g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Çin Cumhuriyeti tarihinin arkasını arıyorum_Travels - Yolculuk

Yangtze Nehri'nin kuzey kıyısında rüzgârda duran Pukou Tren İstasyonu ve Nanjing Nehrin karşısındaki hareketli şehir bölgesi. Neredeyse bir asırlık deneyim, drama gibi inişler ve çıkışlar ...

1911'de Jinpu Demiryolu trafiğe açıldı ve Pukou Tren İstasyonu bağlantı haline geldi Hebei , Shandong , Anhui , Jiangsu Ve 11 ildeki diğer ulaşım merkezleri. Var İngiltere Mimari tarzdaki bej bina, doğrudan platforma açılan tek sütunlu şemsiye şeklindeki mesire ve feribot terminaline bağlanan kemerli yağmur koridoru, kuzeyden güneye seyahat eden yolcuları koruyor ve karşılıyor. Düdükte git Bengbu , Xuzhou , Jinan , Teksas , Tianjin Yolcu akışı ve deneyim Huainan Longhai, Jiaoji ve Deshi demiryollarından yolcu akışları gece gündüz burada toplanıyor.

Pukou Tren İstasyonu yer almaktadır Nanjing Yangtze Nehri'nin kuzey kıyısı, aynı zamanda Nanjing Kuzey Tren İstasyonu o yıl Jinpu Demiryolunun son başlangıç noktasıydı ve her zaman kuzey-güney trafiği için bir merkez ve askeri stratejistler için bir savaş alanı oldu. içinde Çin Modern tarihte, Pukou Tren İstasyonu sıklıkla görünen bir yer adıdır. Song Jiaoren suikasta kurban gitti ve Sun Zhongshan Tabut Yunda Nanjing Halk Kurtuluş Ordusu Nehri Geçme Savaşı'nı başlattı ve Zhu Ziqing'in "Arkadan Görünüşü" çekimleri burada gerçekleştirildi.Çin Cumhuriyeti'nin benzersiz özelliklerine sahip ve Çin Cumhuriyeti'nin derin tarihi mirasını içeriyor. Son yıllarda Çin Cumhuriyeti'nin arka planıyla birlikte giderek film ve diziler için önemli bir mekan üssü haline geldi. Hit "Derin Aşk ve Yağmur" ve büyük yapım "İstiklal Marşı" burada çekildi.

1918 kışında Zhu Ziqing gitti Pekin Okula gidiyor, babasına Pukou Tren İstasyonu'nda veda ediyor ve ünlü düzyazı "Arkadan Görünüm" ü yazdı. 1919 baharında Başkan Mao, Hunan Fransa'da okuyan öğrenciler Şangay , Pukou Tren İstasyonunda bir çift kumaş ayakkabısını kaybetti ve başını belaya soktu. Neyse ki, köylülerle tanıştı ve acil ihtiyacını giderdi (Snow'un "Batıya Yolculuğu" na bakın).

