"Tianshan Dağlarının Kuzey ve Güneyinde Yürüyüş" Sincan geleneklerini, tarzını, manzarasını tam olarak gösterin ..._ Seyahatler - Yolculuk
"Tianshan Dağlarında Yürüyüş" ile Sincan'a bir gezi. Sincan, Qing Hanedanlığı'ndan önce Batı Bölgeleri olarak adlandırıldı. 1878'de Zuo Zongtang, birliklerini isyanı bastırmaya ve Sincan'ı yeniden kazanmaya yönlendirdi. Qing imparatorunun anıtı, Sincan'ın "diğer kabilelerin anavatanlarına dönmeye zorlandıkları bir yer" olduğunu belirtti. Başlangıçtan itibaren Batı Bölgeleri, yeni topraklar ve yeni bölgenin anlamı alınarak Sincan olarak yeniden adlandırıldı. Sincan'ın enginliği, korkarım ki, yalnızca o geniş arazi üzerinde durduğunuzda daha derinden hissedebilirsiniz, sekizden fazla Jiangsu ve Zhejiang artı toplam alan! Sincan'da, manzaralı bir noktanın tüm Şangay'ın alanını (banliyöler dahil) aşması yaygındır. Bayinbulak otlakında, akşam saat 9: 30'da gün batımını bitirdik, sonra dağdan aşağı akülü bir arabaya bindik ve sonra manzaralı kapıya giden bir otobüse bindik. İki saat sürdü. Şangay şehir merkezindeki doğal noktaya eşdeğerdir ve doğal noktanın kapısı Suzhou'dadır. Sincan'ın kuzey kısmı Altay Dağları ve güneyi Kunlun Dağları'dır.Tianshan Dağları, Sincan'ın orta kesiminde yer alır ve Sincan'ı ikiye böler, güneyde Tarım Havzası ve kuzeyde Junggar Havzası. "Üç dağ ve iki havza" olarak adlandırılır. Geleneksel olarak, Tianshan'ın güneyi güney Xinjiang olarak anılır ve Tianshan'ın kuzeyi kuzey Sincan olarak anılır. Xinjiang'ın doğal noktalarının çoğu, yukarıda belirtilen sıradağlar ve vadiler arasında yer almaktadır. Bu sefer, Altay Dağları'ndaki (Kanas Manzara Alanı) ilk birkaç gündeki aktiviteler dışında, önümüzdeki 10 gün boyunca neredeyse Tianshan Dağları'ndan geçtik. Ayrıca Guozigou, Bayinbulak ve Dabancheng'den Tianshan Dağları'nı geçti. (Rota haritasına bakın) Yol boyunca, Sincan'daki iklimin getirdiği çeşitli arazileri ve eşsiz güzel manzarayı tam olarak görüyorum. Otonom sürüşün en büyük avantajı esnek olması, istediğiniz zaman park edebilmeniz, yolculuk rotasını ve tur saatini özelleştirebilmeniz ve manzaralı noktada turistlerin yoğun olduğu alan ve zamanı şaşırtabilir veya bunlardan kaçınabilmenizdir. Özellikle Sincan turizminde manzaralı noktalar dağınıktır ve ulaşım sakıncalıdır.Tur grubu olmadan araç kullanmadan oynamak neredeyse imkansızdır. Bu yolculuk sırasında en düşük 2 derece (Bayinbuluk) ve en yüksek 40 derece (Turpan) sıcaklığını yaşadık ve Sincan'da "sabah deri ceket giymek, öğlen gazlı bez giymek, karpuz yemek için ocak tutmak" zevkini yaşadık. Yarım aydan daha kısa bir sürede, kuzeyden güneye, esasen Sincan'daki başlıca manzara noktalarını "yakalarız". Tianchi ve Hoh Xil dışında, ziyaret etmediğimiz Zhaosu Çayırları da var. (Tianchi geçmişte kaldı, çevrimiçi değerlendirme. Aynı zamanda çok kötü. Hoh Xil'in güzelliği sonbahar. Henüz çok erken ve parlak noktalar yok. Zhaosu otlaklarının lavanta ve tecavüz çiçeği mevsimleri geçti, bu nedenle bu manzaralı noktalar bu plana dahil değil)
Urumçi'den başlayarak G30 Lianhuo Otoyolu boyunca batıya gidin, Shihezi'yi geçin, Kuitun'da G3014 Otoyolu'na dönün ve Karamay'a doğru ilerleyin Yolun her iki tarafında çok az kişi var. Biraz ıssız, biraz trajikti. Bugün tüm planın en uzun ve en sıkıcı günü Ancak Burqin'de büyük bir altın ayçiçeği tarlası biraz daha az ortaya çıktı ve uzun süreli sürüşün yarattığı yorgunluk ve rahatsızlığı dışarı attı. Burqin, adını Burqin Nehri'nden almıştır. İlçe kasabası küçük ama çok temizdir.Mavi gökyüzü ve yeşil bitki örtüsünün altında egzotik tarzdaki çeşitli binalar renkli ve renklidir. Tüm ilçede yalnızca 70.000'den fazla insan var, ancak yetki alanı 10.000 kilometrekareden fazla alanı kapsıyor. Kanas manzaralı alana girip çıkmanın tek yolu budur. Kuzey ve kuzeydoğuda Kazakistan, Rusya ve Moğolistan ile sınır komşusudur. Wucai Plajı, Çin'in batıya Arktik Okyanusu'na akan tek nehri olan Irtysh Nehri'nin kuzey kıyısı olan Burqin İlçesinin 20 kilometre kuzeybatısında yer almaktadır. Batan güneşin altında, Irtysh Nehri'nin akan yeşil dalgaları fısıldadı ve fısıldadı; renkli kumsaldaki rengarenk tuhaf kayalar büyüleyici renkler yaydı. Öğleden sonra saat 7'de rengarenk plaja vardık ... Şu anda rengarenk kumsal henüz büyüleyici çekiciliğini göstermemişti. Batan güneş yavaş yavaş kırmızıya döndüğünde ve ateşli gün batımı parıltısı göründüğünde, Wucai Tan aniden değişti ve tüm cazibeleri, renkli, renkli ... O anda rengarenk kumsal en güzel ve onu gören insanlar en mutluları! İnanıyorum! Gün batımı parıltısı gittikçe güzelleşiyor ve onu defalarca gördüm, ama onu hiç bu kadar güzel görmemiştim. Rengarenk kumsalın diğer tarafında, günbatımında rüzgar enerjisi kulesi yere uzun eğik bir gölge düşürüyor. Yanında bazı heykeller günbatımında güzel haleler ve silüetler ortaya çıktı ... Gün batımı parıltısı güzel bir resmin ana hatlarını çiziyor. Gün batımı parıltısı, akşamları çiçek açan çiçektir ve gün batımı parıltısı Shennian'ın şarabıdır. O anda sarhoştum, günbatımında sarhoştum ... Rengarenk kumsaldan çıkıp akşam neredeyse saat 10 oldu Burqin ilçesine döndüm.Burqin gece pazarı yeni başladı.Gece pazarına girmeden önce hava kebap ve ızgara balık aromasıyla doluyor ... Buradaki gece pazarı biraz meşhur, ızgara balık da biraz meşhur.Soğuk suda balıklar yavaş büyüyor ve eti yumuşuyor.Izgara balığın tadı farklı ve dikensiz. Midenizi doldurun ve yıkanmak ve uyumak için otele geri dönün. Bir gecede sessiz.
