Gözlerimdeki Tibet - Yolculuk
Bir keresinde bir arkadaşım Tibet'in Çin'deki Avrupa manzarasıyla karşılaştırılabilecek tek yer olduğunu söyledi, dudaklarımı kıvırdım. Benim gözümde Tibet gizemlidir ve barbarlığa eşlik eder. Şimdi, içinde olduğumda, gerçekten güzel olduğunu ve barbarlıkta biraz basitlik olduğunu kabul etmeliyim. Genel olarak Lhasa'ya kaba bir göz atmak 2-3 gün sürüyor.Potala Sarayı, Büyük ve Küçük Jokhang Tapınakları, Bajiao Caddesi, turistlerin mutlaka ziyaret etmesi gereken yerler. Ve mümkünse. Lhasa ve çevresinde bir hafta veya daha fazla zaman geçirmenizi öneririm. Örneğin 2-3 gün içinde "Tianhu" Namcuo'ya gidip yaylada kamp yapmanın romantizmini yaşayabilirsiniz.Koşullar çok zor ya da Lhasa'dan ayrılmak için 2-4 gün daha geçirebilirsiniz. Uzakta Shannan veya Xigaze Tibet'in tarihi, dini ve kültürü hakkında daha fazla şey öğrenebilir. Tibet'teki turizm modeli Lhasa'dan Shigatse, Shannan, Nagqu, Ali, Nyingchi ve Qamdo'nun altı bölgesine yayılıyor. Aynı zamanda, en yaygın altı ana turist rotası kademeli olarak oluştu: 1. Lhasa-Xigaze-Lazi-Zhangmu hattı, Tibet'teki yerel seyahat acenteleri tarafından yabancı turistler için önerilen en geleneksel altın hattır. Bu turist rotasında Tibet'in en büyük ikinci şehri olan Shigatse'yi ve Tashilunpo Manastırı'nın görkemli altın kubbesini ve bu şehirdeki yeni Panchen Sarayı'nı göreceksiniz; Yarlung Zangbo Nehri ile Nianchu Nehri'nin buluştuğu vadi manzarasını; İlginç ve kutsal Sakya Tapınağı, thangka ve bal peteği kadar yoğun kitap tutma köşkündeki enfes duvar resimlerine gidin; Everest Dağı ve Shishapangma gibi dünyanın çatısında kesintisiz karla kaplı dağları görün. Lhasa'dan Zhangmu'ya ülkeyi terk etmek yaklaşık 8-12 gün sürer. 2. Lhasa-Xigaze-Lazi-Cuoqin-Gaize - Geji-Shiquanhe (Gar) -Pulan hattı, hat zor ve uzun olmasına rağmen cazibe dolu. "Dünyanın Çatısı" olarak bilinen Ali Yaylası'ndan geçmek zorundadır. Yol boyunca, Sangmu Bati Dağı'nın konik altın sarısı zirveleri, geniş ve berrak Zhari Nam Co gölü, Dawa Co'nun bereketli su bitkileri, Bahreyn Gangri'nin zirvelerindeki beyaz kar, Zanda'nın gizemli antik bölgesi ve Burang'daki çeşitli mezhepler tarafından kutsal yerler olarak övülen çöl ve tuhaf toprak ve orman yeryüzü şekillerinin yanı sıra kutsal Rinpoche dağı ve kutsal Mana Yung Co gölü, ziyarete gelen gezginleri terk edecek. Ngari bölgesine giden bu rota, yol boyunca koşullar nispeten zor olsa da, şu anda Tibet'teki en popüler turist rotasıdır. Lhasa'dan Ali'ye 3 rota var, Lhasa Ali'ye ve Lhasa Ali'den farklı rotalar alabilir veya Ali'den Xin-Tibet hattı üzerinden Tibet'ten ayrılabilirsiniz. Süre en az 3 hafta olmalıdır (Lhasa-Ali döngü hattı). 3. Lhasa-Gyangze-Xigaze-Lhasa hattı bir turist döngüsüdür. Bu hatta yürürken, Yarlung Zangbo Nehri üzerindeki Qushui Köprüsü'nü geçmeli, Gambara Geçidi'ne tırmanmalı ve mavi su ve gökyüzünü yansıtan Yamdrok Gölü ile yüzleşmelisiniz. Antik Gyangze kentine vardığınızda, Tibet'teki eşsiz "On Bin Buda Pagodası" olarak bilinen İngiliz karşıtı kalıntılar-Zongshan Kalesi ve Baiju Tapınağı'nı görebilirsiniz. Gyangze'den kuzeye, Shigatse'deki antik Xialu Tapınağı'nı ziyaret ettikten sonra Rinbu ve Nimu ilçeleri üzerinden Lhasa'ya dönün. Bu rota esas olarak Tibet'in muhteşem tarihini ve dini kültürünü, doğal manzarayı dikkate alarak göstermek içindir ve zaman nispeten kısadır, Lhasa'daki turu saymaz, tüm zaman 2-4 gündür. 