Ulanbu birleşik fotoğraf turu 2011.9_Travels - Yolculuk
Böylesine güzel bir vizyonla seyahat planlarımızı yaklaşık yarım ay önceden planlamaya başladık. Önce kamp malzemeleri hazırlayın ve ardından üç günlük temel gıda tayınlarının yanı sıra giyim, ilaç, dış mekan aletleri vb. Elbette en önemli şey fotoğraf ekipmanı: 50D + 18-13560D + 70-200 ve 10-22 geniş açılı lens, yakın çekim lens, polarize lens, gradyan lens, deklanşör, tripod, hafıza kartı ... tüm ekipmanlar Sadece sürpriz bir fotoğraf çekmek için getirin. Her şey hazır, araba bizim tarafımızdan paketlendi ...
Güne Sonbahar Ortası Festivali'nden başlamayı seçtik ve yolculuk sorunsuz geçti. Başkentten ayrıldığımızda, puslu ve puslu dünya hafif yağmur yağıyordu, yeşil dağlar ve bulutlar suya girecek kadar güzeldi ve serin bir esinti geldi ve aniden o sonbaharın burada olduğunu hissettik.
******************************************** 2013 Pekin'den Ulanbu'ya Sistem yolu tamamlama ***************************************** [Ayrılmadan önce çok fazla ev ödevi yaptım, ancak gerçek yolun 2011-2012 arasındaki çoğu arı arkadaşının yol işaretlerinden biraz farklı olduğunu gördüm. Aynı zamanda, yol koşulları daha karmaşık hale geldi. Lastik G111 Beigoumen'den Fengning'e kadar patladı. Kurtarma. Pekin'e. Bu yolculuk iniş çıkışlar ve Ulan Butong'a gitmeyi planlayan tüm arı arkadaşlarına yardım etmeyi umarak deneyimi derinden özetledik. Manzara güzel ve güvenliğe dikkat edilmesi gerekiyor! 18 Eylül 2013 tarihinde saat 6: 00'da Pekin'den ayrıldık ve Pekin-Chengdu Otoyolu'na (Simatai ücretli istasyon 65) bindik Luanhe Gişe İstasyonuna saat 9: 00'da varış (Ücret: 35) Saat 11: 40'ta padok'a varın, Duolun'a doğru Dahekou Xiaolu'dan Ulan Butong'a gidin 15:30 Ulan Butong'a varış (Hongshan Ordu At Çiftliği kasabasındaki benzin istasyonu) Yol boyunca çeşitli servis alanlarında dinlendik ve düzeldik ve yağmurlu günlerde sürüş hızı yavaşladı, bu nedenle 9 buçuk saat, genellikle yaklaşık 8 saat sürüyor. Aşağıdakiler, daha önemli yol işaretlerinden bazılarını çektiğimiz fotoğraflardır. Size biraz yardım etmeyi umuyorum ^ _ ^
[Beijing-Chengdu Expressway Shuangluan District Luanhe Toll Station Exit]
[Luanhe Toll İstasyonu çıkışından sonra sağa dönün ve köprüyü geçin]
[Köprüyü geçtikten sonra doğruca Center Street'e gidin]
[Üç çatalda. Longhua Paddock'a (yol inşa ediliyor) gitmeyi seçtik, ancak navigasyon, duvarın dal hattının da kullanılabileceğini gösteriyor, çünkü son iki yol tek bir yolla birleştiriliyor]
Otlaklara doğru düz yürüyün
Padok yönünde sola dönün
[Mulan Paddock'a varış]
[Otlaktan çıktıktan sonra Duolun'a doğru gidin]
[Longhua'ya girmezseniz doğrudan Duolun'a gidin]
[Duolun Yudaokou'ya doğru git]
Yudaokou Kemeri
[Yol, kemerli yoldan Dahekou'ya kadar inşa ediliyor, ancak İç Moğolistan'da tabela yok, buradan sağa dönün (büyük reklamın altındaki küçük yola girin)]
[Keshiketeng Afişine git]
[Ulanbutsu yönü] Açıklama: 1] Shuangluan Bölgesi'ndeki Sanchakou adayı çevreliyor, Longhua ve Weichang yönünde inşaat devam ediyor, yaklaşık 1 km toprak yol. Navigasyon, Sanchakou döner kavşağının destekleyici dal hattının yönünün nihayet Longhua ve seçilebilen padok yönüyle aynı doğrultuda olduğunu gösteriyor. 