Bugün, Kuzey Sincan-Kanas Manzara Alanının ana manzara alanına gireceğiz.
Kanas Köyü aslen Hemu'nun yetki alanı altındaydı.Kanas Manzara Alanı kurulduğunda, doğal alanın bel kemiği olarak Kanas kullanıldı ve solda Hemu Köyü, sağda Baihaba Köyü ve diğer küçük doğal noktalar da manzara alanına dahil edildi. Üç boyutlu, tam büyük ölçekli manzara noktası. Seyahat planında Kanas manzara alanı ve Kanas manzara alanını iki gün ziyaret etmek için toplam üç gün düzenlenmiştir. Hemu Köyü'nde bir gün bir gece Hemu'da kaldım ve ertesi sabah gün doğumunu aldıktan sonra Hemu'yu Kanas Manzara Alanı'na bıraktım. Burqin İlçesinden batıya, yaklaşık 7 kilometre ilerledikten sonra sağa, Kanas Manzara Alanı'na dönmeniz için bir tabela vardır.Sağa döndükten sonra, manzaralı alana ulaşmak için bu yol boyunca 170 kilometre devam edin. Kanas Manzara Alanı'ndan yaklaşık 50 kilometre uzakta bir çatala gidin.İşarette sağdan Hemu'ya ve solun Kanas'a çıktığı yazıyor. Önce Hemu'ya gidiyoruz, sonra doğru yola girip Hemu'ya doğru yola çıkıyoruz. Hemu'ya giden yol yeni onarıldı.Bir dağ yolu olmasına rağmen, yol düz ve ferah, görüş açısı ve görüş açısı var.Yol işaretleri çok açık.Mavi gökyüzü ve beyaz bulutların arka planı, göze hoş gelen yol katmanlarının üzerinde (aşağı) gezinecek. Her iki taraftaki güzel manzara, bir cennete, yeryüzünde bir cennete doğru yürüyormuş gibi sonsuzdur. Şu anda, araba kullanmak zaten bir zevk.
Arabalarını park etmek için arabayla gelen turistler için Hemu Manzara Alanı'nın girişinin yanında büyük bir otopark bulunmaktadır.Tüm arabaların manzaralı alana girmesine izin verilmemektedir.Aynı zamanda manzaraya girmek için biletler ve biletler satın alınarak servis otobüsüne aktarılmalıdır. Hemu Manzara Bölgesi'nin girişi Hemu Köyü'ne 40 kilometreden fazla uzaklıkta, bilet 100 yuan ve sürüş süresi yaklaşık bir saat. Aslında, bu 40 kilometreden fazla manzaralı yollar, ne manzarası ne de karmaşık arazisi olan orijinal sosyal yollardır. Ne zaman başladığını bilmiyorum, birçok manzara noktası bu manzaralı noktanın "yeni oyununu" oynamaya başladı! Turistik cazibe merkezlerinin bilet fiyatı, manzaranın içeriği ve seviyesi ile sınırlıdır ve hafif bir sapma olabilir, ancak güvenilir olmalıdır. Biletler farklı, bizim otobüse biniyorsun, bilet almak istiyor musun? Daha az oturursan daha az, daha çok oturursan daha çok ödersin. Doğru ve güçlü. Manzaralı noktaya giriş gittikçe uzar. Kanas Scenic Area'nın girişi 30 kilometreden fazla uzaklıkta ve bilet 80 yuan. Hemu Scenic Area bu kez yeniden inşa edildi, mesafe 45 kilometre ve bilet 100 yuan idi. Geride gittiğimiz Bayinbulak Çayırı, kapıdan manzaralı noktaya arabayla bir buçuk saat sürdü. Merak ediyordum, eğer hepimiz bu örneği izlersek, olur mu? Cazibe ile giriş arasındaki mesafe bir gün 100 kilometre, 200 kilometre olacak mı? Korkarım ki Çin Sivil Havacılığının bundan sonra havalimanı servis otobüsüne binme ücretinin tahsil edileceğini bir gün açıklayacağından korkuyorum çünkü sadece uçakta ilgili hizmetleri veriyoruz ve uçak bileti kara ulaşımı içermiyor. .... Sağlık Bakanlığınca yapılan açıklamanın ardından hasta bundan sonra ameliyat olursa ameliyathaneye giriş çıkış nakliye ücreti ayrıca nakil bedeline ulaşım içermediği için ayrıca tahsil edilecektir ... Daha sonra Sivil İşler Bakanlığı, ölü yakma bedelinin nakliye masraflarını içermediğini açıkladı, artık ölen kişinin yakma fırınına girip çıkması için nakliye bedeli ayrıca tahsil edilecek ..... Bütün bunlar nedir? Sonunda Hemu Köyü'ne geldim ve daha önce görüştüğüm küçük Bayi Köşkü'nü buldum, valizlerimi bıraktım ve bir süre dinlendim. Döndük.
