Kunming Turu Birinci Gün_Travel Notları - Yolculuk
Pencereyi aç, hava taze ve nazik çiselenin beslenmesi altında, her mevsim yaprak dökmeyen bir ağaç ve yeni bahar yeşili bir ağaç yakışıklı için yarışıyor ama yine de sağdaki yeni yeşil ağacı tercih ediyorum, bu biraz taze et. Eski pastırmadan farklı.
Tanıdık duygular bir mutluluk duygusu getirebilir. 10 yıldır kıyafet, 8 yıl pantolon, 6 yıl ayakkabı, 16 yıl sırt çantası giydim. Sırt çantası beni işe gidip gelirken takip ediyor, benimle tırmanıyor ve yürüyor, kişiliklerimiz birbiriyle bütünleşmiş. Rijiushengqing'in gerçekten doğru olduğu söyleniyor. Bugün yine benimle ayrılıyorlar.
Dışarı çıktım, yolun bu bölümü on yıldır her gün işe gidip geldiğim yol ama bugün gözlerim daha parlak olduğu için yolun bu bölümü de özellikle hareketli hale geldi.
Valizim özel koltuğunda yatıyordu, pencerenin dışındaki manzaraya benim kadar sessizce bakıyordu.
Manzara gerçekten çok güzel, ancak araba kullanmaya konsantre olan bir şoför kız kardeşi yok.
Öğlen, sonunda Didi özel uçağıma bindim.Sekiz yuan için bir kupon aldım.Kupon kullanıldıktan sonra, Pekin ile Kunming arasındaki toplam 2.600 kilometre mesafe 500 yuan'dan daha az tuttu. Bu beni mutlu ediyor. Hesaplamaları yaptım Ortalama saat 100 yuan'dan az, bu da teknecilikten daha ucuz. Hafta sonları Orson Park'ta tekne gezintisini izlemeyi unutmayın En ucuz ve en çok bozuk olan tekne saati 100 yuan ve depozito 400 yuan. Didi için özel uçağım saatte 100'den az ve depozito ödememe gerek yok. Çok mutluyum.
Tanrı perspektifinden masamdaki uçağı tanıtmama izin verin. Bu, United Airlines tarafından işletilen Boeing 747-800 Didi uçağım. Bu United Airlines çok garip. Diğer havayolları 20 inçlik valizler kullanıyor, ancak United Airlines 16 inçlik valizler gerektiriyor. Bu yüzden 20 inçlik bavulumun kontrol edilmesi gerekiyor. On kedi başına 30 yuan. Makinenin kız kardeşi yakışıklı olduğumu gördü ve benim için 7 kilogramı 5 kilograma saydı ve benden 30 yuan aldı.
Gökyüzüne vardığımda, gökyüzünde yağmur yağmasına rağmen hala güneşli olduğunu fark ettim. Gökyüzü ne kadar büyük olursa olsun, büyük değil.
Uçmak ve uçmak, Moments'a yazmayı unuttuğumu hatırladım. Bu konu çok ciddiydi. Kendime engel olamadım, bu yüzden şoförden geçici olarak inmesini istemek zorunda kaldım. Şoför, Hanzhong'un hemen aşağıda savaş için hazırlanmış bir havaalanı olduğunu ve sivil havacılığın geçici inişi için de kullanılabileceğini söyledi. , Sadece benim için isteksizce durdu, teşekkürler usta!
Bu havaalanı çok tuhaf, askeri nakliye uçakları dışında ("Yun 8" olması gerektiğini düşünüyorum), tüm havalimanında sadece bir yolcu uçağı var.
Hanzhong'da kısa bir süre kaldıktan sonra, ustamız Didi uçmaya devam etti ve sonunda günbatımında Kunming Changshui Uluslararası Otoparkına acil iniş yaptı. Yunnan, geliyorum!
Valizleri alırken, ılık bir hatırlatma kutusu gördüm.
Didi uçağımdan indim, kimliğimden (diaosi) başka ulaşım yöntemlerini kolayca seçemedim, bu çok anlamsız olurdu, metro tek seçeneğim olmalı.
Nihayet bitti, hoşçakalın. Yarın kardeşimle dalga geç! ~