1919'da Güneş Zhongshan "Sanayi Planı" nda burası inşaat odağına dahil edilmiştir. 1927'de Guo Moruo, Pukou Tren İstasyonu'nda nehri geçerek geldi Nanchang Devrimci yoldaşlar arayın. Mayıs 1929'da, Güneş Zhongshan Tabut Pekin Pukou Tren İstasyonu'na gelin, ardından nehri geçerek Zhongshan Türbe. 25 Nisan 1949'da Deng ve Chen Yiyou Hefei Pukou Tren İstasyonuna geldi, o gece nehri geçti, Başkanlık Sarayı'na gitti, içeri girdi Nanjing Kurtuluşun şafağı. Büyük adamların ve ünlülerin ayak izleri Pukou Tren İstasyonu'na çok fazla efsane kattı ve bir drama daha canlı oynanmalı. Ekim 1968'de, Nanjing Yangtze Nehri Köprüsü trafiğe açıldı ve Jinpu ve Şangay-Nanjing Demiryolu bağlandı.Tren köprüden geçti.Pukou ile Xiaguan'ı bağlayan tren feribotu askıya alındı ve Pukou Tren İstasyonu'ndaki yolcu trafiği askıya alındı. Yolcu taşımacılığı olmayan bir tren istasyonu, kaçınılmaz olarak bir çukura girecektir. 1985 yılının Mayıs ayında, Pukou Tren İstasyonu yolcu trafiğinin bir kısmına yeniden başladı ve Qiqihar , Chengdu , Lanzhou , Xuzhou , Xinyi ile Lianyungang Tren. Pukou Tren İstasyonu yeniden adlandırıldı " Nanjing Kuzey Tren İstasyonu ". Yolcu taşımacılığı ile tren istasyonu yeniden canlanıyor! Yoğun bir patlamayı parlak ışıklarla karşılıyor. Ekim 2004'te Pukou Tren İstasyonu yolcu taşımacılığını yeniden askıya aldı ve tüm yolcu taşıma tesisleri mühürlendi. Bilet camları kapatılır, bekleme salonları kapatılır, girişler ve çıkışlar kapatılır, binek araçları kapatılır, platformlardaki ışıklar ve eve dönüş yolu da kapalıdır. Pukou Tren İstasyonu ve Xinghua Chunyu Jiangnan Kıyı izole edilmiş, büyük bir gösteri sona ermiştir ve platform sadece bir kişinin boş sahneye çıktığı bir aşamadır.

Nitekim, Qing Hanedanlığı'nın sonundaki ve Çin Cumhuriyeti'nin başlangıcındaki Pukou Tren İstasyonu'nun görünümü, mekanı çekmek için çok sayıda film ve televizyon ekibini çekti ve gerçekten birçok dramaya sahne oldu. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde Pukou Tren İstasyonu'nda çekilen filmler ve diziler arasında şunlar yer alıyor: "Güneş Zhongshan "," İstiklal Marşı "," Derin Aşk ve Yağmur "," Altın Tozdan Bir Aile "ve" Bayan Beiping "vb. "İstiklal Marşı" nda Pukou Tren İstasyonu'nun dur levhası " Şangay "Stand" kelimelerinin üstü kapalı ... Platformlar eski reklamlarla kaplı, silahlarla devriye gezen "KMT askerleri" ve ağır kenevir ipli bavullar taşıyan, siyah ve gri kaplı, üzgün yüzlerle koşan "mülteciler". "Nie Er" ve "Tian Han" ın yüzleri bolca terliyordu. Japonya Şeytan üç vilayeti işgal etti ve eski buharlı lokomotif nefes nefese kaldı. Shenyang Uzun bir mesafe için gelen Pukou Tren İstasyonu, uzun nehir gün batımının altında, ulusal felaketin ön planda olduğu 1930'lara geri döndü - gerçekten olay yerine girdi. Pukou'daki eski tren istasyonu, Çin Cumhuriyeti'nin arka planında birçok film ve televizyon dizisinde yer aldı, ancak hala yük taşımacılığından sorumlu olduğu için profesyonel bir film ve televizyon üssü haline gelmedi. Aslında, konferansa katılan pek çok sektör üyesi, Pukou İstasyonu'nun film ve televizyon gelişiminin geleceği konusunda oldukça iyimser. Pukou İstasyonu'ndaki binaların tamamı otantik İngiliz evleridir ve su taşıma terminali, ülkede nadir bulunan istasyondan 100 metreden daha uzaktadır. Pukou İstasyonu iyi donanımlı bir film ve televizyon tabanına kurulabilirse, kesinlikle Nanjing Eksiksiz bir endüstriyel zincir oluşturmak için daha fazla ekip çekin ve hatta turizmi geliştirin. "Pukou Bölge Komitesi Propaganda Dairesi'nin, Pukou İstasyonu'nda film ve televizyonun gelişimi hakkında Demiryolları Bakanlığı ile aktif olarak görüştüklerini öğrendiği söyleniyor. Her şey yolunda giderse," Pukou 1911 "çekimleri Çin Cumhuriyeti'nde bir kültür filmi ve televizyon üssünün doğduğunu ilan edecek ...

