Tayvan'daki adanın etrafında bisiklet sürmenin ikinci ve üçüncü günleri - başlangıcı ve sonun sonu - Yolculuk
Yolculuğun ilk günü leziz bir kahvaltıyla başladı.Yemekten sonra bisiklet montaj ekipmanını ayarlamak yaklaşık bir saat sürdü.Kurulumdan sonra bolca terliyordum ama bilgisayar yine de iyi ayarlanmamıştı ki bu pek işe yaramadı.
1.Gün Taipei Hsinchu yaklaşık 100 kilometre
Yolculuğun ilk günü leziz bir kahvaltıyla başladı.Yemekten sonra bisiklet montaj ekipmanında hata ayıklamak yaklaşık bir saat sürdü.Kurulumdan sonra bolca terliyordum ama bilgisayar yine de iyi ayarlanmamıştı ki bu pek işe yaramadı.
18 Ağustos 2017 sabahı saat 11'de yola çıktık. Sıcaklık 35 santigrat dereceydi.
Planımız, Tayvan Rotası 61 boyunca güneye gitmek. Hsinchu , Döner kavşağı saat yönünün tersine tamamlamak için, ilki 61 hattını aramak ve yarım saat sonra Google navigasyonunda kaybolmak için bir çiftle karşılaştım Şangay Çift de bizim gibi 61 numaralı hattı arıyordu. Saat 12'de nihayet döner kavşak hattına girdik, bu resmi yoldu. 4 kişi 37 oktavlık bir sıcaklıkla 61 numaralı hatta koştu. Yoldaki tek gölge bizim gölgemiz ... Batı kıyısının bu kesiminin güzel bir manzarası yok, temelde bir kıyı sanayi bölgesi. Tayvan Boğazda, gözden uzak olan yerin anavatanın anakarası olduğunu hayal etmek daha iyidir. Bu yolculuğun hatırlanmaya değer olmasının nedeni tanıştığım insanlardır.
Çiftle bisiklete binerken sohbet ediyorduk (sadece okumak ve taklit etmemek için) Adam GoPro'yu çıkardı ve bizi güzergahına kaydetti. Birlikte bir grup fotoğrafı çektik.Yol bisikletleri çok hızlı olduğu için başladık Ayrılmadan önce biz de şans eseri vedalaştık, adam başını çevirdi ve döneceğini söyledi.
Öğlen ikmal noktası yoktu ve sabah yemek için çok geçti, bu yüzden onu yenilemek için durmadım. Öğleden sonra saat 2'ye kadar sürdüm ve sıcaktan kaçmak için üst geçidin altında bir üst geçit buldum. Nedense köprünün altında bir sandalye vardı ve oturmamızı bekliyor gibiydi.
Moladan sonra yola devam edin. Tüm vücut sırılsıklam oldu, bu yüzden kırık manzarayı görmeme gerek kalmadı. Mola sırasında arkadan bir amcayı yakaladık ve sonra bir hikayemiz vardı. Önce amca bizi selamladı ve onun da adada yaşadığını söyledi. Taichung , Saat yönünde gidiyor, bugün son gün. Bir süre selamlaştıktan sonra amcanın adı Ouyang Junxiong, çok güzel bir isim, bacakları sakat, 58 yaşında, atalarının evi Changsha , Her zaman adanın etrafında dolaşma fikrim vardı ve sonunda karımla kavga ettiğim için evden kaçtım (tavsiye edilmez) ve bu arada adanın etrafında dolaştım.Kendi başıma monte ettiğim tekerlekli sandalye tarzı elektrikli üç tekerlekli tekerlek tek başına yoldaydı. Bu günlerde kesinlikle kolay değil ona çok hayran kalıyoruz, anakaradan olduğumuzu öğrenince çok heyecanlı ve coşkuluydu.Sonra birlikte yola çıktık ve su almak için donmuş su satın almamız gerektiğini, böylece sıcak havalarda suyun çok hızlı olmayacağını söyledik. Sıcağı boşaltmak için çok sıcak. Yol boyunca bizi cesaretlendirmeye devam ediyorum. Arkamızda kim olursa olsun, arkada yakıt ikmali yapacak. "Hala 40 kilometre var ve 30 kilometre var. Seni arkadan koruyacağım."
