Oynatma: Batıya kadar Ulusal Gün tatili, sadece o gün altın bir dokunuş için (2. bölüm) Ejina flag_Travels - Yolculuk
Sabah erkenden, güzel bir günün başlangıcını müjdeleyen gökyüzünde renkli bulutları gördüm.
Yaşadığımız aile oteli topluluğu
Lu Yu Wrangler Karavanı
Bu yılın bu zamanında sıcaklık hala soğuk değil ve bazı insanlar Ejina Nehri kıyısında yaşıyor.
Ceke Limanı'na ulaşmak için Ejina Banner Kasabası'ndan kuzeybatıya doğru yaklaşık 70 kilometre boyunca S315 (yeni inşa edilmiş bir otoyol) boyunca ilerleyin.Yürümesi çok zor olan S315 adında eski bir il karayolu olduğu ortaya çıktı. Yerel sürücüyü tanıyın.
Hala S315 olarak adlandırılıyor, ancak zaten bir otoyol ve yol kalitesi çok iyi
Juyan Seascape, Ceke Limanı yolunda
Ticaret merkezi, kargo dağıtım merkezi ve önemli bir kaynak kanalı olan Ceke Limanı, Manzhouli ve Erenhot'tan sonra İç Moğolistan Özerk Bölgesi'nin üçüncü ana kara yolu limanıdır. Alxa Ligi ve Gansu'nun Hexi bölgesi için tek çıkış kanalı, Ceke Limanı Ticaret Bölgesi ölçek olarak büyük olmamakla birlikte uçsuz bucaksız Gobi'de oldukça dikkat çekicidir. Büyük Gobi'de uzun bir mesafeden geniş bir yapı alanı görebilirsiniz.Çeke Limanı'na ulaşım genellikle iki şeydir: Biri ulusal kapı ve sınır anıtını ziyaret etmek, diğeri ise küçük emtia pazarını ziyaret etmek. Uzaktan gördüğüm ev limandaki küçük emtia pazarıydı, ağırlıklı olarak Kore'den kozmetik ürünler, Rusya'dan bebekler ve Güneydoğu Asya'dan tatlılar.
Otopark ve yolun her iki tarafı her yerden turist araçlarıyla dolu ve buradaki trafik polisi insanlaştırılmış yönetim.
Vatanseverlik eğitimi için üs olması gereken liman için bilet almayı beklemiyor muydunuz?
Ceke Limanı, Gobi Çölü'nün sınır ticaret kapısı olarak anılıyor
Kilitli kapı
Uzun bir bekleyen turist dizisi
Ziyaretlerin sırası da çok kötü ve çoğu turistin ilgisi büyük ölçüde etkileniyor.
Gümrük işlemlerini bekleyen bir Moğol arabası olduğunu söyledi
Çeke Limanı'nın milli kapısı, Manzhouli'nin milli kapısı kadar görkemli değil, çok geçmeden tamamlanan Aershan'ın kapısı kadar görkemli bile değil ama ciddiyetini kaybetmiyor.Her iki tarafı alçak, ortası yüksek ve ortadaki 7 adet kare sütundan oluşuyor. En yüksek kare sütun, "Çin Halk Cumhuriyeti" nin 7 ciddi büyüklükteki karakteriyle oyulmuş ve sütunun tepesinde ulusal amblem yer alıyor, bu da ülkenin dört bir yanındaki tüm etnik gruplardan insanların anavatanın refahı için dua etmeleri anlamına geliyor.
Ulusal kapıdan birkaç yüz metre uzaklıkta, 2002 yılında kurulan 572 No'lu Sınır İşareti bulunur. Bu, kutsal ve dokunulmaz Çin topraklarını temsil eder. Bu kutsal yerde durmak, her vatandaşın Çin Halk Cumhuriyeti vatandaşı olmaktan gurur ve gurur duymasını sağlar. Anavatanın refahının bizimle yakından ilişkili olduğunu ve "yüreğimizdeki vatan" kahramanca duygusunun doğduğunu hissedeceğim.
Turistler harika zaman geçirdi
Güzelliğin coşkusu silahlı polis askerlerini alt etti
Genç adam, ben de vatan için nöbet tutmak istiyorum!
