2013 Ulusal Gün İç Moğolistan Barajı İyileştirme (2. Kısım) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Yeniden gün doğumu
Xiangshui Rezervuarı bir ayna gibi
Xiangshui Rezervuarı'ndan Longkou'ya giderken
Buradaki huş ormanının yaprakları henüz dökülmedi
Nehir kenarında otlayan ineği rahatsız etti
Dün akşam Xilamurun Vadisi'ne dönersek, yükselen güneşin altındaki vadi ile batan güneş arasında bir fark var mı?
Evde neredeyse saat dokuzdu ve yoldaşlar biraz endişeliydi. Hazır erişte yedikten sonra aceleyle son hedef olan Chifeng Bolong Çölü'ne gitti. Sutra'dan çok uzak olmayan bir yerde, Xilamulun Nehri ile tekrar karşılaştım. Yol boyunca bizimle çok uğraştı ve zaman zaman onunla tanıştı. Ama bize her seferinde farklı görünümler gösterdiğinde, bize farklı duygular getiriyor, bazen sessiz ve dingin, bazen muhteşem ve renkli, bazen muhteşem ve güzel.
Bronck Sands İlk yoldaki yol durumu (G16 Chi-Da Otoyolu'na giden 303 Ulusal Karayolu) çok iyiydi ve öğlen Wengniute Banner'a (Wudan Kasabası) vardık. Öğle yemeğinden sonra, Provincial Highway 205'e doğru kuzeye gidin (bu büyük bir geçit değildir, bu nedenle yol koşulları normaldir) 10 kilometreden daha kısa bir süre boyunca "Yulongsha Gölü, Bolong Çöl Parkı" tabelasına bakın. Tabelayı takip edin ve yolda bir göl göreceksiniz. Sanırım sözde Shahu olabilir Durmadık ve doğrudan Bolong Parkına gittik. Parka vardığımda, buranın aynı zamanda ücretli ve manzaralı bir nokta olduğunu ve araçların genellikle girmesine izin verilmediğini gördüm. İki akranla tartıştıktan sonra hepsi parka girmeyeceklerini söylediler. Bu yüzden ilerledim ve yakınlarda çocukların rahatça oynayabilecekleri bir kum tepesi buldum.
Çocuklar ilk kez çok fazla kum gördüler ve ebeveynler kumdan bağımsız olarak istedikleri her şeyi oynamalarına izin vererek ondan vazgeçtiler. Çocuklar sınırsızdır ve eğlenirler. Ne yazık ki çocukluğumuza kıyasla, bu dizginlenmemiş, serbest sürüş eğlencesi gibi çok az iyi zaman var. Sadece alacakaranlık olduğunu görünce, Chifeng'de yaşamak için acele etmem ve isteksiz çocukları kum tepesinden aşağı sürüklemem gerekti.
Wudan Kasabasına geri dönün, orijinal çıkışta Chi-Da Otoyolu üzerinde Chifeng'e gidin. Hava karardıktan sonra kalmak için Chifeng'e koştum. Uzun tatil sona eriyor ve ertesi gün Pekin'e döneceğim, çocuklar ya da yetişkinler az ya da çok isteksiz de olsa. Akşam yoldaşlar, tur rehberimin yol boyunca düşünceli düzenlemelerinden (güzergah, güzergah, konaklama dahil) övgüde bulundular ve bu yolculuğu "başarılı bir yolculuk, başarılı bir yolculuk ve geçmişten geleceğe bir yolculuk" olarak değerlendirdim. Wang Po kavun satıyor. 6 Ekim Önceki bilgilere göre, 111 Ulusal Yolu'ndan padok'a gitmeyi ve ardından Chengwei hattını Chengde'ye veya Shuangluan'dan Jingcheng Otoyolu'na götürmeyi planladım. Şehri terk etmek üzere olan benzin istasyonunda, Chifeng'den Chengde'ye giden 206 eyalet yolunun durumunu rastgele sordum ve yolun temelde tamir edildiğini ve yalnızca bir veya iki kilometrelik bozuk yol olduğunu söyledim. Bu yol padoktan yaklaşık 100 kilometre daha uzun, ben de döndüm ve Yulong Caddesi'nden güneye yürüdüm. Yulong Caddesi'ne yürüdüğümde, yüksek hızlı girişi gördüm ve üzerinde bir "Chengde yönü" işareti vardı; sola dönüş eski İl Otoyolu 206 idi, hangi yoldan gideceğimi bilmiyorum. Ücret istasyonu personeline sorun ve Chengde Otoyolunun trafiğe açıldığını söyledi. Chengde ve Shangjingcheng Otoyolu'na kadar gidebileceğimi düşünerek hoş bir sürpriz oldu. Ama gerçek ideallerle dolu değil Meilin Kasabasına yürüdüğümde, ana otoyol bloke olmuştu ve eski yolu kullanmak için eski taşra yoluna 206 gitmek zorunda kaldım. Ortadaki yol koşulları hala makul, İnternet'in söylediği kadar kötü değil. Ancak Hebei'de birçok yerde yollar inşa ediliyordu ve yol boyunca birçok araba vardı Chengde'ye ulaşmak yaklaşık dört saat sürdü. Chengde'ye giden otoyolun birkaç ay içinde tamamen bağlanacağı tahmin ediliyor ve İç Moğolistan'a gitmek çok daha kolay olacak. Şu anda bile otlakta dolaşmaktan ya da sabah güneşinin etrafında dolaşmaktan biraz daha iyi görünüyor ve yoldaki manzara da güzel.Dağdaki ormanlar tamamen boyanmış ve tam zamanı.
Öğle vakti Chengde'de öğle yemeği yedim ve Jingcheng Otoyolu'na gittim. Pekin'e vardığımda, bir trafik sıkışıklığıyla karşılaştım ve Huairou'ya vardığımda çoktan sıkışmıştı. Jingmi Yolu'na geçmeyi öneren trafik işaretlerini görünce otoyoldan indim. Ama Jingmi Yolu daha da tıkalıydı. Huairou'dan Dördüncü Çevre Yolu'na üç saat yürüdükten sonra, eve geldiğimde saat neredeyse sekizdi. sonuç olarak Tüm güzergah boyunca, Pekin'den ayrılırken ve girerken trafik sıkışıklığı yaşansa da, başka yerlerde çok fazla insan yoktu. Üstelik İç Moğolistan'da sonbahar manzarası şu anda çok güzel ... Sonbahar manzarası Pekin'de sonbahardan daha kapsamlı ve şeffaf.Geceleri biraz soğuk ama kabul edilebilir. Lider, çocukları yol boyunca götürmenin yorucu olduğunu söylese de, büyük ve küçük cazibe merkezlerinde kalabalık ve mücadele edenlerden yüz kat daha iyi hissettirdi. Uzun tatil, kendi kendine sürüş için uygun görünüyor. Uzun bir tatiliniz varsa İç Moğolistan'a gitmelisiniz!