Bugün bisikletimin arka koltuğundaki çantayla ilgili bir sorun vardı.Hep tekerleklerimde tekerleklerle kavga ediyordum.Bir süre yürüdükten sonra Ouyang Amca aniden yol kenarındaki dalları sıyırdığını duydu, ama dallar çok sert olduğu için, başarı , Başını çevirdi ve Yol boyunca çantanı nasıl bağlayacağıma dikkat edeceğim. Açıklanamayan coşku bizi biraz şaşırttı, ama bu sadece başlangıç. Bütün öğleden sonra bisiklet sürdükten sonra, buradaki trafik düzeni çok iyi. Kimse kırmızı ışıkta geçmiyor. Yeşil ışık yansa bile, arkadaki motorlu bisikletler ayrılmadan önce bisikletlerimizin ilk gitmesini bekleyecek. Bu gün bende olmasa bile ıslık çalacak sert bir ıslık yok. Trompetlerin sesini duydum. Tüm leoparı bir bakışta görün, kaliteye bakın, burada görebilirsiniz Japonya sömürge Tayvan 50 yılın getirdiği ilerlemenin, trafik kazalarının çoğunun trafik kurallarına uyulmamasından kaynaklandığını hepimiz biliyoruz.Ekonominin, eğitimin ve toplumun gelişmesinin bizleri çok düzenli bir topluma kavuşturacağına inanıyorum.
Tozlu gün çabuk geçti. Akşam Ouyang Amca bizi oraya götürdü. Hsinchu Çin'deki deniz mahsulleri pazarına deniz mahsulleri yemeye gittim, çok basit görünüyor ama tadı saf. Genç çocuklar olduğumuzu görünce, amca patronun daha büyük bir miktar alması için özel olarak ayarladı ve yemek için yeteri kadar yiyemeyeceğimizden korktu, kızarmış pilavının yarısını ikimize verdi. Ev sahibinin arkadaşlığı ödemek için acele etti. Bunun ada çevresinde yollarda yediği en pahalı yemek olduğunu, çok tutumlu olduğunu ve her öğünü kurtardığını, ayrıca kalacak yer olduğunu, tren istasyonunda uyuduğunu ve bütün gece uyuduğunu söyledi. deniz feneri . Sonunda, Ouyang Amca ve patron arabamı kurması için tek kullanımlık yemek çubukları ve lastik bantlar sipariş ettiler. Tamamen ellerinin üzerinde yürür ve her eylemi kahramanlık gibidir.
Otele öğle vakti rezerve edildi Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, bu aynı zamanda Ouyang Amca'nın yedi gün içinde kaldığı en iyi otel, ama aslında bu otel çok sıradan, gecelik 200RMB. Akşam yemeğinden sonra çok geç olmuştu.Otele giderken amca arabasının ışıklarını gösterdi.Otele vardığımızda Ouyang Amca bizden pek yardım istemedi. Asansör düğmesine basmaya yardım etti çünkü çok yüksekti dedi. Fiziksel engelime bakma ama zihinsel olarak ben de senin gibiyim, sağlıklı bir insanım.
D2 Hsinchu Daha derin bir anlayış için Taichung
Bugün saat 8'den başlayarak, oraya bir gün içinde gitmeyi planlıyorum Taichung Hala 61 numaralı hat, 61 numaralı hat sahil şerididir. Bisiklet sürmek için seyahat notlarını okursanız 61 numaralı hattı kullanmanız tavsiye edilmez. Batı kıyısını görmezseniz, gümrükleri denemek için 1 numaralı hattı seçmeniz önerilir ve 1 numaralı hat temeldir. Hepsi yoğun nüfuslu bölgelerde ve tedarik uygun, bu yüzden sefil bir durumdayız.Sanayi alanında top yok. Saat yedide uyandık. Ouyang Amca aşağıda kahvaltı yemişti ve önceden bizi bekliyordu. Biraz endişelendiğim için hemen toparlanıp kahvaltı yaptım. Yemek yedikten sonra aceleyle arabayı yükledim ve yemek masasının altında oturduğum sandalyeyi itmedim. , Başımı çevirdim ve Ouyang Amcamın oraya gidip sandalyemi içeri ittiğini gördüm. Sabah saat 8'de yolda, adanın çevresinde koltuk değnekleriyle iki yaşlı adama daha rastladım. Savaşçıların diyaloğu
Yol kenarı manzarası
çirkin
Kırmızı ışığı beklerken bir sohbetten alıntılanan lokomotif bir yabancı bana bakıp gülümsedi. Yabancı: nerelisiniz? Ben: Çin Eski: çok iyisin (yaşasın) Ben: teşekkür ederim, teşekkür ederim. Yol boyunca pek çok farklı yoldan pek çok cesaret aldık.
