İkinci fırça Yanqing S2 küçük tren-Tsinghua Park İstasyonu + Badaling Hongyeling + Qinglong Bridge Station_Travel Notes - Yolculuk
Bu dünyada güvenilir bir kız arkadaşın varlığının, erkek arkadaşların yakınlığından ve benzer fikirli arkadaş arkadaşlarından daha güzel olduğuna her zaman kesin olarak inandım, çünkü ne olursa olsun, her zaman sana eşlik edip deliliğini riske atmaya istekli birinin olduğunu biliyorsun. Şikayet etmeyin ve keyfini çıkarın. "Bir kez oradaydım, geri dön!" Ve "Tsinghua Park İstasyonuna git? Sen gerçek bir sanatsın" gibi çeşitli sesleri duyduktan sonra, her türlü eğlenceli şeyi aldım ve birlikte yapmak istedim. , Tsinghua Park'ın tren istasyonu hala oradayken ve Hongyeling'in yaprakları kırmızıyken, ikinci fırça S2 trenine gidin ~
DD Tek Fırça Hareketleri Geç Sonbahar Yanqing S2 Küçük Tren İlk Deneyim " Pupuyi fırça seyahat notları Bir günlük S2 Pekin banliyöleri turunun ilk gününde 2016 Yılbaşı Günü ( Pekin Kuzey İstasyonu-Badaling Qinglong Köprüsü Zhan Tianyou- Yanqing ) Pupu Two Brush Seyahat Notları (DD ile) 16 Ekim Pekin Hongyeling-merhaba veda: Tsinghua Park Centennial İstasyonu + S2 tren hattı "
Tsinghua Park İstasyon Alanı + Mevcut Tsinghua Park İstasyonu
Geçen sefer S2'de oturmaya gitmemin üzerinden yarım aydan az zaman geçti. Bu kadar kısa sürede ikinci fırçayı kullanmaya karar verdim.Ayrıca Tsinghua Park Tren İstasyonu'nun yıkılacağını herkes biliyor. (İptal edilecek hazırlık), bu, Xuantong'un ikinci yılında ve yol açmak için Tsinghua Üniversitesi kampüsünün 1950'lerde doğuya doğru genişlemesinde kuruldu. Dongping Tsinghua Üniversitesi'nden bile "daha eski" olan Tsinghua Park İstasyonu'nun şu anki konumuna 800 metre taşındı. Pekin-Zhangjiakou Demiryolu'nun Pekin'den çıkan ilk istasyonu olan Tsinghua Park İstasyonu, Çin Modern zamanlardaki yaşam değişimlerinin milletin kaderini paylaştığı söylenebilir. 30 Ekim 2016'da Tsinghua Park İstasyonu resmen tarih sahnesinden çekildi ve o zamandan beri "tren geliyor" bir hit oldu.
1 Kasım 2016 tarihinden itibaren 2019 yılında Pekin-Zhangjiakou Demiryolunun tam olarak açılmasını sağlamak için, Pekin Kuzey İstasyonu, Qinghe İstasyon yolcu taşımacılığını üstlenmeyecek ve Tsinghua Park İstasyonu yolcu taşımacılığını üstlenmeyecektir.İnşaat süresi boyunca, Pekin Banliyö Demiryolu S2 Hattı'nın kapalı başlangıç (terminal) istasyonu Pekin Kuzey İstasyonunun Huangtudian Geçici Geçiş İstasyonuna Taşınması, Pekin Kuzey İstasyonundan Jingbao Hattı ve Jingtong Hattı üzerinden başlangıçta ayrılan (ve oraya ulaşan) 8 çift yolcu treni Pekin Kuzey İstasyonu ayarlandı Değişiyor Kuzey İstasyonu.
DD ve Pupu 23 Ekim'de ikinci S2 treninin kullanıldığı zaman çizelgesi DD ve Pupu, S2'yi ilk kez kaydırdıklarında Kuzey İstasyonu'ndan başladıkları için, bu sefer Tsinghua Park İstasyonu'ndan başlamayı seçtiler. Başlangıçta saat 11: 02'de Tsinghua Parkı'ndan başlaması planlanmıştı, ancak durum birçok soruna dönüştü ve tek tek geleceklerdi.
