Hankou-Hanyang-Wuchang (Wuhan'da dolaşırken ve yemek yerken) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Ön tarafa yazın - okumanıza gerek yok, kaydetmem gerekiyor.
ile git Wuhan Milli bayram tatili öncesi yapılan düzenlemedir. Ama bildiğiniz gibi Milli Gün boyunca bütün ülke büyük bir soğuma süreci yaşadı, havanın hazır olmadığını söylemenin sebebidir, asıl sebep budur. Hazırlık söz konusu olduğunda, aslında ödevim kalbimin kıçı kadar iyi olmadı çünkü Wuhan Çok büyük ve çok lezzetli. Sadece 2 gün sürüyor. Korkarım çok geç olacak. Sonunda kişisel doğrulamanın sonucuydu.
Wuhan'daki yenilikler
Wuhan itibaren Nanjing Çok uzakta değil, özellikle yüksek hızlı tren ve hızlı trenlerle ve aynı zamanda Yangtze Nehri kıyısındaki şehirlerle, özellikle hava ve iklim gibi doğal olarak pek çok benzerlik var. Gibi değil Pekin ile Guangzhou Biri kış, diğeri yaz gibi. Sonra sadece iki gün içinde Wuhan Ayrıca bazı yeni şeylerin oldukça ilginç olduğunu düşünüyorum. 1. Wuhan Çörekler. Kahvaltı için buharda pişirilmiş çörekler aldım ve bana mantar, bambu filizleri gibi görünen Sanxian buharda pişirilmiş çöreklerden bir kopya aldım. Onu ısırdım ve içinde domuz püresi ve tam bir "bıldırcın yumurtası" olduğunu gördüm. Şaşırdım ama şaşırmadım. Sadece bir kez satın aldığım için şansım mı yoksa Wuhan Baozi bu şekilde yapılandırılır ve bunu doğrulamanın bir yolu yoktur. İki çeşit etli çörek vardır: taze et ve soslu et.Soslu et çok özeldir, deneyin ve lezzetlidir. 2. Elektrikli araçlar Yangtze Nehri Köprüsü'nü geçmek için 19: 00'a kadar bekleyecek ve 18: 30'da motorsuz şeridin her iki tarafında sıraya girmeye başlayacaktır. 3. Güveç siparişi baharatlı güveç siparişi gibidir. 4. Aşağı ceketleri karıştırın ve eşleştirin. Ekim ortasında, yaklaşık 18 derece Wuhan Her zaman sokakta ceket giyen insanları görebilirsiniz. 5. Didi Araba kiralama . Katlanır bisiklet kiralanabilir. (Resme bakın) Onu otobüste rahatça çektim, biraz bulanık.
Wuhan turu başlıyor
Sabah erkenden Hankou İstasyonu'na giden trene yetişip saat 11'de Hankou İstasyonuna vardım, otobüse bindim ve Hankou İstasyonu'nun bir anı olarak fotoğrafını çektim.
Otobüs Union Hastanesi'ne ulaştığında, oğul kaldırımın her iki yanında park etmiş araçların olduğunu gördü ve plakayı incelemeye başladı. Hubei Ayrıca "E", "Ji", "Zhe", "Tianjin", "Hunan" ve "Guangdong" vardır. "Xiehe" kelimesinin bir gruba ait olması gerektiği görülmektedir. Viyadüğü geçin ve Shuangdong Ana Caddesinde "Derun Fu Yan's Shaomai" ye girin. Sıra saat 12'den önce başladı. Bu, karınca bal peteği uzmanları tarafından önerilen ve gerçekten çok hak edilen bir inceliktir. Önümdeki en büyük abla bir saatliğine Wuchang'dan metroyla geldi.Kızı yemek yemek istedi, bu yüzden donmuş iki tane alıp eve götürmek için buğulama yaptı. Baba ve oğula ne kadar alıyoruz diye sordum. Biri 8 tane almak yeterli, diğeri burada yemek istemiyorum dedi, dükkanın çok eski olup olmadığına bakın. Sonunda Erliang Shao'm satıldığında, isteksizce oturup yemek yiyebileceğim bir yer buldum, baba ve oğul benim için bir tane vardı, bu yüzden biraz daha aldım. Uzun kuyruklara eskisinden daha uzun süre baktığımda, ağzı ya da bacakları dinlemekte tereddüt ediyordum. Bu yüzden tekrar sıraya girdim ve 3 parça aldım.
