Dokuz Gün 5000km Kuzey Sincan ve Güney Sincan'da Kendi Kendine Sürüş Turu_Travel Notlar - Yolculuk
Benimle sınırlı sayıda arkadaş tatilinden dolayı, bu Sincan kendi kendine sürüş turunun süresi on gün ile sınırlıdır. Benimsenen yöntem yerde otonom sürüştür.Turun doğası, boş zaman turu değil, yumruk atma niteliğindedir.
İlk gün sabah uçağına binin Jinan Kalkış, uçuş süresi dört saatten fazla, öğlen iniş Urumçi Kent.
Arabayı al ve doğu hattını al (geri dönme) Beitun Şehir, 614 kilometre, otoyol sadece Huoshao Dağı'na (arka Altay Karayolu derhal trafiğe açılacaktır), ulusal karayolunun hız sınırı 60, 80 kilometre tüm yol boyunca Beitun Şehir, akşam on buçukta, Sincan 23: 30'da gökyüzü hala biraz parlak, çünkü ışık var, yolun koşması zor değil Beitun Standart odası 120 yuan olan bir otel (Jinhe Hotel) buldum. Çok temizdi. Bu Sincan sürücüsüz turunun özelliklerinden biri - çevrimiçi oda rezervasyonu yapmayın, başka bir yerde arayın, çevrimiçi rezervasyondan daha ucuz, başka bir avantaj, özgürlük Daha ciddi ol çünkü yolda kontrol edilemeyen birçok durum var.
sonraki gün, Beitun Şehir gitmek Kanas Manzaralı nokta, tekrar geri dön Burkin canlı. 374 kilometre. Beitun Kahvaltı saati çok erken, kahvaltı dükkanı saat yedide açılıyor, bu anakarada çok yaygındır, ancak Sincan Bu durum çok yaygın değildir ve çoğu yerde kahvaltı saati saat 8'den sonradır. ile git Kanas Manzaralı noktanın üç dağın üzerinden geçmesi gerekiyor ve hız sınırı tüm yol boyunca 40. N büyük hız tümseği ile araba çalışamaz. İçin Kanas Manzara noktası 12:45. Yol boyunca güzel manzaralar, geniş çayırlıklar, sakin sığırlar ve koyunlar, tembelce ot yemek, kuyruk sallamak, güneşte güneşlenmek ve yolda arabalara gözlerinizi kısmak gibi şeyler var.Yolda park edebileceğiniz birçok bakış açısı var. Dağdan az önce inen kişiye sordum Hebei Kendi kendine giden turistler için dört saatten fazla zaman harcadılar ve keyif aldılar ve hemen günü bitirmeye karar verdim. Kanas , Doğrudan dön Burkin , Değil Kanas Manzaralı bölgede konaklama. Kanas Manzaralı alanda operasyon çok olgun, servis otobüsünü manzaraya götürün Yutai , Günün hava durumu, görüntüle Yutai Kapalı, tırmanamıyoruz, izlemek için tekneye binmeyi seçtik Kanas göl. O gece 11:30 Burkin , Luyuan Hotel'de yaşamak, 118 yuan standart oda, oda çok geniş ve temiz (manzaralı alanda konaklama daha fazladır Burkin Muhtemelen birkaç kat daha pahalıdır).
Üçüncü günde, Burkin ile git Horgos Yolculuğun tamamı 875 kilometredir. Sailimu Gölü'nün doğu kapısına kadar, otobandan inin, çok turist var ve otopark da dolu ... Manzaralı noktanın güvenlik görevlileri bize güney kapısına gitmenin en iyisi olduğunu söyledi ve sonra Yüksek git Ekspres karayolu üzerinde güney kapısına ulaşmak 30 kilometreden fazla sürüyor ve orada daha az insan var. ağırlık Yüksek git Hız, Sailimu Gölü boyunca tüm yol boyunca, çok net görebiliyorum, manzaralı alandaki gölün etrafındaki yol, otoyoldan iki yüz metreden daha az uzaklıkta ve Guozigou'ya kadar doğal alanın güney kapısını kasıtlı olarak aramadım. Manzara süper güzel Guozigou Köprüsü'nden aşağıya bakıldığında Guozigou sonuna kadar görülebilir. Ulusal otoyoldan Guozigou'nun dibine inerken, çok sayıda kamyon var ve hız sınırı 40 veya 60'tır. Yol inşa edildiği için seyahat deneyimi iyi değil.
