Return-Xining article_Travels için ayrılmak için - Yolculuk

Lhasa'dan döneli bir haftadan fazla oldu.Her zaman bir şeyler yazmak istedim, ama neredeyse dağıldı. Bu kelimeleri her zaman yazmayalı uzun zaman oldu ... Görünüşe göre sürekli su akışı dünyayı besliyor ki bu muhtemelen en nadir deneyim. Ayrılmak, ayrılmak, her zaman, gitmenin daha iyi bir dönüş için olduğunu söylerim. Sadece geri dön, geri dön, bu ne için? Asla kaçamayan bu sorumluluklar ve zorunluluklar, asla kovulamayacak olan kendi kendini sindirme, zaman oyununda beni bir kez daha sandalyenin altına saklanırken yakaladı. Başlangıçta her şey zordu ama artık yazmak da doğru. Sadece bir seyahat notu yazmak istedim ama kendime acıyarak başlamalıydım ve yetkilileri yargılamanın sizin için zor olacağından korktum, neyse ki, sizin için yetkililere bakmıyorum. Kasıtlı kaçış planı, bir hevesle gidilecek yer, birbirlerini zar zor tanıyan yolcular, kaçmak için bir kaçış, bir dönüş tarihi ve boş bir itibar olacaktır. Bu sadece kendim için bir açıklamadır, başka bir mantıksız bağlılığı yerine getirir. Xining Pekin'den Xining'e 24 saatlik tren gittikçe daha sıkıcı hale geldi çünkü ayrılırken bir kitabı kaybettim. Dikkatli bir gözlemden sonra, zor uyuyan vagonlarda pek basit sırt çantalı gezgin yok. Birincisi, Temmuz ayında batıdaki en yoğun seyahat dönemi geçti ve ikincisi, belki de çoğu sırt çantalı gezgin gerçekten zor koltuklu vagonlarda. Her neyse, Pekin'den Xining'e giden yolda, eğer manzara Qinghai-Tibet Demiryolunun ikinci yarısıyla kıyaslanamazsa, demiryolu rayları arasında bir boşluk olmasını bile beklemiyordum. Demiryolunun bu bölümü inişli çıkışlı ve gürültülü geçti.Geceleri uyumak zor. Aksine, Xining'den Lhasa'ya kadar yayla tahkimatları gerçekten sağlam ve sessizdi. Gerçekten iyi uyumamızı sağladı. Elbette, bu daha sonra bir şey. Yukarı. Akşam saat 07: 30'da tren zamanında Xining West İstasyonu'na ulaştı ve Xining West İstasyonu'ndan Uluslararası Apartman Liti Gençlik Yurdu'na taksiyle ulaştı. Hostel, dairenin en üst katında 15.16'da yer alıyor. İki katlı alan, mağaza tarafından akıllıca çeşitli alanlara bölünmüş, karmaşık ve gerçekten ilginç. , Mimarlıkta doğmuş olan ikimiz de sık sık kayboluyoruz. Standart oda fiyatı uygun, oda küçük ama küçük ve temiz.Özellikle fiziksel bedenin tüm ortam düzeni insanların çok rahat kalmasını sağlıyor: Mekan büyük olmasa da, basamaklı katlar, merdivenler ve köşelerle küçük alanlara ayrılıyor. Açgözlülükle şehre bakan, kendinize ait bir yeri kolayca bulabilirsiniz. Geldiğim ilk gün çok fazla yabancı gördüm, beyaz saçlı ve ilim mizacına sahip Japon dedeler, ailelerini ağızlarıyla sürükleyen Alman anne babalar, İngiltere hakkında konuşan ve hangi ülkede olduklarını söyleyemeyen genç erkekler ve kadınlar vardı. Her gün dışarı çıktığımızda internette sörf yapıyorlar ve lobide kahve içiyorlar, akşam döndüğümüzde hala internette sörf yapıyorlar, lobide kahve içiyorlar ve bazen bilardo oynuyorlar. Son güne kadar arkadaşlarım ve ben şaşırdık, bu yabancılar burada ne yapıyor? İnternette sörf yapmak ve basketbol oynamak için Çin'e mi geliyor? Elbette cevap yok. Ayrıldığımız son gün öğle saatiydi.Hala lobide kahve içen ve oyun oynayan herkesi izledik. Anlayamadığımız bir tür boş zamanlardı. Bizi erken gidip geç dönerken izlediklerinde de şaşkınlar mı merak ediyorum. .

