Babanızı Al -la -Law's In -laws, Sichuan West Tur, Saf Kuru Ürünler, Yıldırım Koruması - Yolculuk

Tarih: 23-29 Eylül 2020. Kişi başına maliyet: 6500. Çünkü salgın Daily Home -Bome -Bome -Bome iki nokta ön -hat ömrü gerçekten monoton. Yıllık izin iken, sonunda birkaç yıl boyunca kalbimi aldım. Batı Sichuan Çizelgeye satır. Çünkü annem geçen yıl Yulong Snow Mountain Yüksek tersi, 6 günlük turun 1 günlük bir yolculuk olmasına neden olur. Batı Sichuan , Doğrudan aile grubundan çıktı

Feizhu'daki birkaç Chartered turunu karşılaştırdım ve bir turu doğruladım. Soruştururken sadece küçük bir istekte bulundum: Üstat istikrarlı bir şekilde sürmek istedi. Usta Zhou

18783619607, Sichuan -tibet hattını uzun yıllar boyunca çalıştırarak, sürüş çok güvenli, şarkı söylemek çok büyük, müşteriler için düşünüyorum, annemde bulaşıkların nasıl olduğunu bilmek isteyeceğim -law -law, sormak için mutfağa git yaşlıların dikkatli dileğini tatmin etmek için sebzeler. Tavsiye. Akan hesap yazılmamış, sadece başkalarının gürültüsünden kaçınmak için bu deneyimi yazın. İlk olarak, ne tür bir araba dahildir. Çünkü Renkli Açmadım, bu yüzden güzergahımız: 22. Chengdu Ve kal, 23. Chengdu Xindu köprüsü - Xindu köprüsü , 24. Xindu köprüsü Yadık - Yadık , 25'e girin Yadık - Yadık , İki -26 Yadık Daocheng İlçe koltuğu, kal Daocheng , 27. Daocheng Xindu köprüsü - Xindu köprüsü , 28 Xindu köprüsü Kabuklu , Antik kasabası su mixi, 29. Kabuklu Lun Chengdu Öz Günde yaklaşık 400 kilometre, çok, çok Pan Dağı Yola Gao Anti eşlik ediyor ve bir araba almak çok zor. Biz dört kişi 7 sınıfı iş arabası, 3080 yuan, araba, konaklama ve girme dahil olmak üzere 3080 yuan sardı Yadık Biletler ve gezi biletleri yemek içermez. Sürücüyle yemek yiyorsanız, sürücüye para vermeniz gerekmez. Ayrı olarak yemek yerseniz, sürücüye günde 80 yemek verin. Bu maliyet, Offroad aracından 700 daha pahalı olmasına rağmen, son sırada uzanabildiğim için şanslıyım. Tavsiye etmek Batı Sichuan İster araba veya tüzük olsun, en az bir boş pozisyon, daha rahattır. Ve bu hatta, özellikle büyük arabalarda çok fazla araba var. Pan Dağı Yol çok şiddetli, dönüş yavaşlamıyor ve isteğe bağlı olmak önemlidir, bu yüzden dikkatle sürmek önemlidir. Şoförümüz, aynı dönemde, yoldaki iki arabanın arabalar tarafından çizildiğini söyledi. Diğer arabalar hemen turistleri gezintiye sürdürmek için transfer etmek için gönderilmesine rağmen, kaçınılmaz olarak seyahat ruh halini etkileyecektir. Dışarı çıkıyor, önce güvenlik. İkincisi, yüksek anti -anti hakkında. Yüksek geri dönüş kişiden kişiye değişir. İlk gün Chengdu Kalkış, yükseklik düz yükselir, katlanır dağ (deniz seviyesinden 4298 metre yükseklikte) fotoğraf çektiğinde, arabanın sallanmasının göğsünü, gerginliğini ve kafa ağrısı ve tüm hareketler yavaşlatılmalıdır. Xindu köprüsü İlk gece, hiçbirimiz iyi dinlenmedik. Ertesi gün git Daocheng Yadık Yolda, deniz seviyesinden 4000 metre üzerinde birçok dağ vardı ve yavaş yavaş yüksek irtifaya adapte edildi. Kafa hala rahatsız olmasına rağmen, bacaklar artık kontrol edilebilir bir aralıkta titremiyordu. Gece Yadık Gerisi oldukça iyi. Anti -dirençli kırmızı manzarayı hazırladım ve müşteri hizmetlerinin tavsiyesini dinledim. En yaygın glikoz tozunu aldım. Annem, enerjiyi arttıran Jujube ile ilgili Jujube. Bunun yararlı olup olmadığını bilmiyorum, ancak ciddi yüksek anti -countermeasures yoktu ve 4 kişi de gitti. Yadık Uzun vadeli, beş renkli deniz ve süt denizini başarıyla gördüm. 