Öğleden sonra Jieyou Lavanta Köşkü'nü buldum, malikaneye girmedim. 35 yuan bilet olduğu söylendi.Dışarıda lavanta da var.Biz drone yok ve on bin dönümlük lavantanın muhteşem manzarasını göremiyoruz. Dışarıdaki lavanta çimenlerinde birkaç fotoğraf çektik. Doğrudan şuraya gidin: Horgos .
Gece geç geldi Horgos , Küçük şehir çok temiz, Tiandi Hotel'de kalın, 188 yuan standart oda, yeni açıldı, çok temiz. Küçük bir restoran buldum ve erişte yedim, çok lezzetliydi. Dördüncü gün limanı ziyaret etmek için giriş ücreti kişi başı 35 yuan idi ve kapı 9: 30'da açıldı ve otoparkta 40 dakika bekledim (şahsen böyle bir vatansever eğitim üssünün bilet kabul etmemesi gerektiğini düşünüyorum). Yanında Çin-Kazakistan Ticaret İşbirliği Bölgesi var.Saat dokuzun altında kuyrukta çok sayıda insan var.Hepsi de burada çalışıyor.Turist yok Yerlilere göre ticaret işbirliği bölgesine her gün girmek için denetim süresi çok uzun ve yerel satıcıların yakınlaşması gerekiyor. İki saat boyunca, satıcıların tümü küçük tabureler ve güneş şemsiyeleriyle donatıldı. Saat 11: 30'a kadar bekledik Turistler pasaportlarıyla girebiliyorlar Sınır kontrol kartı çalışmıyor Zamanımız kısıtlı ve alacak bir şeyimiz yok bu yüzden ticaret işbirliği bölgesini ziyaret etmeyi kararlılıkla bıraktık. ile Manzhouli Liman ile karşılaştırıldığında Khorgos limanı insanlara daha yakın ve tuvaletin aksine çok rahat. Manzhouli Liman gibi tuvalete gitmek iki kilometre sürüyor ve park yeri limana çok yakın. Manzhouli Limanın otoparkı üç kilometre uzaklıktadır, ancak sınır işaretinin fotoğrafı çekilemez. Manzhouli Liman gibi sınır anıtına uzanıp fotoğraf çekebilirsiniz.
Tekrar yeni limana gittim ve üniversitenin ofis alanında sadece üç kişi vardı, saat on bir işini beklemek zorunda kaldılar Kazakistan Turistler yakınlarını ziyaret etmek için pasaportlarıyla yurt dışına da gidebilirler, gümrükten ayrılmadık ve zaman dardı ve açılmadan ayrıldık. Eski ülke kapısı sadece ziyaret edilecek bir yer, çıkış işlevi yeni ülke kapısına taşındı ve çıkış için sırada bekleyen birçok kamyonu görebilirsiniz. Xiaoduku-Yizhao Otoyoluna gitmek istedim, ancak Yizhao Otoyolu açık değil, bu yüzden sadece Shat Çiftliği ve Joan Kush Terası'nı terk edebilirim. Usu Ülkeye girmek zor. Doğrudan Karajun'a gidin. Yolda Huiyuan antik kentinden geçerken, düşündükten sonra prensibi bırakmamaya ve dolambaçlı yoldan gitmemeye karar verdim.Huiyuan antik kentindeki küçük avlu, 55 yuan bilet, oldukça pahalı geliyor ama birkaç bin kilometre burada, sadece gidin ve bir bakın. . Lin Zexu hakkında en bilgilendirici kişiler bize Lin Zexu'yu daha iyi anlamamızı sağladı. Bu kadar ücra bir yere sürgün edildiğini hayal eden Lin Zexu'nun zihniyeti, ailesiyle yazışmalarından da görülebileceği gibi, hala oldukça iyidir. Manzaranın ortaya çıkmasının ardından pahalı ve lezzetli olmayan küçük bir restoranda soğuk erişte ve soğuk erişte yedim.
Karajun yolunda Kuokesu Manzara Alanı'nı geçtim.Burada hidroelektrik santrali vardı ve baraj göl oluşturdu, bu da Kuokesu Manzara Alanı oldu. Sınırlı bir süre ile Kuokesu'ya gitmek yerine Karajun'u seçtik.
