g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

#Çiçek Seyahatleri Yarışması#Guilin - Yolculuk

2012 yılında en yakın arkadaşımla Guilin'e seyahat etmek için para biriktirmeyi planlamıştım ancak çeşitli sebeplerden dolayı bu mümkün olmadı. Bu yüzden birçok yere gittim ama turizm için Guilin'e hiç gitmedim. Bir gün bir hevesle en yakın arkadaşımı aradım ve bize 18°C kuzey enleminde kış ve Bahar Bayramı tatili için Sanya'ya gitmemizi söyledim. Böylece ikisi anlaştıktan sonra her türlü çılgın stratejiyi indirmeye, seyahat notlarına başvurmaya, planlar yapmaya ve bilet, otel ve ulaşım fiyatlarını karşılaştırmaya başladım. Büyük projem sona ermek üzereyken ve tatiller yaklaşırken, uçak biletinde kayboldum. Sanya'ya nasıl gideceğime gelince, N versiyonları buldum, ama hepsi uygun değildi, bu yüzden sonunda en sevdiğim Sanya'dan vazgeçtim. Kız arkadaşlarımla tekrar görüştükten sonra birkaç yıl önce gitmediğim Guilin'e gitmeye karar verdim. Tahmin edebileceğiniz gibi, seyahat rehberleri vb. gibi daha önce yaptığım şeyleri çılgınca tekrarladım. Daha sonra birkaç internet sitesindeki bilet fiyatlarını karşılaştırdıktan sonra yine de gittiğim yere önceden sipariş verdim. Çünkü 360, Skyscanner, Ctrip, Tuniu, eLong, Ali ve bu web sitelerini karşılaştırdım ve şunu buldum, Aslında en ucuz fiyat yine nereye, sonra Ali'ye gitmektir. Aşağıdaki APP web sitesi adresidir: 1. Nereye gidilir: 3. Skyscanner: Ctrip: 5. Tuniu: 6. Uzatmak: 7. Ali: Bu yüzden otel ve uçak bileti rezervasyonu yaptıktan sonra Bahar Şenliği tatilinin gelmesini bekledim ve sonra bavulumu toplayıp bir yolculuğa çıktım, haha. Daha sonra, seyahat sürecinde, çeşitli cazibe merkezleri için biletlerin önceden çevrimiçi olarak rezerve edilmesi gerektiğini öğrendim, bu çok uygun. Aksi takdirde, çok fazla trafik varsa uzun süre beklemek uzun zaman alacaktır ve gerçekten de manzaralı spot biletlerden onlarca yuan daha ucuzdur. Ancak yazdırdığım stratejinin tamamen işe yaramaz olduğunu fark ettim, bu yüzden kararlı bir şekilde onu otelin ön büro MM'sine attım. Xiamen'den Guilin Liangjiang Havaalanı'na gece bileti aldım, şüphesiz ucuz olduğu için. ha ha

Kız arkadaşımdan uçağın burnunun hemen üstünde bir fotoğraf çekmeme yardım etmesini istedim ama ortada çıktı.

Aşağıdaki fotoğraf onun için çekildi açıkçası benim istediğim tarz.Aynı pozisyon, çekimin etkisi çok fazla.

Görünüşe göre herkes uçakla seyahat eder etmez uçakta fotoğraf çekiyor.

Guilin'e vardığımızda zaten gece geç bir saatti.Neyse ki, sürücüyü online olarak almak için önceden rezerve etmiştim ve sürücü bizi doğrudan kaldığımız otele götürdü, ki bu harikaydı. Tamamen uygun.

Uçağı alan abla o kadar komikti ki, el yazısı güzel mi diye sordu? Sonra çok güzel diye cevap verdi. Sadece sustum.

Yüksek hızdan ayrılmaya hazırlanırken arabanın hızı çok yüksekti ve görüntü bulanıktı.

Şoför bizi Guilin Bella Diary Youth Hostel'in alt katına gönderdikten sonra, pansiyonun sahibi şahsen bizi almaya geldi, haha, çok hevesli. Biraz isteksiz olduğum noktaya kadar coşku.

Yeni açıldığı için hala çok temizdir. Ama benim için ilk kez 6 kişilik bir odada uyumaya çalıştığımda beklenmedik bir uykusuzluk yaşadım. Gece geç saatlerde otele geri dönemeyecek kadar yorgundum ve direk uyudum ama 2 saatlik uykudan sonra uyandım ve sağa sola savrulmama rağmen uyuyamadım. O kadar suskunum ki, ancak şafak sökmek üzereyken kalkabiliyorum. Ardından yıkayın ve dışarı çıkmaya hazırlanın ve ilk doğal nokta olan Elephant Trunk Hill'e doğru yola çıkın. Doğruyu söylemek gerekirse, manzaralı noktanın bilet gişesinden 75 yuan'lık bir parça bilet almak uygun maliyetli değil. Doğrudan çevrimiçi rezervasyon yapmak daha ucuzdur.

Aileme bir şeyi hatırlat, o da paramıza dikkat etmemiz gerektiği çünkü Elephant Trunk Hill'e giderken kazara hırsızlar tarafından himaye edildik. En iyi arkadaşımın telefonu bir hırsız tarafından çalındı. Çok yazık. Sonraki günlerde ne zaman telefonla oynasam yanımda sessizce beni izliyordu.

