Tayvan izlenimi, harika bir yolculuk ~ 8 gün 7 gece ücretsiz seyahat. _ Seyahat Notları - Yolculuk
banka kartı Tayvan'da, UnionPay kartları tamamen kullanılabilir. Tıpkı Hong Kong gibi, UnionPay kartlarını kullanabiliyorsanız, UnionPay kartlarını kullanmayı deneyin. RMB ile ödeme yapmak ABD dolarına göre daha uygun maliyetlidir. Bir Hua Xia Bank banka kartınız varsa, yanınızda getirmeniz önerilir.Hua Xia Bank'tan denizaşırı nakit çekimleri için her gün ilk ödeme işlem ücretlerinden muaftır. Tayvan havaalanına vardığınızda, Tayvan dolarını doğrudan ATM'den çekebilirsiniz, bu da havalimanında döviz bozdurma zahmetinden kurtarır. , Ve kart fiyatı daha uygun.Yolculuğun önümüzdeki birkaç günü içinde, ATM olduğu sürece para çekebilirsiniz ki bu çok uygun. Tayvan'da, daha fazla yer nakit olarak ödenir veya yeterli nakit paraya sahip olmak daha uygundur. Bir alışveriş merkezi veya büyük bir market ise kartınızı kullanabilirsiniz, ancak çoğu yerde atıştırmalıklar, hediyelik eşyalar vb. Satın alabilirsiniz. Ulaşım Tayvan Adası, iki Beijing büyüklüğüne eşittir. Her şehri birbirine bağlayan yüksek hızlı tren ve Tayvan Demiryolu vardır. Seyahat etmeden önce yaklaşık günlük güzergahı planladık ve İnternette çeşitli yerlerde otel rezervasyonu yaptık. Bu nedenle, yüksek hızlı tren ve Tayvan Demiryolu Biletler de önceden çevrimiçi olarak rezerve edilir. Yüksek hızlı tren 8-28 gün önceden rezerve edilebilir ve erken rezervasyon bileti minimum% 35 indirimlidir, bu nedenle rezervasyon yapabiliyorsanız çok uygun maliyetlidir. Bir planınız yoksa, Tayvan'a vardığınızda tekrar satın alabilirsiniz. Ücretsiz yolculuk biletleri vardır. Ücretsiz yolculuk bileti satın alındığı gün geçerlidir. Numaralı bir koltuk değildir. Hiç koltukla karşılaşmasanız bile, yalnızca belirtilen vagonlarda bir koltuk seçebilirsiniz. Trajik durum, ancak gün boyunca her an kullanılabilir, çok esnektir. Tayvan Yüksek Hızlı Demiryolu: Tayvan Tayvan Demiryolu: Kaohsiung Şehri dışında toplu taşıma için diğer şehirler temelde EasyCard'ı kullanabilir , Evrensel Taobao da satışta ve yerel 7-11 ve MRT istasyonlarından satın alınabilir ve şarj edilebilir. EasyCard ile kentsel alanda MRT ve otobüslerde indirim alabilirsiniz ve tıpkı elektronik bir cüzdan gibi geniş bir kullanım yelpazesine sahiptir. Seyahat kartıyla 8 kilometre içinde otobüse binmek ücretsizdir (netizen yuyutw'un önerdiği gibi, bu sadece Taichung'da geçerlidir, yani bir turist olarak Taichung şehir merkezinde ücretsizdir). Tüm şehirlerde 8 kilometre ücretsiz olmamakla birlikte, bir seyahat kartı veya seyahat kartı ile aynı nitelikteki diğer kartlara başvurmazsanız, otobüse binmenin çok sakıncalı olduğu söylenebilir, şoför otobüsten indiğinizde size kart verecektir. Ücreti ödemek için kartı kaydırmak, jetonla çalışıyor, değişikliğe izin verilmez.Sürücünün ücretle iletişim kurması kesinlikle yasaktır. Seyahat eden çok insan varsa, arabadaki herkesin ödeme yapıp inmenizi beklediği bir sahne olacak ki bu utanç verici ~
Öğlen Taipei Taoyuan Havaalanına indik ve resmen adadaki Tayvan yolculuğumuza başladık.
İlk olarak, havalimanı ATM'sinde bir veya iki bin Tayvan doları aldım (havalimanı ATM'si de değişiklik notlarına ihtiyacınız olup olmadığını soracak. Seçtikten sonra, iki bin yuan 100 nominal değer verdim ki bu gerçekten insan). Bin yuan bilete baktığımda, gerçekten zengin olduğumu hissediyorum, haha
Sonra havaalanı lobisinde, geçiş kartı ile Gençlik Kartını değiştirdim (kartı 30 yaşın altındaki herkes için ve birçok turistik yer için yarı fiyatına kullanabilirsiniz.
Taipei Tren İstasyonu'na kadar, önceden rezervasyon yaptığımız tren biletlerini yazdırmak için.