Yükselen Ceke Limanı'na ve yüksekten uçan beş yıldızlı kırmızı bayrağa veda edin. Vatan her zaman kalbimizde!
Ejina Banner, Dalaihubu Kasabasından başlayarak, 43 kilometre boyunca S315 boyunca kuzeye doğru ilerleyin, sağa dönün ve Juyan Deniz Manzarası Alanına ulaşana kadar yaklaşık 10 kilometre sürün.
Juyanhai, Ejina Banner'da Dalaihubu Kasabası'nın 45 kilometre kuzeyinde yer almaktadır.Ülkemizdeki en büyük ikinci iç nehirdir.Han Hanedanlığında Juyanze, Wei ve Jin Hanedanlarında Xihai ve Tang Hanedanlığı'nda Juyanze olarak adlandırılmıştır. Juyanhai'ye artık Kuğu Gölü de deniyor. Antik çağlardan beri Juyanhai, mavi denizi, bulut gökyüzü ve yemyeşil ağaçlarla güzel bir yer olmuştur. Hilal gibi uzun ve dardır Ejina Nehri gölle birleşir ve Juyan Denizi'nin ana su kaynağıdır.
Guju Yanhai, bereketli topraklar ve bereketli su bitkileri ile güzel otlaklarla çevrilidir.Çin'deki en eski tarımsal ıslah alanlarından biridir ve çölün incisi olarak bilinir. Daha sonra Heihe Nehri'nin üst ve orta kesimlerinde su talebinin artması nedeniyle Juyan Denizi altı kez kurur ve Juyan Denizi'ni kuzeybatı bölgesindeki ana kum ve toz kaynağı yapar. Yıllarca süren makul su transferinden sonra, Juyan'ın deniz yüzeyi yaklaşık 40 kilometre kareye ulaştı ve temelde 1950'lerin seviyesine ulaştı.Juyan Denizi, Yangtze Nehri'nin güneyinin Çin Seddi'nin ötesindeki manzarasını bir kez daha sunuyor. Bu nedenle, Ju Yanhai'ye "Çin Seddi'nin ötesindeki kayıp ve kurtarılmış Jiangnan" da denir.
Güzel, pitoresk manzara.
Bu sarı kum topraklarında pek çok hareketli efsane ve hikâye vardır Efsaneye göre, Batı Han Hanedanlığı'nda Huo Qubing ve Li Guang, Hunlara saldırdıklarında Juyanhai'de, Yuan Hanedanlığı'nda İtalyan Marco'yu içtiler. Polo bir keresinde Juyanhai'ye ve Tang Hanedanlığı'nın büyük şairi Wang Wei'ye, bir keresinde göl kenarında "Juyan Şehri dışında kibir için avlanıyor, beyaz çimen yanıyor, bulutlar boşken ve buzullar karanlıkken at sürülüyor ve ovalar sonbaharda heykel çekmek için uygun" demişti. O dönemde geride kalan ünlü şiir --- "Çin Seddi'nin Dışında".
Alxa bölgesine kadar, uçsuz bucaksız Gobi çölünü görebilirsiniz.Bir sürü sarı kum, solmuş ağaçlar ve ufku görebilirsiniz Önünüzde, Juyanhai'nin yemyeşil su bitkilerini, mavi gökyüzünü ve rüzgarda sallanan sazları görebilirsiniz. Su kuşları insanları rahatlatır. Haberlere göre Juyanhai'nin üç güzelliği var; sabahın ve akşamın güzelliği, su kuşlarının güzelliği ve sazlıkların güzelliği. Juyanhai'nin suyu, plato gölleri kadar şeffaf ve güzel değil, kanyon gölleri gibi kıvrılmıyor ama güzelliği güneş ve alacakaranlıkta, rüzgara karşı sazlıklarda ve yukarıda süzülen su kuşları altında.
Kamış rüzgarda sallandı ve güneşin altında özgürlüğün nefesi bir ıssızlığı ortaya çıkardı.