Xining Liti Gençlik Pansiyonu

Sonuncusu Liti'nin lobisidir. Çeşitli ülkelerden arkadaşlar nedenini bilmeden bütün gün burada takılıyorlar. Son günün sabahı nihayet bu tataminin üzerine oturdum ve Xining'in gökyüzünü izledim, yavaş yavaş kahvaltı ederken. Sanırım o sırada bu yere aşık oldum.

Xining Liti Gençlik Pansiyonu

Xining Caddesi'ne bakabileceğiniz Liti'nin çatı katı da benim favorim. Qinghai Gölü Xining'deki ikinci gün, Caimen Youth Hostel'deki Qinghai Gölü'ne bir araba ayırttım. 600'lük bir araba 6 kişiye kadar alabilir. Oraya gittiğimizde Eylül sonunda en iyi zaman geçmişti, bu yüzden sadece bir araya geldik 4 kişi. Sabah saat 8'de yola çıktığınızda, binlerce mil uzunluğundaki yeşil tepeleri görebilirsiniz ve birçok dağ var. Usta ile sohbet ettikten sonra bu bölgenin arazisinin değişken olduğunu ve Riyue Dağı'ndan sonra sadece açık bir otlak olduğunu öğrendim. Yoldaki güzel manzaralar için Riyue Dağı ve Daotanghe daha önce rehberleri kontrol etti ve çoğu içeri girmek zorunda olmadıklarını, bu yüzden durup Qinghai Gölü'ne kadar gitmediklerini söyledi. Beklendiği gibi, yol boyunca kolza çiçeklerinin çoğu çok minnettar, sadece birkaçı hala açık ... Şoför durdu ve fotoğraf çekmemize izin verdi, ancak yol kenarındaki yeşil alanlara bile çok uzaktaki yol kenarındaki çiçek tarlasına girmememizi istedi. Sadece birini alın, aksi takdirde bu Tibetlilerin para istemeleri mantıksız olur. Kolza tohumlarının teker teker parmaklıklarla çevrildiğini görüyorum ve ortada Qinghai Gölü kolza tohumu, Qinghai Gölü Anıtı ... Ticarileştirme o kadar ciddi ki, nasıl tekrar çekim yapabiliriz. Şoför, bizi Tibet yolu boyunca manzaralı alan yerine göle götürebileceğini söyledi. Manzaralı alanda 100'den fazla bilet var Göle ulaşamıyoruz ama sadece göl kenarındaki tahta yola gidebiliyoruz. Tibet yolu doğrudan göle, genellikle sadece 30-40'a kadar çıkabilir. O zaman çok uygun olduğunu düşündüm Pekin'e döndükten sonra arkadaşlarım da Qinghai Gölü'ne gittiklerini ve Tibet yolundan göle gittiklerini öğrendiler ama sadece 10 yuan harcadılar ... Qinghai Gölü çok büyük. , Manzaralı alan sadece küçük bir kısma bölünmüş ve diğer göl kenarındaki Tibetliler, ziyaretçilerin doğrudan göle gitmesine izin vermek için göl kenarında kendi otlaklarında patikalar yapmışlardır. Turist sezonu boyunca sürücü ustası, Bu bölgede birkaç yol var. Fiyatı müzakere edin ". Qinghai Gölü'nü gördüğüm an, hala buna değdiğini hissettim. O gün mavi gökyüzü olmamasına ve göl suyunun tatmin edici olmamasına ve göl meltemi bizi titreyerek esmesine rağmen, bu kadar büyük bir gölü ilk gördüğümde hala biraz etkilenmiştim. Dahası, 25. doğum günümdü. O gün Lhasa'da değildim. Qinghai Gölü beni de tatmin etti. Sonsuz dalgalarda bir dilek tutmayı hiç istemediğimi unuttum. Değilse, o zaman yoktur. Benimle seyahat eden çocuklar her zaman Qinghai Gölü'nün çok aldattığını düşünüyorlar, "Bu sadece bir göl. Acaba gölün etrafında üç gün boyunca bunu izlemekten yoruldum mu?" O zamanlar düşünmemiştim. Cuona Gölü, Nam Co ve Ba Songcuo'yu görene kadar Qinghai Gölü'nün o gün iyi performans göstermediğini fark ettim, ne mavi, ne büyük, ne uzun, ne şiddetli, ne de sessizdi. Ama gördüğüm Qinghai Gölü bu, belki yeterince güzel değil ama zaten gerçek.