Taipei Ana İstasyonunda sadece kalabalık değil, aynı zamanda çeşitli yiyecek ve içecekler de var. Elbette, internetteki meslektaşlarınız tarafından önerilen ve onu ziyaret eden el yapımı cheesecake'i kaçıramazsınız. Çoğu insanın nerede olduğunu bulmak gerçekten çok kolay. Bu hangi mağaza?
Sırada uzun zaman kaybetmemek için sadece iki tane aldım. Otele döndükten sonra rüzgar ve rüzgar tarafından öldürüldü, yumuşak ve lezzetliydi ve övgülerle doluydu. Bazı insanlar yeni pişirilmiş kekleri almak için yarım saatten fazla bekleyecek ki bu da ne kadar popüler olduğunu gösteriyor. Daha sonra tren istasyonuna bilet basmak için gitmenin bir yanlış hesaplama olduğunu düşündüm, bir zaman gecikmesi ve ön düzenlemeyi biraz bozdu, neyse ki tazminat olarak lezzetli bir pasta vardı. MRT'yi doğrudan tren istasyonundan alabilirsiniz, bu çok uygun. Taipei'nin MRT'si her yönde çalışır ve ücret, Hong Kong'dan çok daha ucuz olan bölüme bölünür.
Ximending'e vardıktan sonra gökyüzü biraz yağmur yağmaya başladı, muhtemelen küçük bir tayfun gittiğinde Tayvan Adası'ndan yeni çıkmıştık.Hava çok bunaltıcı ve sıcaktı, Pekin'de sauna gibi geldi. Selamları odaya koyduktan sonra, özetledikten sonra, gece sahnesini görmek için Xiangshan'a gitmek için orijinal planımdan vazgeçmek zorunda kaldım ve havalı kıyafetler giyip yürüyüşe çıktım. Yaşadığımız yer olan Ximending, mağazalar, mağazalar, sinemalar ve gece pazarlarıyla dolu çok hareketli bir iş bölgesi.
Tayvan'a geldiğimde, bunaltıcı sıcakların yanı sıra, ilk deneyimim, kişi başına düşen ortalama kalitenin genel olarak yüksek olduğuydu.Yoldan geçerken, yayalar ve arabalar durmak ve ilerlemek için gösterge ışıklarını takip edeceklerdi. Kimse zorlamadı ve arabalar kibar ve nazikti. Yerde de bazı işaretler olacak.
Kocam, kavşağın Japonya'ya daha çok benzediğini söyledi. Kavşak yaya geçidi. İlk başta sınıf arkadaşım Li ve ben çok rahatsızdık. Çin'deki gibi yine de yolu düz geçmeye istekliydik. Daha sonra, yerel halk yaya yeşil ışığa ulaştığında bunu gördük. Yerde çizilen çizginin işlevini anlamaktan başka çarem yok, yaya geçidinde yürümenin yanı sıra, yol boyunca çapraz olarak da yürüyebilirsiniz!
Gece pazarı için çok erkendi, bu yüzden Şirinler 2 (Tayvan'daki Şirinler olarak adlandırılır) filmini izlemeye karar verdim. Anakara Eylül'de çıkacak. Erken benimseyenleriz. Tiyatronun projeksiyon odasının çok küçük olduğunu söylemeliyim. Dahası, Tayvanlı ebeveynlerin bir film izlerken çocukların yüksek sesle konuşmasını engelleme olasılıkları daha düşük görünüyor ve aniden kişi başına düşen kalitenin bir düzeye geri çekildiğini hissediyorlar (ha ~
Sonunda, Taipei'deki bunaltıcı havaya dayanamadık, bu yüzden lezzetli ve Tayvanlı biraları yemek için otele geri almaya karar verdik. Kızarmış tavuk biftek, kızarmış domuz pilavı, kızarmış istiridye, tuzlu tavuk (Tayvan'ın tuzlu tavuğu nasıl bu kadar büyük olabilir ~), üç kutu Tayvan birası, 365 Tayvan doları, sadece 70 yuan'dan fazlasına eşdeğer.
(26 Ağustos) Sabah erkenden Taipei'den ayrıldık, Taichung'a gittik, oradan Chiayi'ye transfer olduk ve sonra otobüsle Alişan'a gittik. Check-out yaptığımda yanlışlıkla Tayvan'da otel check-out işleminin oda turu gerektirmediğini fark ettim. Ön büro personeli bir gülümsemeyle anahtarı aldı ve Tayvan aksanıyla bize şöyle dedi: "Tamam, teşekkürler, iyi yolculuklar, güle güle ~" Biraz şaşırdım
Tayvan'da çok ilginç bir seyahat hatırası, yani mühür vardır.Her farklı MRT rotası veya farklı yer, dönüm noktası ve cazibe merkezi, tüm yolculuğu kaydetmek için ücretsiz olarak damgalanmış benzersiz bir mühür damgasına sahip olacaktır. Bu konu bizi büyülüyor ve nereye gidersek gidelim bir mühür arayacağız ve kaydedeceğiz. (Bu, bir defter, ücretsiz bir seyahat hatırası hazırlamanın amacıdır.)
