Yön Southwest_Travel Notlar - Yolculuk
8. Gün: ( Shangri La Kent- Shangri La kasaba) Bugün hepimiz yoldayız. Nereden Shangri La Şehir Shangri La Kasabada birçok rota var.En güzel manzaraya sahip rotanın bugün kullandığımız rota olduğu söyleniyor ve Baidu Navigation: Zhongdian ( Shangri La Şehir) -Gezan İlçesi-Xiaoxueshan Geçidi-Daxueshan Geçidi-Qingmai İlçesi-Chitu İlçesi- Shangri La Kasaba yaklaşık 310 kilometre uzaklıkta ... Erken başladık, otelden saat 7'de yola çıktık ve akşam 7'de geldik. Daocheng ilçe Aden Manzaralı noktanın dibinde, bugünün varış noktası ... Shangri La Kasaba, basit dinlenme, yemek yeme, izleme ve yarı yolda fotoğraf çekmenin yanı sıra, muhtemelen on saatten fazla açıldı. İlk hazırlıklarda, bu rotanın yol koşullarını da sorguladım, ancak bilgi parçalı ve tutarsızdı ve altım yoktu.Baidu Haritalarının navigasyon sırasında yaklaşık on saat sürmesi bekleniyordu, bu nedenle yol koşullarının zorluklarını da öngörüyoruz. Bugün bunun üzerinden geçtim ve temel durum nispeten açık, bu çizgiyi daha sonra takip eden arkadaşlar varsa, önceden ustalaşabilir ve planlayabilirsiniz. Zhongdian'a yaklaşık 50-60 kilometre uzaklıkta iki yönlü iki şeritli asfalt yollar var.Yol koşulları iyi, ara sıra kaya düşmeleri ve çökmüş bölümler var, ciddi değiller.Gezhan İlçesinden geçtikten sonra sorunsuz geçebiliyorlar. Asfalt yollar aynı genişliğe sahip ve nispeten düzdür.Dağlarda dağılmış küçük kabuk krater bölümleri vardır ve dağlarda daha çok kaya, ölü dal ve çökmeler vardır, ancak geçişte büyük bir sorun yoktur.Yaklaşık 50-60 kilometredir. Zhongdian'dan yaklaşık 120 kilometre uzakta, yolculuğun en zor bölümüne girmeye başladım.Yol kesimi kavşağının kesin konumu net değil.Netizenlere göre karlı dağların üzerinden tırmanmaya başlaması gerekiyor.Yolun bu kesimi yaklaşık 70 kilometre, hepsi bozuk. Aradaki fark, ilk 20 kilometrenin çakıl yollar ve sürekli kabuk çukurları olması ve hızın yalnızca 10-15 yarda kadar olabilmesidir. Daha büyük su dolu kabuk çukurlarından geçmek daha yavaş olacaktır.Bazen güvenli tarafta olmak için dallarla inin. Sonra keşif çukurunun derinliklerinden geçin. Dağın tepesinden 50 kilometre sonra durum biraz daha iyi. Delik açıkça daha az. Yine de çakıl taşlı bir yol, ancak temelde düz ve hız 30-35 metreye ulaşabiliyor, bu nedenle yolun bu bölümü kötü Dağın eteğindeki Ranwu Kasabasına ulaşana kadar yaklaşık 5 saat yürüdüm. Bu acı veren bölüm sona erdi. Ranwu Kasabasına ulaştıktan sonra, özellikle Qingmai Kasabasındaki köprüyü geçtikten sonra sağa dönerek Pingchuan Nehri oldu Aden Yön, yeni inşa edilen yüksek dereceli asfalt yoldur, yaklaşık 110 kilometre. Shangri La kasaba. Özet ve ipuçları şu şekildedir: 1. Yolun tamamı 310 kilometre, yaklaşık on saatlik sürüş mesafesinde. Bunların arasında, Daxueshan Geçidi bölümünü yaklaşık 70 kilometre Ranwuxiang bölümüne çevirmek yaklaşık 5 saat sürüyor. Bu nedenle öğle yemeği önceden veya yolda hazırlanmalıdır. Kötü yola girmeden önce kuru yiyecekler getirin ya da önceden yiyin, aksi takdirde ortada köy ve arkada yer olmayacak, sadece Ranwu Kasabasında restoran olacaktır. 2. Yol bölümünün çoğu için cep telefonu ve ağ sinyali yok, bu da bağlantının temelde bir gün olduğu anlamına gelir.Önemli şeyler varsa, önceden ayarlayın; 3. Arabayla kullanıyorsanız, deneyimli bir sürücü bulun, aksi halde Çukurda, yanlış kullanım şasiye zarar verecektir.Ayrıca, sürücünün becerisini ve sabrını son derece test eden 20 kilometrelik mermi çukuru bölümünde iki kişinin sırayla sürmesi en iyisidir. Günün yolculuğu zor olsa da, neyse ki yolculuk sorunsuz geçti ve yol boyunca manzara sonsuzdu. Sözde manzara yolda. Doğru. Bugünkü yolculuğun ilk 200 kilometresi uzakta gizlenmiş dağlar ve dağlar var ve yol kenarı dipsiz. Uçurumda doğanın ihtişamını ve dikliğini hissediyorum; sonraki 100 kilometre güzel ve kesintisiz dağlar, nehir vadileri, dereler, sığırlar ve koyunlar o kadar güzel ki fotoğraf çekmeyi sevenler için daha uygun. Bugün ve yarın buraya yazacağım Aden Manzara noktası da küçük bir zorluk, umarım yine de iyi gider. iyi geceler!
