g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Horsetail Travels_Travel - Yolculuk

Çok yakın olduğu için istediğimiz zaman gidebiliriz.Çoğunlukla oynama fırsatımız olmuyor ya da kararlı bir karar vermek kolay değil. Mawei muhtemelen bu seyahat notu da dahil olmak üzere her zaman benim tarafımdan görmezden gelinen bir yer ... Bugün, önceki fotoğrafları sıralarken Mawei'ye Nisan seyahatini anmak için bu gezi notunu yazdım. Belki de tembelliğime bahane bulmaktır, anı yazmayı gerçekten tercih ettiğimi ne zaman öğrendiğimi bilmiyorum ve bunu yapmak için de bir değer buldum. Fazla anlamı olmayan bazı şeyler, bellek sisteminde belirli bir yer kaplayabilir. Mawei, Minjiang Halici'nin kuzey kıyısında bulunan, Fuzhou'nun yaklaşık 20 kilometre güneydoğusundaki küçük bir kasabadır. Efsaneye göre, bölgede başı Luoxing Kulesi'ne bakan, kuyruğu şehre bakan at şeklinde bir taş var, bu nedenle kasabanın adı. Çin'in modern endüstrisinin beşiği ve donanmanın doğduğu yer olan Mawei, bir zamanlar ünlüydü. Changle, Mawei'nin karşı kıyısında, nehir üzerinde trafiğe açılabilen bir köprü var. Turizm amaçlı olduğu için doğrudan araba ile gelmeyi tercih etmedim, bunun yerine otobüs Yingqian feribotuna geldi ve Mawei'ye giden bir tekneye bindi. Yağmur mevsimi olduğu için nehir çok çalkantılı görünüyor. Kayıkçı diğer tarafa varmadan önce büyük U'yu aldı.Geçen ay Yangtze Nehri'ni tekneyle geçmeyi düşündüğünde, Yangtze Nehri'nin sıcaklığı Minjiang Nehri'ninkinden biraz daha iyi görünüyor. Bugün Yangtze Nehri'ni geçmek kadar zor ve tehlikeli değil.

İlk durakta doğrudan Luoxingta Park'a gidin Luoxing Kulesi ve Liu Qiniang Luoxing Kulesi, Song Hanedanlığı'nda Liu Qiniang tarafından inşa edildi. Efsaneye göre Qiniang, Lingnan'ın yerlisiydi ve güzelliği ve güzelliği nedeniyle ülkenin güçleri tarafından tercih ediliyordu. Qiniang, kocasını Fujian'a kadar takip etti ve kısa süre sonra kocası işkence gördü ve öldü. Malını sattı ve ölen kocası için dua etmek için buraya bir taş kule inşa etti. Kule suya alçaldığından ve suya yükseldiğinden, ana dayanağa geri döner ve su girdabı, "kalbi gıcırdatmak" ise "kalp öğütme kulesi" olarak da adlandırılır. Ming Hanedanlığı'nın Wanli döneminde, Luo Xing Kulesi deniz meltemiyle devrildi. Tianqi yıllarında, ünlü bilim adamı Xu Bo ve diğerleri yeniden inşa etmeyi teklif ettiler. Bu nedenle, "Yecheng doğuya bakar ve göğe kimin orta ve ikinci sütunları göndereceğini söyler", Ming Hanedanlığındaki Ye Xianggao'nun antik pagodanın çöküşüne üzülen bir şiirinden gelir. Yeniden inşa edilen taş kule, 31,5 metre yüksekliğinde ve 8,6 metre çapında kule tabanı 7 katlı ve 8 köşelidir.Her kata basamaklarla çıkılabilen kemerler inşa edilmiştir.Dışında taş korkuluklar ve kanalizasyonlar bulunmaktadır. Yanjiao kasabasında sekiz Buda var; çanları boynuzların altına sarkıtıyor, deniz meltemi esiyor, tıngırdıyor, "Dümen kulesindeki rüzgar çınlayan yağmuru dikkatle dinliyor ve ay yavaş yavaş memlekete kapanıyor." Qing Hanedanlığı'nda Guangxu'nun onuncu yılında (1884), kulenin altında Çin-Fransız Majiang deniz savaşı başladı ve birçok taş kule hasar gördü. Savaştan sonra, ateş sonucu yıkılan kulenin yerine kulenin tepesine bir demir top yerleştirildi. 1964 yılında yeniden inşa edildi. Korkuluklar ve kule saçakları soyulduğu için bunun yerine demir boru korkuluklarının kullanılması gerekiyordu. Bununla birlikte, sanatsal mimari tarzı hala eski görünüme sahiptir.

İkinci durak ise Mawei Gemi İnşa Müzesi, Çin Denizcilik Kültürü Müzesi, Çin'in denizcilik temalı ilk müzesidir. Maqian Dağı'nın doğu eteğinde, Zhaozhong Yolu, Mawei Bölgesi, Fuzhou Şehri'nde yer alır. Bina alanı 4.100 metrekaredir. Cephe rüzgar ve dalgalara binen iki savaş gemisi şeklindedir. Muhteşem ve oldukça etkileyicidir. Modern mimari tarz. Müzenin birinci katı, gemi idaresinin genel görünümünü gösteren, kabartma ve yuvarlak oymaların birleşiminden oluşan "Önsöz Salonu"; ikinci katı, gemi idaresi yamen peyzajını oluşturan "gemi idaresine genel bakış" ve sergi panoları, Batılılaşma Hareketi'nin yükselişinin arka planında Zuo Zong'u tanıtıyor. Tang ve Shen Baozhenin nakliye yönetimini kurmadaki zorlukları, nakliye yönetiminin en önemli yönlerine odaklanır; üçüncü katman, esas olarak nakliye yönetimi okullarını ve eğitimli nakliye yönetimi seçkinlerini tanıtan "gemi yönetimi eğitimi"; dördüncü katman, kurulan "gemi yönetimi endüstrisi ve teknolojisi" dir. Gemi inşa mühendisliği atölyesinin peyzaj modellemesi, gemi yapımı ve gemi inşasının başarılarını gösteren gemi modellerinin üretimi ve gemi yapımı ve gemi inşa teknolojisinin geliştirme süreci ile bilimsel ve teknolojik başarılarının tanıtımı; beşinci katman, modern donanma ve gemi inşasının oluşumunu vurgulayan "donanma vakfı" dır. Gemilerin ölçeği, sayısı ve durumu ile Denizcilik Akademisi tarafından eğitilen deniz generallerinin tarihi esastır. Bir açıklamadan sonra çok fazla bilgi öğrendim.

Yanında Zhaozhong Tapınağı, Zhaozhong Tapınağı, Çin'in Fujian Eyaleti, Fuzhou Şehri, Mawei Bölgesi'nde bir şehit tapınağıdır. Mawei Bölgesi'ndeki Maqian Dağı'nın tepesinde ve eteğinde yer alır. 1884'te Çin ile Fransa arasında Majiang Deniz Savaşı'nda ölen Çinli askerleri anmak için inşa edilmiş bir ata salonu. Deniz savaşı kalesi ve şehitlerin mezarı, "Majiang deniz savaş kalesi, şehit mezarı ve Zhaozhong Tapınağı" adı altında dördüncü ulusal önemli kültürel kalıntılar grubu olarak listelenmiştir.