Sıfır irtifadan dünyanın çatısına (5): Wanlichuan'da 27 günlük süper akıcı sürüş turu girip çıkma (Bölüm 5) _Travels - Yolculuk
Özel not
Hepsi "en güzel manzara yolda" diyor, bence bu doğru. Bu gezi blogunda yol boyunca bir çok manzara fotoğrafı var.Videoyu fotoğraflarla birlikte izlerseniz kendinizi kesinlikle "yolda" hissedeceksiniz. Aynı zamanda, seyahat notlarının içeriğinin de gitmek üzere olan herkese yardımcı olacağını umuyorum. Tibet Sen seyahat edenler! Bu kendi kendine sürüş turunun nispeten uzun güzergahı, çok sayıda fotoğraf ve geniş alan nedeniyle, bir seferde bir seyahat notunda yayınlamak uygun değildir ve herkesin göz atması daha kolaydır, bu nedenle bu seyahat planının seyahat notu yalnızca beş bölüme ayrılabilir. Gelin ve herkesle paylaşın, umarım herkes beğenir! Güzergahın dördüncü bölümü, 21-27. Gün arası seyahat notlarıdır. Özel güzergah aşağıdaki gibidir: D21: Ando - Tanggula Dağı -Tuotuohe- Hoh Xil -Beş kiriş- Golmud 7.8 D22: Golmud -Caka Tuz Gölü- Qinghai Gölü Kuş Adası 7.9 D23: Kuş Adası-Erlang Kılıç-Kuş Adası 7.10 D24: Qinghai Gölü Kuş Adası Qilian otlak Kapı kaynağı (Kolza tohumu) - Xining 7.11 D25: Xining - Lanzhou - gümüş - Yinchuan - Wuhai - Bayannaoer (936 kilometre 10 saat) 7.12 D26: Bayannaoer - Baotou - Hohhot - Zhangjiakou - Pekin - Tangshan - Qinhuangdao (1173 kilometre 12 saat) 7.13 D27: Qinhuangdao - Shanhaiguan - Dalian (578 kilometre 6 saat) 7.14
"Sıfır Rakımdan Dünyanın Çatısına" nın kalan dört kısmına bağlantılar
"Sıfır Rakımdan Dünyanın Çatısına" nın ilk bölümünün bağlantı adresi: "Sıfır Rakımdan Dünyanın Çatısına" nın ikinci bölümüne bağlantı: "Sıfır Rakımdan Dünyanın Çatısına" nın üçüncü bölümünün bağlantı adresi: "Sıfır Rakımdan Dünyanın Çatısına" nın dördüncü bölümüne bağlantı:
Hareket halindeyken videolar
yolda- Tibet Satır (beş) * Sıcak hatırlatma: Süper net modda izlemeniz önerilir
D21: Amdo-Tanggula Dağı-Tuotuo Nehri-Kekexili-Wudaoliang-Kunlun Dağı-Golmud
Qinghai-Tibet hattında özel hatırlatma
Qinghai-Tibet Hattı özel hatırlatma: için Qinghai-Tibet Hattı , En çok bahsetmek istediğim konu sürüş güvenliği, hızı kontrol etmeliyiz! Qinghai-Tibet Hattı Yol düz ve düz görünüyor ve yolda gizlenmiş birçok tehlike var.Yol yatağının bir kısmı dalgalar gibidir. Hız, güvenli sürüş hızını aşarsa, araba arka arkaya ikiden fazla dalgayla karşılaştığında kontrolden çıkacaktır. Düz yola bakıldığında, araba sürerken, tam da düşündüğünüz anda, arabanın hızı bilmeden hızlanacaktır. Qinghai-Tibet Hattı Böyle sürerken aniden yolda sizi şaşırtacak birkaç büyük çukur olacak, eğer hız çok hızlıysa ve frenler zamanında gelmezse, ya yoldan çıkarsınız ya da kurşunu ısırıp araca zarar verirsiniz. aslında, Qinghai-Tibet Hattı Tibet'teki trafik kazası, Tibet'e giden diğer rotalardan çok daha yüksek. Bugün gezimiz sırasında bir araba kazasına tanık olduk. Bunun nedeni, arabanın çok hızlı gitmesi ve çok sert gitmesiydi. İyi bir