4. Lhasa-Shannan (Zedang) hattı. Tibet halkının doğum yeri olan Shannan, bir zamanlar Yalong Nehri Vadisi'nin kadim medeniyetine sahipti. Şimdi ulusal düzeyde bir manzara noktasına dönüştürüldü. Yol boyunca Tibet-Samye Tapınağı'nda ilk tapınak, ilk Budist tapınağı-Changzhu Tapınağı, ilk tarım arazisi-Sodang, ilk saray-Yongbulakang ve Zhatang Tapınağı var. , Tibet Kralı Mezarları, Ramna Co kutsal Gölü ve Zhegu Çayırı, vb. Ziyaretçilere Tibet ulusunun yükselişi ve gelişmeleri hakkında bilgi verir. Bu rota temelde Tibetlilerin tarihini anlamak içindir.Lhasa'dan Zedang'a yolculuk sadece 200 kilometredir ve yerel gezileri de dahil ederseniz 2-3 gün yeterlidir. Üstelik bu rota Lhasa-Gyangtse-Xigaze-Lhasa turist çemberiyle de birleştirilebilir. 5. Lhasa-Naqu-Gelmud hattı, ana yol olarak otlak ve karlı manzaraya sahip Qinghai-Tibet Karayolu boyunca uzanan bir rotadır. Lhasa'dan kuzeybatıya, önce dağların derinliklerine gizlenmiş Chubu Manastırı'nı geçin. Kuzeybatıya, ünlü bir jeotermal alan olan Yangbajing'e doğru ilerlediğinizde, yerden çok uzaklardan yükselen buhar püskürmelerini görebilirsiniz. Yangbajing'i geçip kuzeydoğuya döndüğünüzde, yuvarlanan kar zirveleri ve sonsuz otlaklar her zaman size eşlik edecek. Tibet'in en büyük gölü olan Nam Co'yu görmek istiyorsanız, Damxung'da kuzeye gitmeli, çayırları ve Nyainqentanglha Dağı'nı geçmelisiniz. Nagqu, kuzey Tibet'te önemli bir şehirdir ve Ağustos ayındaki Qiangtang At Yarışı Festivali çok ünlüdür. Lhasa'dan Golmud'a direkt servis otobüsü var, tüm yolculuk yaklaşık 1.200 kilometre. Tibet'e giden yol olarak önerin. 6. Lhasa-Nyingchi-Shannan (Zedang) -Lhasa hattı. Bu çevre yolundaki Linzhi'ye "Tibet Jiangnan" denir. Medog Ulusal Doğa Koruma Alanı, Basong Gölü Etnik Tatil Köyü ve dünyanın en büyük kanyonu olarak bilinen Yarlung Zangbo Büyük Kanyonu vardır. Girilmesi zor olsa da macera turizmi ve bilimsel araştırmalarıyla ünlüdür. Harika yer. Rotanın tamamı yaklaşık 2000 kilometredir ve genel olarak konuşursak 4-7 gün sürer. Şu anda Tibetin en klasik turistik rotaları, zamanın uzunluğuna göre kısa vadeli (3-5 gün) ve uzun vadeli (5-15 gün) olarak ikiye ayrılıyor. Kısa vadeli klasik turist rotası üç bölümden oluşmaktadır: "Kültürel Miras Turu", "Özel Halk Turu" ve "Hou Tibet Keşif Turu". Lhasa-Shannan Kültür Eserleri Turu, yol boyunca görülmesi gereken başlıca yerler: Potala Sarayı, Barkhor Caddesi, Norbulingka, Jokhang Tapınağı, Drepung Manastırı, Sera Manastırı, Ganden Manastırı, Chubu Manastırı, Yamdrok Gölü, Yumbulakang, Samye Tapınağı, Tibet Kralı Mezarı, Changzhu Tapınağı. Lhasa-Nagqu'ın halk gelenekleri turu Turistler, her yıl Ağustos ve Eylül aylarında seyahat zamanlarını ayarlayabilirler.Bu dönemde turistler Seton Festivali ve Qiangtang Chaqing At Yarışı Festivali gibi geleneksel festivallere katılabilir.Yol boyunca görülmesi gereken başlıca yerler Lhasa hariç Temyize ek olarak, Nam Co, Yangbajing