1 Kasım'dan itibaren yeni zaman çizelgesi
Sabahın erken saatlerinde puf pufu Pekin Güney İstasyonunda buluşup metroyu Wudaokou'ya götürdük. Metro girişinden çıktıktan sonra metro kartını yeniden doldurmak istedim. Manuel pencerede uzun kuyruğu görünce şarj etmek için self servis makineyi kullanmaya karar verdim. Sonuç, metro kartını taktığım bir andı. , Metro kartı ... kayboldu! ! ! Ve makine ayrıca "Hizmet Askıya Alındı" mesajını göstermeye başladı.
DD ve Pupu şaşkına döndü ve personeli buldular, personel şaşırmadı, DD'ye kartın çapraz olarak değil yatay olarak takılması gerektiğini öğrettiler.Eğer çapraz olarak takılırsa, kart boşluktan makineye düşecektir. . DD'nin ilk olmayacağı tahmin ediliyor ve elbette son da olmayacak, ancak buna dikkat etmeliyiz Wudaokou'daki self servis makine kartı çapraz olarak değil düz yerleştirilmelidir, yoksa kart düşecek! ! !
İlk durak, Tsinghua Park Tren İstasyonu'nun kalıntıları (Tsinghua Park Tren İstasyonu değil). Wudaokou B Çıkışı'ndan çıkın, Chengfu Yolu'nun yan yolu boyunca batıya gidin, "Guoan Emlak Geliştirme Şirketi" ni geçin ve sola dönün.
"Liu Yu Buharda Pişirilmiş Sebze Lokantası" nı gördüğünüzde içeri girebilirsiniz. Baidu haritasını takip ederseniz, bu küçük çatalı kolayca gözden kaçıracaksınız.DD ve Pupu ilk yürüdüklerinde içinden geçtiler ve sonra geri döndükten sonra onu buldular.
Küçük çatala girin ve konut binasının yolu boyunca yürümeye devam edin.
Sonunda dönün ve Tsinghua Park İstasyonu'nun kalıntılarını göreceksiniz.
İstasyon, Zhan Tianyou tarafından Xuantong'un ikinci yılında inşa edildi ve Pekin'den ayrılan Pekin-Zhangjiakou Demiryolunun ilk istasyonuydu. Ancak, eski Tsinghua Park İstasyonu 1960'larda yolcu hizmetini, 1980'lerde de yük hizmetini durdurmuş, daha sonra istasyon bir bütün olarak taşınmış, yeni istasyon eski istasyonun güneydoğusuna ve Dördüncü Çevre Yolu'nun güneyine taşınmıştır. Pekin Havacılık ve Uzay Bilimleri Üniversitesi yakınlarında, ancak eski istasyon binaları ve işaretleri hala orada.
O gün birçok kişi ziyarete geldi.
Benzin tankını veren çocuk çok kibardı, burada çok sayıda insanın fotoğraf çektiğini gördü, onu rahatsız etmedi ama burada durdu ve sessizce bekledi.
Kız arkadaşının bakış açısı.
Tsinghua Park Tren İstasyonu kalıntılarını ziyaret ettikten sonra ikili, S2 trenini 11: 02'de Badaling'e götürmek için Tsinghua Park İstasyonu'na koştu. On dakika erken geldi, Tsinghua Park Tren İstasyonu'nun kapısı sıkıca kilitlendi ve birçok kişi kapıyı çevreledi.
Sorduktan sonra S2 güzergahındaki istasyonda kişi sayısında en fazla 200 kişi ile limit olduğunu öğrendim, bu nedenle saat 11:02 tren dolduğunda kapı kapanacak ve sonraki tren 13:09 olacak.
Şu anda ... son derece medeniyetsiz bir sahne gördü ...
Ve çocuklarla ...
Kız arkadaşının bakış açısı.
Çitin dışındaki trenleri fotoğraflayan insanlar.
Çitin dışında DD ve Pupu, "trenimizin" vızıldayarak geçtiğini izliyor.
Saat 11: 02'de tren kalktı, tren istasyonunun kapısı tekrar açıldı ve DD ve Pupu nihayet istasyona girebilir.
Tsinghua Park İstasyonundaki eski istasyon binası, istasyonun yıkıldığını duydum ama bu istasyon binası kalacak.