Pukou Tren İstasyonu hakkında belirsiz bir izlenimim var. Çocukken oraya yetişkinlerle gittim. O zamanlar esas olarak kuzeye giden ana yoldu. Yeşil trenin Zhonghua Kapısı'na ulaşması bir sabah alır ve otobüsün Pukou İskelesi'ne gitmesi birkaç saat sürer. Tarifeli feribot da oldukça aksidir. Tren istasyonuna kadar giden kalabalıklar kalabalıktır ve uzun bir süre beklemek zorunda kalacaklar ve geceyi geçirmek zorunda kalabilirler. Yol kenarı otel işletmesi Müreffeh O zaman bu işlem birkaç gün sürebilir ama şimdi bir saat sürüyor ...

İstasyonun ön bürosu, meydan bekleyen kalabalıklarla dolu, yerde yatıyor ya da açık havada uyuyor. Aç insanlar kuru yemek yedi, kaynar suyla dolu buharlı çay kavanozları, ağlayan çocuklar, kayıtsız yetişkinler, sadece karanlık bir çağdı.

Sadece bu istasyonun giriş çıkış platformunda gelen ve giden o kadar çok insan var ki, o kadar çok hikaye var ki, veliler okula giden öğrencileri gönderiyor, akrabalar hayatlarında olan ailelerine veda ediyorlar. Suikastçılar aceleyle, kuzeye ve güneye giderek hedeflerini arıyorlar. İşadamları yorgun, burada çok fazla gözyaşı akıyor, burada sessizce çok fazla aşk konuşuluyor, burada çok fazla yaşam ve ölüm anlatılıyor ...

Zhu Ziqing'in "Arkadan Görünüş" düzyazısı çok ünlü. Hikaye Pukou Tren İstasyonunda oldu. "Onu siyah bir kumaş başlık, siyah bir mandalina palto ve koyu yeşil kumaştan bir pamuklu cüppe giymiş gördüm. Demiryolunun kenarına doğru sendeledi ve yavaşça eğildi. Çok zor değildi. Ama demiryolunu geçip oraya tırmanmak zorunda kaldı. Sahne kolay değil.İki eliyle üzerine tırmandı ve sonra ayaklarını geri çekti; şişman vücudu bir çaba göstererek hafifçe sola doğru eğildi.Bu sırada sırtını ve gözyaşlarımı hızla gördüm Aşağı akış." Bu metin gerçekten dokunaklı ve ağlamaklı. Bay Zhu Ziqing ve "Arkadan Görünüş", Pukou'ya iyi bir hikaye bıraktı ve ayrıca Pukou'ya biraz sıcaklık kattı. "Arkadan Görünüm" her zaman ortaokul Çince ders kitaplarında geleneksel bir bölüm olmuştur ve bu da Pukou'nun itibarını her yere yaymıştır. Bu, Bay Zhu Ziqing'in Pukou'ya büyük katkısı.

"Oradaki platforma vardığınızda, demiryolunu geçmeniz, aşağı atlamanız ve tırmanmanız gerekiyor. Babam şişman bir adam, bu yüzden yürümek çok zahmetli. Gitmek istedim, ama o reddetti, bu yüzden gitmesine izin verdim. Onu gördüm. Siyah bir kumaş başlık, siyah bir kumaş ceket ve koyu mavi pamuklu bir bornozla demiryolunun kenarına doğru sendeledi ve yavaşça eğildi, çok zor olmadı ama demiryolunu geçip oradaki platforma tırmanmak zorunda kaldı. Kolay. İki eliyle tepeye tırmandı ve sonra ayaklarını geri çekti; şişman vücudu bir çaba göstererek hafifçe sola doğru eğildi. Sonra sırtını gördüm ve gözyaşlarım hızla döküldü. "