60'lı yaşlarındaki bu üç yaşlı insan gerçekten harika! Üç, Hakkında Daocheng Yadık - Konaklama, rota, ekipman ve giriş zamanı. 1. Konaklama. Sürücünün doğal alanın kapısından yaklaşık 5 dakika uzaklıkta verdiği gerçeği. Gerçekler çok akıllıca olduğunu kanıtlıyor. Biri karşılaştırmaktır Yadık Köy irtifa düşüktür ve yüksek görünmesi kolay değildir. İkincisi, doğal alanın girişinde birçok araba olmasıdır. Park tutarsız olduğunda, bir gün boyunca oynadıktan sonra, Zaman kaybetmek yerine dinlenecek otel. Essence Doğal alanın önünde insanları otele geri çekebilecek birçok araba var, kişi başı 5 yuan. Kısacası, hepimiz doğal alana kapının yaklaştığını ve daha iyi olduğunu düşünüyoruz. 2. Rota. Yadık İki günlük tur, bir gün boyunca ve kısa vadeli bir gün. Bir gezi arabası alırken sürücü sırasında otururken, manzara daha iyi. Uzun çizgiyi alırken, beş renkli denizin ve süt denizin çatal yolu, sağa giden yol çok dik, süt denizindeki sol yol çok pürüzsüz. Önce Beş Molor Denizi'ne bakın. Beş renkli denizi izledikten sonra, geri kalanı dağın altına kadar. Birçok insan stratejiyi izledi ve önce Süt Denizi'ne gitti. Güçlerini kurtarmasına rağmen, Süt Denizi ile oynadıktan sonra zaten yorgunlardı. Dağa tekrar tırmanmak zorunda olduklarını görünce verdiler. Yukarı ve pişmanlık bıraktı. Fiziksel güce sahip olmanız önerilir, süt denizinin etrafında dönebilirsiniz. Büyük değil, ama sahne daha güzel ve daha az insan. 3. Ekipman. Bir sonbahar ve kış ceketi, polar yumuşak kabuklu pantolonlar ve dağcılık ayakkabıları giydim. Her şeyden önce sıcaklık çok önemli. Dağlar çok güçlü, kalın şapkalar, önlükler ve eldivenler çok gerekli. Rüzgar hala baş ağrısı çekiyor. El donduruldu ve cep telefonu yakında dondurulacaktı. İkincisi, yağmur ve pantolon veya yağmurluk için gereklidir. Yadık Hava bulutlar tarafından yağmur yağabilir ve herhangi bir zamanda yağmurun önlenmesi önemlidir. Üçüncüsü, bir dağcılık çubuğu enerji tasarrufu sağlayabilir. Dördüncüsü, yürüyüş ayakkabıları veya iyi şık ayakkabılar giymek, ayakkabı kapakları giymeniz önerilmez. Rain Mountain Road'un kayaları kaygan olacağından, ayakkabı kapakları giymek güvenli değil. 4. Giriş süresi. İki gün içinde saat 7'de bilet almaya gittik ve yaklaşık 7: 10'da gezi arabasına gittik. Erken, parka giren çok az insan var ve uzun vadeli turda yürümek için yeterli zaman var. Gruptan birçok turistin yeterli zamanı yoktu ve nihayet süt denizini izledikten sonra beş renkli denizden vazgeçti. 4. Yemek hakkında. Batı Sichuan Plato alanı esas olarak et ve pirinç erişteleridir. Sebzeler nadiren ve fiyat yüksektir, çünkü hepsi başka yerlerden çekilmelidir. deyiz Daocheng Erişte bir restoran kahvaltı yediğinde, bir kızla tanıştım ve patrona para eklemesini ve marul eklemesini söyledim. Patron, erişte veya etle eklenebileceğini söyleyerek reddetti.