İki kez sıraya girip, yarım kuruşa 20 siu mais aldım ve sonunda dört tane bırakıp, onları depoya koydu. Bu öğle yemeği kararlaştırıldı. Wuhan İlk yemek - Derun Fuyan'ın Shaomai'si (Shuangdong Ana Caddesi, Hankou), kamuya açık yorumlara atıfta bulunur. Bir veya iki 4, 6 yuan / iki, 10 tane satın alabilirsiniz, aslında iki buçuk, önce bileti satın alın, sonra malları alın. Dekorasyon veya satış yöntemi ne olursa olsun, 1980'lerde hala nostaljik, yani istasyonun her yerinde Cai Linji bu shaomai ile değiştirilirse, kimse lezzetli olmadığını söyleyemez.
İkinci durak-Lihuangpi Yolu Sokak Müzesi
İkinci durak-Li Huangpi Lu Sokak Müzesi Eskiden burada hava şartlarına dayanıklıydı, eskiden yırtık pırtıktı ve şimdi yeniden giydirildi ve birçok stili var.
Eskiden çeşitli tarzlarda küçük batı tarzı binaların imtiyazıydı burası en iyi mimari müze, her yerde Cumhuriyet tarzı var. Burasının Bund gibi olduğu söyleniyor ve her yerde fotoğraf çekmek için yeni insanlar geliyor.
Hankou Nehri Plajı-Qingchuan Pavilion
Lei'den Huangpi Yolun sonunda nehir sahiline paralel Yanjiang Caddesi var. Burada Yangtze Nehri ile sıfır mesafeli bir temas var ve karşı güney kıyısındaki Wuchang da açıkça görülüyor. Sonuçta Yangtze Nehri, dünyanın en uzun üçüncü nehridir. Çin Su hacmi, belirgin mevsimsel ve yıllık farklarla en büyüktür. Bu nedenle nehir sahilinin taşkın kontrol tasarımı aynı zamanda güzellik duygusunu kaybetmeden doğa kanunlarına uyan birinci seviye platform ve ikinci seviye platformun formatıdır, insan mühendisliğinin amacı budur.
Bu sezonun sel sezonu geçti, su seviyesi yüksek değil ve nehirdeki tekneler ileri geri hareket ediyor. Çocuklar gitmeye isteksizdi, çocuklar açık alana geldiklerinde Sa Huan'er doğal olarak heyecanlandı.Çok yürüdük, burada rahatlayabilir ve alışabiliriz. Nehir sahili boyunca "Jianghan Geçidi" ne kadar Wuhan Kapalı alanda yürüyüş yapmak için Qingchuan Pavilion'a gidebilirsiniz, ancak zaman yeterli değilse yine de otobüse binebilirsiniz ve araba turu da iyi.
Yol boyunca, kesinlikle Bund ile karşılaştırılabilecek birçok eski bina var. Araba Jianghanguanhe'ye Wuhan Kapalı olduğu zaman turistler kalabalık ve yine de çok hareketli. Qingchuan Köprüsü'ne vardığımda, ters yönde uzun bir trafik sıkışıklığı vardı. Neyse ki, Qingchuan Köşkü'ne giden yön çok düzgündü. Otobüsten inip Chengmen Mağarası'ndan geçtikten sonra Qingchuan Köşkü, Qingchuan Köşkü'nün feribot terminalinin yanında. Burası Wuchang'ın bir sonraki durağı. Ulaşım.
Üçüncü durak - Qingchuan Pavilion
Wuhan En ünlüsü Sarı Vinç Kulesi ama birçok yeniden yapılanmadan sonra köprüyü onarmak için taşındıktan sonra bile artık gerçek olmadığını ve uzaktan görmenin yeterli olduğunu hissediyorum. Bu nedenle nehrin kuzey kıyısındaki Qingchuan Pavyonu güzel bir yer.Daha da önemlisi burada fazla insan yok.Çevre gezilmesi kolay.Gürültülü değil ve parazitsiz keyfini çıkarabilirsiniz.