Güneş Zhongshan Pukou ile çözülmeyen bağ: Demokratik devrimin öncüsü Zhongshan Kocası "Ülkenin Kuruluşu Stratejisi" nde şöyle demişti: Nanjing Karşı yakadaki Pukou, büyük plandaki Yangtze Nehri'nin kuzeyindeki tüm demiryollarının son durağı olacak. içinde Shanxi , Henan Kömür ve demir bakımından en zengin yer olan burası, Yangtze Nehri'nin alt kısımlarıyla iletişim için en yakın ticari limandır, yani denizle de iletişim halindedir. Bu nedenle Pukou, Yangtze Nehri ile Kuzey Eyaleti arasındaki demiryolu için önemli bir kargo merkezi olmalıdır. Zhenjiang Bir iç nehir ulaşım merkezi olmalı. Ve anakaradan sahile uzanan ana hat, ne olursa olsun Şangay Bitiş noktası olarak veya bitiş noktası olarak limana geçmeyi planlıyorsam, her zaman Pukou'dan geçecektir. Şehir kurulduğunda, bu ikiz şehri demiryolu ile bağlamak için Yangtze Nehri'nin altından bir tünel geçildi. " Şu andan itibaren, Sun Zhongshan Bay'ın dileğinin bir kısmı gerçekleşti ve bir kısmı gerçeğe dönüşüyor. 28 Mayıs 1929, Paz Zhongshan Bay tabut Pekin Pukou Tren İstasyonu'na ulaştığında, Ulusal Hükümet ve tüm önemli liderleri, Pukou'daki ruhu almak için büyük bir tören düzenledi. Arkasında Zhongshan Bay Coffin Parkı inşa edildi " Zhongshan Dur Lingtai ", anmak." Zhongshan Dur Lingtai "Tamamen yıkıldı ve büyük taş toplar gibi taş parçaları yeraltına gömüldü. 2004'te yeniden inşa edildi " Zhongshan Dur Lingtai ", kısmen orijinal görünümüne geri döndü. Şimdi, yakınlardaki vatandaşların dinlenip eğlenmeleri için güzel manzaraya sahip küçük bir meydan haline geldi ...

Başkan Mao'nun Pukou ile de bir bağlantısı vardı. Snow'un "Batıya Yolculuğu" na dönen Başkan Mao ve Snow, Pukou ile canlı ve ilginç bir şekilde okuyan bir geçmişten bahsetti. "1919'un başlarında Pekin ile git Şangay . Ancak Pukou'ya geldiğimde adımı kaybettim. Ayrıca biletim yok, kimse bana borç veremez, Pukou'dan nasıl ayrılacağımı bilmiyorum. Başkan Mao, Snow'a akıllıca şunları söyledi: "En kötüsü, tek ayakkabımın hırsız tarafından çalınması. Ah! Nasıl yapılır? Gerçekten 'cennete ve insanlara giden yol'. Yine şansım oldu, tren istasyonunun dışında tanıştım Hunan Eski bir arkadaşım geldi, o benim yardımım oldu Buda . Bana bir çift ayakkabı almam için borç verdi ve kalan para bir tane almak için yeterli Şangay Bilet. Bu sayede yolculuğumu güvenle tamamladım. "