Juyanhai'nin gün doğumunu ve batışını göremememiz üzücü. Bağımsızlığın güzelliği olduğu söyleniyor, ancak teminat olarak zamana ihtiyacımız var. Erken kalkmalıyız ve beklemeliyiz. Dışarıda arabaya girip uyuyamayan bir çift gördük. Oturup yavaş kavun yiyorlar, dışarı çıktıklarında hala orada oturuyorlar ve dinleniyorlardı.Sorduğumda daha önce burada olduklarını biliyorlardı. Bu sefer gün doğumu ve gün batımının fotoğraflarını çekmek için buradaydım. Acele etmedim ve güneşte turistlerle kalabalıklaştım.
Ju Yanhai, bu Wang Bibo ve su bitkileri, sarı kumla dolu çölle inatla savaşıyor.Sulak alanlar küçülüyor ve doğanın böbrekleri küçülüyor. Güzelliğini takdir ederken, insanlar daha endişeli ve endişeli.
Juyanhai'yi öğleden sonra 2'de terk ederek Heicheng Garip Orman Manzara Noktası'na gittik.
Dongfeng Havacılık Şehri istikametinde, Ejina Nehri'nin doğu kıyısındaki çölde güneydoğuya doğru ilerleyerek, arabanın penceresinin dışında, kumla çevrili bir Gobi çakılının üzerinde, uzaktan yükselen duvarları olan antik bir kenti, şehrin kuzeybatısındaki yüksek binaları görebilirsiniz. Kapalı bir kase şeklindeki beyaz pagoda, şehir surları, kum tepeleri ve puslu bulutların arasında gururla duruyor, bu da insanları gizemli ve öngörülemez hissettiriyor ... Burası antik İpek Yolu kuzey hattı - Juyan'ın kuzey hattındaki önemli Heicheng kasabası.
Heicheng, Çin Seddi'nin ötesindeki izole şehir olarak adlandırılır. Xixia'daki Heishui Şehri ve Yuan Hanedanlığı antik kenti Moğolca'da "Kara Şehir" anlamına gelen Harihot'dur. Mevcut sur duvarı Yuan Hanedanlığı'ndan genişletilmiş, dikdörtgen planlı, doğudan batıya 434 metre uzunluğunda, kuzeyden güneye 384 metre genişliğinde, yaklaşık 1.600 metre yüksekliğinde ve 10 metre yüksekliğe kadar doğu ve batı cephelerinde kapılar ve bir urna kenti eklenmiştir.
Bu klasik fotoğraf yeri insanlarla dolu
En ayırt edici şey, şehrin kuzeybatı köşesinde şehrin dibinde üç kişilik bir pagoda grubunun olması ve turistlerin fotoğraf çekmek için durması.
Günbatımında pagodanın fotoğrafını beklemek için, insanlar duvara sıkıştılar ve ayrılmayı reddettiler, üç pagodanın kareye dahil edilebilmesi için güneşin yavaşça battığı anı beklediler.
Heicheng'de çok uzun zamandır bulunduğum ve her bir manzara noktası arasındaki zaman düğümünü bilmediğim için, garip ormana neredeyse karanlıkken vardım Maalesef, şeklini sadece gecenin altında gördüm.
Garip ormana "ölüm anıtı" denir.
Garip orman, kara generalin ölümsüz ruhlarının ve tüm askerlerin bulunduğu yer olduğu söyleniyor. Efsaneye göre, Heicheng'de cesur ve tanınmış Harabatel (siyah general) adında bir savunma generali vardı. Daha sonra, büyük bir ordu nehri kesmek için şehre saldırdı. Hiçbir takviye ya da içme suyu ikileminde, General Black birliklerini yarmaya ve sonuna kadar savaşmaya yönlendirdi ve sonunda şehirden çok uzak olmayan garip bir ormanda öldü.
