['Fragment'i hatırlayarak] Taiwan Series_Travels Yüzüğü - Yolculuk
[Bölüm1 tren istasyonuna git]
Bu yolculuğun ada çevresinde yapılacağı belirlendiğinde tren, çeşitli şehirleri birbirine bağlayan ana ulaşım aracımız oldu. Tayvan Tren dışında çok farklı hissettiriyor Taipei İstasyon ve Kaohsiung İstasyonlar büyük ölçeklidir. MRT (metro), Tayvan Demiryolları ve yüksek hızlı demiryollarını entegre eden entegre istasyonlardır.Diğer şehirlerdeki tren istasyonlarının çoğu nispeten küçüktür ve sıradan ve arkadaş canlısı görünür. Anakara tren istasyonundan farklı olarak, yolcuların bagajları için güvenlik kontrollerinden geçmelerine gerek yoktur ve biletler her an satın alınabilir.Alışveriş yaptıktan sonra istasyona girebilirler ve istasyona girdikten hemen sonra trene binebilirler.
Resim: Taipei Tren istasyonu bilet salonu
Tayvan Demiryolunun güçlü bir tarihi tadı vardır ama aynı zamanda zamanın gerektirdiği akıl ve modernizasyonu da yansıtır. Örneğin, bulunduğum birkaç şehirdeki tren istasyonları Hualien , Fangliao , Tainan , Chiayi İstasyonun gerektirdiği normal bakım ve onarımlar dışında temelde eski görünümünü korumuştur. Onlarca yıl önceki eski günlere geri dönebileceğiniz basit bir bekleme odası ve basit bir platform. Tayvan .
Şu anda faaliyette olan Tayvan Demiryolu trenleri Ziqiang, Juguang ve Fuxing'e ayrılmıştır.Hız ve bilet fiyatları da sınıflandırmaya göre değişir. Nispeten bol zaman ve "kötü seyahat" tavrı nedeniyle, ada çevresinde ulaşım aracı olarak esas olarak sahil boyunca ilerleyen "deniz hattı" ve "Juguang" ı seçtik.
3 Temmuz sabahı erken saatlerde, Taipei Üç gün kaldıktan sonra yola çıktık. Hualien Tayvan Demiryolu Treni. Önceden ödevimi yaptığım için bu yolculuğun geçeceğini biliyorum Yilan Hat (Batu'dan Suao ) Ve kuzey döngü çizgisi ( Suao İçin Hualien ), tren sahil şeridi boyunca hareket ettiği için yolun bu kısmına Tayvan en güzel Hualien Birinci hat demiryolu. Arabanın penceresinden yeşil tarım arazisi ve köyden oluşan geniş bir alan parladı Sekiz trafik sıkışıklığının ardından cam aniden geniş bir deniz manzarasına dönüştü. Buradaki deniz özellikle rüya gibi çünkü turistlerden gürültü gelmiyor ve Kenting Derin mavi deniz farklıdır ... Bu sırada pencerenin dışındaki deniz, beyaz dalgaların katmanları ve açık mavi gökyüzü eşliğinde parıldayan ve zıplayan dalgalar. Rota boyunca yer alan deniz manzarası, dağlar, kırsal alanlar, kasabalar ve manzara yolculuğu sürprizlerle dolu kılar.
Resim: Tren boyunca manzara
Resim: Fangliao istasyon
Bahsetmem gereken bir diğer şey de Tayvan Demiryolları Bento.
Weibo'da bir Weibo'yu takip ediyorum " Tayvan "Ücretsiz Seyahat" in resmi ana sayfası, önerilen Tayvan Demiryolu Bento'sunu her gördüğümde, özlüyorum. Anakara trenlerinde satılan paket öğle yemeklerinden farklı. Tayvan Demiryolu yemekleri lezzetli, güzel ve ucuzdur ve demiryolu kültürünün ayrılmaz bir parçası haline gelmiştir. Tayvan Demiryolları Bento'nun fiyatı genellikle 60-80 Tayvan doları arasında, bu da yaklaşık 12-17 yuan. Bento genellikle basit ve çevre dostu kağıt veya tahta yemek kutuları kullanır.Çok iştah açıcı görünen çeşitli yumurta, sebze, pirzola, tavuk, lahana turşusu vb. bu zaman Tayvan Yolculuk sırasında trende üç kez bento yedim ve neyse ki bu bentolar ünlü Fulong bento. Ikegami Bento ve Old Master, Tayvan Demiryollarının 107. yıl dönümü anısına.