2] Dahekou'ya gidin Yol, Hebei ve İç Moğolistan kavşağında yapım aşamasındadır. Shikeng Yolu'na yaklaşık 2 kilometre uzaklıktadır. Çok sayıda araba var, bu yüzden sürerken dikkatli olun! 3] Padokta 97 benzin istasyonu doldurulmalı.Gelecekte çok az benzin istasyonu var.Hongshan Junmachang Kasabasında 97 benzin istasyonu olmasına rağmen, petrol ürünleri iyi değil. Makbuz ve fatura yok, sadece nakit para kabul ediliyor. 4] Ulan Butong Manzara Bölgesi'nde asfalt yollar var, ancak bazıları büyük araçlar tarafından çukurlardan dışarı itiliyor.Sürüş hızı çok yüksek ve bir çukur, şasiye dikkat etmeden kolayca vurabiliyor. Gongzhu Gölü, Huamugou ve Kurbağa Barajı'na giden yollar iyi, bu yüzden araba için endişelenmeyin. Wucai Dağı'na giden yol doğal bir çayırlıktır. Alçak şasili bir arabanın kullanılması tavsiye edilir.Genç sürücülerin dikkatlice girmesi en iyisidir.İçerideki çukurlar ve çukurlar başınızı şaşkına çevirebilir ... Donggou'ya giden yol, sığlar gerektirir. Su, araba kullanırsan pes et ... Not! Pekin'e döndüğünüzde, lütfen Fengning yönündeki G111 ulusal otoyolundan olabildiğince uzak durun. Yol şu anda orada inşa ediliyor. Yol, savaşçılar tarafından bombalanan önemli bir yol gibi. Her 200-500 metrede molalar olacak. Geçici olarak sola / sağa inşa etmelisiniz. Çok sayıda kayalık toprak yol ve dağlık virajlı yollar var ve yol koşulları oldukça kötü. Yolun 2014 yılı sonunda tamamlanacağı tahmin edilmektedir. ************************************ Rotayı bitirdikten sonra seyahate devam edin ******** ****************************
Herkesten bir gün önce yola çıktığımız için, Dahekou'ya tamamen ıssız bir şekilde girdik, hiç kimsenin olmayan topraklarında transa geçtik. O zamanlar biraz korkuyorduk. İki Pekin arabasıyla tanıştığımızda çılgınlar gibi onları takip ettik ve tüm yolu görmezden geldik. Manzaraya bakınca önümdeki vahşi at benzeri arabayı kovaladım, insanların bizi terk edip çok hızlı koşmak istediğini düşündüm. Sonunda gerçeği kabul edip arabamızı dürüstçe sürdük ve çıldırmalarına izin verdik. Ondan sonra, kara bulutların altındaki ıssız otlakta tedirgin bir şekilde yürüdük ve bir an için kalplerimizde parıldayan çeşitli Amerikan korku filmlerinin resimleri vardı ... Ama hiçbir şey olmadı = _ =! Sessizce otlayan sığırlar ve sessizce yürüyen koyunlar dışında, yol boyunca koşan tek kişi bizdik ve bundan zevk almadığımızda yalnızlığın tadını çıkarabildik. Ertesi gün yalnızlığın güzelliğini biliyorduk. İlk gün Hongshan Askeri Hipodromu benzin istasyonunun yanındaki otelde geceleri 300 Yen'e kaldık, 24 saat ısıtma ve sıcak su olmadığını söyledik. Güneş battığında nefes alabileceğimiz kadar soğuktu, pamuklu giysilerimizi giyip arabada duş almak için dışarı çıktık. Akşam erkenden yatağa gittik ve ertesi sabah gün doğumunun fotoğraflarını çekmek için Kurbağa Barajı'na gitmeyi planladık.Ancak heyecan nedeniyle gecenin ortasında birkaç kez kalktık. Maalesef hava kuvvetli değildi ve yoğun bulutlar yıldızları ve ayı kapladı, bu yüzden uyumak zorunda kaldık! Ertesi gün hava hala kuvvetli değildi ve güneşin doğuşunu T_T görmek için bulutları çeviremedim. Kurbağa Barajı'na saat 8: 00'de yola çıktık.Rüzgârın ve çimenlerin arasında sığır ve koyunları gördük, birdenbire daha çok at arabası ve at arabası vardı ve insanlar hayvanları vurmak için toplandılar. Son cümle söylenmelidir: Kurbağa barajına gitmek için bir Ulan Tereyağı bilet kapısından geçmelisiniz ve oradaki kişilerle bilete bir şey işaretlemek için anlaşmalısınız, yoksa geri gelirseniz ve sizden başka bir tane ödemenizi isterlerse reddederler. Bilet fiyatını idare etmek kolay değil.