Jeotermal, Dangxiong Grassland ve Nagqu Kasabası var. Lhasa-Shigatse'nin Sonraki Tibet'te Gizli Keşif Turu; Shigatse'deki doğal noktalar şunlardır: Tashilunpo Manastırı, Sakya Manastırı, Rongbuk Manastırı, Everest Dağı, Baiju Tapınağı, Gyangzezong Dağı İngiliz Karşıtı Bölge. Uzun vadeli klasik turist rotası da "Altın Turist Rotası", "Kutsal Kara Hac Rotası" ve "Doğu Rotası Çember Turu" olmak üzere üç bölümden oluşmaktadır. Lhasa-Gyangze-Xigaze-Sakya-Tingri-Nyalam-Zhangmu Limanı, "Altın Gezi Rotası" dır. Yol boyunca görülmesi gereken başlıca yerler: Potala Sarayı, Barkor Caddesi, Norbulingka, Jokhang Tapınağı, Drepung Manastırı, Sera Manastırı, Gyantse Zong Dağı, Tashi Lhunpo Manastırı, Sakya Manastırı, Everest Dağı, Baiju Tapınağı, Zhangmu Limanı. Lhasa-Xigaze-Ali "Kutsal Kara Hac Yolu" dur. Yol boyunca görülmesi gereken başlıca yerler: Potala Sarayı, Barkhor Caddesi, Norbulingka, Jokhang Tapınağı, Drepung Manastırı, Sera Manastırı, Tashi Lhunpo Manastırı, Sakya Tapınaklar, Rongbuk Tapınağı, Everest Dağı, Baiju Tapınağı, Gyangzezong Dağı, Gangrenbuqin Zirvesi, Mapangyongcuo, Zada Tulin, Tuolin Tapınağı, Guge Hanedanı Harabeleri. Lhasa-Nyingchi-Shannan, "Doğu Rotası Çevresinde Gezinme Rotasıdır". Rota boyunca başlıca manzara noktaları şunlardır: Potala Sarayı, Barkhor Caddesi, Norbulingka, Jokhang Tapınağı, Drepung Manastırı, Sera Manastırı, Gandan Manastırı, Basongcuo , Nanga Bawa Zirvesi, Lulang Linhai, Lama Lin Tapınağı, Tongmai Kaplıcası, Yumbulakang, Yamdrok Gölü, Minzhu Lin Tapınağı, Samye Tapınağı, Tibet Kralı Mezarı, Changzhu Tapınağı. Lhasa'daki başlıca turistik yerler şunlardır: Dünya Kültür Mirası Listesi'nde yer alan Potala Sarayı ve Jokhang Tapınağı, Barkhor Caddesi (Bajiao Caddesi olarak da bilinir), geleneksel bir geçiş yolu ve ticaret caddesi ve Gelug Tarikatı Tibet Budizmi'nin ünlü salatası , Drepung, Gandan, üç büyük manastır ve koyunların sekiz jeotermal manzarası. Shannan bölgesindeki başlıca turistik yerler şunlardır: Tibet tarihindeki ilk saray-Yongbulakang, Tibet tarihindeki ilk alan, Samye Tapınağı, Changzhu Tapınağı, Tibet Kralı Mezarı, Yamdrok Gölü vb. Xigaze bölgesindeki başlıca turistik yerler: Tashi Lhunpo Tapınağı, Xia Lu Tapınağı, Baiju Tapınağı, Sakya Tapınağı, Gyantse Zong Dağı Kalesi, Everest Dağı, Shishapangma, Zhangmu Limanı vb. "Dünyanın çatısı" olarak bilinen Ali bölgesi, başlıca turistik mekanlarına sahiptir: "Kutsal Dağ" -Gangren Buqin, "Kutsal Göl" -Mabangyong Gölü, Guge Hanedanı Harabeleri, Zada Ormanı Harikalar, Kuş Adası-Bangong Gölü, Tuolin Tapınağı, Japon toprak kaya resimleri vb. Tibet'teki Yangtze Nehri'nin güneyi olarak bilinen Nyingchi'deki başlıca turistik yerler şunlardır: Yarlung Zangbo Büyük Kanyonu, dünyanın en büyük kanyonu (şu anda resmi olarak açılmamıştır), Nanga Bawa Zirvesi, Basong Gölü, Lama Lin Tapınağı, Nan Yi Luo Ba Köyü vb. Qamdo bölgesindeki başlıca turistik yerler şunlardır: Karuo Harabeleri, Qiangbalin Tapınağı. Nagqu bölgesindeki başlıca ilgi çekici yerler şunlardır: Kuzey Tibet'in otlakları. Ek olarak, bir arkadaşınız Siçuan-Tibet hattında araba kullanmak istiyorsa, lütfen birkaç noktaya dikkat edin; 1) Qinghai-Tibet hattını kullanmak için Tibet'e 2,5 karbüratör kesilmesi en iyisidir, çünkü bu yolda yürümek daha kolaydır, 4000 metre yüksekliğindeki dağlara tırmanmak zor olmayacaktır. 