Sadece kuru dalları olan ve yaprakları olmayan bu Populus euphratica ormanı, tuhaf ve tuhaf şekli nedeniyle garip orman olarak adlandırılır. Bu garip orman aslında büyük bir Populus bölgesinin ölmesiyle oluşmuştur. Populus euphratica, güçlü canlılığa sahip kendine özgü bir ağaç türüdür. Modern zamanlarda, insanoğlunun mantıksız gelişimi nedeniyle, Populus euphratica'nın çevresi büyük ölçüde tahrip edilmiş, özellikle Ejina Nehri kesilmiş ve nehrin kıyılarındaki büyük Populus euphratica ormanları su eksikliği nedeniyle ölmüştür. Uzun ve bereketli Populus euphratica ormanı, buradaki her yerde "eski cesetler" haline geliyor ya da gökyüzüne solmuş, ya da sadece "canlılık ışını", durum çaresiz savaştan sonraki eski bir savaş alanı gibi, kara şehirdeki boyun eğmeyen bir asker gibi sefil.
Populus euphratica, en eski ağaç grubudur ve canlı bitki fosili olarak adlandırılır. Tuhaf orman, Populus euphratica'nın "ölüm bin yıldır düşmez, bin yıldır ölümsüzdür" sözünü doğruluyor gibi görünüyor.
Gecenin altında garip ormana doğru yürürken, önünüzde cansız bir "orman" var. Ölü Populus euphratica'nın farklı şekilleri veya gökten çığlıkları var veya çenelere yaslanmış, yatay ve dikey uzanmış veya benzeri Hayvan kalıntıları ağaçların orijinal dokusunu ortaya çıkarır ve önlerindeki manzara şok edicidir.
Gökyüzünün önündeki ölümsüz heykelin gövdesi ise doğaya karşı bir mücadele ve insanlığa karşı bir suçlamadır. Üzüntü ve kasvetli gözler, "rüzgar bastırdı ve su soğuktu" trajik bir resmidir.
Batan güneşin tuhaf ormanı en güzeli değil ama en görkemli ve nefes kesicidir.Yavaşça kararan gökyüzünün altında, bacakları kırık ve kolları kırık Populus euphratica hala gökyüzünü destekliyor ve yere düşen dallar ... Hayatın acımasız yıkımından sonra kalan savaş alanı ... İnsanlara şöyle diyormuş gibi trajik bir şekilde yükseliyorlar: Ölseler bile, yine de ayakta duruyorlar. Sanki insanların onun boyun eğmez ve boyun eğmez görmelerine izin vermek istiyorlarmış gibi, onların değişimlerini gerçekleştirdiler ve dünyaya boyun eğmezler. İnsanların kamerası bir anlığına donduğunda, parıltı kaybolduğunda, inanç kaldığında, destek, sebat, omurga ve stil kalbe entegre edildiğinde, Populus euphratica'nın boyun eğmeyen hayatı insan ruhunu uyaracak: pes etmediğiniz sürece refah ve çürüme eşit derecede heyecan verici!
Ejina Banner, İç Moğolistan Özerk Bölgesi'nin en batı ucunda, Moğolistan'a sadece 60 kilometre, Gansu Eyaletindeki Jiuquan Şehrine 400 kilometre ve Ningxia Hui Özerk Bölgesi'ndeki Yinchuan Şehrine 750 kilometre uzaklıkta yer almaktadır. Bölgenin çoğu çöllerle kaplıdır ve Gobi. Bayrak evinin bulunduğu Dalaihubu Kasabası, Ejina Sancağı'ndaki tek vahadır. Aralıklı tek Heihe nehri vardır (zayıf su olarak da bilinir). Nehrin her iki tarafındaki Populus euphratica ormanı bu aralıklı nehir tarafından desteklenmektedir. Şimdiye kadar ayakta kaldı ve bugün dünyada kalan üç ilkel Populus euphratica ormanından biri haline geldi. Populus euphratica orman alanı Ejina Banner, Alxa League, İç Moğolistan Özerk Bölgesi'nde yer almaktadır.Ulusal Tabiatı Koruma Alanı, Ulusal Orman Parkı ve Alxa Desert Global Geopark'ın önemli bir parçası olarak dünyada kalan tek Populus euphratica orman alanlarından biridir. Badain Jaran Çölü'nün kuzey kenarının hinterlandında "tanrılar tarafından çizilen, göklerin yarattığı eğri" olarak bilinen, dünyanın en yüksek kumlu dağı ve en çok gölü olarak bilinen, en eksiksiz manzaraya sahip orijinal ekolojik Populus euphratica ormanı. Bu, son konaklamamızın en önemli cazibe merkezlerinden biridir.
