmeye karar verdim, bu yüzden geri döndüm Bahar. Lili Hotel paketlendi ve kontrol etti ve 50 yuan/gün kalmak için otele taşındı. Toplantı Otel
Bisikletler eve giriyor ve kalbim kalbimde sağlam
Her şey neredeyse saat on. Oteldeki küçük restoranda bir kase el yapımı erişte yedim. Tüm Mangyue Yolu'nda bir araba satıcısı buldum. Gitmek Jinghong Hong Kong, tekne biletinin durumunu anlıyor ve sonuçlar öğrenildi Jinghong Hong Kong'un yolcusu yok ve şimdi barbekü ve performans için bir yolcu gemisi haline geliyor. Yolcu gemisinin oturmak için Guanjian limanına gitmesi gerektiği söyleniyor ve Jinghong Yüz kilometreden fazla Guanyan limanıydı ve vazgeçmek zorunda kaldı. Bisiklet yollarının hakkı işlenemez
Jinghong Hong Kong'da yolcu taşımacılığı yok
ayrılmak Jinghong Hong Kong, Zhuang Sue, Kutsal Yazılar için Konumlandırma Xishuangbanna Köprü Shuangjing manzarasına geldi ve ünlü Xuanzhuang Shuangjing sadece ilk gayrimenkul oldu. Bir anlam ifade etmiyor, bu yüzden zeytin barajı yönüne gidin Lancang Nehri Bu arada yeniden inşa edilen S327'yi ve orijinal stilin orijinal yolunu incelemek ve incelemek arasındaki fark nedir? S327 Yeniden Yapılanmadan Önce Karayolu (2013)
Yeniden yapılanmadan sonra, S327 Karayolu (2018)
Sallanan kocanın yolu böyle terk edildi
Bisiklete bindikten sonra, bu yeniden yapılanmadan sonra, ancak S327 Karayolu'nda, geri dönme niyeti hissetmediğimde, bir çiftle karşılaştım Fransa Karı koca arkadaşlar, basit bir iletişimden sonra, onlardan olduklarını öğrendiler. Fransa Çıkmak Asya Seyahat et, önce gel Çin O zamanlar Güneydoğu Asya Git. Bu çifti gör Fransa Küçük bir tekerlekli gezgin süren çiftin romantizmi gerçekten kıskanılacak! Rastlamak Fransa Binicilik Arkadaşları
Uluslararası Bisiklet İletişim Modunu Açın
Fransa Rider bana iPad ile güzergahlarını anlattı
Veda Fransa Karı koca geri dönmek için geri binmek Jinghong Kentsel alanda, dört yıl önce pişmanlık duymaları için Man Dinleme Parkı'na gittim. Güneş güçlü ve sıcaklık yüksek, park küçük değil ve ormanlar güçlü. Acele etmiyorsa, yine de rahat olmak iyidir. Mangou Parkı
Xishuangbanna General Buda Tapınağı
Bugün bulmak olduğunu söylemek daha iyi, aramak daha iyidir Jinghong Çeşitli anılar, tanıdık sokaklar, Xishuangbanna Köprü, yeşil Lancang Nehri Hala çok nazik. ve Fransa Karı koca binicilik arkadaşlarının beklenmedik karşılaşmaları, uluslararası bisikletin güçlü ilgisini ateşledi. Yarın hayal etme hayali başlayacak keşif! 11.29 Çarşamba Güneşli Jinghong ile Padon Bugün tek bir yolculuk Güneydoğu Asya İlk sürüş gününde, gerekli ritüel esastır. Xishuangbanna Köprü kendi kendini zamanladıktan sonra, resmi olarak 9: 05'te başlayacak Padon Öz Yalnız Binicilik Güneydoğu Asya Yüce Ride -xiang Padon Kanıt