Resim: Bento, Tayvan Demiryolu İhtiyarı Usta Deli'nin 107. Yıldönümünü anıyor Tayvan uygun
içinde Taipei İçin Hualien Tayvan Demiryolları-Fulong Bento'da yediğim ilk bento
en ünlü Ikegami Bento (sağ üst)
Ayrıca "Shuttle Car" adında çok ilginç bir tren var. Tainan İçin Chiayi Bu tür treni bir kez yaşadık. Bu tür tren ücretleri ucuzdur ve bilet normal tren biletinden çok daha küçüktür. Tren istasyonu duruyor, araba çok kısa ve arabanın dışında rengarenk boyanmış karikatürler var. Arabaya girdiğimde, arabada her zaman nostaljik yeşil deri koltuklar olduğunu fark ettim.Koltuklar sol ve sağ sıralara bölünmüştü.Akşamları küçük istasyonlarda birbiri ardına yavaşça yürüdüm ki bu çok duyguydu.
Resim: Tainan İçin Chiayi Servis otobüsü bileti
Resim: Tainan İçin Chiayi Mekik bölmesinde yeşil deri koltuklar
Tayvan Özel bir demiryolu kültürü var. Çünkü demiryolu Tayvan Bir nostalji tadı ile o devirde büyüyen birçok insanın hatırasına eşlik eder. "Tayvan Demiryolu Bento" da dahil olmak üzere her tür Tayvanlı nostaljik hediyelik eşya istisnasız satışta. Demiryolu eskiden Tayvan En önemli ulaşım araçlarından biri olan bazı istasyonlar, birçok insanın geçimini sağladığı yerler olduğu için de çok hareketli. Böylece küçük bir istasyon hayalleri, ayrılıkları, kahkahaları ve özlemleri taşır. Yıllar geçtikçe daha hızlı ve daha rahat ulaşımın ortaya çıkması artı Tayvan Ekonomik odağın değişmesiyle bazı istasyonlar artık kullanımda değil. Son yıllarda, adadaki ilgili departmanlar terk edilmiş istasyonların turizm dönüşümünü teşvik ediyor. Elbette, bazı istasyonlar hala sessizce gelip giden insanları bekliyor. Retro platformlar, küçük buharlı trenler ve boyalı vagonlar, sadeliği ve sükuneti ile turistleri cezbetmektedir.
Resim: Platform
Resim: geçen Changhua Ayağa kalkın, "O Yıllarda Birlikte Takip Ettiğimiz Kız" filmini düşünün
Aşağıdaki resim: toplanan tüm tren biletleri.
Jay Chou "Tren Gidiyor"
"Beni, kırsalda ağaçların arasında saklanan ve Temmuz ayında canlı bir şekilde SiLaSoFaMi söyleyen ağustosböceklerini dinleyin
Manzaranın çok güzel olduğunu, tren nereye gidiyor dediğimi dinle, seni özlemek için kalem kağıtla şarkılar yaz SiLaSoFaMi
Tren tünelden geçip geceye döndü ama hemen geçti. "
2018, 07, 20 tarihinde yazıldı
[Part2 ilk geldi Taipei
ateşlemek
30 Haziran'da başladım Xiamen Dongdu İskelesi'nden hareket edin ve feribotla Kinmen ada.
Gemi yarım saat denizde seyrettikten sonra, telefondaki sinyal " Çin "Şunlar" ı taşı Tayvan Big Brother ". Ben sürerim Siheung Kalkmak.
Denizi birçok yerde gördüm ve deniz artık benim için yeni bir bakış açısı değil. Şu anda deniz, pek çok yerde denizden farkı olmayan turkuaz bir denizdir. Ama şu anda diğer tarafım daha önce hiç ayak basmadığım bir ülke Bu topraklar değişim ve hikâyelerle dolu, pek çok imtihan ve efsaneden geçti.
Resim: Xiamen İçin Kinmen Yolda bilinmeyen birçok ada var
Bir saatten az bir sürede feribot geldi Kinmen Servis otobüsü rıhtımda bekliyor. İşlemleri tamamladıktan sonra şoför kaptanı bizi rıhtımdan alıp Kinmen havalimanı.
Otobüs girişi Kinmen Ada yolunda giderken merakla camdan etrafa baktım.
Kinmen Ada yer almaktadır Fujian Güneydoğu Deniz Bölgesi Xiamen Koyda duruyorum Tayvan Boğazın batısında ve Çin Anakaradaki en yakın nokta sadece 2310 metredir. Mevcut idari bölümü, Fujian bölge Quanzhou Pazar, ama aslında Tayvan Yetki.
Kinmen Yol dar ama derli toplu, taşra yolu hissiyle dolu. Havalimanına araçla ulaşmak 20 dakika sürüyor.
