Şubat ayında Luopingpuzhe siyah baraj güzelliği kendi kendine sürüş_Travel Notları - Yolculuk
Şubat sonlarında Pekin Dışarısı hala çok soğuk. ancak Yunnan Luoping Tecavüz çiçekleri şimdiden çiçek açmış durumda. Karı koca olarak kaldığımız yerden bir yolculuğa çıkmaya karar verdik. Sadece tek yön bilet satın alın, otel rezervasyonu yok, direkt uçuş Kunming . Changshui Havaalanına vardığımda, arabayı aldım ve doğruca gittim Luoping . Yol boyunca yüksek hız var, yol çok düzgün ve doğrudan üç saatlik bir sürüş Luoping Altın Horoz Tepe Kümesi. O gün hava bulutluydu, bu yüzden acele edin ve önce manzara noktasında fotoğraf çekin.
Yukarıdaki resim ikinci kez geri dönüyor Luoping Gün doğumundan bir sabah Jinji Zirvesi izleme platformunda çekildi. Saat 7'ye geldiğinde neredeyse hiç koltuk yoktu ve seyir platformunu yaklaşık 200 kişi doldurdu. Bir koltuk bulmadan önce köylüye bir 10 yuan daha verdim. Yedi buçukta insanlar saat beşte oturmaya başladı. Fotoğrafçılar için gerçekten kolay değil ...
Kowloon Şelale grubunu oynamanın doğru yolu şu olmalıdır: batı kapısından (yüksek konum) geç ve ileri git, doğu kapısına gir (alçak konum) ve arabanı sakla (10 yuan). Parka girmek için (sezon dışı 65 yuan), önce teleferiği (30 yuan) en yüksek izleme platformuna götürün ve ardından şelaleye yaklaşmak için Shenlong Şelalesi'ne gittiğinizden emin olun ve ardından şelalenin dibine inin ve arabayı doğu kapısına geri götürün. Bu, enerji tasarrufu sağlayabilir (izleme platformuna tırmanan birçok insanı görmek, nefes nefese, onlar için üzgün ve değersiz), zaman kazandırır ve çekim noktasını kaçırmaz (batı kapısına giren turistlerin kaçırması kolaydır. Gözlem güvertesi, doğu kapısına giren turistlerin şelalenin yakınındaki çekim noktasını kaçırması muhtemeldir). İnternetteki pek çok strateji yanlış.
Luotian Bakış Açısı'nda ücretsiz park yeri var, sezon dışı olduğu için daha az araç alanı olduğu zamanlar uzun değil, bu yüzden park yeri olmayacak. Atış noktasına yakın bir arkadaş, arabanın paralı otoparkına girmesi için sinyal vermesini engelleyecek, böylece rahatsız olmadan hareket etmeye devam edebilecek.
Akşam Jinjiling'deki çiftlik evinde bir gece kalın. Birkaç çiftlik yemeği ye, fiyatı ucuz değil. Üç katlı bir hanın birinci katında yaşayan oda çok uzun. Sıcaklık o gün sadece 12 dereceydi ve oldukça soğuktu. Mağaza sadece elektrikli şilteler sağlıyor, oda olanakları çok basit, TV yok, bağımsız banyo için gecelik 120 yuan. İkinci günün sabahı kalktığımda dışarıda hafif yağmur yağıyordu. Kesinlikle güneşli hava ihtimali yok.Son 2 gün içinde yağmur yağacağı tahmin ediliyor, bu yüzden geçici olarak yağmursuz bir yere gitmeye karar verdim Puzhehei . Luoping İçin Puzhehei Yolların genel yol koşulları oldukça iyi, bazı bölümler yeterince geniş olmasa da temelde düz ve sarı bir merkez çizgisine sahipler. Ancak dağın ortasına vardığımızda sis yoğun sisle doldu.Geçen araçlar yavaşladı ve çift flaş ve sis farlarını yaktı. Dağ yollarında, çoğu hala keskin olan birçok viraj var ve bu, şehir içi sürüşe alışkın olanlar için bir test. Yol boyunca birçok köy ve kasabayı geçtikten sonra, AutoNavi temelde hız ölçümünün yerini sorabilir.Navigasyon rehberine göre, zamanında varması 4 saat sürdü. Puzhehei köy. Puzhehei Manzaralı noktada iki köy var, biri Xianrendong Köyü Yi halkı. Diğeri Han Çinli Puzhehei köy. Xianrendong Köyü'nün mimarisi oldukça etniktir ve konumu suya yakındır. Sezon dışı olmasına rağmen hala çok sayıda turist var. Aksine Puzhehei Köyün binalarının belirgin bir özelliği yok ve yollar bozuk ve çok az turist var. Yaşıyoruz Puzhehei Köyde fotoğrafçı tarafından açılan bir han var.Odaların çoğu boş.Klimalı TV gecesi 150 yuan. Yi halkının hanın gürültüsüne göre burada sessizliği tercih ediyoruz. Hancıdan bir rehber ayarlamasını istedik. Para harcamış olmasına rağmen, buna değer olduğunu düşünüyorum: Bir günde yanlış gitmem veya manzaraları kaçırmam.