İlk önce tüm köyü ele geçirmek için yamaca tırmanın: Yeşil bir halıya serpilmiş beyaz inci ipleri gibi tepenin yamacına uzaktan bakarken sığır ve koyun sürüleri dağılmış durumda. İki doğu-batı yolu birbiri ardına yuvarlak kütük kabinleri birbirine bağlar; balıksırtı kanopisi, göçebelerin geleneksel özelliklerine sahip, ilkel ve basit, benzersiz bir tada sahiptir. Çatıdan duman duman ... Sokağın köşesindeki yaşlı inek yolun ortasında hareketsiz yatıyor ... Köyün her köşesini uyum ve huzur kaplıyor. Buradaki öğelerin çoğu ilkel ve geriye dönüktür. Harika olan, kurallara uygun olmayan sıradan kombinasyonlar ve rastgele yerleştirmelerin en moda ve en güçlü modern görsel efektleri üretmesidir! Yavaşça yamaçtan aşağı doğru yürüdük ve Hemu Nehri'ne geldik. Hemu Nehri biraz yeşildi ve biraz yeşil bir renge sahipti ve hızla aşağıya aktı. Birdenbire, çok hızlı bir şekilde bize doğru sürüklenen Hemu Nehri'nin üst kesimlerinde kırmızı ve sarı renkli birkaç nesne belirdi. Bir göz açıp kapayıncaya kadar, açıkça görebiliyorum - aşağıya doğru sürüklenen birkaç lastik bot. Bazen dalganın tepesine sıçrar, bazen dalganın dibine koşar ... Derenin ortasındaki suya çarptığınızda dalgalar tekneyi durduracak! Gelen kendinden emin ve mutlu gülen yüzlere bakmak, Sadece mutlu nimetler! Kahkahaların ortasında, birkaç lastik tekne yavaş yavaş uzaklaştı. İz bırakmadan kaybolun ...
Ertesi sabah, şafaktan önce kalktık. Tuva çobanları atlarıyla kapıda bekledi. (Fiyat ve miktar dün gece görüşüldü) Atlarımıza binerek dağa çıktık. Dağdaki izleme platformu aşırı kalabalık ve uzun toplar ve kısa toplar oldukça etkileyici. Bir yer bulduktan sonra sessizce uzun süre beklemeye başladı. Zaman geçtikçe gün doğumu ihtimali biraz azaldı. Genelde her gün karşılaşan güneş bugün kayboldu. Sonunda herkes ayağa kalktı Bitti. Bir kayıp duygusuyla dağdan aşağı inin; Pişmanlıkla Hemu'dan ayrılmak. (Bu aynı zamanda Tanrı'nın bu yolculuk sırasında bize getirdiği tek pişmanlıktır)
Dağdan aşağı inip "Küçük Bayi Köşkü" ne dönerek bagajını topladı ve Hemu Köyü'nden ayrıldı. Hala bir saatlik sıkıcı bir servis otobüsü zamanıydı, bizi manzaralı yerin girişindeki otoparka geri çekiyordu. Hemu, çok lezzetli bir yer. Fotoğraf ve sanat açısından Hemu ideal bir yer. Maalesef şimdi biraz erken. Sabah ve gün batımı, evin önündeki açık alanda bir salıncak, akşamları köprüde dönen yaşlı inek ve yamaçta at tayı ... Bu fotoğraflar birçok yerde fotoğraflanabilmektedir. Sadece kütük kulübelerden düşen altın sarısı yapraklar, sonbahar renklerinde renksiz huş ormanlarının sıraları, sabahın erken saatlerinde köyü saran soluk sabah sisi ... vb. Resimler Hemu'ya özgü ve Hemu'ya ait. Hemu için en iyi çekim zamanı sonbahar ... Tabii sert kışa ve soğuğa dayanabilirseniz, kışın da güzel filmler çekebilirsiniz. Gelmeden önce kafam karışmıştı Sincan'a gelmek için en uygun zaman ne zamandır? Haziran, otlakta her türlü çiçeğin tam çiçek açtığı zamandır.Tüm manzaralar çok güzeldir.Ancak, sıcaklık biraz düşüktür ve soğuk giysiler getirmek zordur. Eylül'den Ekim'e kadar, kuzey Sincan'daki çeşitli doğal noktaların yaprakları altın rengindedir. , Adım adım. Bununla birlikte, güney Sincan'daki doğal noktaların otlakları ölüyor ve alçalıyor ki bu korkunç bir şey. Sonunda, her iki ucuna da dikkat ederek Ağustos'u seçtim, tam açmış çiçek ve sarı yapraklar ve sonbahar renkleri daha az olmasına rağmen, en azından yeşil her zaman oradadır. Ayrıca bazı pişmanlıkları telafi edebilecek kavun ve meyveler de var. Hemu Scenic Area'nın girişinden Kanas Scenic Area'nın girişinin bulunduğu Jiadengyu'ya gitmek yaklaşık bir saat sürer. Ancak Jiadengyu'nun ara sokakları ve sokaklarında öğle vakti. Bugün ve yarın için rezervasyon yaptığımız otel Four Season Leisure Hotel, Jiadengyu Manzara Alanı'nın kapısına yaklaşık 200 metre uzaklıktadır. Ben de kontrol ettim ve yerleştim.