Kalajun Manzara Bölgesi'nin otoparkında çok fazla araba yok ve manzara alanına vardığında saat beş civarında. Kalajun bir yayla otlaktır, yüksek dağlar çok düzdür, bütün dağlar çayırdır, çayırlar çeşitli küçük çiçeklerle karıştırılır, yayla nedeniyle çiçekler ve bitkiler yüksek değildir ve çıplak zemin yoktur. Uzaktaki karla kaplı dağlar, beyaz bulutların altında beliriyor, bu güzelliğin duygusu anlatılamıyor, sadece yaşanmış insanlar yaşayabilir. Kalajun manzara alanı, en yüksek manzaralı nokta olan Falcon Terrace'a kadar her seferinde bir durak olmak üzere bir servis otobüsüne binmelidir.Mekrobüs dönüş yolculuğunda durmaz ve tek seferde dağın dibine gider. Falcon Terrace'ta pahalı olmayan yerel çobanlar at kiralamaktadır. Bir saat ata binebilirsin.
Karajun çıktı ve düz gitti Xinyuan İlçe, G218 boyunca yürüyün Yili Nehir vadisi yol boyunca güzel manzaralarla doludur ve Çin Seddi'nin dışını derinden tecrübe ediyorum Jiangnan Güzel ve zengin, saat 11'e kadar Xinyuan İlçe konaklama, Xinyuan İlçe çok güzel ve hareketli, ilçenin tam merkezindeki Meihua Otel'de 188 RMB standart oda ile kaldık. Oda çok büyük ve temizdi. Ama bir nokta var: İlçe G218'e sekiz kilometre uzaklıkta. Geceleri arayacak çok şeyim yok ve sahte bir ilçe bulup bulmadığım konusunda her zaman endişeleniyorum. Aslında G218'in yanında bir otel var ama akşam 11: 30'a kadar varmadık Xinyuan İlçe o kadar karanlıktı ki görmedim. Beşinci günde Xinyuan İlçe ayrılış Duku Otoyolu . Kalkıştan sonra iki seçenek var - G218 mi yoksa S315 mi? Çünkü Jorma'ya gidiyoruz, G218'i alırsak buradayız Duku Otoyolu Kuzeye dönmek için çok fazla kişi var. S315 ve S316'ya gitmek doğuya kadar gidebilir. Daha yumuşak hissettiriyor. Birkaç tereddütten sonra S315'i seçtim. Gerçekler, seçimimizin fazla doğru olduğunu kanıtlıyor! S315 den Xinyuan İlçeden on kilometre ötede asfalt olmayan bir yol, yürümesi çok zor. Toz şiddetli. Birkaç kez yol tarifi istedim. Cevap "Sadece yürüyün, on kilometre iyi olacak." Yeterince, on kilometre sonra yol asfaltlandı. , Üç yollu bir kavşağa git, sola doğru Nilek İlçe, sağa gidin G217. Yolun kenarında geniş bir kolza tohumu tarlası var. Birkaç fotoğraf çektim ve diğer sürücüsüz insanlara sordum. G217 yönünde sürün. Önünüzde büyük bir işaret belirdi - Baili Galerisi'ne hoş geldiniz Tangbula Otlak ,aniden, Tangbula Otlak Sadece peçesini çıkarın. Baili Galerisi'nin güzelliği üzerimizde harika bir görsel etki yaratıyor. Her adım çok güzel ve Jorma yolunda. Güzergahta gecikme yok, bilet yok ve manzara güzel. ! Harika Donbla! Öğlen Qiao Erma'ya geldi ve bir pilav yedim, lezzetli!
Sonra netizenler tarafından sağlanan rehbere göre Duku Otoyolu Kuzey bölümünde, tüm kuzeye Tianpu K648'e gidin. Bir kez daha, karınca bal peteğindeki netizenler tarafından sağlanan bilgiler sayesinde. Qiaoerma'dan Tianpu'ya kadar olan bölüm gerçekten de kuzey bölümünün en güzel bölümü.Yol boyunca karlı dağlara eşlik edebilir ve tırmanışı deneyimleyebilirsiniz. Karlı dağlarla yakın temas. Bazı turistler yüksek dağlardan kayaklar ve kayak yaparlar. Herkesin yüzü mutluluk, memnuniyet ve memnuniyetle doludur. Kuzeydeki arkadaşlar, karla kaplı dağların güzelliğinin yanı sıra gök şelalesinin akan sularıyla da ilgilenirler. Arkadaşlar karlı dağları ve karda oynamayı tercih ediyorlar.Birçok insan bacaklarının altındaki derin kar çukurlarına gömüldükleri için heyecanla çığlık atıyorlar.En sonunda dışarı çıktıktan sonra karda yatıyorlar ve kar çukurundan çıkıyorlar. Kendi ayakkabılarınızı çıkarın.
