Jing Shi Ji Beijing, beşinci gün_Travels - Yolculuk
Jing Shi Ji ... Pekin , Beşinci gün Birkaç gün önce hava tahminine baktım ve Cuma günü hava bulutlu olduğunu söyledim, bunu düşünerek Çin Seddi'ne tırmanmanın doğru olduğunu söyledim. Sabah birlikte yat, Yan Yang Gao Fotoğraf, bulutlu gölge yok. neyse ki Pekin Hava, çok sıcak olmaması gereken maksimum 30 ° C ile iyidir.
Çin Seddi'ne ulaşmak için bir yol Deshengmen'e gidip 877 numaralı Çin Seddi direkt otobüse binmek, diğer yolu ise metroyla Huoying İstasyonu'na gitmek ve Huangtudian İstasyonu'na yaklaşık 600 ila 700 metre yürümek ve Banliyö Demiryolu'nun S2 Hattı'na aktarma yapmaktır. Badaling İstasyonu'na gidebilirsiniz. Huangtudian İstasyonu'ndaki S2 banliyö yüksek hızlı treni de Harmony trenini kullanıyor. Yaklaşık bir buçuk saat sürüyor ve 7 yuan'a mal oluyor.Sadece sayı doğru değil. Koltuğunuzu kapmanız gerekiyor. Haha, ama bu yürüyüş şekline kıyasla, insanlar için daha hızlı ve daha rahat ... İstasyonları aktarın ve Badaling istasyonuna ve ardından Çin Seddi'nin bilet kapısına yürüyün. Bir veya iki kilometre daha uzun sürer.
Tren Juyongguan Geçidi altından geçti, Qinglongqiao İstasyonunu geçti, yavaşça durdu ve sonra devam etmek için geri gitti. İstasyonun sol tarafında Zhan Tianyou'nun bir heykeli var Söylemeye gerek yok, onun tasarladığı balıkkılçığı tren yolu üzerinde gidiyoruz.
Badaling Çin Seddi'nin dibinde zaten saat 10:30 idi. Çin Seddi'nin altında çok kalabalık insanlar vardı. Bazıları Çin Seddi'nden indi, bazıları oturup dinleniyordu ve bazıları benim gibi Çin Seddi'ne gitmeye hazırlanıyordu. Ha ha
Kimlik kartını kaydırmaya devam edin, Çin Seddi Kapısı'na girin, trendi takip edin ve kuzeyin birinci katından yukarı çıkın. Çin Seddi kuzey ve güney olmak üzere ikiye ayrılmıştır, güneydeki birinci kattan güneydeki dördüncü kata kadar geri dönebilirsiniz. Kuzeyde, kuzeyin birinci katından en yüksek noktaya tırmanabilirsiniz ve kuzeyin sekizinci katı, 888 metre ile Çin Seddi'nin en yüksek noktasıdır. Sadece, Kahraman Anıtı'nın Güney'in ikinci katında olduğunu duyduk, bu yüzden artık göremedik.
Birinci ve ikinci kata vardığımda hiçbir şey hissetmiyorum, o kadar dik kalkıyorum. Ancak tırmandı Huashan Huangshan Cennet merdivenindeki insanlar bunu çok zor bulmamalı, haha, ama çok fazla insan var. Özellikle kesiklerde yol daraldı ve yokuş dikleşti, bu yüzden insanlar oraya sıkıştı, tek tek sıraya dizildi, yavaş hareket etti.
Bu şekilde, Çin Seddi'nin en yüksek noktası olan Kuzey Sekizinci Katına kadar yaklaşık bir saat yavaşça süründüm. Teleferik bazı insanları kuzey yedinci katın dibine gönderdiği ve teleferikten inenler yukarı çıkmaya devam ettiği için kuzey sekizinci kattaki kalabalıkla daha da yoğunlaştı.
Kuzeydeki sekizinci kattan Çin Seddi'nin orijinal yolundan dönebilirsiniz, ancak bu hiç işe yaramıyor çünkü çok fazla insan var. Diğer yol, çoğu insanın dağdan aşağı inmek için tercih ettiği yol olan Çin Seddi'nin eteğinden aşağı yürümek. Kuzey dokuzuncu kattan kuzey on birinci kata giden daha zorlu bir rota seçtik ve kuzey on birinci kattan yokuş aşağı bir geçiş var.
Kuzey dokuzuncu katın kuzey sekizinci katı çok dik ve biraz yukarı ve aşağı geliyor. Burada gerçekten daha az insan var. Korkuluğu yakaladık, dikkatlice aşağı indik ve yanlışlıkla kaydık. Haha
Yol dik olsa da daha eğlenceli ve çok fazla insan yok. Çin Seddi'ne gelen arkadaşlar buradan inmeyi tavsiye ediyor ki bu daha ilginç.
Kuzey on birinci kattan çıkın, Çin Seddi'ne gidin ve doğruca Ayı Cenneti'ne gidin. Aşağı inip yol masasından sağa dönün, Badaling İstasyonuna koştuk, S2 Yolu'na geri döndük ve Çin Seddi turunu sonlandırdık.
