Olağandışı Yol-Gongga Dağı, Daofu, Sarkan, Seda, 2016 Ulusal Gün Otonom Sürüş Tour_Travel Notları - Yolculuk
Cyclonus engebeli 318 Ulusal Yolu'nu geçti Daofu Sarkan'daki çamurlu toprak yol, bir yılan gibi, Z şeklindeki Zimeiyakou boyunca yürür ve Daofu Tırmanma yolunda, 317 ulusal karayolunda vadinin kenarında dörtnala giderken, güvenli ve uygun bir hızda kalmak zorunda kaldım. Yakında asfalt yola ulaşmayı dört gözle bekliyordum. O sırada gizlice iç çektim ve bir daha gitmeyeceğim. Bu şekilde ... Tüm tozu ve yorgunluğu temizledikten sonra, yürüdüğüm yola dönüp bakıyorum, kendime gülümsüyorum ve böyle yürüdüm, bir dahaki sefere yeni heyecan ve çılgınlıklarla dolu olabilirim , Tekrar yürüdüm (tabii ki, sırayla sürüş yapan eski bir sürücü olmalı), çünkü yol boyunca manzara gerçekten durdurulamaz ... Bütün yol planımın ötesinde ve bunun bu kadar zor olacağını hiç düşünmemiştim.Çok az kişi planlanan rotayı takip etmek ister, bu yüzden bu üç kişi beni karanlığa kadar takip etti, bunun garip bir yol olduğunu söylediler. Buna fantastik bir yolculuk demek gibi. Yolculuğun tamamı yaklaşık 2.100 kilometredir ve belirli rota aşağıdaki şekilde gösterilmiştir.
1. gün planı: Chengdu Topla, sabah başla Chengdu - Kangding - Xinduqiao -Jiagenba 1. Gün aslında: Chengdu Topla, sabah başla Chengdu - Kangding - Xinduqiao Waze İlçesinin 2. Gün Planı: Yaha Geçidi - Zimei Geçidi - Zimei Köyü, arabayla 2-3 saat, Zimei Köyü - Gongga Tapınak yürüyüşü 2 saat 2. Gün Gerçek: Waze Kasabası-Yulong Batı Köyü-Quanhua Plajı-Zimei Geçiş Kampı 3. Gün planı: Gongga Temple-Base Camp (6 saat yokuş yukarı, 2 saat yokuş aşağı) gidiş-dönüş, gece Gongga Temple, uyku tulumları getir. Deniz seviyesinden 4000 metrenin üstünde. 3. Gün Gerçek: Zimei Geçidi-Yulong Batı Köyü- Xinduqiao -Tagong-Bamei- Daofu İlçe koltuğu 4. gün planı: Gongga Temple-Zimei Village-Quanhua Plajı ve diğer turistik yerler veya gidin Danba 4. Gün aslında: Daofu -Yuke Prairie-Sarkan-Sarkan Kaplıcalar 5. Gün planı: Yulong West Village-Sarkan (260km), 7 saat 5. Gün Gerçek: Sarkan-Huluhai Yürüyüşü 6. Gün planı: Sarkan denizde yürüyüş, su kabağı, kaplıcalar, belki uyuyabilir. 6. Gün Gerçek: Huluhai-Zhuoyongcuo-Huluhai-Sarkan Köy- Danba 7. Gün planı: Sarkan trek Mosca Konaklama, tatil konaklama resepsiyon kapasitesi yetersiz, kamp yapma ihtimali çok yüksek. Aslında 7. Gün: Danba - Jinchuan - Shuangjiang Ağız-Onda- Seda Wuming Budist Koleji 8. gün planı: Mosca -Sarkan- Danba - (Jiaju Tibet Köyü) (eğer zaman kalırsa) 8. Gün aslında: Seda Gökyüzü Mezar Terası-Onda- Malcon 9. gün planı: Danba - Chengdu 9. Gün Fiili: Malcon - Chengdu Planlar değişikliklere ayak uyduramıyor. Yol boyunca birçok plan değişti.Neyse ki herkes için durumu kabul etmesi ve devam etmesi kolay. Yol boyunca her yerde manzarayı kim yapıyor?