Yerel Yak sığır eti ünlüdür ve çorba tenceresi yemek veya karıştırmak çok iyidir. Konumlar daha pahalı ve anlaşılabilir. Hepimiz yerel spesiyaliteler yemek istediğimiz için, yol boyunca sürücüyle de yemek yiyoruz. Yemek nispeten büyük. Temel olarak, kişi başına kişi başına düşen 20-25 ve kişi başına kişi başına düşer 80-100. Örneğin 3 adet yumurta, 20 büyük sığır erişte, 3 adet buğulanmış çörek, 5 parça et çörek, yulaf lapası başına 10 yuan, mısır için 10 yuan, 180 pound zarif balık, 328 ocak, matsutake tavuk çorbası pot, Yak Çorba Pot Büyük, Büyük Yak Çorba Pot Büyük Pot 298 Muhtemelen Fiyat, bu net değildir. 5. manzara hakkında. Dört kişinin ortak fikirleri, cazibe merkezlerinin en güzel olmamasıdır. 318'deki manzara en güzeldir. Bu rota gerçekten yürümeye değer. 6. Seyahat hakkında. Erken acele etmek ya da yetişmek ve yol boyunca yolda iki trafik trafik trafiğiyle karşılaşmak için her gün dışarı çıkmanız önerilir. İlk kez Yadık Gitmek Xindu köprüsü Gökyüzünün on sekiz virajını geçtikten hemen sonra, neredeyse 4 saat bloke edildi, bu da kaçırılmış çekimlere neden oldu. Xindu köprüsü Manzara. İkinci kez Xindu köprüsü Geçmek Kangding Gitmek Kabuklu Öz Neyse ki, biz kahvaltı için 6: 10'da yola çıktık ve tekrar yolla yakalandık. Arkamızdaki araba durduruldu. Neyse ki kapmak için şanslıydık. Yedi, Hakkında Kabuklu Öz Sonunda en çok isteksiz olanlardan birine ulaştı. Saf kusma, ziyaret edilmesi önerilmez ve deneyim çok kötü. 1. Önce kuru ürünler hakkında konuşalım: Kralun olmayan görmek istiyorum Gongga Ana zirveler ve buzullar, saat 7'de saat 7'de bilet almak en iyisidir ve ilk gezi arabasında görebilirsiniz. Gezi arabası neredeyse bir saattir ve teleferik neredeyse 10 dakika ve saat 8'de yükselecek. Kabuklu Sis çok büyük. Güneş ortaya çıktıktan sonra sis yavaş yavaş yükselir ve yükseldiğinde herhangi bir şeyi görmek kolaydır. Ve bu havaya bağlı. İkinci teleferikleri idare eden personel, dağlardan aşağı yağmur yağarsa hiçbir şeyin görülmeyeceğini söylüyor. 2. Kabuklu Parka ikinci kez girebilirsiniz ve ikinci zamanlı turist araba+teleferik kişi başına sadece 41 yuan'a ihtiyaç duyabilir. Böyle önemli bir önlemin hiçbir radyo ipucu yoktur ve birçok insan bilmiyor. İkinci dağa başvurma istemi açıkça alt teleferikte ve biletin ikinci girişi turizm merkezinde değil, 1 numaralı kampta, yani turist bilet müfettişinin bulunduğu yer bilet denetiminde. Sorun şu ki, yol boyunca yayın yok ve sürücünün herhangi bir istemleri yok. İstasyondaki istasyonda bilgi yok. Birçok kişi hangi istasyonun durdurulduğunu bilmiyor. Aldığınızda hangi cazibe merkezlerini görebilirsiniz Bu istasyonda. Bu, arabamızdaki altı kişinin parka ikincil girişi kaçırmasına neden oldu. Bunun mantıksız olduğuna inanıyoruz. Telefon iletişiminden sonra sürücü, parka girmek için ikinci kez başvurmak için ziyaretçi merkezinin ikinci katına gitmemizi istedi. İşleme sırasında, personel benden onu ele almak için doğal bölgedeki insanların bir fotoğrafını göstermemi istedi. Doğal bölgenin sisi nedeniyle, insanların fotoğraflarını çekmedim ve en önemli şey bu ikincil giriş politikasının bu gereksinime sahip olmamasıydı. O gün teleferik biletini sundum. Bence bu çok mantıksız çünkü parka ikinci giriş için başvurma sorumluluğunu özlüyoruz. Personel sadece kendi iş hataları nedeniyle prosedürleri telafi etmek için tam çaba sarf etmekle kalmadı. biz. Fotoğrafı gösteremediğimde parka iki kez giremediğinde personele defalarca onayladım. Personel bunu doğruladığını doğruladı.