Bir saat kadar aynı şekilde geri döndükten sonra, ulusal otoyolun her iki tarafındaki kapıları tamir eden işçiler gördüm. Kaptan, Qinghai Gölü kapısının buraya taşınmak üzere olduğunu açıkladı. Bu kapıya girerken 380 yuan bilet tahsil edildi. Bu ulusal bir otoyol değil mi merak ediyoruz, peki ya diğer arabalar? Usta, trafiği yönlendirmek için yanına yeni bir ulusal yol yapıldığını ve buradan manzaralı noktaya girmek olarak değerlendirileceğini söyledi. Geriye baktık ve kocaman Qinghai Gölü'nün en uç noktasının bile uzun süredir geçmişte kaldığını ve kolza çiçeklerinin çoktan kaybolduğunu gördük.Yani, eğer manzaralı noktanın kapısı gelecekte gerçekten burada kuruluysa, dışarıya para harcamadan bakmak istiyorum. Qinghai Gölü görüş alanı dışında. Ne yazık ki, bu insanların neden acı çektiğini düşünüyorsunuz? Qinghai Gölü gerçekten kendi çocuğumuzsa, kendi çocuğumuz olsa bile, doğal olarak kimin çocuğunun görülmesine izin verilmediğini sorabiliriz? Ne yazık ki, dünya çok büyük, gitmek istediğiniz yere daha erken başlayalım. Bizim gibi yol boyunca herhangi bir manzaralı noktaya girmedik, Xining City'de saat 5.6 idi ve usta bizi akşam yemeği için doğrudan Mojia Caddesi'ne koydu. Efsanevi Mojia Caddesi Snack Sokağı'nda sadece tavsiye edilmeye değer en büyük Mazhong inceliği var ancak benzer yemek tezgahlarının kurulması gerçekten hayal kırıklığı yaratıyor. Neyse ki, 5 yuan için manyetik bir kase yoğurt, çirkin bir nezaketle tatlı ve ekşi, çok değerlidir. Ta'er Tapınağı Ertesi günün güzergahı Kumbum Manastırı'dır. Liti'den "Zhening İstasyonu'na" ulaşmak için birkaç otobüs durağına binin. Oradan, Kumbum Manastırı'na kişi başına 3 yuan servis otobüsü vardır. Kiralık arabalar söz konusu olduğunda, küçük otobüslerin çoğu orada monte edilir, genellikle araba başına 40 yuan ve 4 kişi toplanır ve her kişi 10 yuan'dır. Ayırma istasyonunda otobüsü beklerken, yanında büyük karakterli posterler olan eski bir topluluk fark ettim. Yıkıma direnen emekli kömür madeni işçilerinin yurdu olduğu ortaya çıktı. Mahallenin dışındaki paslı demir kapı kilitlendi. Anahtarınızla kapıyı açın. Duvardaki el yazısından, muhtemelen önceki yıkımlarda insanların öldüğü biliniyor, bir açıklama, kendi yasal haklarını ve haklarını istiyorlardı. Paslı demir kapıdan, benekli ve dağınık avluda satranç oynayan ve gazete okuyan ikişer üçer beyaz saçlı yaşlılar görülebiliyor İnsanları hareket ettiren sakinlik ve sebat. İmparatorluk başkentinden uzak bu yerde hala kendi hakları için ısrar edenler var, utanıyorum.

"Zhenzhan İstasyonu" ndan "Huangzhong İlçesi" ne kadar hızlı, terminal istasyonundan Kumbum Manastırı girişine kadar, bir süre yokuş yukarı çıkmanız gerekiyor ve yolun sonunda Kumbum Manastırı var. Taer Tapınağı, açık bir Budist kutsal yeridir. Bilet almasanız bile bahçede dolaşabilirsiniz. Anılara göre, tapınağa girmek için ilk birkaç tapınağın biletleri kaydırması gerekiyor ve sonraki birkaç tapınağa biletsiz girebiliyorsunuz. Yukarı. İlk kez tüm bahçeyi dolaştım, bilet gerektirmeyen küçük salonlara girdim.Saati görmek için henüz erken olduğundan bilet almaya gittim ve detaylı gezindim. Ayrıca dönüştürme sertifikanız varsa Kumbum Manastırı'ndan ücretsiz bilet alabilirsiniz, sadece her tapınağın girişinde göstermeniz yeterlidir.