(Bu çalışma MRT istasyonunda sergileniyor ve uyurgezerlik olarak adlandırılıyor. Sanatın büyüklüğünü gerçekten anlayamıyorum!
Chiayi'ye vardığımızda çoktan öğleden sonraydı ve hava yine boğucu olmaya başladı, ki bu gerçekten dayanılmazdı. Chiayi tren istasyonundan birkaç adım ötede, Alishan'a otobüs bileti alabilirsiniz, kişi başına 250 Tayvan doları, son otobüs 14:10. Biletinizi erken alabiliyorsanız önce bileti alıp başka bir yerde alışverişe gitmeniz önerilir çünkü geç alırsanız ayakta bilet olabilir.Şoför çok iyi olmasına rağmen boş bir koltukta oturmanız veya Basamaklarda. Birisi otobüsten yarı yolda inerse, önceden kimin boş pozisyonda oturduğunu da açıklayacak ve Alişan'a giden yolcuların dağın sonuna kadar çıkmasına izin vermemeye çalışacak, ancak yine de ayakta durumlar olacaktır. İki veya üç saatlik Panshan Yolu'nu görmek istiyorum, ayakta durmak çok zor. Dağa çıktıkça sis daha fazlaydı. Sonra arabanın penceresinin dışında, her şeyi kaplayan kocaman beyaz bir çadır gibi olan kalın beyaz sisten başka bir şey yoktu. Sürücü, yolun kapanmasından korktuğu için çok endişeli bir şekilde araba kullanıyordu, bu durumda dört ya da beş saat beklemek zorunda kalabilirdi. Arabaya oturduğumuzda çok endişeliydik, ertesi gün uzun zamandır beklenen güneşin doğuşunu göremeyeceğimizden korkuyorduk.
Alishan kapısı araba ile hala bir saat uzaktayken, sürücü herkesin dinlenmesine izin vermek için dinlenme durağında durdu. Bir dinlenme molasından bahsetmek yerine, aslında sadece yol kenarındaki bir markettir.Arabadan inip dolaşabilir, tuvalete gidebilir ve bir şişe su alabilirsiniz Sonuçta, iki saatlik Panshan Yolu araba ile pek kolay değil. Bu sırada gökyüzü çiseliyordu ve hava soğukla karışmıştı ve daha önce boğucu bir his olmadan çok rahat hissediyordu.
(Marketin kapısındaki büyük köpeğin adı Ah Xiao ... Çok irisin, Ah Xiao'yu aramaktan utanıyorsun!) Alişan için bilet 100 NT $ / kişi ... Kaldığımız misafirhane Alişan treninin bindiği istasyonun hemen yanında ki bu çok uygun. Ama oda üçüncü kattaydı ve zavallı koca büyük kutumuzu yukarı taşımak zorunda kaldı ve gerçekten zor bir işti. Tayvan'da birçok aile yanı konaklama vardır ve birçok aile yanı konaklama çok farklıdır ve hem oteller hem de aile yanı konaklama çok temizdir. Alişan'da gece sis çiselemeyle doldu, ara öğünler yedikten sonra 7-11 arası yemek alıp odama döndüm, ertesi gün gün doğumu için pantolon ve ceketler hazırladım. İnternette Alishan'da günde dört kez sadece bir kez görebileceğiniz söylense de, olasılık çok düşük ama bizim gibi Alişan'a gelenlerin çoğu gün doğumuna koşuyor ve Alishan tepesindeki küçük dağa doğru gidiyor. Tren aynı zamanda özellikle gün doğumuna adanmış ilk tren ve otel sabah erken saatlerde hizmet veriyor, bu yüzden görseniz de görmeseniz de gidip görmeniz gerekiyor, gün doğumu olmasa bile Alishan'ın başka bir özelliğini de görebilirsiniz Bulut denizi. Toplanıp yatağa uzandık, tavan camına çarpan yağmurun sesini dinledik, dışarıdaki yağmur fırtınasını hayal ettik ve yavaşça uykuya daldık.
(27 Ağustos) Sabah saat üçten sonra erken kalkmayı beklemeden erken kalktık. Sabahın erken saatlerinde dağlar çok soğuk, ceket giysem bile hala üşüyorum. Zaten erken bilet aldığımızı sanıyordum, ancak istasyona vardığımızda, burada zaten çok sayıda insan olduğunu fark ettik. Alishan tren bileti tek yön için 100 NT $ / kişi ve gidiş-dönüş için 180 NT $ / kişidir. Sadece tek yön bir yolculuk satın aldık ve güneşin doğuşunu izledikten sonra dağdan aşağıya inmeye karar verdik.Birincisi, dönüş treni saat 7'de geri gönderilmişti ve saat 9'da Alishan'dan hareket etmek için otobüse binecektik ki bu zaman açısından zengin, diğeri sorun değil. Yol boyunca manzaranın tadını çıkarın ve temiz dağ havasını içinize çekin.
