Suichang'a gidin ve bir altın madeninde inzivaya çekilin. - Yolculuk
Zhejiang Dağlar ve nehirler çok aura, bu sefer yapacağım Suichang , Hedef aslında bir altın madeni, kulağa heyecanlı geliyor. İnzivaya çekilmek için altın madenine gidin derseniz, hayal edebiliyor musunuz, çok zengin olur. Nereden Hangzhou Başla, bunu hızlı trenle yapabilirsin Longyou veya Lishui , Sonra araba gider Suichang . Çok zaman alıyor ama yine de düşmeye değer. Bu sefer Cuma gecesi yola çıktık ve hızlı tren bunu yaptı Longyou Ve araba sabah geliyor Suichang . Yağmur mevsimi boyunca güneyden her yere yağmur yağdı. Hangzhou aşağı kadar Longyou , Serin ve rahat, yeşil dolu gözler.
Yaz aylarında, dağları ve suyu ziyaret etmek için muhtemelen en iyi yer, tüm dünya yeşilliklerle dolu.
Nereden Longyou İçin Suichang , Araba ile 1 saat, bilet için 16 yuan. En erken saat 8'de çok sayıda uçuş var, bileti doğrudan tren istasyonunun dışından satın almanız yeterli. Suichang İlçe kasabasının tamamı dağlarla çevrilidir ve sokağın girişinde bulutlar ve sis görebilirsiniz. içinde Suichang Otobüs durağındaki altın madenine gitmek için otobüse binin, yarım saat sürer ve bilet 6 yuan. En erken saat 7: 30'da en geç 4 ders olmak üzere günde 6 ders vardır.
Küçük bile Suichang Otobüs durağı da çok güzel. Bir yanda dere ve uzaktaki yemyeşil tepeler zarafetle dolu. Yağmurlu günler daha da güzel, bulutlarla kaplı ve peri ruhuyla dolu.
Suichang Altın madeni, dünyada bin yıldır yaşayan tek altın madenidir. Tang Hanedanlığı'ndan günümüze, hala madencilik yapmaktadır. Altın madeni parkının gelişimi, modern zamanlarda hiçbir şey olmayan Tang ve Ming hanedanlarının madencilik alanıdır. Manzaralı noktanın girişinde dört yıldızlı standartta altın bir otel var. Yaz aylarında burada tatil yaparsanız da iyi olur. Bu gerçekten bir sağlık beldesidir.
Bileti kontrol ettikten sonra, otobüse binip dağa çıkın, ilk varan Tang Hanedanlığı altın madeni sahasıdır. Altın madeni parkı, dağın aşağısında ziyaret edildi. Çukur üst tarafta ne kadar erken olursa, madencilik yukarıdan tamamen aşağı doğru kazar. Deniz seviyesinden 500 metreden daha yüksekte ve hava çok taze.
Öncelikle küçük bir sergi salonu var. Bir miktar cevher yerleştirilir. Yulaf lapası için kapıda bulunan saman sandaletler bir efsaneden gelmektedir. Oldu Wenzhou Tüccarlar bir yulaf lapası dükkanı açmak için buraya geldiler ve işten uzak kaldıkları sürece saman sandaletlerini bedava yulaf lapasıyla değiştirebilirlerdi. 3 yıl sonra bu adam biriktirmek için hasır ayakkabılarda biraz altın talaşı kullandı ve zengin bir adam oldu. Gerçekten mi Wenzhou İşadamının zihni eski zamanlardan kalmadır. Ama sonuçta efsane bir efsanedir, sadece dinleyin.
Sergi salonuna çıkmak giriştir. Dışarıda bir mezar gibi görünüyordu ve oldukça korkutucuydu. Hayalet üfleyen ışıkları düşünürsek, burada çekim yapmak harika olmalı.
Bu uzun yürüyüş yolu 1 kilometre uzunluğundadır ve tüm yıl boyunca sıcaklığı düşük tutar. Yaz aylarında çok serin ve doğal olarak klimalıdır. Yazın gelirseniz mutlaka uzun kollu giysilerinizi getirin ve mağaraya önceden gidin. Ayrıca 20 derece olan mağara, klimalı odadan tamamen farklıdır.Mağaranın tamamen soğuk olduğu söylenebilir. Isı transfer yöntemi farklı olduğu için, tıpkı radyatör ve zemin ısısı gibi konfor farklıdır. Bu yürüyüş yolu henüz gerçek bir maden tüneli değil, turizm için modern bir kazıdır ve doğrudan kalıntılara gidebilir.
İçeriye girerken, kasaba tamamen şok oldu. Yüzlerce metre yukarı ve aşağı çok büyük bir mağara, tamamen dipsizdir. Daha önce bazı mağaralara gittim ve benzerleri var. Ama bu tamamen yapay ve 2.000 yıl önce yavaş yavaş kesildi. Hassas aletler yok, patlayıcı yok.