Hutong veya Moğol dilinde "Taolai" olarak da bilinen Populus euphratica, günümüzdeki en eski kavak türü olup, "yaşayan fosil" olarak bilinir. Çölde ve Gobi'de yetişen Populus euphratica, tuz ve alkaliye dayanıklıdır ve aşırı soğuğa dayanıklıdır. Ünlü ve güçlü canlılığı var. "Bin yıl yaşa ve bin yıldan az öle ama bin yıl ölümsüz olacak" diye bir söz var. Populus euphratica ince ve yumuşak odun, geniş ve hoş kokulu yapraklara sahip, kuraklığa dayanıklı ve inatçı canlılığa sahip, doğadaki ender ağaç türlerinden biridir.
Hee Hee bilet salonunda bağırıyor, birçok turist var
Özel Askeri Sertifika Muayene Ofisi
Ejina Populus euphratica, kadim ve ilkel ağaç türleri, Longpanqiuqu'un görkemli görünümü, uçucu yaprak şekli, kibirli rüzgar kumu ve tuz-alkalinin özellikleri, kendine özgü ve çeşitli üreme yöntemleri ile insanların ilgisini çekmiştir. Bu nedenle Ejina Banner, Populus euphratica'nın memleketi olarak bilinir ve Populus euphratica'yı izlemek ve fotoğraflamak için ideal bir yerdir.
Bir köprü, Tao Lailin Populus euphratica, Moğol dilinde "Tao Lai" olarak adlandırılır. Turistik hizmet merkezinden manzaraya girdiğinizde, bin yıldır demlenen güzel bir şölen yavaş yavaş önünüzde başlıyor.Populus euphratica'nın eşsiz parlaklığı, büyüsü ve küstahlığı, "bir ağaç ve üç yaprak" gözünüzün önünde şok olacak, "Ölsen de yaşa" ve "üç bin yıl ölmeden, üç bin yıl sonra, üç bin yıl sonra ölümsüzlük" mucizeleri birer birer ortaya çıkıyor.
Erdaoqiao, Yansıma Ormanı Heihe Nehri, uzun Qilian Dağları'ndan kuvvetli bir şekilde akar, Gobi, Yanze'den geçer ve Wanchuan'ın suyunu içerir, sihirli bir şekilde çorak çölü aydınlatır, Populus euphratica vahasını besler ve besler. Renkli Populus euphratica ormanı ve sessiz Heihe birbirini tamamlayarak Çin'deki en güzel sonbahar manzarasını, yılda bir kez reenkarnasyonu yaratarak dünyayı sarsıyor.
Sandao Köprüsü, Kızıl Söğüt Denizi Kızıl söğüt kökleri, çiçek açar ve her yerde ayılar. Çölde en yaygın ve yaygın bitkidir.Sağlam bir gövdesi, zarif çekiciliği ve tatlı meyvesi yoktur, ancak en kalıcı köklere ve çöllere sahiptir. Birbirine sıkı sıkıya bağımlı, kızıl söğütlerin denizinde yükselip ona bakarken, kırmızı bulutlar bir brokar gibi dans ediyor ve muhteşem. Erdaoqiao'dan Sandaoqiao'ya olan mesafe uzaktır ve manzara geneldir. Manzaralı noktadan bir turist otobüsüne binerek doğrudan Sidaoqiao'ya gitmeyi seçebilirsiniz.
Baba ve oğlun sevgisi
Kuru nehir
Güzel Populus euphratica manzarasıyla orantılı olmayan şey, turistik yerlerin yönetimi ve turistlerin kalitesidir.Aşağıdaki bu resimlere bakmak endişe verici.
Sidaoqiao, Kahraman Ormanı Bu, Populus euphratica'nın bin yıldır en yoğun olduğu bölgedir.Gövde kalın ve büyüktür, şekli mükemmeldir, ruh görkemli, kibirli ve hüzünlüdür, tıpkı sayısız Turtalı kahramanın insanlık tarihindeki son trajik ulusal göçte yazılı enkarnasyonu gibi. , Kahramanın ilahisini ağlamak gibi vaaz ediyor.