Nihai yeniden düzenleme olmasına rağmen başarı O, ama bu süreçte hissetmedim Kabuklu Turistlerin tutumunu ve personelin sorumluluğunun ve sorumluluğunun farkındalığının tam olarak hissedilmemesi. 2. Parka ikinci giriş boğa değildir. Her şeyden önce, doğal alan ikinci zaman turistleri için çok düşmanca. İkincisi, parkın ikinci girişi için sadece nakit kullanılabilir. Üçüncüsü, bilet satın alma sürecini satın almak için parka ikinci giriş Taiyuan Başlangıçta, ilk alt teleferikten sonra, ikinci kez teleferik için geri ödemeye gittim ve personel teleferik biletinin ve kimlik kartının resmini çekecekti. İkinci teleferik biletini satın almak, teleferik biletlerinde değil, ikinci telli biletinin, teleferik bilet binasında ikinci bir televizyon bileti alması için oda. Başvururken, fotoğrafları şarj personeline göndermek için fotoğraftan ayrılmak için ilk günü çeken kişi ve ücretler onaylayabilir. Son derece savurgan ve verimsizdir. Açıkçası iki boyutlu bir kod çözümüdür, hantal. Birçok turist parka ikinci kez buzullarda ve Gongga Ana zirve, doğal alanın iş akışı nedeniyle, değerli zaman harcadı. Dağlardaki hava durumu değiştirmesi durumunda, tekrar çalıştırılması kolaydı. 3 .. Kabuklu Kaplıca ünlü, ıslatılması tavsiye edilir, gidiyoruz Gongga Shen Tang Hot Spring daha ünlüdür. Antik Musa kasabasında 4 mayo 80 ve otel sahibi tarafından verilen kaplıca bileti, her biri daha ucuz 20, 148 aldım. Dağlarla çevrili açık hava kaplıcaları, manzaranın baloncukları, yorgunluğu tamamen hafifletti. Kaplıcanın kalitesi çok iyi, çok güçlü kükürt lezzeti ve ıslatma kaygandır. Sekiz, diğerleri. Yolda bir atıştırmalık meyvesi hazırlayın. Bir tane banknot hazırlayın ve tuvalete gidin. Yol boyunca birçok yerde sinyal veya sinyal yoktur. Kodu taramıyorsanız, tuvaleti geciktirmek için ödeme yapmazsınız. Diğerleri bunu düşünüyor. Kısacası, 318 ömür boyu bir kez hak ediyor.

Hailuogou Ulusal Orman Parkı

inci
Yolda (Batı Sichuan -Driving)
önceki
2020 Sichuan _ Seyahat
Sonraki
Sichuan Siki Mountain 1_Visions
Batı Sichuan Platosu yaklaşımı
Tanzhe Tapınağı/Batı Sichuan Turu makyaj turu (1)
Danba'nın Batı Sichuan Circle Line+Moon Bay olmadan "Aile Ulusal Günü Kendi Kendini Sürüyor"
# # Beş gün dört gece!
Gong Wangfu / Sichuan Turu (3) _ Seyahat
Batı Sichuan
Sessizce bulun ve haddeleme bakın - Sichuan Tour (2) _ Seyahat
"Dünyanızdan Geçme" -Daocheng'in Aden Scenic bölgesindeki en güçlü rehber sizin için
Gongga-2020 Kendi Kendine Sürüş 318 Sichuan-Tibet Çizgisi Sichuan Bölümü
Gönüllü Seyahat | Yushu'nın tepesinin dalgasının sesi
Bundan yararlanın, 2020'de Ulusal Günün Batısı
To Top