Pekin'de sıcak ve sıkıcı bir hafta sonu geçirmek istemiyorum, bu yüzden birkaç seçeneği düşündükten sonra Çin Seddi'nin denize girdiği yere - eski ejderhanın başı - gitmeye karar verdim ve bu da 10 yıldan fazla bir süre sonra. , Yine Çin Seddi'nin ilk iskelesinde duracağım. Beklemediğim şey, turizm sezonu yeni başlamış olmasına rağmen, Pekin'den Qinhuangdao'ya giden tren biletinin zaten sıkışık olmasıydı. Bu nedenle, sabah 7'de Pekin'den kalkan bir trene binmek zorunda kaldım. Konforuma göre, sadece ihtiyacı vardı 2 saat 30 dakika içinde Shanhaiguan'a ulaşabilirim. 7'de kalkan tren kesinlikle erken kalkmamı sağlayacak ve kesinlikle tren istasyonunda çok sayıda cahil insanla karşılaşacağım ve tren Pekin İstasyonu'ndan ayrıldıktan sonra tüm bu insan treni neredeyse istisnasız olacak. Aynı uyku seçimini yaptım. Ayaklarım Shanhaiguan İstasyonu'nun platformuna indiğinde, hafızam ve gerçeklik arasındaki büyük zıtlık beni hemen biraz uykulu bir durumdan uyandırdı. Belli ki turistik bir şehir olarak istasyon yenilenmiş, buradaki tarihe uyması için istasyonun dışı antik mimari yapı tasarımına sahip. Sadece biraz batıda, orijinal istasyonun yüksek saat kulesi hala orada duruyor ve zamanı doğru bir şekilde gösteriyor. Çok aşağıda değil, hafızamdaki istasyon onu diğer binaların arkasından utangaç bir şekilde ortaya koyuyor. Bir köşesi. Son 10 yıldaki değişikliklerin sonuçlarını keşfetme ruh haliyle, talepte bulunan birkaç sürücünün davetlerini reddettikten sonra, önce Shanhaiguan Şehri'ni ziyaret etmeye karar verdim. Guancheng'in güney kapısına yürümek sadece 10 dakika sürer. Güney kapısından Guancheng'in merkezinde yer alan Davul Kulesi'ne kadar şehir yöneticileri bu caddeyi yaya caddesi olarak planlamışlar, caddenin her iki yakası da yeni yapılmış antik yapılardır.Görünüşe göre hepsi çeşitli işler yapmaya hazır dükkanlar ama kapıya yapıştırılmıştır. Üstteki veya penceredeki "kira" ve "ödeme" reklamları, planlamacıların beklentilerinden daha uzun bir yol olduğunu gösteriyor. Aynı mesafe bu caddede giden arabaları da gösteriyor. Guancheng'in dört kapısını birbirine bağlayan iki sokağın kesişme noktasının oluşturduğu orta noktada, benim bile bilmediğim bir çan ve davul kulesi var. 1586'da burada böyle bir bina olduğunu bilmeme rağmen, daha önce hiç görmedim ve planlamacıların yeni bir işi gibi görünüyor. Çan ve Davul Kulesi'nin güney tarafındaki kapı lentounda "Tonghai" kelimesi var. Bu yön gerçekten de denize işaret ederken, binanın batı tarafındaki kapı pervazındaki iki kelime "Chaojing". Biraz tereddüt ettikten sonra hemen anladım. Bu binanın batı tarafı aslında Pekin'in yönü. Çan ve Davul Kulesi'nin üzerinde duran Guancheng'in bütün resmi görünürde. Güney tarafında, büyüyen yaya caddesi boyunca yürüdüm. Sonu yakın zamanda yenilenmiş Güney Kapısı kulesi; kuzey tarafı da antika binaların bulunduğu bir cadde, ancak çok az yaya var, tepesinde ise kuzey kapısı Kule yok; batı tarafı aynı planlı cadde ama iki kemer var; batı tarafındaki ikiz kardeşler gibi doğu tarafındaki düzenlemeler batı tarafıyla hemen hemen aynı, aradaki fark doğu yan sokağın sonunun meşhur olmasıdır. "Dünyadaki İlk Geçiş" kulesi. Şehrin içinden geçen iki ana caddenin iki yanında yeni inşa edilen antik binalar dışında, bu iki çizgi ile sınırlanan meydanlar hala dağınık ve hatırladığımla uyuşan modası geçmiş evler. Guancheng'deki değişiklikleri hissettikten sonra, son varış yerim Laolongtou'ya yürümeye karar verdim. Yürümeye karar vermemin nedeni, Laolongtou'nun Guancheng'e sadece 4 kilometre uzaklıkta olması, öte yandan burada son 10 yılda yaşanan