Kunming-Dali Xiaguan-Ancient City-Xizhou-Shaxi-Lijiang-Tiger Sıçrayan Gorge-Shangri-La-Daocheng-Aden-Daocheng-Chengdu-Chongqing_Travel - Yolculuk
T381 treninden 28 Haziran'da Şangay Kalkış, 30 Haziran sabah 08: 30'da varış taş orman . Sadece trenden şikayet etmek istiyorum, neden ilk önce üst rıhtımı satın aldın? ! Her gün üç kata çıkma hissi ekşi ve canlandırıcı. . Geldi taş orman Tren istasyonunun kapısında manzaralı bölgeye 2 yuan karşılığında bir servis otobüsü vardır.Genellikle otobüste kimse yoktur ve insanlar buradan ayrılırlar. . Servis varıyor taş orman Yolcu istasyonunda, bilet gişesine yaklaşık bir kilometre yürüyün Bilet gişesi, manzaralı bölgenin kapısından üç kilometre uzaklıktadır.Yürüyebilir veya akülü bir arabaya binebilirsiniz.İkincisi, ileri geri 25 yuan. Turistik yerleri ziyaret ettikten sonra yolcu terminaline geri dönün Kunming Servis otobüsü kişi başı 27 yuan, son otobüs ise beş yuan gibi görünüyor.
Geldi Kunming Chuanxin Gulou'daki Yunzhishe Zincir Otelinde kalıyorsanız, bu şikayet edilmelidir. Bu şimdiye kadar kaldığım en kötü otel. Tesisler modası geçmiş. Banyo hamamböcekleri ile dolup taşıyor, böcek takip ediyor ve uyuduğumda çok fazla sivrisinek var. Aslında o gün uyuyamadım. . Ertesi sabah saat 5'de çıkış yaptım, bakmak için Cuihu'ya yürüdüm.Aslında çok sıradan bir parktı. Neden doğal bir yer olarak listelendiğini bilmiyorum.Sabah erken saatlerde koşan çok insan vardı. Ondan sonra kahvaltı için KFC'ye gittim ve sonra 2 No.lu tren istasyonuna, 9:48 trene Dali , Ekspres sert bir koltuk olduğu için 7 saat alt ranzada dört kişi bir ranzada oturuyor. . Çok kalabalık ~ Bu arada, uyumak istersen üst ranzaya gidip bir bilet alabilirsin.
Öğleden sonra saat beş Dali , 8 Numaralı Rujia'ya gidin ( Shimonoseki Mağaza), 21 durak, yarım saat sürer. Rujia'nın caddesinin çarşıya benzeyen güzel bir yer olduğunu belirtmeliyim. Günün 24 saati tezgâhlar var. Gündüz bakkal ve büyük mağazaların satıldığı bir cadde, alacakaranlıkta meyve sokağı ve geceleri barbekü caddesi var. Öğleden sonra, bir meyve tezgahında 6 büyük mango, 3 kedi, toplam 10,5 yuan aldım! O gün akşam yemeği Jianguo Yolu'nda yapıldı. Büyük bir kase soğuk tavuklu pirinç eriştesi 8 yuan'a mal oldu, övgüler.
Ertesi sabah antik kente gitmeyi planladım ama üç kuleli özel hattın yanında bir köpeğin içine çekildim.Yarım saatlik bir vardiyadan sonra yarım saat bekledim ve gelmedim sonra 4. yola saptım. Antik kente vardıktan sonra, valizimi koymak için Xiaoxiangrenjia Hanına gittim ve ardından sahibinin talimatlarına göre yol boyunca çapraz olarak pirinç eriştesi yedim. Ondan sonra, Xianmatan teleferiğinin bilet gişesine gittim ve bu yoldan sadece Cangshan'ı ziyaret etmek için bir paket bilet, Tianlong Babu + Cangshan bileti + teleferik alabileceğinizi ve Jade Belt Yolunu kullanamayacağınızı öğrendim. Yarım kurs satın almak istedim ama bana söylendiğine göre bu hattaki klasiklerin neredeyse tamamı dağın tepesinde, hava güzel olduğunda yarı kurs satmayacaklar. Çaresiz, ancak tüm yolculuğu satın alabilir. Öğrenci bileti 249'du, scalper 240'dı ve nihayet nereye gideceğini 235'ti. Bilet kapısında satılık akü biletleri de var sanki tek başına 20 kişi var sanırım çok yol var sanmıyorum gittim. Yolculuğun tamamı, dağın eteğinden dağın yarısına ve yarısına kadar dağın tepesine kadar iki bölümden oluşur. Teleferik kutumun ikinci yarısı o gün sisin içindeydi ve ayaklarımın altında sadece birkaç bitki görülebiliyordu. Dağın tepesinde kaz tüyü ceketler olacak ve kira 50 takım. O günkü sis yüzünden, Xian Ma Tan'ın panoramik görüntüsünü göremedim, sadece kenarda biraz göl suyu vardı. Dağdan aşağı indikten sonra akşam yemeğine gittim, siyah bir özel aşçı, kuzeydoğu Kardeşim, sorun değil.