O gün akşam yemeği Puzhehei Köydeki bir çiftlik evi, az sayıda balık kılçığı bulunan ve lezzetli olan eşsiz yerel nehir balığı güveçini tattı. İkinci günün sabahında rehber bizi Sansheng III Shili Taohua'nın çekim yerine götürdü. Yazık çünkü hava sisli.
İzlendi Puzhehei Göl kaynağından sonra. Öğlen yola çıktık Baraj güzelliği Manzaralı alan. Üç saatlik bir yolculuktan sonra geldi Baraj güzelliği Manzaralı yerin girişinde park ücreti 20, bilet ise 85 yuan.Önce bir vagon yapın ve sonra yaklaşık 1000 metre uzunluğundaki mağaraya bir tekne atın. Mağara zifiri karanlık ve sadece geminin başındaki farlar parlıyor. Kayığı durdurup karaya çıktıktan sonra, ani bir aydınlanma oldu. Kolza çiçekleri, eski banyan ağaçları, karakteristik evler, küçük köprüler ve akan su, gerçekten dünyanın dışında Taoyuan . Yolculuğu tamamlamak için yaklaşık iki saat olmak üzere toplam üç tekne ve iki araba. Bizi bekleyen "büyük bir çukur" bulmak için çıktık ve bir delikten girip diğerinden çıktığımız ortaya çıktı. 9 kilometre aralık. Özel bir arabayı paketlemekten başka yolu yok, çünkü sadece arabayı almak için ön kapıya gittik, bu yüzden araba için 60 ödemek zorunda kaldık. Manzaralı alan 1 Mart'tan itibaren bir yıl süreyle kapatılacak ve bu sorunun çözülmesi de dahil.
Köydeki su deliğinin zifiri karanlık olduğunu ve köyün dışındaki su kuyusunda insanlara farklı bir his veren renkli ışıkların bulunduğunu belirtmekte fayda var. Manzaranın kapalı olduğu yılda, kapıda iş alan ve başka bir çıkış yolu bulmak zorunda kalan özel araç sürücüleri de dahil olmak üzere genç kayıkçıların işe gideceği söyleniyor. İnsanları hayata pişman etmek kolay değil. Gökyüzünü görmek için arabayı aldım ve uzun süre önce yola devam ettim ve bir buçuk saat içinde oraya vardım Guangxi Beyaz topraklardaki Guzhang Kasabasında konaklama da yol boyunca kalmak için en iyi yerdir. Şehirdeki en iyi iki otelden birinde, klimalı asansör TV'li bağımsız banyolu standart oda, gecelik 80 yuan'da kalın. Otel otoparkı sadece yol kenarına yerleştirilebilir. İkinci gün kasabada kahvaltı yaptım ve yola devam ettim açıklanması gereken yol Guangxi Bölümün yol durumu şundan önemli ölçüde daha iyidir: Yunnan segment. Sadece geçmiş Qingshuihe Jiehe Köprüsü giriyor Yunnan Kesitte yol açıkça daraltılmış ve merkez hattı yok. Yolda maalesef trafik kazası yaşandı Yu Qing Neyse ki hala var koridor . Bireysel heyelan bölümleri sadece bisikletler tarafından kullanılabilir.