Chengdu'dan Xinduqiao Waze Kasabasına
Sabah 7: 30'da arabayı almak için karşılama yerine geldi Yakışıklı Bay He gümüş Pentium x80'ini yolun kenarına sürdü.Araba yaralanmış, dikiz aynası çizilmiş, arabanın sağ tarafı çizilmiş ve arabanın kıçı çizilmiştir. Arabanın kapısında çok sayıda çizik var, birkaç fotoğraf daha çekmem ve bunları kanıt olarak pp merkezine yüklemem gerekiyordu. Araba sürmeye alışkınım ve SUV'a uyum sağlamak zaman alıyor. Bu araba 1,8 ton, özellikle bir rampada sollama çok soğukken güçlü bir güce sahip, ancak dahil olmak için saatte 40-60 metrenin üzerinde bir hızda turbo şarj edilmesi gerekiyor.Hız artışı çok hızlı, 40'ın altında, tıpkı bir boğanın bir arabayı çekmesi gibi. Dezavantajı, frenlerin zayıf olması ve aracın uygun bir mesafede tutulması ve frenlere sert bir şekilde basılması gerekmesidir.Fren ayağı da çok sert ve dirençli. Arabayı kontrol ettikten sonra Qing Yemian'ı birbiri ardına bekledik ve en son ulaştığımız Yang Daxian'dı.Arkadaşının eDonkey'iyle aceleyle varmak için saat 9 oldu. Telafi olarak bizi yemeğe davet etti.
Öğlen Chengdu Ya'an Şehirdeki küçük bir dükkân, ağızda kalıcı bir koku bırakarak bir kase rattan biberli tavuk erişte yedi, erişteler ipeksi ve sıkı, tavuk çorbası taze ve yumuşaktır ve baharatlı biber ve biber karışımı, dilin ve ağzın baharatlı ve ekşi hissini uzun süre korumasını sağlar. Bu çok baharatlı.
Sabahki yolculuk, salyangozun Shangcheng-Ya Otoyolu üzerinde 30 dakika sürmesi ve ardından otobanın pürüzsüz olması dışında nispeten pürüzsüzdü. National Highway 318'de çok sayıda büyük araç, dar yollar ve zorlu sollama var.Araç becerileri ve hızlanma performansının bir testi olan hızlı geçiş fırsatına bakmak gerekiyor. Çok fazla trafik sıkışıklığı yoktur ve kabul edilmesi kolaydır.
Zheduoshan, yoğun sisli. Uğursuz. Görünüşüm güzel ve aldatıcı değil mi? Tibetli neden bize doğru yürüdü ve arabanın kapısından çıkarken bizden 10 yuan park ücreti istedi? Başarmak senin için bu kadar kolay mı? Fotoğrafı çektikten sonra arabamın yanında kaldın ve gazı aşağıya çarptım Arabamın camını çekmek istiyorsun bu kadar kolay mı? 1,8 ton gücümüz hafife alınacak bir şey değil, arabama hala bir taşla vuruyorsunuz ve onun peşinden koşmaya devam ediyorsunuz! Lanet olsun! Bu sefer hain ve açgözlü Tibetlilerle karşılaştık ve ayrıca iyi kalpli Tibetlilerle de karşılaştık. Paraya dalmış durumdayız. Bazı Tibetliler artık düşündüğümüz kadar basit değil mi? Ondan sonra bacaklarım ve ayaklarım heyecanlandı ve virajlı ve engebeli National Road 318'de saatte xxx'e ulaştım Haha, yazamam, yoksa trafik polisi görürlerse bana gelir. Akşam saat 7'den sonra hava karanlıktı ve dinlenmek için sadece yol kenarında durmam gerekti. Neyse ki, devam etmedim Xinduqiao Acele et, yoksa yarın geri geleceksin, burası Waze Kasabası.
Zheduo Dağı Gözlem Güvertesinden çok uzak olmayan bir bakire kadar sakin olan bir Haizi parçası yolda Qingye Mian tarafından vuruldu.
Sabah geç kalmanın telafisi olarak, Yang Daxian bizi büyük bir yemeğe davet etti, yemekler biraz yağlıydı, sadece berrak çorba lezzetliydi. Bugün yorgundum ama o kadar heyecanlıydım ki gece 2'ye kadar uyuyamadım. Yarın acele etmeliyim, bir süre kafam karışabilir mi? Devam edecek ... Zimeiyakou Bölümü