Bir yere deniz feneri , Ayrıca bisikletçilerle tanıştım, bize çok hayran kaldılar, anakaradaki birçok yere gittiklerini söylediler.
deniz feneri Yol kenarındaki durak bize su sağladı, yol kenarındaki durağın sahibi de bizimle sohbet etti, Hakka olduğunu söyledi, ancak Gannan bölgesinin Hakka ana kampı olduğunu anlamadı. iç çekmek Tayvan İnsanlar gerçekten zengindir ve yol kenarındaki duraklara gitmişlerdir Jiuzhaigou Yunnan Tabii ki birçok yer Tayvan İnsanlar ayrıca anakaralıların gerçekten zengin olduklarından şikayet ediyorlar.
Rüzgar gücü geçen
Bu günün en mutlu anı. Gün ortasında karpuz yemeye ara verdim. Amcamın isteği buydu. Bu sarı karpuza sarı kabak kavunu deniyor. Haiti District, deniz kavunu (manuel komik) kavunda iyi bir üründür. Gerçekten çok tatlıdır, hatta Tayvanlı kızlardan daha tatlıdır.
Yolda sıcaklık çok yüksek, rahatsızlıktan bahsetmiyorum, aynı zamanda çok da mutlu.
Öğlen küçük bir restoran buldum. Tabii ki amcanın ev sahibinin dostluğu hala devam ediyor. Lütfen yemeye devam edin. Coşkusu gerçekten kaçınılmaz. Deniz mahsulü erişte, dana erişte, levrek ve deniz mahsulü çorbası, altmışlar ve kızarmış salyangozlar çok lezzetli , Böyle büyük bir kase deniz mahsulü erişte, çok fazla deniz mahsulü var, sadece 70 Tayvan doları, 15 yuan, hayret ettik Tayvan Yemekler çok ucuz ve konaklama yerinin daha pahalı olmasına şaşırdım tabii ki her şeye hayret ediyorum. Birçoğu turizm konusunda deneyimli değil. Sadece bisiklet tüm yolu deneyimleyebilir ve bisiklet zamanın bu kadar hızlı geçmesine izin vermez. Manzaranın bu kadar hızlı gitmesine izin ver. Tüm gücünüzle bir dağa tırmandığınızda, algıladığınız şey teleferik sürmekten tamamen farklıdır. Her zaman kağıt üzerinde sığdır ve kesinlikle nasıl yapılacağını biliyorum. Deneyimden sonra, bu cümleyi daha derin bir şekilde anlayacağım.
Öğlen çok konuştuk, amcam bize çok güvendi ve kalbini kendisi hakkında konuşmaya açtı.Kaderim iyi değildi, oğlum uzun zaman önce fiziksel engelinden dolayı evden kaçtı ve hiç temas kurmadı. Kızım asi oldu. Ama şimdi mantıklıyım, Ouyang amca evini soğuk bir ev olarak adlandırdı, ama amca bu yüzden hayata olan güvenini kaybetmedi. İki saatten fazla yemek yedik. Amcam bize onlarca yıllık deneyiminden bahsetti. Ve birçok gerçek, sonunda bizi uyardı: "Sevdiğim şey yüzünden yapılmaması gereken şeyleri yapmak çok pahalıya mal olacak." Öğlen yemek yedikten sonra yan masadaki başka bir işadamı bizimle sohbet etmek için geldi ve doğu kıyısının ne kadar güzel olduğunu bize anlatmak için kendi seyrüseferini çıkardı. Akdeniz Her şey çok güzel, yerleştiğimizde manzarayı kaçırmayız, buradan yürümek daha iyidir.