Buraya gelirken arkadaşım, Populus euphratica ağaç direkleri ve yapraklarının birkaç fotoğrafını çekmek için bir WeChat isteği gönderdi ve üç bin yıl bekledikten sonra nasıl bir şey olduğunu görmek istedi ve sonra onu tatmin etti.
Zaman hala kısa ... Populus euphratica manzara alanında zamanını 2 gün bırakırsanız daha çok eğleneceksiniz. Geri dönüş yolu hakkında konuşmalıyım. 5 Ekim'de, Ejina Banner'daki Populus euphratica orman manzaralı noktası için biletler 595 yuan ve Ejina Sancağından ayrılıp saat 15:00 civarında Hubu Kasabasına dönecekler ve Wuliji Yol İdaresi sınır aşımı tespit istasyonunun konaklama ücreti 500 yuan. Ejina Banner'dan Uli Jimusu'ya 370 kilometre yol alın. Yol kenarındaki bir dükkanda yemek için 105 yuan.
Dönüş yolculuğunda, Kuzey Hattı'na girin ve yolda Badaoqiao Manzara Noktası'nı geçin.
Yol kenarındaki tabela Bayanhot'a yaklaşık 600 kilometre uzaklıkta olduğunu söylüyor.
Yolun açık gökyüzü hissi, arabanın hızını kontrol etmelisiniz!
Yine bir kaza!
Gobi çölünün enginliği
Trafik kontrol noktasını tekrar geçin
O gece Wuliji'ye yürüdüm (aslında, bir kasaba bile bir köy değil!) Gerçekten yaşayacak bir yer yoktu, bu yüzden yol idaresi ve ulaşım kontrol istasyonunu kontrol ettim.
6 Ekim'de Wuliji, Alxa Zuoqi, Wuhai, Linhe ve Baotou üzerinden 979 kilometre Hohhot'a gitti. Yakıt maliyeti (Bayan Nuojiong PetroChina No. 97 Yüksek Temiz Benzin 7,72 yuan * 12,95 litre = 100 yuan , Linhe City, China Petroleum No. 97 kurşunsuz benzin 7.93 yuan * 40.35 litre = 320 yuan) Jinchuan Business Hotel, Jinchuan Development Zone, Hohhot City 153 yuan * 2 = 306 yuan. ,
Wuliji Sumu, Alxa Sol Banner'ın kuzeyinde, Wuliji Rüzgar Çiftliği ise S312'nin yanında Wuliji Sumu'nun solunda yer almaktadır. Wuliji Rüzgar Enerjisi Santrali, Guodian Power tarafından İç Moğolistan'da yatırım yapılan ve inşa edilen ilk rüzgar çiftliğidir. Aslında yolculuğumuzun son noktasıydı.Sonuç, sadece o gece yorgun olduğum için kaçırmam ya da ertesi sabah aceleyle uzaklaştığımda kaçırmam değildi. Neyse, görmedim. Düşündüğümde Qingzhou Wanzhong Dağı'nı çoktan geçti. Neredeyse Altın Üçgene ulaşıyor. Çölde araba gölgesi.
Kazalar sık sık meydana gelir, ancak uzaklaşabildikleri sürece yaralanmaları ortadan kaldırırlar, çünkü uçsuz bucaksız çölün ortasının umutsuz olduğu söylenebilir.
Bayanhot'tayız buradan sola dönün ve Wuhai'ye giden otobana gidin.
Helan Dağı
Festival süresince nöbetçi trafik polisi çok zor
Helan Dağları'nda nihayet dağları görebilirsiniz, bu da çölden çıktığınız anlamına gelir.
İç Moğolistan ve Ningxia kavşağına araba
Sarı Nehir Köprüsü
İyi bir yemek için İç Moğolistan'daki Linhexia Road'a gidin
Linhe City Hükümet Binası Stili
Akşam, gece Hohhot'a koştum.Baotou'daki otoyol yönetimi neredeyse imkansızdı.Ancak, Baotou ve Hohhot arasındaki orijinal efsanevi otoyol inşaatı temelde tamamlandı.Yol yüzeyi iyi ve yönetim ve müteakip inşaat bitirme işleri zayıf.