Pek çok manzara noktasının "genişlemesinden" sonra, manzaralı noktaların içeriği ve öğeleri çok fazla değişmedi, ancak manzaralı noktaları ziyaret etmek için gereken süre önemli ölçüde arttı, bir günde manzaralı noktaları ziyaret etmek yeterliydi, şimdi iki gün sürüyor. Bu nedenle, bazı manzaralı noktalar buna göre iki girişli biletler sunmuştur (manzaralı noktaya 48 saat içinde iki kez girebilirsiniz, yalnızca kendiniz için ve normal ücret yaklaşık% 10 artar) Bugün hala yarım gün var, Kanas'ı ziyaret ettikten sonra kesinlikle çok geç, sadece iki bilet alabiliyorum. Manzaralı noktanın girişinde kalabalık kalabalığı görünce kafa büyük. Online bilet satın alın. Fiyatlar aynı olsa da en azından öğleden sonra sıraya girmeyin. Ctrip.com'da bir bilet satın aldığınızda ödeme sorunsuz geçti. Bir düşünün, ödeme yaptığınızda prosedür basit ve sorunsuzdur (ihlal cezasının ödenmesi hariç). Uyarıları takip edin, manzaralı noktanın kapısındaki bilet servisi merkezine gidin, kimlik kartınızı gösterin ve biletinizi almak için sipariş numarasını bildirin. Manzaranın girişine geldiğimde ve sorduğumda birisi bir pencereyi işaret etti ve pencerenin yanında Ctrip LOGO'nun asıldığını gördü. "Ctrip'te bir bilet ayırttım. Sipariş numarası ..." Numarayı bildirmeden önce şefin sesi hızla yükseldi: "Ctrip? İşbirliği yok!" "Sipariş verdim ve parasını ödedim." "Öyleyse bilmiyoruz, lider bilgilendiriyor, işbirliğini durdurun. Başkalarını bilmiyorum." İki ince dudaklı tombul orkestra şefi "arkadaki ..." dedi. Henüz bitirmedim, bir sonrakini mi arıyorum? "Hey ... hey, yavaşla, bununla nasıl başa çıkabilirim?" Kondüktörün bu tür şeylerle bir ya da iki kez karşılaşmadığı tahmin ediliyor. Hiç düşünmeden "Nereden alınır ve nerede bulunur, şimdi içeri girip bilet almak için sıraya girmeliyim" dedi. Evet, tekrar sorarsan aynı. Bekledim ve Ctrip'i aradım Bu nedir? İşbirliği durdurulsun mu? Ctrip biliyor mu? Biliyorsanız, neden hala para toplamak için bilet satıyorsunuz? Parayı aldıktan sonra, iş ilişkisi kurulur, ancak işler mevcut değil mi? İşbirliği yapmaktan mutlu değilsiniz, tanrılar savaşıyor, bize zarar vermeyin, değil mi? "İç hat uçak biletleri için lütfen ... Yurt içi oteller için lütfen basın ... ...... " Ben ne tür bir şeyim? Biletler? Karşılık gelen bir istem yok! Hangisi? Hey! Bunlardan bağımsız olarak, hangi departman olursa olsun, bırakın değişsinler! Sadece bir aşağıya basın "Üzgünüz, sistem siparişinizi bulamadı ..." Sonra otele basın, orada bir sürü sipariş olmalı. "Lütfen sipariş numaranızı girin, girdikten sonra # tuşuna basın, Sırayı değiştirmek için lütfen tıklayınız ... Siparişi iptal etmek için lütfen basın ... " Boğdum! Saat öğleden sonra saat 4 ve sonra devam edin "lütfen basın ...", bugün içeri girmeyin. Sırada kimse yokken, önce bir bilet alın. Manzaralı noktaya girin ve servis otobüsüne binmek için kuyruğa girin, Wolong Körfezi, Moon Körfezi, Shenxian Körfezi, Yaze Gölü ve diğer manzaralı yerlerden geçin.Otobüsten inmek istiyorsanız, sürücüyü arayın, birkaç aşağı inin ve kimse inmeyince terminale kadar sürün. -Transfer servis merkezi, tüm turistler iner. Wolong Körfezi: Kanas Nehri burada bir kıvrım oluşturuyor, sığ kayalık sırtları olan küçük bir ada ... Uzaktan bakıldığında suda yatan kocaman bir kertenkele ejderhası gibi görünüyor, bu yüzden Wolong Körfezi olarak adlandırılıyor.
Moon Bay: Kanas Nehri buradaki iki dağın ortasından geçerek S şeklinde yürürken iki buçuk aylık bir menisküs oluşturuyor.Ayrıca bunun Kraliçe Anne ve İmparatoriçe tarafından bırakılan bir çift ayak izi olduğu da söyleniyor.
Fairy Bay: Her sabah buradaki nehirlerde ve kıvrımlarda ince bir sabah sisi tabakası oluşur ve dağlar ve nehirler bir peri ülkesi gibi rüya gibi birbirini yansıtır. Ancak manzara alanında yaşamayan turistlerin tüm bunları görme şansı yoktur.Güneş çıktığında sabah sisi iz bırakmadan dağılacaktır. Ve manzaralı nokta henüz açılmadı
Yaze Gölü: Her yıl Mart'tan Nisan'a kadar burada çok sayıda yaban ördeği olacak, burada yuva kurup üreyerek bir manzara oluşturacaklar. Sezonun geri kalanında herhangi bir hareket görmek zor. Guanyu Pavilion: Transfer hizmet merkezinde bilet alıp dağın yamacına çıkıp 1088 basamak yürüyebilir, Guanyu Pavilion'dan Kanas Gölü'nün panoramik manzarasını görebilirsiniz. Hemu, Baihaba (manzaralı alanın dışında) Hepsi Kazakların ve Tuvaların yaşadığı köyler.Oraya giderseniz transfer servis merkezinden bilet alıp servis otobüsüne binebilirsiniz.
Kanas Manzara Alanı adını Kanas Gölü'nden almıştır. Kanas Gölü, buz ve taşla kaplı bir vadidir ve aynı zamanda Kanas Manzara Alanı'nın da özüdür. Göl, deniz seviyesinden 1.375 metre yüksekliktedir. Göl, ortalama su derinliği 90 metre ve maksimum derinliği 188,4 metre olan bir hilal şeklindedir. Göl, yemyeşil iğne yapraklı ve geniş yapraklı karma ormanların yanı sıra bataklıklar, çeşitli hayvanlar, seyrek nüfuslu ve takip edilecek hiçbir yerle çevrilidir. Turistler sadece dağdan belli bir mesafeden fotoğraf çekebilir ve tekneye binip gölün güney tarafında küçük bir daire oluşturabilirler. Aslında, Kanas Manzara Alanı'na gelen turistler sadece Kanas Gölü'nün çevresini ziyaret etmektedir ve çekirdek kısım henüz geliştirilmemiştir ve geliştirilemez. Öğleden sonra geldik ve önce bir veya iki turistik yeri görmek istedik.Otobüse bindiğimizde hep istasyonda duracağını düşündük, şoför bir nefeste sonuna kadar gitti ve bizi transfer servis merkezine götürdü.