2) Karbüratör dağlarda hava direncine meyillidir ve yakıt ikmali zayıftır Bu fenomen meydana geldiğinde hemen durun ve alevi kapatmayın Benzin pompasını, yağ filtresini ve yağ borusunu yıkamak için soğuk su kullanın ve hemen boşalacaktır. 3) Siçuan-Tibet hattı batı Siçuan'a girdikten sonra çok zor ve tehlikelidir.Yol bölümlerinin çoğu dağlara yakın tehlikeli yollardır ve yol koşulları son derece kötüdür.Yolun bu bölümüne girmeden önce araç koşullarının kapsamlı bir incelemesi yapılmalıdır. Kang, Sichuan'daki bakımı özelleştirdim. Sichuan-Tibet hattını benimseyen ve iyi önerileri olan birçok gazi var. 4) Sichuan-Tibet hattının pek çok bölümü askeri boru hatları olduğundan, silahlı polis tarafından korunan bölümleri geçerken yavaşlamalısınız, özellikle Nu Nehri Tünel Köprüsü ve Tongmai Çelik Köprüsünü geçerken, saatte 5 km hızla geçmelisiniz. 5) Tongmai çelik köprüsünü geçtikten sonra yol çok kötü, araçların ve sürüş becerilerinin sınavı.Özellikle yağmur yağarsa korkunç, yaklaşık 100 kilometre çamur yol (sadece bir araba geçebilir, Bir tarafta dağlar, diğer tarafta uçurumlar var. Çok dik virajlar var ve sayısız 180 derece keskin virajlar var) ve tüm yıl boyunca karlı dağlar. 4 tekerlekten çekiş makul bir şekilde kullanılmalıdır. Cherokee transfer kutusu ısınır ve uzun süreli kullanımdan sonra 4 tekerlekten çekişten otomatik olarak kaçar. Yakması kolay. (Bu bölüm son derece yakıt yoğun olduğundan doldurmanız gerekir) 6) Yukarıdaki yol bölümü gündüz yürümek en iyisidir, acele etmeyin, çünkü bu yolda gece çok az araç vardır.Aracın arızalanması durumunda kimse kurtaramaz. 7) Siçuan-Tibet hattını alırken Temmuz, Ağustos ve Eylül aylarında yağışlı mevsimden kaçınmak en iyisidir, çünkü bazen birkaç gün boyunca çok fazla heyelan vardır ve birisinin Sichuan'dan Lhasa'ya seyahat ettiği en uzun süre bir aydır. En iyisi iki yedek lastiğe sahip olmaktır ve en iyisi birkaç tane daha iç lastik getirmek, çünkü yolda iç lastiksiz lastikleri tamir etmeyecek birçok lastik tamir atölyesi var, 2-4 varil 20 litre petrol, çünkü yoldaki benzin istasyonları çok uzak ve petrol ürünleri Kalite garanti edilemez, petrol fiyatları son derece yüksektir, en pahalısı 4,20 yuan / litre 90'dır. 8) Sichuan-Tibet hattı zor ve tehlikeli olsa da manzara mükemmel ve Qinghai-Tibet hattı nispeten ıssız. İlgilenenler bunu denemeli. Ek: "Köprüyü Geçme Talimatları" 1, Köprüden geçen araçların yükü 10T'yi geçmeyecek ve hızı saatte 5KM'yi geçmeyecektir. 2 Taşıtların, yayaların ve çiftlik hayvanlarının köprüde kalmasına, oynamasına veya fotoğraf çekmesine izin verilmez 3 İki arabanın aynı anda zıt veya zıt yönlerde köprüde hareket etmesine ve köprüde sollamasına izin verilmez 4, Araçların geceleri köprüde sürerken farları yakmasına veya durmasına izin verilmez 5 Araçlardaki yayalar görevli personelin komut ve yönetimine itaat etmelidir ve fotoğraf çekmelerine izin verilmez. Pekala, dünyaya bir bak, gözlerimdeki Tibet'e bak ...
Hoşçakal Tibet!
Tibet Jane_Travel Notları
Sonraki