Tecrübelerimize göre, sadece mümkün olan en kısa sürede bilet almak zorunda değilsiniz, aynı zamanda mümkün olan en kısa sürede platformda sıraya girmelisiniz, aksi takdirde yeriniz olmayabilir. Sabah vardiyası için gün doğumunu izlemek için iki küçük tren var gibi görünüyor Mümkün olduğunca ilk vardiyayı almanız önerilir, aksi takdirde izleme platformunda güneşin doğuşunu izlemek için ön sırayı bulmak zor olacaktır.
Dağın tepesine vardığımda, henüz erkendi ve hava soğukla karışmıştı, bu da beni titretiyordu. Eğitmen herkese bugün havanın çok güzel olduğu müjdesini verdi ve iki haftanın üçüncü günü gün doğumunun görülebileceğini söyledi. Ancak hava çok güzel olduğu için bulut denizinin mor hava gibi dalgalandığını göremedim. Görüntüleme platformunun merkezi konumu bir referans noktasıdır ve manzara doğal olarak en iyisidir.Ön sırada duracak yer yoksa, manzarayı daha iyi görmek için arkaya çekilmeyi deneyin. Bu gün güneşin doğuşunu görebiliyorsanız, eğitmen size güneşin nereden doğduğunu söyleyecektir, böylece herkes onu izleyebilir. Güneşin doğuş noktasına en yakın konumda durduğumuz için çok şanslıyız, Tanrı yardım edebilir!
Nefesimizi tutarak, gökyüzünün solmasını izleyerek, güneşin Daishan'ın arkasından yavaşça taştığını, daha da parlaklaştığını, tüm güneş dağın tepesinden göz kamaştırıcı bir ışık yayan, ılık ve parlak sabah ışığı tüm vücudu sarana kadar baktık. Doğudaki gün doğumunun güzelliği, ihtişamı ve dinginliği denizdeki gün doğumundan tamamen farklıdır ve sadece parlak ve heyecan verici değildir. Yavaş yavaş yükseldiğini görünce, huşu içinde olmaktan kendimi alamıyorum, yeni bir gün, yeni bir başlangıç, dün gecenin rüzgarı ve yağmuru bugünün muhteşem güzelliğini yaptı, tıpkı hayat gibi, geçmişte kalan her şey hayattaki en değerli deneyim olacak, inanç Işık sonunda sisten geçecek, her şeyi aydınlatacak ve tüm hayatı ısıtacaktır.
Yol boyunca yürüdük ve bulutların ışıltısı tanımlanamazdı.
(Bu çok tuhaf, aniden Batı'ya Yolculuk'u düşünüyorum ve Dünya Baba'nın ortaya çıktığını hissediyorum)
Daha sonra dağdan görünüşte sefil bir şekilde yanlış yoldan aşağı indiğimizi ve uzun bir yoldan gittiğimizi keşfetmemize rağmen, ancak gün doğumunu ve çok farklı manzarayı görünce Alishan'dan çok memnun kaldık ve doğruca bir sonraki hedefimiz olan Kaohsiung'a gittik. .
Kaohsiung Limanı ve Xiziwan'da gün batımı doğal olarak kaçırılmayacak manzaralardır. Valizlerimizi bıraktık ve MRT'yi Xiziwan'a götürdük.
(Tayvanlılar KT'yi çok seviyor gibi görünüyor, bu gerçekten tuhaf
Ama neden bilmiyorum. Kumsalın aşağı inmesine izin verilmiyor. Tahta kalaslardan yapılmış yüksek bir platformda durmak zorunda kaldık ve deniz meltemi üfledik. Birkaç fotoğraf çektik. Dış set genişti ve birçok kişi deniz meltemiyle sohbet ederek üzerine oturdu. Cennet, tırmandık ve bir süre oturduk ve gün batımını beklerken yavaş yavaş Kaohsiung Limanı'na doğru yürümeye karar verdik.
Tagou'daki İngiliz Konsolosluğu, Kaohsiung Limanı'nın tam görüntüsünü görebileceğiniz Kaohsiung'da deniz manzaralı bir tatil beldesidir. Navigasyonda bazı tarihi materyallerin sergilendiği Bilet çok ucuz, kişi başı 30 Tayvan doları.
Gittiğimizde, orada gün batımını izlemeye hazırlanan en az iki grup insan vardı, bu yüzden geri döndük ve gün batımını beklemek için aşağıdaki ana meydana geri döndük. Dagou konsolosluğundaki kalabalık insanlarla karşılaştırıldığında, geniş meydanda gün batımını izlemek için iyi bir yer bulmak kolaydır. Hatırlatılması gereken bir şey, el ilanlarını gelişigüzel bir şekilde almayın. Çoğu Tayvanlı çok arkadaş canlısı ve nazik olsa da, propaganda içeriğinin bir kısmı bizi gerçekten "stresli" yapıyor.