Duvara boyanmış manzara noktasının büyük haritasının önünde dururken yine de mırıldandı, "Sürücü neden sormayı bırakıp sonuna kadar sürdü? Görünüşe göre bazılarımız bir karar vermemiş, bir Kazak adam gelip nereye gitmek istediğimizi sordu. Cevap vereyim. Hemu'ya gidiyor musun? Beyaz Haba? Başımı salladım ve asla gitmeyeceğimi söyledim Azınlık bir kardeşle konuşmak yabancı biriyle konuşmak neredeyse aynı, kelimeleri kullanmak basit, yoksa her iki taraf da yorgun. "Kara Göl'e mi?" Adam haritada Kara Göl'ü işaret etti. "Arabasız çok güzel." Arabasız gir, çok güzel, hehe, bu biraz ilginç, bu tür bir yeri bulmak için, macera gibi, bu sadece eğlenceli! "O halde nasıl gidiyoruz?" "Arazi aracı" adamı, otoparkın yan tarafına park etmiş bir arazi aracını işaret etti. Fiyatı sordum, pahalı değil. "Git!" Birkaç kişi arabaya koştu.
Araba, otoparka 100 metreden daha az bir mesafede yoldan indi ve dağa tırmandı. Gerçekten oraya gidecek araba yok, çünkü yol yok! Oğlan bu yıl 28 yaşında Kazaklı Mili, ailesi Kanas köyünde. Bu Nissan, 60.000 kilometreden fazla yol kat etti. Yolsuz bir dağda sürerken, araba zıplamaya ve dönmeye devam ediyor ve önden ve arkadan çarpışmaları önlemek için elin tutacağı veya tutacağı sıkıca tutması gerekiyor. Neyse ki, Sincan'daki dağların çoğu kısa ve düz. Yok dik yokuş yok, tehlike büyük değil, Yunguichuan'daki sivri uçluların aksine biraz dikkatsizlik felakete neden olabilir. Heyecan verici, gerçek ve eksiksiz bir arazi deneyimi! Bir başka dağın üzerinde, önünde geniş bir otlak vardı, Milli'nin deyimiyle burası bir otlaktı, geçtiği otlak sadece ot yetiştirmek, ot kesmek için kullanılıyordu, otlatmak için değil. Gördüğümüz şey otlaktır ve güzellik kriterdir; çobanın gördüğü şey otlak veya otlaktır. Çim gübresi standarttır. Araba durdu, arabadan indi ve birkaç fotoğraf çekti ve Milly'ye sordu, burası nerede? Bize Getty Prairie'yi de sattığını söyledi. Millie'ye bir sigara uzattı, Sadece iki gündür Şangay'da olduğunu söyledi. Neden birkaç gün daha oynamadığını sordu, Durdu ve anlamını ifade edecek bir dil aradığını hissetti, bir süre sonra muhtemelen dili bulamadığı için hala konuşmadı, bu yüzden pes etti. "Dışarıda buna alışkın değilim, evde daha iyi" dedi arkadaşım. Milly'nin söylemek istediği şey bu olabilir, bu yüzden hemen başını salladı ve "Evet, evet!" Dedi. Herkes güldü. "Ata nasıl binileceğini biliyor musun?" Bunu söylediğimde hemen öğrendim ve yetersiz beslenmiş bir şey söyledim. "Ata binemeyen Kazak yok." Millie bu sefer hemen söyledi. Araba bir dağın tepesine çıktı ve Kara Göl çok aşağıda değildi. Küçük bir göl. Milli, Kara Göl'ü işaret etti, "Kimse geçmedi, bataklık." Etrafa bakınca, insan faaliyetine dair hiçbir iz yok. Orijinal ekoloji! Karşı taraftaki dağ neredeyse bizimki kadar yüksek. Bize bakan kuzey yamacında hala erimeyen çok fazla kar var. Yazın en sıcak zamanı. Eriyememe şu anda bunun kar çizgisi olduğu veya kar çizgisine yakın olduğu anlamına geliyor. Tianshan Dağı'nın kuzey yamacı. Kar çizgisi 3.500 metre ve Altay Dağları biraz daha alçak, bu yüzden deniz seviyesinden 3000 ile 3300 arasında olmalıyız. Mili'ye sor, dağda Kanas gibi güzel bir yer olmalı, değil mi? Milly kesinlikle şöyle dedi: "Evet, at sırtındayım ve kuru yiyecek getirdim. Birkaç gündür sadece içeri girdim." Bir süre sonra "güzel, bir göl var ..." diye ekledi. Bizi Shenxian Körfezi'ne gönderdi ve herkes el salladı. Ertesi gün yine manzaralı noktaya gittik ve servis merkezine geldik herkes bugün hala oradaysa arabasını tekrar kullanacağımızı söyledi. Ne yazık ki gümüş rengi Nissan'ı dün park yerinde bulunamadı. Bir turdan sonra diğer "yoldaşlarını" görmedi. (Mili'yi tanıyor olmalılar ve onunla iletişime geçebilirler.) Birkaç koyda fotoğraf çektim ve otele erken döndüm. Kanas, bitti, Hoşçakal Kanas! Hoşçakal Millie!