Kumbum Manastırı'nda üç sanat şaheseri vardır: duvar resimleri, tüylü işlemeler ve tereyağlı çiçekler Oraya gitmeden önce dört gözle bekliyorum: Tereyağı Buda. Çaresizlik gününde Butter Buddha tadilattan geçiyordu ve gözden kaçmıştı. Diğerleri gerçekten yüzeysel ve özel bir şey görmüyorlar. Bu batı yolculuğunda Budist tapınağına giremedim, gerçekten şok olsaydım, hayatımda unutulmaz bir şey olmazdı. Bununla birlikte, temiz, zarif ve zarif mizaç gerçekten unutulmaz. Tibet'te çok fazla manastır var ve bu kadar popüler olanlar kaçınılmaz olarak insanlarla ve tütsülerle dolup taşıyor, aksine daha az Enron var. Kumbum Manastırı dağlarla çevrilidir ve arazi çok geniştir.İlk bir kaç salon turistlerle dolu olsa da sonunda kimse kalmayacaktır. Arkasındaki birkaç salon çoğunlukla sessiz ve rahattır, tütsü yakar ve ferahlatıcıdır, artı güneş ışığı ve rahattır, her yerde bir şaşkınlıkla oturabilirsiniz.

Olağanüstü statüye sahip yeni yeniden boyanmış salonlarla karşılaştırıldığında, sanki bazı şeylerin değişmez ve küçümseyici olduğunu söylüyorlar gibi, biraz eski ve dünyanın unutkanlığında ısrarcı olan bu doğal köşeleri tercih ediyorum. Değişmek.

Bu eski salon, önündeki yaşlı kadın gibi bekliyor ve mesafeye mi bakıyor?

Bu boş alanda, onların dindar tezahüratlarını ve bedenlerinin dünyaya dokunma sesini duyuyordum.

O hayat-ben güneşin altında durdum ve seni geçtiğini gördüm. Kumbum Tapınağı aceleyle dönerse bir sabah yeter, öğleden sonra Xining'in en müreffeh Civic Meydanı'na gidip etrafta dolaşabilirsiniz. Huzhu Alley'de çeşitli atıştırmalıklar ve Xining spesiyaliteleri var En ünlüsü Xining'de pek çok benzersiz şeyin bulunduğu tek durak noktası. Xibai de yakın, büyük süpermarketler ve sinema salonları da var Xining City'de müreffeh bir ticari bölge. Ünlü bir film göndermek istiyorsanız, Dashizi'nin kesişme noktasında, Mojia Caddesi yakınında bulunan postaneye gitmeniz gerekiyor. Kentsel alan Trenin üçüncü gecesi gündüzün yeterli olduğunu düşündüm Kambala Milli Orman Parkı'na gidebilirsiniz.Şoförün her sabah saat 10'da kapıdan bahçeye giden bir otobüs olduğunu söylediğini duydum.Eğer bu otobüse binip gidebilirseniz Bunu yapmazsanız, üç saatlik bir dönüşün ardından dışarı çıkarsınız ve şehre arabayla geri dönme zamanınız gelir. Bu arada, batıya giden yolculukta Xining ve Lhasa'daki doğal noktaların çoğu kapıda bilet aldığınız yerlerdi. Manzaralı noktaya girmek için bir eko-arabaya bindiniz, arabayı sonuna kadar izlediniz ve sonra eve gitmek için arabanızı değiştirdiniz. Manzaralı noktanın çevresini korumak ve özel araçların girmesini önlemek için olmalı, ancak çevre dostu arabaların maliyeti pahalıdır. Kambula, Danxia yeryüzü biçimiyle ünlüdür, ancak insanları oraya götürmeye yardımcı olmadı, bu yüzden başaramadı. Daha sonra, biri Xining'den Sarı Nehir'in doğum yeri olan Guide'a gitti ve yol boyunca Danxia yeryüzü biçiminin en iyi parçası olduğunu duydu, ancak zaman buna izin vermedi. Üçüncü gün şehirde takılmak için ayarlandı. Sabah ilk durakta Nanshan Park'taki Fazhuang Tapınağı'na gittim.Fazhuang Tapınağı, bir duvarla ayrılmış Nanshan Tapınağı'nın bitişiğinde. Her ikisi de Nanshan Dağı'nın yamacında yer alıyor. Fazhuang Tapınağı'nın ana salonunun dışındaki platformdan Xining Şehri'ni görmezden gelebilirsin. Platform temiz ve tütsü yakıcı var. İçerideki tütsü daha keyifli yanıyor gibi görünüyor.