Gün batımı sonsuz derecede iyidir, ancak maalesef neredeyse alacakaranlıktır. Alişan'da güneşin doğuşunu, Xiziwan'da gün batımını görecek kadar şanslıyız ve aynı güzel güneş Buna kendi gözlerimizle şahit olduk, çok şanslıydık. (Ancak, belki de Madai'de gün batımını gördüğüm için, Xiziwan'daki gün batımı oradan çok uzakta ve çok küçük, Madai'nin muhteşem güzelliğinden uzak.) Xiziwan'dan ayrıldıktan sonra bir yürüyüş için Love River'a gittim. Taksideki şoför bizi Kenting'e kiralamak için blöf yapmaya devam etti. Li Amca ve ben sadece arkaya oturduk ve konuşmadık. Kocam ve şoförün şoförle hiçbir ilgisi yoktu. Taşındı. Buna rağmen şoför çok profesyoneldi ve kötü bir tavır sergilemedi, yine de sabırla arabayı Love River'a en uygun caddeye park etmemize yardımcı oldu. Aşk Nehri, Kaohsiung'da hayatın nehridir. Geceleri aşk nehrinin kendine özgü bir tarzı olduğu söylenir. Oraya vardığımda, gerçekten de bundan başka bir şey olmadığını hissettim. Etrafta parlak ve muhteşem ışıklar yoktu ve nehir loştu. Doğal olarak, yolcu gemisi Aşk Nehri boyunca gitmedi. Yol boyunca yürümek, belki gündüzleri manzara oldukça güzel ama bunu bilmiyoruz. Gece pazarı doğal olarak kaçırılması gereken bir yerdir. Bununla birlikte, sabahın üçünden YÜKSEK gece yarısına kadar, 20 saatten fazla bir süredir kocam temelde "düşüyor". Li Amca ve ben "tutkuyla oynamaya çıkma" ilkesine tamamen bağlı kalarak enerji doluyuz. Kocam "Ruifeng Gece Pazarı" nda geziniyordu. En meşhur "Liuhe Gece Pazarı" nı seçmememin nedeni, esas olarak tüm Tayvan tur gruplarının gece pazarını ziyaret ederken temelde Liuhe'yi seçecek olmalarıdır.Ücretsiz bir gezgin olarak, yerlilerin nereye gittiğini görmeyi umuyoruz. Ruifeng Gece Pazarı 24'te veya 6'da bir açıktır ve MRT ile ulaşılabilir. Gece pazarı çok canlı, yemekler lezzetli ve pahalı değil ve kocaman bir fincan buzlu siyah çay sadece 30 Tayvan doları.
(28 Ağustos) Sabah erkenden çantalarımızı topladık ve selamı Zuoying İstasyonunda bırakmak, ardından sabah Kaohsiung'u ziyaret edip öğleden sonra Kenting Ekspresi ile Kenting'e gitmek istedik.
(Kaohsiung'da kahvaltı, omlet ~ tadı çok güzel, sahibi yerli bir çift, temelde ne dediğini anlayamıyor ...
Ejderha ve Kaplan Pagodası, ejderha ve kaplan heykellerini yol olarak alır, afetleri ortadan kaldırmak ve kötülüğü hafifletmek için ejderhanın boğazına girer ve kaplanın ağzından çıkar, hangisi hayırlıysa. İki kuleyi birbirine bağlayan bir taş köprü var. Ejderha Pagodası yirmi dört evlada dindarlıkla, Tiger Pagodası ise On İki Büyücü ve Yeşim İmparatoru'nun 36 Saray Generali ile boyanmıştır.
Chunqiu Pavyonu, sekizgen yeşil çini ve sarı duvarlara sahip dört katlı simetrik iki pavyondur. Guan Yunchang'ı anmak için inşa edilmişlerdir. İki kulenin önünde bir ejderhaya binen Guanyin heykeli vardır. Guanyin'in bir zamanlar bir ejderhaya binerek bulutun üzerinde göründüğü ve inananlara bunları sırayla inşa etmeleri talimatını verdiği söylenir. Kutsal görüntü, ilkbahar köşk ve sonbahar köşk arasında duruyor. İlkbahar ve Sonbahar Köşkü'nden sonra, birbirine uzun bir köprü ile bağlanan iki katlı bir Wuli Köşkü var. Wuliting'in birinci katında çocukların oynayabileceği birkaç jetonla çalışan sallayıcı var (buna denir mi bilmiyorum). Borçluydum ve üzerine oturdum ve fotoğraflar çektim.