Bugün Jiadengyu'dan ayrılacağız ve yol boyunca Burqin'e döneceğiz. Ardından, öğleden sonra saat 5-6'da "Çin'deki En Güzel Yadan" ın fotoğraflarını çekmek için Wuerhe Devil City'ye koşacağız. Landforms "günbatımında güzel manzara. Sonundan sonra Karamay'a gidin. Kanas turu sona ermek üzere. Hayal gücüne biraz mesafe olsa da önümüzdeki sezonla ilgisi var, Haziran ya da Eylül - Ekim arası ise tam bir dönüş olacağına inanıyorum. Kanas Scenic Area'da göze çarpan bir cazibe merkezi yok gibi görünüyor, Kanas Gölü sadece uzaktan görülebiliyor ve üç koy muhteşem değil! Turistler neden yorulmadan bundan zevk alıyor? Mesele şu ki, iki köy dahil tüm Kanas çok güzel, her yerde üç koy görülebildiği kadar güzel bir manzara. Yani birkaç koy olmasa da çok turist olacaktır. Yarı yolda kara bulutlar belirdi ve bizim gittiğimiz yön Karamaydı. Devil City'de yan güneş ışığı yok, yağmur dursa bile yardımcı olmayacak. Görünüşe göre bugünkü düzenlemeler mahvolacak. Düzinelerce kilometre sonra, il otoyolunu Devil City'ye yüksek hızda almanız gerekecek. Arabadaki arkadaşlar dedi ki, arabayla geldik, bu sefer şanslıydık, güneşi oraya götürebiliriz. Dışarıda yağan yağmura baktım ve her yerdeki beyazlığa baktım. Bugün yağmur yağabileceğini ve gökyüzünün açacağını ve güneşin batıda olabileceğini düşündüm. Olmaz? Yüksek hızlı çıkışa ulaşmadan hemen önce, Yağmur durdu. Güneş açıyor. Gerçekten de "batıdan çıkıyor!" çok mükemmel! Mükemmel! Çin'deki en güzel Yadan yer şekilleri arasında Wuerhe "Devil City" ilk sırada yer alıyor. Coğrafyada bir terim olan Yadan, kuru alanlarda rüzgar erozyonu ve su erozyonunun neden olduğu nehir ve göllerdeki toprak benzeri tortuların çeşitli şekil ve yüksekliklerinin yeryüzü biçimini ifade eder. Bu büyük bir dünya harikasıdır. 20. yüzyılın başında, İsveç'ten Sven Heding ve Britanya'dan Stein, araştırmak için Lop Nur'a gitti. Yadan kelimesi (Uygur'da "sarp tepe" anlamına geliyor) yerel halk arasında sık sık duyuldu. Bu kelime benimsendi. Halka sevdirmek. Şeytan Şehri, Karamay Şehri, Wuerhe Kasabasının üç kilometre güneydoğusundadır Bu, Fengcheng adlı bir rüzgar çıkışıdır. Ne zaman sert bir rüzgar gelse, sarı kum gökyüzünü kaplar ve rüzgarlı şehirde güçlü rüzgar, ağlayan hayaletler ve kurtlar gibi uğultu ve ıslık çalarak insanları utandırır, dolayısıyla "Şeytan Şehir" adı da buradan gelir. Yağmur durdurulabilir, bugün çok fazla turist yok. Bir süre bekledikten sonra neredeyse insan sayısı yeterliydi, Devil City'de ulaşım - küçük tren kalktı. Yolda turistlerin fotoğraf çekmesi için duraklar var. Genellikle bekleme süresi 15 dakikadır ve ardından tura devam etmek için otobüse binilir. Şeytan Şehri'nde, çeşitli şekillerdeki Yadan yer şekilleri, batan güneşin eğimli ışınlarının altında yüksek ve alçaktır ve oldukça muhteşem olan çölde düzensiz bir şekilde durmaktadır. Kaplumbağalar, deniz aslanları, filler ve diğer yaşayan ejderhalar canlanır ve Titanik ıslığını Hong Kong'dan çalar.İnsanları doğanın büyülü işine hayret ettirir, aynı zamanda yılların acımasız ve görünmez bir bıçak gibi olduğuna da yakınıyor! İster yedi deniz ve gökyüzü, ister bulutsuzluk olsun, aynı şey dağılıyor ve kuruyor. Pek çok insan çölü görür, ancak yalnızca düşen otları, bataklığı ve gözlerinde batan güneşi görür; Aslında çöl daha dokunaklı, azimli ve erkeksi.
Otelden bugün çok erken ayrıldım Karamay'dan Yining'e yaklaşık 600 kilometre ... Ortada Sailimu Gölü'ne gidip Tianshan dağlarına tırmanmam gerekiyor. Karamay sabahın erken saatlerinde gökyüzü, suyla yıkandıktan sonraki kadar berrak ve lekesizdi.
Yol boyunca mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar, rüzgar ve bulutlar yuvarlanıyor. Öğleden sonra saat ikide mavi Sailimu Gölü gözlerinin önünde belirdi. Sailimu Gölü, Tianshan Dağları'nın batı kesimindeki yüksek dağ havzasında yer alır.Urumçi-Ili Karayolu gölün güney kıyısı boyunca uzanır. Bazıları buna "Atlantik'in son gözyaşı" diyor. Çünkü burası sıcak ve nemli Atlantik havasının bakacağı son yer, G30 Lianhuo Otoyolu üzerinde, Sailimu Gölü'ne giden tabelaları gördük ve manzaranın turist merkezine bakan otoyoldan döndük ve çıktık. (İnşaat halinde)
Manzaralı noktaya girmek için geçici bir bilet gişesinden bilet alın.Kuzey yakasından batı yakasına ve güney yakasına gidebilirsiniz.Gelen arabaların plakalarına bakın. Başka yerlerden daha çok araba var. Yerel arabaların çoğu 5 kilometre yol kat etmeye devam ediyor, Sailimu Gölü'nün doğu kıyısındaki güzel manzarayı hayranlıkla izliyor ve ardından fotoğraf çekmek için yol kenarındaki otoparkta mola veriyor. Bir bilet aldım ve manzaranın içindeki manzaranın dışarıdan daha iyi olmadığını gördüm ve kuzey yakasında, sadece arkadan aydınlatılmıştı.Daha sonra, batıya ve güneye gittik ve sadece birkaç fotoğraf çekildi. Pişmanlığı telafi et. Öğleden sonra 2-3 arası - 17:00 arası güneş ışığı kuvvetli, çok su buharı buharlaşır ve göl pusludur.Bu saatlerde gölün fotoğrafını çekmek uygun değildir. İyi bir film yok. Sailimu Gölü, deniz seviyesinden 2.000 metre yükseklikte olup, Sincan'daki en yüksek rakımlı ve en büyük dağ soğuk su gölüdür. Yüksek irtifa, güçlü güneş ışığı ve büyük buharlaşma nedeniyle göl suyu biraz tuzludur. Gölde balık olmadığı ortaya çıktı.1987'de Rusya'dan beyaz balık gibi soğuk su balıklarının tanıtımı başarılı oldu.Şu anda 16 tür var. , Sailimu Gölü'nün suyu, pek çok yayla alp gölünün özelliği olan safir mavisi olup, ova göllerinden daha büyüktür ve uzaktan katılaşmış gibi görünür. Alan küçük ve yağış yoğun, bu durum daha belirgindir. Hou Ning ve Sapphire Blue'nun füzyonu asil, zarif bir asalet üretir! Oscar'larda lacivert kadife gece elbisesi gibi. Sailimu Gölü'nün güzelliği o kadar saklıdır! Büyüleyici! , Nefes kesen, Bu güzelliğin önünde sadece istekli olabilirsin Teslim! Meşgul!