Kurbağa Barajı'na giderken huş ağacı ormanından geçmek zorundasınız.Çok viraj var.Durup fotoğraf çekerken çift flaş çekmek için kenara çekmeniz gerekiyor.Yoldaki arabalar hızlı sürüyor.İyi fotoğraflar çekmek önemlidir ve güvenlik daha önemlidir.
Kuzeydoğuya kadar tüm yolu sürün, kurbağa barajı Huamugou Manzara Bölgesi'nde, bu yüzden kişi başına 30 kişilik bir bilet aldım ve arabayla girdim.
Toad Dam'ın gerçekten bir zorunluluk olduğunu söylemeliyim! Yol boyunca yürürken yol koşulları hala çok iyi ve temel manzara görülebilir.
Şu anda yağmurlu ve güneşli bulutlar katman katman geçti, güneş dünyayı boşluktan aydınlatıyor ve ışık ve gölgenin harika dünyası gözlerimin önüne boyanıyor Neyse ki, güçlü olmayan hava konusunda hala biraz duygusal hissediyorum. Çoğunlukla fotoğrafçılık için gelen arı arkadaşları, seyahate çıkmadan önce havayı izlemelidir!
Karşı yamaçta güneşin altında güzel ve huzurlu manzara yağlıboya tabloları ortaya çıktı.
Bulutlar, yağmur geçip güneşi görünce en güzel olanıdır, biraz nostaljiyle inanılmaz bir görünüme dönüşür, sizi daha da pes etmeye gönülsüzleştirir.
Kurbağa Barajı'nın bu açıdan defalarca fotoğrafı çekilmiş gibi görünüyor, dört mevsimi ne kadar güzel tahmin edebiliyor musunuz?
Artık sağa gitmedik. Sezgisel olarak, daha güzel olmalı ~
Önümüzdeki güzel manzarayı dört gözle beklemek için endişeli, geriye bakmak istemiyorum, arkasındaki pamuk bulutu çoktan kollarına veda etti T_T
Rezervuarda bir arpa var Sonbaharda, bir tampon hasadı izleri var ~
Feng'er'in çok hızlı üflemesi üzücü ve Yun'er öğlen sonuna kadar uçuyor. Huamugou Manzara Bölgesi'nde, bazıları Tomad Baraj Gölü'ne ve bazıları Huş Ağacı Ormanı'na giden sokak tabelaları var. Bazı yollar doğal olarak açıldı ve toprak yolların yürümek zor değil.Ulanbutong otlakları çok fazla çölleşmeye sahip. Umarım aynı zamanda güzelliğin tadını çıkarabiliriz. Eğer ona değer verirseniz, doğanın güzelliği restore edilemez.
Öğlen pitoresk bir dünyada oturuyorduk, güneşte yıkanıyorduk, kendi atıştırmalıklarımızı ve ekmeğimizi yiyorduk ve gülümsemeyle tatlandırılmış su içiyorduk. Kısa bir dinlenmenin ardından tamamen şarj olduktan sonra Wucai Dağı'na koştuk, gün doğumu fotoğraflanmadı ve gün batımını sabırsızlıkla bekledik!
Uzun süre böyle saf doğaya veda edin, rüzgar ve neşe büyük adımlar atsın ve koşsun!
Wucai Dağı, Beigou ve Hongsong Gölü'nden geçerek film ve televizyon üssüne girecek. Burada ücret yok, ancak kapıdan girer girmez engebeli yol ... ileri gitmek veya kiralık bir araba seçmek isteyip istemediğinizi anlayabilirsiniz. İçeri girdikten kısa bir süre sonra park edip bir tepeye tırmandım ve Beigou'ya baktım, manzara fena değildi ama şahsen temmuz ve ağustos aylarında daha iyi olacağını düşünüyorum. Şimdi ıssız ve özel değil.