Mağaradaki renkli neon ışıklar çok güzel ve biraz fantezi katıyor. Tüm delik, yukarıdan aşağıya damar boyunca kazıldı. Dev bir balta yarılması gibi, bazı yerler sadece bir kişi için yeterince dardır.
Çıkış düz zemine ve eğim dikeye yakın. Bu korkuluklar ve merdivenler modern zamanlarda değiştirilmiştir.
Yeraltının derinliklerinde maden felaketinin kalıntıları var, o yıl yüzlerce kişinin öldüğü söyleniyor. Geçmişte, altın kazanların hepsi mahkum idam edildi ve başka seçenekleri yoktu, çünkü madencilik gerçekten dokuz ölümden oluşan bir yaşamdı ve çok zordu. Yani gerçekten pahalı olmanın bir nedeni var. Kanlı Elmas filmini düşünüyorum, gördüğümüz hazine zor kazanılmıştı ama aynı zamanda çok acımasızdı. Neyse ki, modern teknolojinin gelişmesiyle işler çok daha kolay hale geldi, ancak yine de çok zor.
Tang Hanedanlığı altın madeninden çıktıktan sonra bir dinlenme istasyonu var ve sonra aşağı inip doğal manzaraya bir göz atalım. Altın kablo köprüsü geçit boyunca uzanır. Dağların arasında durarak vadinin rüzgarı geçer. Düzinelerce romantik idol dizisi aklımdan geçebilir. Bu değişiklik çok hızlı, tam şu anda hala ışıklar saçan hayaletleri düşünüyordum.
Manzarası hoş, burası bir sağlık tesisi gibi. Büyüleyici bir his var, burada inzivaya çekilmek de çok güzel.
Sonra Ming Hanedanlığı altın madeni sitesi var. Hala birkaç kilometre uzunluğunda bir yürüyüş yolu. Ancak bu fark, maden ocağının Ming Hanedanlığı'ndaki genişlemesine dayanıyor. Eskiden tek başına yürümek yeterliydi ama Hyundai o kadar büyük ki araba sürebiliyor, bu yüzden o kadar korkmuyor. Tünelde hala canlı müzik var.
Ming Hanedanlığı döneminde burası açıkça çok daha genişti. Muhtemelen iki neden vardır. Daha çok maden çıkarılabilecek cevher var.Önceden sadece yüksek altın içeriği çıkarılabiliyordu.Teknoloji geliştirildikten sonra biraz daha düşük üretilebiliyordu. İkincisi, barut ve diğer teknolojilerle kazmak daha kolaydır. Ancak modern zamanlara kıyasla hala önemsiz. Mağarada ton başına 20 gramdan fazla altın içeriğine sahip iki küçük tepe vardır. Ming Hanedanlığı tarafından "terk edilmiş". Modern zamanlarda, altın içeriği 3 grama ulaştığında çıkarılabilir.Bu kadar küçük bir çıkıntı mutlak bir hazinedir. Teknolojinin gelişmesiyle daha önce yapılamayan şeyler önceden yapılabilmektedir. Yani bu dağ binlerce yıl tükenmeden bu şekilde çıkarılabilir.
Belirli bir yerdeki altın içeriği çok yüksekse, küçük yuvarlak bir çukur oluşturacak şekilde tek tek kazılır. Kullanılan patlatma yöntemi önce ateşi ısıtmak için yakar, ardından soğuk su döker, ısıyı söndürür ve çatlaklar. Tekrar kazmak çok daha kolay. Tabii ki teori bu. Daha önce, "Bilime Yaklaşım" da onu incelemeye geldi, ama başarısız oldu. Eskilerin bunu nasıl yaptığını bilmiyordum. Her zaman eski bilginin çok az olduğunu ve yeterince bilimsel olmadığını düşünüyoruz. Ama genellikle bizi hayrete düşürüyor ve akıl almaz hale getiriyorlar. Bir kez ısrarcı olduğunuzda, yaratıcılık düşünülemez.
Sonuncusu en çok beklenen tren. Tasarım, cevheri taşımak için kullanılan küçük bir maden arabasından geliyor. Tünelden yere. Hız, genel manzaralı bir noktadaki bir araba gibi çok yavaştır. Işıklar açıktı ve yavaşça geldi.
Parlak küçük sarı araba, özellikle loş maden tünelinde göz kamaştırıyor.
Yani ona küçük tren deniyor ve yetişkinler neredeyse yan yana oturacak. Tamamen kapalı bir bölmede, sürücünün yine de kapıyı dışarıdan kapatması gerekir. Karanlığın içinden. Yavaşça ve aniden önünde ışık belirdi ve gerçekten uzak bir dünya gibi, çok tuhaf geldi.
Altın madenleriyle ünlü olmasına rağmen, inzivaya çekilmek için de harika bir yerdir. Hava temiz, dağlar ve su var ve harikaları keşfetmek için dağlara tırmanabilir veya mağaralara gidebilirsiniz. Bu nedenle, inzivaya çekilmek için bir altın madenine gitmek ne çok yapışkan ne de çok bağımsızdır. Sıradan bir şehirli için sadece bir şekerleme.