Lotus göletinin kıyısındaki Arktik Xuantian Tanrısı'nın Güneydoğu Asya'daki en uzun su tanrısı olduğu söyleniyor. Kuzey Kutbu Xuantian Tanrısı tarafından tutulan yedi yıldızlı kılıç 38,5 metre uzunluğunda ve dünyanın ilk kılıcı olarak biliniyor ~ Bu sırada gökyüzü çiseliyordu ve ileri gitmemeye karar verdik, bu yüzden Zuoying'e bir taksiyle geri döndük (aslında çok uzak değil, gitmek için çok tembel) ve Formosa Boulevard İstasyonu'na gitmek için MRT'ye transfer olduk. Formosa Boulevard İstasyonu'nun çok güzel tonozlu bir seyir platformuna sahip olması bir özelliktir. Bir metro çalışanı olan Li Amca'nın MRT'ye özel bir sevgisi vardır, bu yüzden MRT'nin özelliklerini kaçırmayacaktır.
Kısa bir gezintinin ardından zamanın neredeyse dolduğunu görünce, valizlerimizi almak ve arabayla Kenting'e gitmek için hazırlanmak üzere Zuoying'e geri döndük. Vaktim kısaydı, bu yüzden yakınlarda üç McDonald's satın aldım. Big Mac'in adı Big Mac. Orta boy Coca anakaradaki büyük Coca-Cola'ya eşdeğer ve Tayvan'daki büyük Coca gerçekten büyük bir Coca. Anakara onu daha önce hiç görmemişti.
Akşam yağmur nihayet bir süre durdu, cep telefonlarımızla dışarı çıktık, deniz meltemi yüzümüze şiddetli nemle karıştı. Rüzgar esiyor ve dalgalar resife çarpıyor ... Rüzgar ve yağmur olmasaydı bu kadar büyük bir dalgayı görmek zor olurdu.
Bir süre sahilde kaldıktan sonra gökyüzü kararınca dalgalar büyüdü ve çiseleyen yağmurlar yeniden yüzdü, otele dönüp otelin birinci katındaki restoranda akşam yemeği yemekten başka çaremiz yoktu. Kenting iyi bilinen bir tatil beldesi olmasına rağmen, restoran, otelin altında deniz ürünleri konusunda uzmanlaşmış bir restoran, ancak fiyatı adil ve uygun. Fiyat artışı yok. Yemeğimiz, 300 yuan'dan az olan 1.000 Tayvan dolarından fazla. Sadece RMB.
(Balıklar sabah denize yakalanır ve çok tazedir.Önce hangi balığı yemek istediğinizi seçebilirsiniz, garson hangisinin en iyi tadı olduğunu önerecektir. Ananaslı karides topları şiddetle tavsiye edilir ve inanılmaz lezzetlidir!) (29 Ağustos) Pencerenin dışında rüzgar ve yağmurun sesi bütün gece duyulabiliyor.Sabah uyandım ve televizyonu izledim. Kalbim bir anda serinledi ve serinledi. 30 yıldır karşılaşılmayan büyük tayfun Tayvan'a indi. Yavaş yavaş kuzeye hareket etse de tayfun Etki hala güney Tayvan'da yoğunlaştı. Taichung, Kaohsiung, Tainan ve Yilan dersleri ve dersleri askıya aldı. Hemen hemen tüm kanallar şiddetli yağmur uyarıları yayınlıyor. Tamamen otelde sıkışıp kaldık ve hiçbir yere gidemedik, bu yüzden odamızda kalmak zorunda kaldık. , Kartları oynayın ve haberleri izleyin. Haberi okumanın uzun bir deneyim olduğu ortaya çıktı.Tayvan Meteoroloji Bürosu tarafından açıklanan veriler güvenlik sınırını aştığı sürece belediye başkanlarının uygun şekilde sınıfların ve sınıfların askıya alınmasını emredeceği ortaya çıktı.Meteoroloji Bürosu'nun verilerine göre Kaohsiung Belediye Başkanı derslerin saat 11'den sonra askıya alınmasını istedi. Bu kadar şiddetli yağmur altında derslerin askıya alınmasına çok geç kaldığına inanan vatandaşlar arasında çok sayıda şikayete neden oldu ve hayrete düştü. Bu arada, 30 yıldır görülmeyen büyük tayfunu yakaladık ve yüz yıldır görülmeyen çamur kaymaları var. Tanrı bize gerçekten iyi davranıyor ~ Tayfun geçtikten sonra, Tayvan'daki şiddetli yağmur zaten tarif edilemez hale geldi, onlar buna: şiddetli yağmur dediler! Haberlerde bildirilen çeşitli yerlerdeki duruma bakıldığında bu terim gerçekten çok uygun. Ama o zamanlar, hâlâ kişisel hislerimiz yoktu.Tayfun sayesinde Taipei'ye döndükten sonra şiddetli yağmurun anlamını iyice hissettik.
Hepsi birbirine fırçalanmış hazır erişteler, nasıl "sefil" olabilirler. Susam yağlı tavuk çorbası ile tatlandırılmış hazır eriştelerin tadı çok güzel. Tayvanın Manhan Banquet hazır erişteleri süper iyi ve et çok büyük. Tayvan'da bir çeşit şov olmasına şaşmamalı. Bir yabancıyla röportaj yaparken, Tayvanın hazır eriştelerinin pek çok çeşidi olduğunu ve özellikle lezzetli olduğunu düşünüyorum. Öğleden sonra yağmur nihayet durdu, evde bir gün geçirdikten sonra kamerayı kapıp dışarı çıktık. Zaten çok insan var, öyle görünüyor ki, bizim gibi herkes bu kadar şiddetli yağmurda evde hapsolmuş ve çok isteksiz.