İlk başta, şelaleyi görmek için 80 kilometre yürümek zorunda olup olmadığımız konusunda hala tereddüt ettik.Son deneyim, verilen bilgiler için karınca bal peteği içindeki netizenlere teşekkür etmekti. Duku Otoyolu Otonom sürüşün pişmanlıkları vardır.
Qorma'dan güneye doğru gidildiğinde manzara kuzey kesimden tamamen farklıdır.Yolda çok virajlar var ama manzara kuzey kesim kadar iyi değil, daha çok çayır var ve manzara daha güzel. Bayinbulak'a kadar bütün yol Bayinbulak, kaynaşmamızın döndüğü yer. Özellikle Nine Suns'ı görmek istiyorum. Kaidu Nehri G217'nin yanında. Görünüşe göre yol kenarında fotoğraf çekemiyorum. Belli bir yere tırmanmam gerekiyor. Yılın zamanında, yine de alabilmek için belirli bir havaya sahip olmanız gerekir. Yol kenarında çok sıradan görünüyor. Sözde beklenti ne kadar büyükse, hayal kırıklığı da o kadar büyük olur Bu Sincan sürücüsüz turunun en kötü duygusu Bayinbulak'ta oldu.
Bayinbulakın konaklama yerleri en pahalıdır ve yemek yenecek çok az yer vardır. Otel sahibi "Paraya ihtiyacım yok" gibi görünüyor ve haziran sonunda hala ısıtma olacak, aksi takdirde hava soğuk olmayacak. Bu Sincan sürücüsüz turunda kaldık. Pahalı otel, 300 yuan standart oda, şartlar söylenemez, hatta söyleniyor Moğolistan Baodatongpu için 200 geceden fazla sürer. Altıncı gün Bayanbulak gitti Kaşgar . Sabah saat 6'da uyanın, erken değil, her şey kahvaltı için sadece saat 8'den sonra açılıyor ve yol kenarındaki turistler jet lag nedeniyle altüst olmadı. Erken kalkın. Moğolistan Çantanın etrafında dolaşmak. Bayanbulak'tan ayrılıyor Bayingoleng İlçeye doğru ilerlerken yol boyunca geniş çayırlar var.Yüksek irtifa nedeniyle Kalajun çayırları kadar kalın değil ama alan geniş. Kangxi böyle bir kırın Turhute halkını barındırabileceğini nereden biliyordu? Sabah güneşi çayır üzerinde eğik bir şekilde parlıyordu ve uzaktaki karla kaplı dağların tepesi de çok güzel altın tepeleri ortaya çıkardı! Ancak, en inanılmaz şey oldu - Duku Otoyolu Bayingoleng Köyün karşısında bir polis arabası vardı. İçeride şişman bir polis cep telefonuyla oynuyordu. Ona ne olduğunu sordu. Cevap şuydu (normalde kapalı yollar saat 9: 30'da açılır). Sonuç olarak tüm arabalarımız deniz seviyesinden 3100 metre yükseklikte ve sıcaklık sıfıra yakın. nın-nin Duku Otoyolu Bir saat bekledikten sonra 9: 30'da bir trafik polisi geldi ve yolda bulunan polis arabası uzaklaştı, bu yerde güvenlik kontrol noktası yok ve kaza yok, kasaba kapatılabilir. Duku Otoyolu , Gerçekten suskun! Doğru Huzurlu İlçenin izlenimi çok kötü ( Bayingoleng Township ait Huzurlu İlçe yetki alanı).
Akşamüstü Tianshan Gizemli Büyük Kanyon Parkı, çok büyülü bir kırmızı kanyon, dağlar turistler için dik ve dardır koridor Her yerde gökyüzü çizgileri var.
Manzaranın karşısında kasvetli bir nehir var.Görevlilerine göre Batı'ya Yolculuk'ta Zimu Nehri ... Zhu Bajie nehir suyunu içti ve hamile kaldı.
Duku Otoyolu Güney kesimin yakınında çok sayıda kömür madeni var, Duku Otoyolu Kömür çeken tüm arabalar var Buradaki araç türlerinde herhangi bir kısıtlama yok.Her araba geçebilir.Yol toz dolu, bu da seyahat hissini etkiliyor. Akşam dokuz buçuk Kaşgar , Kaldıktan sonra taksiye binin Kaşgar Antik şehir, Kaşgar Antik şehir çok güzel ve sakinleri hala yaşıyor, yani yeryüzüne çıktı.Antik şehirdeki küçük bir lokantada erişte, şiş ve şehriye çorbası yedim. Miktarı yeterli ve tadı güzeldi. Vicdan restoranı.