Buraya Wuhan Yangtze Nehri Köprüsü açıkça görülebilir, üst yol köprüsü ve alt demiryolu köprüsü. Yangtze Nehri üzerinde gittikçe daha fazla köprü olmasına rağmen, Nanjing , Wuhan Yangtze Nehri Köprüsü hala bir yıldız.
Saat 16: 30'da radyoda kapalı park müzikleri çalınmaya başlandı ve personel de turistlere gidebileceklerini bildirmeye başladı. Fotoğraf çekilmeden önce aceleyle gitti. Qingchuange Feribot Terminali'nde günde sadece dört tekne var ve 17:00 ve 17: 40'ta iki tekne var. Qingchuan Köşkü'nden feribot terminaline kadar partiye eşlik eden öğrencilerin çoğu öğrenci grubu ve yaşlı gruptu, bu rota ödev yapanlar için hazırlanmış gibi görünüyordu ve çok mutlu oldum. Tekne saat 17: 00'de kalktı ve 20 dakikada yanaştı. Karşı taraf hemen kendini kalabalık ve turistlerle dolup taştı.
Rıhtımdan Sarı Vinç Kulesi'ne ve 1911 Devriminin Anıt Salonuna, Hubu Yolu ve Minzhu Yolu boyunca yürümek zorundasınız Konfüçyüs Tapınağı'nın atmosferi burada her yerde, bu yüzden kendimi gitmeye ve gitmeye çağırıyorum. Yaya köprüsünden yukarı çıkın ve yanında Yangtze Nehri Köprüsü'ne bağlı demiryolu hattı olan Pekin-Hanzhou Demiryolu var. Sarı Vinç Kule Parkı'nın dış duvarındaki kaldırım boyunca yürürken, her iki tarafta da kademeli olarak sıralanan elektrikli arabalar var.Yaya kaldırım geniş olmadığından sonra iki takım elektrikli araba kalan genişliği kaplıyor ve sadece bir kişinin geçmesine izin veriyor. Neden tüm elektrikli arabalar burada sıralı? Onlar ne için bekliyorlar? Soru sormaya merak duymadım, sadece 19: 00'da elektrikli arabanın köprüde serbest bırakılmasını beklediklerini fark ettim ve saate baktım ve saat 18:30 idi. Yellow Crane Tower Park'ın ana girişine yürüdüğümde işten çıkmıştım ve sonunda temiz bir fotoğraf çekebildim.
Dördüncü durak - Sarı Vinç Kulesi, Xinhai Devrimi Anıt Salonu
Rıhtımdan Sarı Vinç Kulesi'ne ve 1911 Devriminin Anıt Salonuna, Hubu Yolu ve Minzhu Yolu boyunca yürümek zorundasınız Konfüçyüs Tapınağı'nın atmosferi burada her yerde, bu yüzden kendimi gitmeye ve gitmeye çağırıyorum. Yaya köprüsünden yukarı çıkın ve yanında Yangtze Nehri Köprüsü'ne bağlı demiryolu hattı olan Pekin-Hanzhou Demiryolu var. Sarı Vinç Kule Parkı'nın dış duvarındaki kaldırım boyunca yürürken, her iki tarafta da kademeli olarak sıralanan elektrikli arabalar var.Yaya kaldırım geniş olmadığından sonra iki takım elektrikli araba kalan genişliği kaplıyor ve sadece bir kişinin geçmesine izin veriyor. Neden tüm elektrikli arabalar burada sıralı? Onlar ne için bekliyorlar? Sormaya, sadece 19: 00'da elektrikli arabanın köprüde serbest bırakılmasını beklediklerini fark edip saate bakmaya merak duymadım. Yellow Crane Tower Park'ın ana girişine yürüdüğümde işten çıkmıştım ve sonunda temiz bir fotoğraf çekebildim.
