g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Dunhuang West Line_Travel Notları - Yolculuk

Western Line üzerindeki manzaralı noktalar nispeten uzaktadır, bu nedenle kiralık arabalar bir zorunluluktur. İkinci gün usta bizi saat 8: 30'da otelin kapısından zamanında aldı ve yol üzerindeki buharda pişirilmiş çörek dükkanından onlarca küçük buharda pişmiş çörek aldı.Batı rotasında kimse yoktu ve yiyecek bulmak son derece zordu, bu yüzden su ve yiyecek hazırlamalısın. İlk durak West Thousand Buddha Mağarası ... Online stratejinin değerlendirilmesi görece yüksek.Ne yazık ki mağaranın girişine geldiğimde sadece yağmurlu günleri ve gevşek toprağı gördüm.Turistlerin güvenliği için mağarayı kapatıp havanın açılmasını bekledim. Farkına varmak. Sadece deliğe bakıp iç çekebiliriz. Böylece batıya doğru devam ettik ve yaklaşık iki saat boyunca Yumen Geçidi'ne gittik. İlginç olan, Yumen Geçidi biletlerinin geçişte satılmaması, ancak tek otoyol geçişinde ücretli geçiş kapısına benzer bir yerin kurulması, Yumen Geçidi, Han Seddi ve Hecang Şehri'nin üçlüsü olan zorunlu 40 bilettir. Biletleri satın aldıktan sonra on dakikadan fazla yol aldı ve sonunda bahar esintisinin canlı olmadığı efsanevi Yumen Geçidi'ne ulaştı. Guancheng, adını Han Hanedanlığı İmparatoru Wu'nun yeşim taşını Hexi'nin dört ilçesine nakletmesinden sonra almıştır.Binlerce yıllık yaşam değişimlerinden sonra, Han Hanedanlığı'ndaki müreffeh Xiaofangpancheng şehri, vahşi doğada yalnız bir löseziyle baş başa kaldı. Birkaç mil ötede, harap olmuş işaret kulesini hala görebilirsiniz. Biz vardığımızda gökyüzü kasvetliydi ve zamanla kırlangıçlar dönüyordu.Kuzeyde Shule Nehri'nin eski yolu var ve hala su bitkilerinin bol olduğunu kanıtlayan geniş otlaklar var. Fangcheng'in etrafında dolanırken, rüzgârın şehrin etrafında ıslık çaldığını hissederken, bin yıldan geçmiş bir tür duygu var.

Yumen Geçidi'ni ziyaret ettikten sonra usta bizi, eski zamanlarda askeri erzakların depolandığı Yumen Geçidi'nden yaklaşık 20 kilometre uzaklıktaki Hecang Şehrine götürdü. Antik çağda Hecang Şehri'nin Shule Nehri'ne bitişik olduğu söylenir.O zamanlar yemyeşil bir bitki örtüsü vardı ve kızıl söğüt sazlarıyla büyümüş son derece gizli bir depolama alanı olması gerekiyordu.Günümüzde sadece terk edilmiş Gobi ve kalan depo duvarları var. Birisi ve ekibi de burada şehrin kenarında büyüyen küçük bir kertenkele buldu ve bir süre heyecanla onlarla dalga geçti.

Hecang Antik Kenti'nden sonra son yer Han Seddi'dir. Han Hanedanlığı'ndaki kalıntı ve kırık duvar bölümleri, sazlık ve çakıl tabakasının yapısı hala açıkça görülebiliyor. O sırada rüzgar ve yağmur başlamıştı ve onu dikkatlice inceleyecek vaktimiz yoktu, bu yüzden sadece hızlıca bir göz atıp arabadaki yağmurdan sığınabilirdik.

Han Seddi'nden ayrılıp Şeytan Şehri'ne doğru yol alıyoruz. Yolun her iki tarafındaki Gobi ve uzaktaki dağlar yavaş yavaş karanlık ve tuhaf bir atmosfer gösterdi. Usta bize Şeytan Şehri'nin zaten dövülmüş yolun dışındaki Lop Nur'un kenarında olduğunu söyledi. Bazen füze testleri burada yapılıyor ve yol kapatılacak ve hala duyabilirsiniz. Yüksek bir patlama oldu. Tabii bugün bu kadar şansımız olmadı ve Yadan Şeytan Şehri'ne huzur içinde gittik. Ne yazık ki hava biraz tehlikeli bir koku ve gün batımını izlemek için orijinal plan başarısız oldu. Kanlı batan güneşin altındaki güzel manzarayı sadece hayal edebiliyorum. 70 yuan'a bilet aldım, kapıda bir süre bekledim, küçük bir minibüs topladım ve manzaralı noktaya doğru yola çıktık. Kapının önündeki yüksek platformdan aşağıya bakan Yadan'ın rüzgârla aşınmış toprakları uçsuz bucaksız okyanus gibidir. Döneme girdik ve karşılama aslanı, sfenks, tavus kuşu vb. Sırayla ziyaret ettik ve sonunda bir milyon geminin denize gitmesiyle sona erdik. Sahnede, devasa kayalar arasında, doğanın gücünü ve büyüsünü içimi çekmeden edemiyorum. Tanrıların güzel olmaması üzücü, şiddetli bir yağmur ziyarete devam etme ilgisini ortadan kaldıracak ve eve geri dönecektir.