Başlangıç saati: 09:56 Bitiş saati: 23:12 Hareket süresi: 16:47 Toplam kilometre: 217,5 kilometre Maksimum hız: 36.4km / s Maksimum rakım: 170m En düşük rakım: 30m Maksimum kalp atış hızı: 201 Ortalama kalp atış hızı: 120 Yakılan kalori: 5603 Su tüketimi: 4 litre Arkadaş: Lao Lin, Lei Pi 2011 yılında ikinci sürüş mesafesi 200 kilometreyi aştı. Shidu'ya en son gittiğimde, sağ bacağımdaki sakatlığım tamamen iyileşmişti, ancak bu sefer sol bacağım yolculuğun son çeyreğinde tekrar takılıyor. Ama Lin bunun iyi bir haber olduğunu söyledi, bu da sol bacağın bir dahaki sefere tamamen iyileşebileceği anlamına geliyordu. Bu günlerde bacağıma hızlıca basmam gerekiyor. Birkaç aylık egzersizden sonra, bu sefer bacak yaralanması dışında, 200 kilometre boyunca fiziksel bir sorun olmadı. Bacaklar gelecekte daha iyiyse, 300 kilometreye çıkıp çıkamayacağına bak. Giden yolculukta daha acı vericidir.Neredeyse uzun bir süre rüzgarlıdır ve rüzgar 2-3 kademe kadardır, ancak geri dönüş yolculuğu çok iyidir ve çoğu rüzgar yönündedir, bu nedenle hız temelde saatte yaklaşık 30'da tutulur. Tüm yolculuk sorunsuz geçti ve 2 yemek yapıldı. Sonunda eve döndüğünde birbiri ardına delinen Thunder'ın ön ve arka lastikleriydi, öğlen vakti kötü düşünceleri yüzünden olduğunu söyledi.
Lugou Köprüsü.
Fotoğraf çekmek.
Hancun Nehri Dinlenme
Kardeşler bir gün boyunca iki paket sigara kullandılar ki bu çok mahvoldu.
Yunju Tapınağı'nın dinlenme noktasındaki tavuklar.
Tavuk anne ve çocukları.
kabak
Sidu
Bu toplantı çok rüzgarlı, dinlenin.
Arabam
Bu otoyolun eğimi çok güzel.
Dönüş yolculuğunda öğle yemeğinden sonra dinlen, Badu.
. . . . . . . Hayat hakkında konuşun, idealler hakkında konuşun.
Zhou Zhang Yolunda dinlenin.
Arabanın da dinlenmeye ihtiyacı var.
Jingliang Yolu, aşağıdaki ejderhaların fotoğrafları.
Kilo verdim?
Temelde güneş kırmızısı.