(PS, Chong Shang Yun Xiao 2 burada çekildi, buldunuz mu?) Kasvetli hava planlarımızı altüst etti, öyle görünüyor ki önde bu kadar şanslı olmak iyi bir şey değil. İyi şanslar programın ilerisindeydi ve yolculuğun geri kalanı tayfun nedeniyle kısmen mahsur kalmış olabilir. (30 Ağustos) Yağmur nihayet durdu, güneş göz kamaştırdı, yola çıktık, kedinin burnu gidemedi ama neyse ki Eluanbi'ye çok yakındı, elektrikli bir araba kiraladık ve Eluanbi'ye gittik. Çünkü kiralama süremiz kısa, 300 Tayvan doları / araba. Açıldığında sadece bir kelime: "Fena değil!"
Tayvan'ın en güney noktası. Fei Li Amca boşuna olmamak için üçayağı sonuna kadar taşıdı, biz de onu kullanmaya karar verdik.
(Korsan hayranları anlayacaktır ~) Tayvan'ın en güney ucundaki Eluanbi Parkı, Maobitou'nun yanı sıra, burası şiddetle tavsiye edilen bir başka yer. Daha fazlasını tanıtmayacağım, sadece birkaç resim yükleyin.
Eluanbi Deniz Feneri, Eluanbi Parkı'nda önemli bir yapıdır. Dış cephesinde bir top kalesi ve kule kaidesi olarak bir kule ile inşa edilmiştir. Duvarda kurşun delikleri ve çevresinde hendekler vardır. Sadece üç saat içinde güneşe maruz kaldık, o yüzden yüzseniz de yüzmeseniz de Kenting'e giderken güneş kremi hazırlamanız gerekiyor, deniz meltemi ve güneş güneş yanığı için yeterli. Öğleden sonra Kenting Ekspres Hattını Kaohsiung'a geri götürdük ve yüksek hızlı treni Taipei'ye geri götürdük. Otobüs beklerken yine şiddetli yağmurla vaftiz edildi, rüzgar ve yağmur altında şemsiye temelde işe yaramaz hale geldi ve vücudu sırılsıklam oldu. Tayfun yüzünden Tayvan Demiryolları neredeyse gecikmişti. Neyse ki yüksek hızlı tren etkilenmedi. Planlandığı gibi Taipei'ye döndük.
Shilin Gece Pazarı, son derece meşhur bir gece pazarı olmaya layıktır. Kocaman ve canlıdır, ancak maalesef büyük asılı ateşi bulamadım ~ (31 Ağustos) Maokong Gondola, resmi Taipei turumuzun ilk durağı. Gidiş-dönüş ücreti kişi başına 120 NT $ 'dır ve Maokong Gondola'ya üç kez ücretsiz binebilirsiniz. Bu bileti biz seçmedik. Bunun yerine, "Taipei Sightseeing Passport" -Maokong Edition bir günlük bilet satın aldık, kişi başına 250 Tayvan doları, üç ücretsiz Maokong teleferiği alabilir ve bir gün boyunca MRT ve otobüslerde ücretsiz sınırsız yolculuk yapabilir Taipei'de bulunan bizler için hala çok uygun maliyetli. Maokong Gondola, biri normal kedi kablosu, diğeri "kedi gözü kablosu" olmak üzere iki türe ayrılır Teleferiğin alt kısmı kristal camdan yapılmıştır. Kristal kedi kablosunun en popüler olduğu düşünülebilir. Evet, bu yüzden Kristal Gondol için sıraya giren insan sayısı en fazla. Neyse ki, çok erken geldik ve sırada sadece birkaç çift insan vardı ve "Kedinin Gözü Kablosuna" sorunsuz bir şekilde oturdular. Teleferiği aşağı indirdik, saat dokuzdan hemen sonraydı ve hat zaten etkileyiciydi. (İnternetten küçük bir hatırlatma, sırada çok sayıda insan varsa, önce sıradan kedi kablosuna, sonra da "kedi kablosunun gözüne" oturmayı seçebilirsin.)
Maolan'dan ayrılırken, bir sonraki durak en yakın Taipei Hayvanat Bahçesi. Hayvanat bahçesi çok büyük ve Asya'nın en büyüğü olduğu söyleniyor. Etrafta dolaştıktan sonra, böylesine hoş bir yerin ebeveyn-çocuk seyahati için gerçekten uygun olduğunu hissediyorum, üçümüz biraz fazla yaşlı görünüyoruz ve sadece Pekin Hayvanat Bahçesi'ne benzediğini düşünüyoruz.