Yining'e doğru doğal noktadan çıkarken, manzaralı noktada Sailimu Gölü tarafından park edilmiş yaklaşık iki kat fazla insan ve araba gördüm, çok hareketli, çok canlı! Sonra bir köşeyi döndüm ve meyve çukuruna girdim. Guozigou yeşil bir alandır, büyükbaş ve koyun sürüleri dik yamaçlarda geziniyor ve otluyor, yükselen kablo köprüleri geçide uzanıyor ve otoyollar yukarı ve aşağı süzülüyor. Eşsiz topografya, buradaki manzaranın belirgin bölgesel özelliklere sahip olmasını sağlıyor. Gözler parladı. Bununla birlikte, sürekli iniş ve çıkışların yol koşullarının dikkatinin dağılmasına izin verilmez. Park yapılmaması ve dönülmemesi gibi yasak işaretleri her yerde ve bazı arabalar hala kenara çekiyor. Ayrılmadan önce birkaç fotoğraf çekin. Kornaya ve frenlere neden oldu. Dağın dibine kadar yokuş aşağı, park yeri yok. Park etme konusundaki küçük düşünce ancak ortadan kaldırılabilir. Huocheng'den sonra, Huiyuan antik kenti üzerinde Yining'e saat 8'de.
Dün acelem vardı, Huiyuan antik kentinin önünden bakmak için durmadan geçtim. Bugün yarım gün dışarı çıktım ve antik kente dönmek için on kilometre geri yürüdüm.
Doğal manzara açısından bakıldığında, Huiyuan antik kenti gerçekten de manzarasız ve renksizdir. Çoğu turist grubunun burayı ziyaret etmek için düzenleme yapmamasının ana nedeni de budur. Ancak insan manzarası açısından bakıldığında, Huiyuan antik kenti göz ardı edilemeyecek veya gözden kaçamayacak bir yer. Sincan tarihinde önemli bir bölümdür. 1757'de Sincan, Batı Bölgeleri olarak adlandırıldı. Tianshan Kuzey Yolu'ndaki "Zhunbu" ve Güney Yolu üzerindeki "Huibu", Qing ordusunun komutan yardımcısı Amintu'yu öldürerek tekrar isyan etti. Qing hükümetinin Qing ordusunu yatıştırmaya yönelik stratejisi bir kez daha başarısız oldu ve General olarak Zhaohui'yi Qing ordusunu yönetmesi için gönderdi. Afganistan sınırında öldürüldü, irili ufaklı ve Zhuoshu yok edildi, isyanı bastırdı ve Tianshan Dağları'nın kuzey ve güneyini yeniden birleştirdi. İsyanın ardından Qing hükümeti yönünü değiştirdi. 1762'de Tianshan Dağları'nın kuzey ve güneyindeki tüm askeri ve siyasi işleri yönetmek için "Başkan Yili ve diğer generaller" (kısaca General Yili) kuruldu. Huiyuan Şehri'ni genel malikanede kurmak için Huiyuan Şehrini Yili Nehri kıyısında ("Huiyuan" adı şahsen İmparator Qianlong tarafından verilmiştir) inşa etmek için bir yer seçildi. Ardından, "İli Dokuz Şehir" adıyla sekiz yeni şehir birbiri ardına seçildi. Tamamlandıktan sonra General Yili, Huiyuan dahil iki şehirde İnsan Taburu'na liderlik ederek Huiyuan'ı Sincan'ın siyasi ve askeri merkezi haline getirdi. Toplam ordu yeşil kampı Suiding dahil altı şehre götürdü ve Hui halkının tüccarları Ningyuan Şehrinde (şimdi Yining) yaşıyordu. İmparator Qianlong'un önemli bir stratejik düzeni, Bir dizi güç önlemi 100 yıldan fazla bir süredir Xinjiang Taiping! Yüz yıl sonra, 1866'da Hui Bakanlığı yeniden dağıldı ve Huiyuan'ı yendi. 1871'de Çarlık Rusyası Huiyuan'ı işgal etti ve yıktı. Zuo Zongtang, 1876'da Sincan'a büyük bir ordu gönderdi ve Huiyuan kurtarıldı ve 1882'de yeniden inşa edildi. Aynı zamanda, imparatorluk mahkemesi Sincan Eyaletini kurdu. 1884 yılında, Sincan Eyaleti kuruldu. Eyalet hükümeti Dihua'ya (Urumçi) taşındı ve Huiyuan'ın statüsü yavaş yavaş azaldı ve ortadan kayboldu. Xinjiang'ın eski askeri ve siyasi merkezi olarak Huiyuanın statüsü ve Sincan tarihindeki önemi apaçık ortadadır. Bugün, 1882'de kurtarılan ve yeniden inşa edilen Huiyuan Şehrine gideceğimiz açıktır. Tarihte Huiyuan Yeni Şehri denir. Çarlık Rusyası işgal edip yıktıktan sonra ortadan kayboldu. Huiyuan şehri büyük değil, iki doğu-batı ve kuzey-güney yolu şehrin güneydoğusundaki, kuzeybatıdaki ve kesiştiği dört kapıyı birbirine bağlar. Kesişme, şehrin merkezindeki çan ve davul kulesidir. Dört katlı Çan ve Davul Kulesi'nin alt katı, dört yönde yüksek dairesel bir kapıya açılan tuğla duvar yapısıdır, kapı genellikle demir çit kapılarla kilitlenir. İki katın üstü ahşap yapılar, kırmızı kirişler, sütunlar ve alınlar çok dikkat çekicidir ve saçak çatısı yeşil sırlı kiremitlerle kaplıdır.