Yedinci günde Kaşgar Şehir gitmek Görev Burgan Hongqi Lapu'yu görmek istiyorum. Giriş Görev Kur Qianxian İlçesinde, bütünüyle tanıştım Sincan En katı güvenlik kontrolü çok katıdır. Bugünün seyahat planından pek bir şey beklemiyordum çünkü Kuqa İlçe Kaşgar Şehrin bu bölümü Gobi Çölü, manzarası çok bekar ama Pamirler yüzümüze tokat attı! Yol boyunca Muztağ Zirvesi ve Pamir'lerdeki birçok karla kaplı dağ, muhteşem güzelliklerini bir vücut geliştiricinin kasları gibi gösterdi. Ağzımızı kapatamadığımıza şaşırdık. Pamirler gibi değildi. Tianshan Karlı dağlar gibi, dersen Tianshan Kar dağındaki güzel kız, Pamir Kar Dağı'nın güzelliği kaslı bir adam gibi, erkeklik hormonlarıyla dolu, insanların adrenalini yükseliyor, Muztağ Zirvesi aynı zamanda buzdağının babasının eşsiz güzelliğini gösteriyor. Starge Peak'in aşağısında, yavaş akan küçük nehri ve nehrin kenarındaki çayırdaki ineklerin güneşte otladığını görebilirsiniz. Yukarıya baktığınızda karla kaplı dağları daha yavaş bir eğimle görebilirsiniz. Yukarı bakarsanız, daha fazlası olduğuna şaşıracaksınız. Gauguinin görkemli zirvesi ve üstünde Muztağ Zirvesi, bize güzelliğini o kadar ulaşılabilir bir şekilde gösteriyor ki bu çok şaşırtıcı!
Tekrar yukarı çık ve görünecek Baisha Göl aslında bir rezervuar ama güzelliğini hiç etkilemiyor.Turist yok sadece Baisha Göl bize sessizce baktı, yanında Baisha Beyaz kumlarla dolu dağlar çok tuhaf. Yakın Görev Kur Kuru bir yerde Taheman Sulak Alan Parkı var Bilet gerekmiyor Sulak alan çok büyük. Bu kadar yüksek bir platoda bu kadar büyük bir akciğer olabileceğini hayal etmek imkansız Nehir dokuz viraj ve on sekiz viraj görüntüsünü sunuyor.
Geldi Görev Kur Shi, Khunjerab'ın iki yıldan fazla bir süredir kapalı olduğunu duydum ve sadece uzaktan bakabiliyoruz Oraya gitmek üzereyken, Tanrı bize bir darbe vurdu.Bir süre rüzgar kuvvetliydi, dolu aniden geldi ve arabaya çarptık. Ping-pong oynarken, uzaktaki karla kaplı dağlar tamamen kara bulutların arkasına gizlenmişti ve hiçbir şey görünmüyordu. Zaten öğleden sonra üç civarıydı ve Khunjerab'ı ziyaret etmeyi bırakmaya karar verdik. Akşam on dokuzda dönüş Kaşgar Şehir, Xiangfei Türbesi, Ai Tigar Camii'ni kontrol etmek için zaman ayır, maalesef her pazar, Pazar ve saat 9: 30'a kadar açılmayacak, bu yüzden sadece camiyi ziyaret etmekten vazgeçip doğrudan Xiangfei'nin türbesine gidebiliyorum. Kaşgar Şehirde Kapalıçarşı, Kapalıçarşı ve anakara Türük Küçük emtia pazarı aynı, ziyaret etmeye, pes etmeye, onarım için otele geri dönmeye istekli değil.
Yedinci günde Kaşgar İçin Tokson Mesafe 1342 kilometredir. Yol boyunca acelem vardı, akşam saat 11'di Tokson İlçe, yeni açılan Super 8 Hotel'de yaşıyorum, beğendim, oda çok geniş ve temiz, kahvaltı da çok iyi, fiyatı pahalı değil, 160 standart oda. Sincan'da bu sefer araba ile yaşanabilecek en rahat yer burası. Sekizinci günde Tokson ile git Turpan . Putaogou ve Kanerjing'i gördükten sonra Urumçi'ye döndük. Öğleden sonra giriş yapın Urumçi Çarşı.