7 Ekim'de Hohhot Şehrindeki Wulanchabumeng, Fengzhen, Datong, Xinzhou, Wutaishan ve Fuping'den Shijiazhuang Şehrine giden 823 kilometre yol, yakıt maliyeti (Huhhot City PetroChina 97 kurşunsuz benzin 7,92 yuan * 31,56 litre = 250 yuan, 8,00 yuan * 15,63 litre = Er-Guang otobanının Fengzhen servis bölgesinde PetroChina 97 kurşunsuz benzin için 125 yuan.
Pekin-Tibet Otoyolu G6'dan Erguang Otoyolu G55'e, Shanxi'yi geçin ve Wutai Dağı'ndan dönüş. Sadece Zhangjiakou'nun Pekin kesiminde olası dönüş sıkışıklığından kaçınmak ve Shijiazhuang-Tayvan Otoyolu üzerinde Taiyuan'dan Shijiazhuang'a giden yokuş aşağı inmekten kaçınmak için, yolun bu bölümü son derece güvenli değildir ve mümkün olduğunca kaçınılmalıdır.
İç Moğolistan Shanxi Sınırına
Wutai Dağı'nı geçin ve Hebei'ye girin.
Bu bölümde Wutai Dağı Manzaralı Noktalar ve uzun dağ yolları bulunsa da yürümek Pekin-Tibet Hattı ve Shi-Tai Hattından çok daha kolay.
Nihayet Zhuangbei'ye geldi.
Evde olmak iyi hissettiriyor.
Nihayet Milli Günü tatil gezisinin düzenlenmesi tamamlandı, kolay değil, ortada sürekli müdahale var. Burada yeni tamamlandı ve yeni bir yolculuk yeniden başlamak üzere. son sözler * Alxa bölgesi gizemli ve sevimli bir yer.Her yıl gezmeyi seven birçok insanı kendine çekiyor.Seyahat etmeyi seven arkadaşlar planınıza Alxa uygulamasını da eklemeli, kesinlikle görülmeye değer. Otonom arabaları seven arkadaşlar, yolda karşılaşılabilecek zorluklar için endişelenmemeli, cesurca gidin.Yol boyunca sayısız zorluğun üstesinden geldiğinizde, güzel Badain Jaran Çölü'ne ve binlerce yıldır bekleyen altın Populus'a geleceksiniz. Yol boyunca sıkı çalışma ve zorluklar savunmasız görünecek ve bahsetmeye değmeyecek! * Altın dokunuşu görebilmek için her yıl Ekim ayı başlarında en iyi zamanda geçmelidir.Altın Hafta tatiline hapsolmadıysanız en uygun zaman 5-15 Ekim arası olmalıdır. Yapraklar sarı ve daha güzel görünecek.Ayrıca o dönemde çok sayıda turist birbiri ardına ayrılacak.Yemek, yaşamak ve seyahat etmek, yoğun dönemlerden kaçınmak ve sizi daha eğlenceli hale getirmek için daha uygun. * Alashan bölgesine girerken çöl insansız yüzlerce kilometre yol kat edecek.Yakıt problemlerini önlemek için en iyisi yedek bir yakıt deposu getirmektir. * Güzergah düzenlemesi: Alxa Ligi'ne girdikten sonra önce Badain Jaran Çölü, Dongfeng Havacılık Şehri, Ceke Limanı, Juyan Denizi, Heicheng Garip Ormanı ve diğer yerlerdeki manzaralı noktaları ziyaret edebilirsiniz.Populus euphratica ormanı manzarası son bir veya iki gün içinde yapılır. * Araba ile seyahat eden arkadaşlar, öngörülen hızda gitmelidir Çölde büyük yollar gökyüzüne çıkacaktır.Hızı kontrol edememek ve araç kazalarına neden olmak kolaydır.Güvenlik her zaman birinci önceliktir.Sadece güvenle yürüyerek rahat bir sürüş yapabilirsiniz. Hepinize teşekkürler, bu "uzun hikayeyi" bitirmek için gösterdiğiniz sabır için teşekkür ederim.