General İli Konağı doğu-batı yolunun doğu ucunda, kuzeyden güneye bakmaktadır. Hastaneye girdikten sonra sol elle korunan yıpranmış toprak duvar dışında orijinaldi (Sincan'daki savaş, kaos ve kötü hava nedeniyle orijinali ortadan kalktı) Gerisi taklitler. Avlu tarzı düzene benzer şekilde, kapıdan içeri adım atılırsa, binalar ve avlunun düzeni engellenmez. Yalan duran bir kaya kapının karşısındadır ve üzerinde kırmızı renkte "Yili General Mansion" yazılıdır. , Şeref muhafızlarının her iki yanında sıraya dizilmiş iki sıra yüksek beyaz kavak heykelleri, görünmez bir güçle, gelen herkesin dikkatini ciddiyetle ve sessizce dinleyerek gözden geçirilmeyi bekliyor. İki sıra yükselen kavak sırasının arkasında, kavakların uzunlamasına yönü boyunca koridorlu iki sıra bungalov vardır. Kapıya bakan paslı tabanlara sahip iki Manqing topçu kapısı, biri sola, diğeri kayanın arkasına yerleştirildi. Bahçe sahibinin kimliğini ve haklarını gösterir. Avlunun altındaki bungalov dizisi, generalin Tianshan Dağları'nın kuzey ve güneyindeki tüm askeri ve siyasi işleri denediği salondur. Avludaki tüm binalarda boyalı kirişler ve heykeller bulunmuyor, bu kadar basit ve iddiasız. Daha çok kışla gibi geliyor. Acaba o zamanlar durum bu muydu? Bu, ordunun ve Sincan'daki halkın yaşam ve ölüm gücünü elinde tutan, yüksek otoriteye sahip ve yaşam ve ölüm gücüne sahip olan Sincan Bakanın resmi konutu. Buna inanmıyorum! Ancak, kapıdan çıkıp Ili Eyaleti ve Huocheng İlçe Disiplin Teftiş Komisyonu'nun Dürüstlük Eğitim Üssü yazan bir stel gördüğümde biraz ikna oldum!
Huiyuan antik kentinden çıktıktan sonra Yining'e döndüm ve Çin'in dedikodu şehri Türklere gitmek için şehirden geçtim. Bagua Şehri'nin havadan çekilmiş fotoğraflarını ilk gördüğünüzde çoğu insan şaşıracak, bu doğru mu? İlçe kasabası Sekiz Diyagrama göre düzenlenmiştir ve merkezde Taiji "Yin ve Yang" iki enstrüman olarak Sekiz Diyagramlı Kültür Meydanı yer almaktadır.Sekiz Diyagrama göre sekiz ana cadde aynı mesafede ve aynı açıda ışınlar gibi uzanmaktadır.Her ana cadde 1200 metre uzunluğunda ve 360 metrede birdir. Solda ve sağda sekiz ana caddeyi birbirine bağlayan bir çevre yolu, merkezden dışarıya ilk halkada sekiz sokak, ikinci halkada 16 sokak, üçüncü halkada 32 sokak ve dördüncü halkada 64 sokak olmak üzere dört çevre yolu vardır. Bu sokaklar sekiz trigrama göre altmış dört trigram oluşturur. Dünyanın en büyük ve en eksiksiz dedikodu şehridir. Bu kadar büyük bir yerleşim planıyla, geniş proje nasıl tamamlandı? Yine kim yaptı? Yedi Taocu Quanzhen oğlundan biri olan Qiu Chuji'nin, "Changchun Zhenren" Tianshan Dağları'na gittiğinde, buradaki feng shui'den etkilendiği ve Bagua Şehri'nin en ilkel biçimini oluşturan Bagua Şehri'nin yerini tasarladığı söylenir.
Elbette bu sadece bir efsane, sonuçta efsanenin doğruluğunu kanıtlayacak hiçbir kanıt yok. Ancak, aşağıda bahsedilen kişiler ve şeyler gerçekte olmuştur. Liaoning Eyaleti, Shenyang'ın yerlisi olan Qiu Zongjun, Çin Cumhuriyeti'ndeki "Sincan kralı" Sheng Shicai'nin kayınpederidir. Yili Bölgesi elçisi, Yili garnizon bölgesinin komutanı ve Sincan Sivil İşler Dairesi başkanı olarak görev yapıyordu. Qiu Zongjun, Yili Mahallesi'nin ekimi için elçi olduğunda, 36 kışında Türklere geldi ve burada dedikodunun ilkel halini keşfetti, "Yi" prensibini bir hevesle incelemiş ve dedikodu şehrinin haritasını kendisi tasarlamıştı. Türkleri gerçek bir dedikodu şehrine dönüştürmeye hazır. Sincan "Eyalet Başkanı" statüsüne sahip olan Qiu Zongjun, küçük bir kasaba kasabasında dedikodu yapmayı denemek için önemsiz bir mesele. Bazı insanlar etrafta koşuşturmakla meşgul. Herşey hazır. 1938'de bir gün, bir Rus araştırma uzmanını kumaş demetleri satın almaya, bunları kumaş şeritlere ayırmaya ve bunları uzun kumaş iplerle birleştirmeye ve ardından Bagua Şehri sokaklarını sürmek için 20 öküz kullanmaya davet etti. Prototip. İlçede her türden kamu ve özel konutların yapılmasının teşvik edilmesine izin verilir, ancak bunların belirlenen alana yapılması gerekir. Gittikçe daha fazla insan göç etti ve gittikçe daha fazla cadde oluştu ... Bagua Şehri doğdu. Qiu Zongjun'un bir bağımlılığı vardı ve oynadıktan sonra unuttu. "" 194951611 19968
104 .. ---- Şaşmamalı. .. ..
8 ,9
30, 8. . ,,.
, 2000-3600, ,. .
S220S316G218G218
GPSGPS 22022070 3 . bunalımlı! 10 21860 81056 15204
düşünmedim 100
23835
4
10 20 40 9..
10 20 .
260347--8{} 2070% 500 50%34 60 . ,,
30 20 "" 30200 90% 40% "()" 50580 70297 90152.25 12%52% 90% 50120 20045 ?
6000 2--30 45-40 ! ..
100
-154.3115020100.520161
840
"" 036269000 Öğleden sonra 3
9. 100 10 2300 AAB106010B7B90150%5B120200% 1008060. 910 3 6065 35 Bayinbulak Çayırı: Turpan: ·