Bir sonraki durak, Doğu Bölgesi'ndeki Dongguan Ulu Camii idi.Kadınların ana salona girmesine izin verilmediğini duydum. Daha sonra geldiğimde, düzgün giyindikleri sürece girmelerine izin verildiğini gördüm. Ama gerçekten ilgilenmiyorum, bu yüzden sadece kapıya baktım ve çıktım.

Öğlen koyun eti yemek için meşhur helal Yixin koyun eti restoranına gittim.Bu restoran Dianping.com'da birinci sırada yer aldı, ancak haklı bir üne sahip olduğu söylenebilir. Kuzu girişi çürük, dağ veya balık değil, Xining'de yiyebileceğiniz en iyi kuzu. Xining'e geldiğimde kuzu yemek için Doğu Mahallesi'ne gideceklerini söylediler, o zaman inanmadılar, son gün buna kim inanırdı?

Ve yoğurdu da lezzetli, vay be, yazıldığı gibi tadı yine hatırlıyorum ... Öğle yemeğinden sonra gecikmeden geri döndük. Xining son derece küçük ve Pekin'le kıyaslanamaz. Yani bu gün güneyden doğuya ve doğudan kuzeye seyahat etsek bile, biri yolun gerçekten çok uzakta olmadığı, diğeri ise yolların çoğunun iki gün önce alınmış olması, dolayısıyla kaybolma konusunda endişelenmenize gerek yok. Dolayısıyla, bol zamanınız varsa, etrafta dolaşacağınızdan emin olabilirsiniz. Birkaç gün boyunca Xining sokaklarında vicdansız bir şekilde yürürken, birden Xining'in çok temiz olduğunu, hayal edildiği gibi rüzgar ve kum olmadığını ve yolun hiçbir yerinde çöp olmadığını fark edeceksiniz. Yakından bakarsanız, ikili ve üçlü temizleyiciler yoktur, ancak yapraklar olmadan bile gerçekten temizler. Vatandaşlarını kaliteleri için övmeli miyiz? Bilmiyorum. Ancak Xining'deki insanlar gerçekten sıcak ve samimidir. Yol tarifi sorduğunuzda, daha ayrıntılı olamayacak ayrıntılı cevaplar alabilirsiniz ve hatta yakınınızda olduğunuzda sizi doğrudan götürürler. Xining şehri bende çok iyi bir izlenim bıraktı. Ve bu şehir aslında çok batı bir şehir. Sadece yol kenarındaki bir kahvehaneye üç adımda ve bir dondurmacıya beş adımda bakın. Biliyorsunuz ki bu şehir geleneği açısından çok uluslararası. Xining hem geleneksel hem de uluslararası. Hafif yükseklik farkıyla temiz ve misafirperver küçük şehir ~ Sadece rahat bir vücut değil. Atmosfer ile sadece Qinghai Gölü değil. Sadece sessiz ve zarif Ta'er Tapınağı değil. Sadece sıcak ve titiz Xining insanları, temiz ve düzenli sokaklar, sıcak kuzu ve tatlı ve hoş kokulu yoğurt kasesi Yine zamanıma değer.

Xining_Travel Notlarında yürüyüş
önceki
Uzun Bir Yolculuk - Xining Chapter_Travel Notları
Sonraki
Gençlik-Xining_Travels kuyruğuyla uzaklara seyahat etmek
Batı Bölgelerinde Seyahat-Sa Huan'er İpek Yolu üzerinde (3) _Seyahatler
Zaman, gezin. . . Batıya-Çinghay Seyahat Notları_Travel Notları
Potala Palace_Travel Notları
Kutsal Lhasa Şehri_Travel Notları
Bir gün seninle Tibet'e yürüyeceğim (Yaşlı Chen otonom) _Travels
Sichuan-Tibet Yolu'nun "ön cephesinden" geçerken, video ve fotoğraf rölyef serisi 1_Travels
Zaki Temple_Travel Notları
Jokhang Temple_Travel Notları
Hayallerle gel, merhaba, birbirimizi ilk kez görün!
Yeni Airport_Travel Notları
Karahindiba seyahat harbin
To Top