Ortadaki göl bir mücevher kadar maviydi.
Çölleşme acilen çözülmesi gereken büyük bir sorundur.
Huş ağacı ormanının derinliklerinde bir geyik olacak mı?
Yol boyunca sürdükten ve durduktan sonra manzara çok güzeldi. Wucai Dağı'na yaklaşırken, altında huş ormanlarının yer aldığı bir vadi vardı. Telefoto lensle, burası iyi filmler için bir yer.
Panoramik fotoğraf, büyük resmi görmek için tıklayın ^ _ ^
Manzara güzel ve 360 derecelik üç boyutlu deneyim vay!
Ormanın katmanları boyanır ve sonbaharın resimleri şu anda derinden etkilenir.
Mutlu bir şekilde şarkı söyledik ve batan güneşe doğru koştuk, ama renkli dağa vardığımızda aptal göründük ... Güneş için doğuya, gün batımı için batıya gitmeyi kim söyledi! Hile! Wulan Butong, Wulan Butong'un batı yakasında yer alır, güneş omuzlarına batırılır, bütün büyük bir arka ışıktır, o renkli dağı görebilen karanlık bir dağ gölgesi ve büyük bir güneş dışında. Gelen bir ekip kayıplarından şikayet ediyor ... Wucai Dağı'nı geçmek ve batıya gitmek için acele eden cesurca off-road sürüşleri de var, ancak yakında oradan daha fazla araba geri dönecek, bu bir atış gibi görünüyor. Gün batımı olmayacak, göz kamaştırıcı güneş ışığı olmadan iki fotoğraf çektik ama maalesef baştan sona gerçek Wucai Dağı görünümünü göremedik. T_T_T Fotoğrafçılığı sevenler için özellikle gün doğumunda görülmeye değer, değerli bir nokta olan Wucai Dağı'nı tavsiye ederim.
Burada bir bölüm oldu, fotoğraf çekerken çok profesyonel hisseden bir fotoğrafçı ekibi ile tanıştık. Konuşmak için öne çıktık ve başkaları tarafından küçümsenmek istemiyordum ... Gerçekten suskundum, insanları gözlerine koymasa suskun kalıyordu, ayrıca takım arkadaşlarına yüksek sesle ayağa kalkıp fotoğraf çekmesi gerektiğini söyledi, sen Bir fotoğrafçı gibi görünmelisin, fotoğraf çekmek için çömelmek çok çirkin ... Özellikle bu amcaya şunu söylemek istiyorum: Görünüşün o kadar üzücü ki kişisel bir görünüme sahip değilsin ve üstündeki ekipman parçaları asilliğini göstermiyor. Profesyonellikle karşılaştırıldığında, ne kadar kaybettiğinizi gösterir. Yolculukta her zaman yanınızda biri vardır ve bu herkesin karşılaşabileceği bir kaderdir. Yolda lütfen gülümsemeniz ve coşkunuzla cimri olmayın ^ _ ^ İnsanlara sormayan veya yardım etmeyen biri olmayın ~
Erken geldik, bu yüzden bu gerçeği diğerlerinden daha erken kabul ettik, bu yüzden dönüş yolunda Hongsong Gölü'nün gün batımını yakalayacak kadar şanslıydık. Um ~ aynı zamanda güzel ~ burada bir pişmanlık bırakın, bir dahaki sefere hazine avına döndüğünüzde!
Büyük orduya yetişmemek için gün batımını çekmeyi bitirir bitirmez güneşin altında erkenden geri döndük. Güneş battığında, karanlığın yürümesi özellikle zordur ve yol boyunca engebeli toprak yamaçlar vardır ki bu çok güvensizdir. Şu anda, Sonbahar Ortası Festivali olan doğu dağına sessizce büyük bir sürpriz düştü, ne kadar boğucu bir dolunay. O kadar güzel ki insanlar sessizce oturmak, onun yavaşça yükselişini izlemek, beyaz ay ışığını tüm dünyaya yaymak istiyorlar, süper güzel ve süper peri olmalı! Vay be ~ Yüzümüze soğuk bir rüzgar çarpıyor, hadi huysuz düşüncemizi durduralım ve hemen geri dönüp bir yuva bulalım!