Yangmingshan Park'a vardığımda, hava eskisi kadar bunaltıcıydı ve yürüyüşün yarısında yoğun bir şekilde yağmur yağmaya başladı. Bizi yağmurdan bir sığınak bulmaya götüren ve bize yere oturmamız için bir harita veren nazik büyükbabamla tanıştım Ne hoş bir insan. Şiddetli yağmurun durmak istemediğini görünce, daha fazla beklemekten başka çarem kalmadı ve Yangmingshan'ı yağmurda bıraktım ve Shilin resmi konutunun yarısında otobüsten inme planından vazgeçtim.
Yeni Beitou Kaplıcası, Tayvan'ın en ünlü kaplıca bölgesidir. Şiddetli yağmur altında rahat bir kaplıcaya gitmeyi planladım, ancak gerçekten deneyimsizdim. Yağmurda dolaştım ve hiç dalmadım. Üzgünüm ~
Xinbeitou'dan ayrılırken, Taipei'deki Ulusal Saray Müzesi'ne gitmeye karar verdi. Yasak Şehir Sergi Salonu, çalışma saatleri 8: 00-18: 30, Cumartesi gecesi 18: 30-21: 00, tüm yıl boyunca açık. 160 Tayvan doları / kişi, Gençlik Kartı için yarı fiyat indirimi. Çantalar sergi salonuna getirilemez, eğer bir çanta taşıyorsanız saklamanız gerekir. Müzede fotoğraf çekilemez. Klima aşırı derecede soğuk olduğundan, özellikle kızlar olmak üzere uzun kollu giysiler getirmeyi unutmayın. Yağmurda sırılsıklam olmuştuk, giysilerimiz çoktan ıslanmıştı.Sergi salonuna girdiğimizde üşecek kadar üşümüştük, üşütmemiş olmamız bir mucize. Sergi salonu üç kata ayrılmıştır, sergilenen hazinelerin tamamı özgün ürünlerdir.Örgüler altı ayda bir değiştirilir, serginin genişletildiği söylenir.Aynı anda 600.000'den fazla hazinenin sergilenmesi umulmaktadır. Dördüncü kat lokanta, dana noodle'larının çok lezzetli olduğu söyleniyor ama maalesef saat 20: 30'dan sonra çıkmamıştık.
Et şeklindeki taş ve yeşim lahanasının Taipei'deki Ulusal Saray Müzesi'nin hazineleri olduğunu söylemeliyim, özellikle et şeklindeki taş, pişirilen lezzetli bir Dongpo eti gibi doğanın bir şaheseri. Bir ısırık alma dürtüsü. (Resim internetten alınmış, gerçekte çekilmemiştir.) (1 Eylül) Tayvan'ın son gününde, gökyüzü hala yoğun bir şekilde yağmur yağıyordu, pek çok düzenleme terk edildi ve yalnızca Çan Kay-şek Anıt Salonuna gitmeye karar verildi. Birkaç şiddetli yağmurdan sonra nihayet anladım ki şiddetli yağmur, rüzgar olsun ya da olmasın şemsiye kullanmanın pek bir anlam ifade etmediği anlamına geliyor.Şemsiyenin altındaki baş ve vücudun üst kısmının üçte ikisinin kuru olması dışında, kollardan ayakkabılara kadar her şey ıslak. Taipei'nin merkezinde bulunan Çan Kay-şek Anıt Salonu, Taipei'de bir simge yapıdır. MRT ile ulaşılabilir. Anıt salonuna bakan uzun kemerli yolun düzenlemeleri, antik imparatorun mezarlarının önündeki "shen yolu" binasının kemerli geçidi ile aynıdır. Geleneksel Çin mimarisinin en üst seviyesidir. Plakadaki kelimeler Ouyang Xun tarafından 2007 yılının başlarında yazılmıştır. "Zhizheng", Wang Xizhi'nin "Özgürlük Meydanı" ile değiştirildi. Düz bulvarın iki yanında konser salonları ve tiyatrolar var. Anıt salonunun tepesi, Pekin'deki Cennet Tapınağı'nın şeklini ve çevresi bir piramit şeklini taklit ediyor. Konser salonları ve tiyatrolar, Pekin'deki Yasak Şehir'de yaygın olarak kullanılan saray tarzı yapılardır. Anma salonunda her saat başı tören ekibinin devri görülmeye değer bir tören olacak.
Anıt salonunun ortasında, oturan bronz bir Çan Kay-şek heykeli vardır. Alt katta bir kültürel kalıntılar sergi odası, sinema odası, Huai En Galerisi, Çan Kay-şek Sanat Galerisi, Çan Kay-şek Anıt Kütüphanesi, görsel-işitsel merkez, Çan Kay-şek anıt odası ve vatandaş kültürü sağlayan çocuk sınıfları bulunmaktadır. Eğitim ve sosyal eğitim faaliyetleri.
~ 419/85/ 19:00 Üç, postscript