Ertesi sabah, Dongmen 214 Ulusal Karayolu üzerindeki Xizhou İlçesine giden servis otobüsünü bekliyordum, kişi başı 7 yuan, çok boş. Xizhou'da arabadan indiğimde bekleyen çok sayıda üç tekerlekli bisiklet vardı. Bir tane seçtim ve mango kulübesine gittim. Arabayı sürmek yaklaşık çeyrek saat sürer, 10 yuan. Valizimi bıraktıktan sonra patrondan bir akülü araba (50 yuan) ödünç aldım ve saat yönünde Haitong Park'tan Huanhai'ye gittim Çift koridor . Yoldaki manzara çok güzel ama pil hakkında daha fazla konuşamam. a sürmek Çift koridor Temelde elektrik yok, koy Çift koridor Kapının yanındaki küçük dükkânda şarj ettim, iki saat şarj ettim, tam zamanı olduğunu düşündüm, sonuç olarak 20 kilometre gittikten sonra elektriksiz kaldı, yol kenarındaki hızlı şarj istasyonunda şarj etmek zorunda kaldım. Hikaye burada. Şarj eden amca bize 10 yuan'ın mango kulübesine gitmek için yeterli olduğunu söyledi, sonra sadece beş dakika boyunca biraz asılmış gibi göründüğünü hissettim, bu yüzden 10 yuan daha ekledim. Beş kilometre gittim ve diz çöktüm. Şarj etmek için birinin evine gitmekten başka çarem yoktu, iki saat şarj ettikten sonra hana geri döndüm. Yemek sahibinin ailesiyle birlikte handa yenildi ve 25 kişi için çok uygun maliyetli oldu. Et ve şarap var gördüm Yunnan Tujia mutfağı, sahibinin seyahat deneyimini duydum.
Ertesi sabah bizi ilçe merkezine geri götürmesi için dünün efendisini aradı. Jianchuan İlçe merkezine servis otobüsü. Yaklaşık yirmi dakika bekledikten sonra araba geldi ve çok doluydu. İçin Jianchuan Bundan sonra, yolcu terminalinin kapısında yeşil bir minivan var, kişi başı 13 yuan Shaxi . bence Shaxi Şimdi yoğun bir şekilde ticarileştirildi ve kare bir cadde dışında görülecek bir şey yok. Bu yüzden öğleden sonra bir çörek aldım ve geri döndüm Jianchuan . Ama o zaman zaten 15:35 olduğundan, Lijiang Son otobüsten bu yana beş dakika geçti, bu yüzden araba paylaşımından başka seçeneğim yoktu Lijiang , 40 kişi. Geldi Lijiang Sonra aceleyle Qiaotou Kasabasına gitti. Son tren erken bittiğinden beri gitmek zorunda kaldım Shangri La Servis otobüsünün kaptanı tartıştı ve bizi Qiaotou Kasabasına indirdi. O gece Qiaotou Kasabasındaki Müslüman otelde kalın ve ertesi gün erken kalkıp otobanda yürüyüşe hazırlanın.
Ertesi gün beklenmedik bir şekilde tanrılar güzel değildi. Yağmur yağmaya başladı ve yüksek yolun başlangıç noktasına gitti. Yukarı aşağı tırmanmaya çalıştım, ancak toprak yolun çok kaygan olduğunu gördüm, bu yüzden Zhonghu Jump'a (140 $) bir araba çağırmaktan başka çarem yoktu. CYTS'ye geldikten sonra valizimi koyup aşağı inmeye karar verdim. Sıçrayan Kaplan Boğazı . Sürücü bizi nükleer enerjiye götürdü Taoyuan Girişte, köylüler geçiş ücreti olarak 10 yuan alıyor. Merdiveni tırmandım, kaplanın atlamasını izledim, buna değer Yunnan Trip. CYTS'ye geri dönün Shangri La Servis otobüsü kişi başı 55 yuan'dir. Gelenler Shangri La Daha sonra Tibet karakterli bir otelde kalacağız.
Ertesi gün erken kalktım ve koştu Shangri La Yolcu terminali. web sitesi www.ynqcp.com . Zaman çizelgesi yukarıda bulunabilir. Açılış saati ile ilgili olarak kâğıda saat 7'de kapıyı açmanız yazıyordu aslında zaten kapıyı saat 6: 50'de açmıştık ve içeride bekleyen çok insan vardı. 109'a aldım Daocheng Bilet, otobüse bin. Yol boyunca iki polisle tanıştım, kimlik kartını verdim ve çantayı açtım. Aynı gün yolcu terminalinin karşısındaki Xingyuan Hotel'de kaldık.
Ertesi gün kiralandı Aden , 50 kişi. ile git Aden Köydeki Tianya Oteli valizimi bıraktı ve Zhen'e gitti Zhuhai . Hem öğle hem de akşam yemeği 2. istasyondaki otelde yapılacaktır. Ertesi sabah kalktım ve Luorong Niuchang'a yürüdüm, dağın tepesine yürüyerek çıktım (9: 30-11: 30) ve Samanyolu, Bilge Deniz ve bilinmeyen bir Xiaohaizi'yi izledim. Bundan sonra Chonggu Tapınağı'na geri döndüm, manzaralı yerden bir araba aldım ve geri döndüm. Daocheng . Ertesi gün araba paylaşımına gittim Chengdu , Sabah altıda çıkın ve akşam onda varın. Chengdu İki gün kaldı ve tekrar gitti Chongqing İki gün geride kaldı Şangay .