Dokuzuncu günde, sabah geri uçun Jinan Bu harika güzelliğin mükemmel sonu Sincan Kendi kendine sürüş turu. Başlangıçta Sincan Otonom turlar için birçok strateji var ve herkes bunları çok iyi yazıyor, ancak uzun zaman alıyor, genellikle 18 Tianquan Sincan'da araba ile seyahat etmek, ancak birçok insanın Sincan'da araba kullanmak için çok fazla zamanı yok. Seyahat notlarımız sadece tatilleri az olan arkadaşlara biraz referans vermek istiyor. Kuzey Sincan Ayrıca, araba kullanan daha fazla insan olduğu sürece, herhangi bir sorun yok. Bu sefer üç kişi ve üç şoförüz.Yol yemeği çoğunlukla naan, meyve ve poşet etten oluşuyor.Kendimize meyve naan olarak gülüyoruz. (Aslında servis alanında satılan pilav ve eriştelerin de çok lezzetli olduğunu, kimsenin midesinin kötü olmadığını öğrendim.) Ve zamandan tasarruf edin. Yakıt ikmali konusunda birçok kişi şunları söyledi: Sincan Hadi gelmek iyi değil, hiç de hissetmiyoruz Kuzey Sincan , Otoyoldaki her benzin istasyonu açık değil, gişedeki kişiye sorabilirsiniz, size en yakın benzin istasyonunun nerede olduğunu ve hangi servis bölgesinde olduğunu söyleyecektir. içinde Güney Sincan , Her servis alanındaki benzin istasyonu açıktır, bu nedenle yakıt ikmali konusunda endişelenmenize gerek yoktur. İçme suyu konusuna gelince, servis alanında kaynar su olmadığından endişeliydim ve bir su ısıtıcısı getirdim.Sonra her servis alanında bir su kazanı olduğunu gördüm. Servis alanındaki küçük kız gururla "Kaynar suyumuz var" dedi ama bu sadece hizmet. Semtteki restoranlar kalabalık değildi ama servis alanında soğuk deri ve pilav yedik, hepsi lezzetli ve pahalı değil, beğendim! Arkadaşların dediği gibi, Sincan Ücret pahalı değil. 5.000 kilometre yürüdük ve 900'den fazla gişe harcadık. (Hızlı ve ulusal yollar karışık) anakaraya göre çok ucuz. Giysilerle ilgili olarak, biz değiliz Kanas Geceyi manzaralı noktada geçirdim, geceyi Bayanbulak'ta geçirdim, güneşte çok sıcak olduğu için bir pantolon, kısa kollu ve bir ceket hissettim. Kaşgar , Sadece gündüzleri kısa kollu giyin ve geceleri yorganı örtün. Tokson Klima bütün gece açık. Turpan Hava çok sıcaktı 2 Temmuz'da 49 derecede bazı turistler güneş yanığı oldu ve çıplak tenleri kızardı. Sincan'da sivrisinek yok ve getirdiğim elektronik sivrisinek bobinleri işe yaramaz. Duku Otoyolu Herkes üç gün gideceğimizi söyledi, iki gün gitmiştik, hızlı gitmediğiniz için değil, yol boyunca manzara o kadar güzel olduğu için durmak ve hayran olmak zorunda kaldık, bu yüzden zaman kaybettik. içinde Güney Sincan Bir köleyle tanıştım Guangxi Kendi kendine giden BMW motosikletlerinin sürücüleri, Tibet Aşağı gel, kütüphaneye git, tek bisiklet, hayran ol ve hayran ol! Özel hatırlatma, git Sincan Önceden sınır savunma izni için başvurmak en iyisidir. Sincan Çalışma saatleri seyahatinizi geciktirecektir. Sınır kontrol iznini önceden aldığımız için yapabiliriz Kaşgar Yola çık Görev Burgan Yolda bir "Gaizi sınır kontrol noktası" var ve bir sınır savunma izni olması gerekiyor. Diğeri ise kimlik kartının yanınızda taşınması gerektiğidir, akaryakıt istasyonuna sadece bir kişi girebildiği için içerideki tuvalet kullanılamaz .. Bir kere tuvalete gidip benzin istasyonu görevlileri ile araya girmek istedik.Sonunda tek seferde bir kişi kullanmaya karar verdik. Kimlik kartı tuvalete gitti, yerli bir kız erkek arkadaşıyla oynamak için dışarı çıktı, kimliği olmadan tuvalete gidemezdi.
