30 günlük Tibet Döngüsü: Daocheng Aden Manzara Noktası Shangri-La Köyü'nde Yaşıyor 05_Travels - Yolculuk
Check in: varmak Daocheng nın-nin Aden Manzaralı nokta Tingfengren İster Samanyolu ister Renkli Deniz olsun, bu bugün 13: 25'te tırmandığım en yüksek rakım 4700, sinyal yok ve rakım konumlandırma ekranı doğru değil. Sabah gördüğüm harita, yandaki kapının olması gerektiğini gösteriyor Yulong Kar Dağı , Yaşamak kolay hissettiriyor ... Bunu bırakmak kesinlikle imkansız!
Yang Maiyong30 gün boyunca Tibet sürüşü: Daocheng Aden'e gidin ve Shangri-La 05'te yaşayın
Buradaki zaman farkı ve Zhengzhou 1 saat, parlak gece ve karanlık gece olmalı; 2 genç çiftle tanıştığımda ben de fotoğraf çekmek istedim ve beni aradılar. Arka ışığı üç kez söyledim ve anlamadım. Onlara bir Poz koydum. Kamera neden bir bas-çek kamerasında beyaz tahta kamerası. Neyse ki bir köpek spor kamerası var ... Son cümle teşekkür ederim. Biliyorum, aklım döndü. İki daire: Tay dili!
Daha önce en yüksek tırmanılan Siguniang Dağı Rehber o sırada 5.000'den fazla olduğunu söyledi. Bu sefer 4.700'tü ve sürücüsüz arabada eşyalar vardı ama ben dağa tek başıma tırmanmaya hazır değildim. Gelecekte daha az fırsat olacak. Bugünün en iyi fiziksel durumu, "eski balgam" ı öksürmektir;
Yaşadığım kasabanın adı " Shangri La Kasaba "ve Yunnan Lijiang nın-nin" Shangri La "Antik kentin bir savaşma duygusu var ama kasaba markası" Aden "Bu yüzden küçük bir itibarım var ve Yunnan nın-nin" Shangri La "Marka kaç yıldır yaratıldı ?!
Ayrıca haritalardan bahsetmişken, bölgenin konumu gerçekten "bir duvarla ayrılmıştır". Siçuan Güneybatıya "sınır", son yıllarda turizmi inşa etmenin maliyeti nedir? Yunnan nın-nin Lijiang , Shangri La , Kaç yıldır "cennet"? İkisi komşu değil ... Yani, ya dağ yüksek (bir tünel olabilir) ya da endüstri rekabet ediyor. Bu yüzden "düz / yakın" istiyorum Lijiang Git Yunnan-Tibet Hattı Mümkün değil, ulusal ve taşra yolları olmasaydı, geçmişi "her köyü" "öldürmeye" cesaret edemem;
Daha önce sık sık karşılaşıldı, büyük Jiangnan Kuzey hepsi. Ya Guangdong Ziyaretçilerin çoğu alayda son sınıfta olan genç kadınlar var ya da emekli askeri kadrolar Bugünün ekibi "Hava Mühendisliği Enstitüsü A Five (1978-2018)" Ne biliyorsun? Yarın gidecek bir yer yok, ancak G318 ulusal karayoluna dönmek doğru.