Chen Yi ile Deng ve Pukou arasındaki çözülmez bağ Nehri Geçme Savaşı sırasında Deng ve Chen Yi de Pukou'dan nehri geçti. Nanjing nın-nin. 20 Nisan 1949'da Kuomintang ile Komünist Parti arasındaki müzakereler bozuldu. O akşam nehri geçme savaşı başladı. Kuomintang'ın birkaç aydır titizlikle yönettiği Yangtze Nehri Savunma Hattı, Halk Kurtuluş Ordusu tarafından birkaç gün içinde parçalandı. Nanjing Bir kuşatma oluşturun. "Hun Sanına Düşen Ağaç" saçmalıkları Taşın içinde Toucheng Bir doruk noktası var. Kuomintang'ın binlerce askeri ve siyasi personeli "aceleyle tapınaktan istifa etti" ve kaçtı. Nanjing . 23 Nisan Hefei Deng ve Chen Yi bunu öğrendi Nanjing Düşman tamamen tahliye edildi ve düzen sadece milisler tarafından sağlanıyor. Bir yandan Deng ve Chen Yi, iki ve üç kolordu, Kuomintang ordusundan Tang Enbo ve Bai Chongxi'nin iki stratejik grubunu ayırmak için Zhe-Jiangxi hattına katıldılar, böylece birbirlerini umursamayacaklardı, böylece Halk Kurtuluş Ordusu Jiang Jun'un soyunu tamamen kuşatabildi. Liu Bocheng ve Erye'nin doğrudan ekiplerinde görev yapacaklar Nanjing . Deng ve Chen Yi, şiddetli yağışlar, çamurlu yollar ve zorlu sürüş nedeniyle 27'sinin akşamı Pukou'ya geldi. Deng ve Chen Yi, bu küçük vapur "Jingdian" ile Pukou'dan nehri geçip içeri girdiler. Nanjing Kent. Sanye keşif ekibi Li Fuqiu onu selamlamak için Xiaguan'dan "Jingdian" elektrik santralinin küçük vapurunu Pukou İskelesi'ne getirdi. Ancak, kabaran Yangtze Nehri ile karşı karşıya kalan Chen Yi, çok şiirsel oldu ve "Jingdian" a binmeyi reddetti. Dedi ki: "Bu gemi çok büyük. Küçük bir tekne veya büyük bir sal almak istiyorum. Büyük bir birlik nehri geçerken kullanılan tiptir. Savaş atmosferini hissedin!" Deng, PLA'yı nehirden geçiren "Jingdian" ı dinledi. Durumu bildirdikten sonra olumlu yanıt verdi ve "Fantastik, müthiş, diğer tarafa ilk ulaşan, nehri geçen ilk tekne, Halk Kurtuluş Ordusu'ndaki pek çok insan nehri bu tekneyle geçiyor, ben de nehri geçmek için bu kayığı alacağım" dedi. Chen Yi, Deng tarafından "Jingdian" a binmeye ve nehri geçerek Xiaguan'a gitmeye ikna edildi ve ardından doğruca "Başkanlık Sarayı" na gitti.

Liu E ve Pukou arasındaki çözülmez bağ: Liu E'nin "Lao Can Travels" Qing Hanedanlığının son dönemlerinde tarihçiler tarafından "Dört Mahkum Edilmiş Roman" dan biri olarak övüldü. Ek olarak, arkeoloji, aritmetik, tıp, nehir yönetimi, madencilik, endüstri ve ticaret, demiryolları vb. Alanlarda birçok yeteneğe sahiptir ve hepsi olağanüstü başarılar elde etmiştir. Liu E, Pukou'nun coğrafi konumuna büyük önem veriyor ve buranın gelecekte ticari malların yeri olacağına inanıyor. 31. Guangxu yılında (1905), 1945 dönümlük Jiupuzhou, Pukou satın aldı ve bir lisans aldı. Bu olay en büyük haber oldu. Daha sonra Qing hükümeti, Pukou'da sona eren Jinpu Demiryolu'nu inşa etmeye karar verdi. Pukou'da arazi fiyatları hızla yükseldi. Beş kademeli bir Pekin memuru olan ve memleketine dönen Chen Liu, Liu E'nin önce Pukou'daki araziyi satın aldığını gördü ve bundan yararlandı, bu yüzden Liu E'yi "özel olarak yabancı hisse senetleri toplamak ve arazi satın almaktan" dava etti. Tesadüfen bu sırada Yuan Shikai, Zhili valisi olarak askeri uçağa girdi. Yuan Shikai'nin temas kurduğu ilk dava, Liu E. Yuan Shikai'yi ve Liu E'nin uzun bir şikayet geçmişine sahip olduğunu suçlamaktı ve onlar, bu fırsatı başlarını belaya sokmak için kullandılar. Liu E.'yi tutuklamak için tasarladı. Liu E gönderildi Sincan Dihua (şimdi Urumçi ). Ertesi yıl, Liu E ani bir felç geçirdi ve 59 yaşında Dihua kampında öldü.