şey olmadığı için kaza mahallinin fotoğrafları buraya gönderilmemiştir. Bu yüzden buradaki herkese, oynamak için dışarı çıktığınızda hızlı sürmemeniz gerektiğini hatırlatıyorum, güvenlik en önemli şeydir! Yol boyunca iki araba kazası meydana geldi: Birincisi arabanın kontrolünü kaybetmesi ve yüksek hız nedeniyle yoldan çıkması, diğeri ise hızlı hız ve kötü görme nedeniyle yoldan geçerken Tibet antilopuna çarpmasıydı. O sırada arabamız öndeydi ve yolun kenarında iki Tibet antilopu gördüğümüzde yavaşladık ve durmaya hazırlandık. Beklenmedik bir şekilde arkadaki araba geçti ve Tibet antiloplarından birinin yoldan geçtiği ve sadece ani bir fren duyduğu oldu. Hemen ardından, Tibet antilopu birkaç takla attı, sonra sendeledi ve ayağa kalktı ve iç organlarının yaralanıp yaralanmadığını bilmeden yolun kenarına yürüdü, oh ...! Yolun sol tarafında bir Tibet antilobu görünce, feryat ederken, bunu düşünmeye cesaret edemedim ve yolun sağ tarafında da henüz orada olmayan bir antilopu bekleyerek ağlayarak. Aceleyle iki fotoğraf çektim ve vurulan Tibet antilopunun güvenli ve sağlam olması için dua ederek onları rahatsız etmemeye çalıştım! Aslında karla kaplı bu uçsuz bucaksız yaylada onlar buradaki gerçek ustalar ve biz aceleyle geçiyoruz. İnsan istilası ve modern endüstriyel talebin genişlemesi nedeniyle evleri karayolları ve demiryolları tarafından kapatılıyor, hatta hayatlarını tehdit ediyor. Bu yüzden içtenlikle herkese hatırlatıyorum ki Qinghai-Tibet Hattı Arabanın hızını kontrol etmeli ve asla hızlı sürmemelisin, sadece burada yaşayan ve çoğalan yayla elfleri için değil, aynı zamanda kendi hayatımızın güvenliği için de! Vahşi bir hayvanı öldürmek iyidir! ========== Güzellik ========== Li ========== puan ========== kes ===== ==== Çizgi ==========
Bugünün programı çok sıkı, bu yüzden sabah erken kalktım. O gece otelin garsonundan haber aldım Ando Sabahın erken saatlerinde bütün gece yağmur yağdı Ando Gerçekten soğuk! Her şey ayarlandıktan sonra, şafaktan önce yola çıktık. Söylemek istediğim şey, yüksek yansıma karşıtlığına sahip olmamanın güzel olduğu! Ando Ortalama irtifa 4500-4700 metre arasındadır.Gerçekten rahatsızlık hissetmiyoruz.Bazı insanlar hipoksiden kaçınmak için mümkün olduğunca az banyo yapmamız gerektiğini söylüyor Yol boyunca her gün yıkanıyoruz ve tuhaf duygular hissetmiyoruz.
Yağmurdan sonra hava son derece taze.
Yürüdükçe, yolun kenarında gittikçe daha fazla kar vardı, otlaklar ve uzaktaki sırtlar karla kaplıydı ve sabahın erken saatlerinde güneş doğmamıştı, insanlara soğuk ve temiz bir his veriyordu. Uçsuz bucaksız beyaz kar dünyasında, uçsuz bucaksız denizde yalnız bir tekne gibi, bir arabada tek başımıza yürüdük!
Sıcak güneş ışığı yavaş yavaş yükselir ve insanları biraz sıcak hissettirir.
Çobanlardan duydum, Tanggula Dağı Dün gece bütün gece kar yağdı.
Ayakta Tanggula Dağı Uzağa bakıldığında, gümüşe sarılı beyaz kar dünyası çok güzel!