General Paozi'ye gittik ve gece 50 olan bir yurt bulduk, patron da yeni bir battaniye aldı ve bize yeni bir battaniye verdi, çok hevesli. Sadece yerel olarak yemeye alışkın değilim, tuzlu hissettiriyor. O gün hala kamp yapmadık. İlk sebep çok soğuk olması, ikinci sebep ise Samanyolu'nun olmamasıydı! Sonbahar Ortası Festivali sırasında, Kardeş Ay'ın parlak ay ışığı yıldızları kararttı ... Astronomi ve coğrafyayı iyi öğrenemedim ve Samanyolu'nun gözden kaybolması bu gezinin ikinci pişmanlığıydı! Ulan Budizm çok geniş, manzaralı noktaları ve geniş dağılımı ile çok büyüktür.Yer ne kadar güzelse, o kadar az kalabalık olur. Araba bir SAV olduğu için, batmayı ve tırmanmayı göze alamayız, bu nedenle yarın sabah Pekin'e gitmek için Gongzhu Gölü'ne gitmeyi planlıyoruz. Bitmemiş kamp planımızı gerçekleştirmek için rota bir gün daha Fengning olacak.
Ulan Budizminde yükseklere tırmanmak ve uzağa bakmak için iyi konumlar olan üç veya dört tane büyük yamaç vardır.
Yol boyunca başka bir güzel manzara.
Bu tür çitlerle çevrili arazi genellikle arabaların girmesini yasaklar, ancak sonbaharda kimse onu idare etmez ve birçok sağlam araba içeri girer.
Jiangjunpaozi'den kuzeybatıya Gongzhu Gölü'ne gittik T şeklindeki bir kavşağı geçtikten sonra tüm çimento yol Gongzhuhu tabelasını takip etti.
Gongzhu Gölü, kapısında bir park yeri, birçok yurt ve dükkanları ile oldukça iyi inşa edilmiş, ticari ortam çok ciddi. Neyse ki, kişi başına 30 RMB ata binmemek veya içeri girmemek gibi bir utançla karşılaşmadık.
Sabah saat ondan sonra, Gongzhu Gölü'nde o kadar çok insan vardı ki, birkaç A seviyesindeki manzara noktalarında dolaştıklarını düşündüler. Ancak buradaki manzara hala çok iyi. Orijinal bitki örtüsünü korumak için tahta bir yol inşa edildi. İnsanların sıradan yollardan geçmeyi sevmemesi üzücü. Başlangıçta insanların üzerine basmasını istedim. Buradaki bitki örtüsü rüzgar ve yağmurdan sonra üzerine basılamaz, ama yanılmışım. A ... Geri dönerken geniş bir çimenlik alanın çamura karıştığını gördüm. Çinlilerin ayak izlerini gerçekten görmezden gelemem.
Safir mavisi göl ve altın pullu yapraklar sonbaharın renkleridir!
Xu Xu Qingfeng lensteki yansımayı bozdu ve seni dört gözle beklemekten başka seçeneğim yoktu.
Gongzhu Gölü'nde uzun süre rafa kaldırılmış olan geniş açılı mercek nihayet devreye girdi, bu onun gözünde Ulan Budizmi.
Manzaraya bakıyorsunuz, manzarayı izleyenler size bakıyor, en parlak kıyafetleri giymeyi ve en güzel manzara olmayı unutmayın ^ _ ^
Huş ağacı ormanının derinliklerine giderken, sanki masalsı bir dünyaya girmişsiniz gibi.Hayal etmek için sonsuz hayal gücünüzü kullanın.İçinde cep saati olan bir Bay Tavşan mı yoksa sevimli bir Bambi mi olacak?
Princess Lake'e veda ettikten sonra, geldiğimiz yol boyunca isteksizce Ulan Butong'dan ayrıldık. Yol boyunca oyala. Güle güle! Ulan Budizm sonbaharda!
Seyahat hayat gibidir, yapın ve ona değer verin. Bu yolculuk sırasında biraz pişmanlık duyulsa da kalbimde çok fazla anı var. Nandaihe'nin denize koştuğu sabahı kaçırmak gibi ... Longji Yaozhai'de yanıp sönen yıldızları özledim ... Emei Dağı'nın tepesindeki bulut denizini özlüyorum ... Bize sonsuz dokunuş ve güzellik veren anlar, en ilkel doğadan gelir. Seni özledim ~ En güzel ay Ulan Butong