değişiklikleri görmek istiyorum. Laolongtou Yolu boyunca güneyde, bu küçük kasabadaki en büyük değişikliğin şehrin dışında olduğunu buldum. Hafızamdaki dağınık yan sokak, bu küçük şehrin ticaret bölgesine dönüştü ve insanların kalabalık akışı, herhangi bir şehrin ticaret bölgesine göre daha aşağı değil. Şehrin dışındaki eski Shanhaiguan Köprü Fabrikası artık "Çin Demiryolu Dağ Köprüsü" olarak adlandırılıyor. İşten yeni çıkmış, fabrikanın adını taşıyan turuncu üniformalar giyen bir grup işçi, bu etkileyici fabrika kapısından çıkıyor. . Güneye ne kadar ilerlerseniz, bu şehirdeki değişiklikleri o kadar çok keşfedebilirsiniz. Aslen çimento ile döşenen yolların yerini asfalt aldı.Yolların her iki tarafındaki kahramanlar, farklı bölge ve bölümler tarafından inşa edilen kendine özgü sanatoryumlardır. Şimdi bunların yerini daha farklı devlet daireleri aldı. Farklı isimler ve tarzlara sahip çeşitli gayrimenkul projeleri, şehrin güneye doğru ve Guancheng'in ötesinde planlı bir şekilde geliştiğini göstermektedir.Belki de yakın gelecekte, Guancheng'deki doğal tarih ve yeniden yapılan tarihe ek olarak, Sadece turizmle iş yapmak dayanak noktası olarak kaldı ve diğerleri şehrin güneyindeki bu arazi parçası üzerinde geliştirilecek. Bir saat sonra, son varış yerime bir sokak lambası direğine asılan "Shanhai Wenyuan" adlı emlak projesini takip ettim.
Yaya caddesinde, ön bina yeniden inşa edilen Çan ve Davul Kulesi'dir. Sağdaki yapı tam anlamıyla tarihi bir yapıdır, kapı direğindeki kabartma bu yapının bir zamanlar bir eczaneye ait olduğunu göstermektedir.
Guancheng'deki eski evler. Bu, anılarımla tamamen örtüşen tek kısım.
Düşman binası doğu duvarına yeniden inşa edildi. Kuzeyinde Jiaoshan ve güneydeki komşusu ünlü "Dünyadaki İlk Geçit" dir.
Çin Seddi'nin ilk iskelesi olan Çin Seddi buradan denize girer. Denize girdiği yerdeki Çin Seddi olarak mı yoksa romantik olarak denize gittiği Çin Seddi olarak mı tanımlanmalı bilmiyorum ama her durumda Çin Seddi denize bağlı. Çin Seddi'nin ilk iskelesinin babasının, kariyerine açıklanamayan Japon karşıtı savaş istismarlarıyla başlayan Qi Jiguang olduğu söyleniyor.
Bu, Çin Seddi'nde kullanılan köşe taşıdır. Boşluğa, ahşap bir zıvana gibi bitişik taşlarla birleştirilebildiği "kırlangıç kuyruğu oluğu" denir, ancak tutkal tahtada kullanılan tutkal değil, erimiş demirdir.
Gün batımında eski ejderha başlı sahil. Batan güneşte, bu mevsimin eşsiz mavi suları, bu zamanda parlak bir parıltıyla kaplı resiften yola çıktı.
Ay ışığının altındaki deniz. Parlak ay denizin yukarısında asılı duruyor, gece denizi için görkemli bir yol döşemiş, hatta bu yolu denizin derinliklerine kadar takip edebilirsiniz.
-
- Nisan, _Travels yolculuğuna başlayın
-
- Hafta sonu Qinhuangdao'daki Shanhaiguan Geçidi'ne iki günlük gezi [Kendi şişme botunuzu ve çadırınızı getirebilirsiniz] _Travel
-
- Dünyanın ilk geçidi olan, otlakta kendi kendine sürüş turu, seyahat etmek için Tiger Dad'ı takip edin, Shanhaiguan_Travel
-
- Kuzeye doğru mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar arıyor-Duolunzhuoer_Travels
-
- Sonbahar renkleri nehri muhteşem ve renklidir_Travel Notes
-
- Xilin Gol Çayırında Mayıs Başında 2 Günlük Kendi Kendine Sürüş Turu_Travel Notları
-
- Stone_Travels ile dönen doğal akik süsler
-
- Temmuz ayında Doron Sürüşte Yürüyüş Sürüşü
-
- Lao Lu sizi hazine avının gizemli dünyasına götürür
-
- Dünyanın Sonunda Hazine Avcılığı
-
- Bir Haftada Otlaklar, Taipu Tapınağı Bayrak Stone Dağı
-
- Ağustos kuyruğunu kavrayın, Caoma'ya gidiyoruz (Duolun Zhenglan Banner'ın Kendini Süren Ebeveyn -Çocuk Turu)