Guilin Elephant Trunk Hill Park, Guilin Şehri'nin güneydoğusunda, Li Nehri'nin batı kıyısında yer alır.Ulusal bir AAAA düzeyinde turizm bölgesidir (nokta).Adını, hortumunu uzatıp su içen dev bir filden almıştır. Su, kısaca Xiangshan denir, Guilin manzarasının bir sembolüdür.

İkinci cazibe, Qixing Parkı'dır. Doğrudan seyahat acentesinden aldığımız biletler, gişedekilerden onlarca dolar daha ucuzdu. Parkta ayrıca güzel bir Qixingyan doğal mağarası var. Qixing Scenic Spot, Guilin'deki Lijiang Nehri'nin doğu kıyısında, Lijiang Nehri'nin bir kolu olan Xiaodong Nehri'nin kıyısında, kentsel alandan 1,5 kilometre uzaklıkta yer almaktadır.Yeşil, su gösterisi, mağara tuhaf ve Shimeiyusi özü haline gelmiştir. Guilin'in manzarasının ve Sui ve Tang Hanedanlıklarından beri turistik yerler haline geldi.

Güneş ve Ay Pagodaları, 2001 yılında Tang Hanedanlığı pagodaları temelinde yeniden inşa edildi. Güneş ve Ay İkiz Kuleleri Yeraltı Sarayı Müzesi'nde, Tang Hanedanlığı dönemindeki pagodalardan çıkarılan Budist objeler sergilenmektedir.Bunlar arasında en değerlileri, ilk halka açık olan "On İki Zodyak Kraliyet Ezoterik Kitapları"dır. Çin'de Budizm'in bin yıllık ezoterik yönteminin serbest bırakılması. Güneş ve Ay İkiz Kuleleri Tanıtımı: İkiz kuleler, Guilin Şehrindeki güzel Shanhu Gölü'nde yer almaktadır. Güneş kulesi bir bakır kuledir ve ay kulesi camlı bir kuledir. İki kule gölün dibinde 10 metre uzunluğunda bir göl tüneli ile birbirine bağlanıyor. İkiz kulelerin etrafı, iç duvarları, kapıları ve pencereleri rengarenk desenlerle dolu olup, renkler ağırlıklı olarak sarı, yeşil, beyaz, mavi ve siyahtır. Bu duvar resimleri esas olarak kuzey Guangxi kültürünü yansıtır ve desenler çoğunlukla çeşitli çiçekler ve bitkiler ile zarif bir yaşam peşinde olan etnik azınlıkların kültürel özelliklerini yansıtan "Yao Kral Mührü" nden oluşur. gündüz kulesi Güneş Kulesi 41 metre yüksekliğinde ve toplam 9 katlı 9 katlı 8 köşeli bir pagodadır.Beton kaplı bakır bir yapıdır. İç katman betonarme olup pirinçle kaplanmıştır.Taş, çini, tablo, çarpık köşeler, kova kemerler, serçeler, kapı ve pencereler, kolon ve kirişler, merdivenler, gök ve yer gibi tüm bileşenleri saf pirinç 350 ton bakır tüketimi. Güneş Kulesi'ne giden yol 18 metre uzunluğunda bir yeraltı su akvaryumu kanalıdır; kemerli camdan koi, altın havuz sazan, benekli balık, başın üstünde ve yanlarında siyah çimen görebilirsiniz... gölün dibinde rahat ve mutlu bir şekilde. Güneş kulesinin birinci katında kutsama için vurulabilen bronz bir kutsama çanı vardır. Aynı zamanda birinci ve ikinci katlarda çay keyfi yapabileceğiniz ve manzaranın tadını çıkarabileceğiniz çay evleri de bulunmaktadır. Şu anda dünyanın en yüksek asansör bakır kulesi ve dünyanın en yüksek bakır binası olan kuleye dikey bir asansör monte edilmiş olup, güneş kulesi doğal olarak dünyanın en yüksek su kulesi olan suya inşa edilmiştir. Yani, Güneş Kulesi dünyanın en yüksek üç asansörünü kurdu - dünyanın en yüksek asansör bakır kulesi, dünyanın en yüksek bakır binası ve dünyanın en yüksek su kulesi. Asansörü kulenin altından kulenin tepesine götürün. Kulenin tepesinden bakan Guilin şehri, güzel göllerin ve dağların panoramik manzarasına sahiptir. ay kulesi Ay Pagodası, 7 katlı, 8 köşeli, 35 metre yüksekliğinde, toplam 7 katlı, renkli sırlarla süslenmiş, ağırbaşlı ve zarif bir pagodadır. Ay Kulesi'nin birinci katındaki gölde heybetini göstermek için çalınabilen bir "Tai Chi Davul" vardır. İzleme ipuçları: Güneş ve Ay İkiz Pagodaları Shanhu Gölü kıyısında izlenebilir.İzlemek için en iyi zaman gecedir.İkiz pagodaların ışıkları her gece yanacaktır.Biri altın ışık, diğeri gümüş-beyaz ışık, ve gün boyunca ışıklar söndükten sonraki görsel efekt iyi değil. Işıklar her gece saat 11'de sönecek.

Guilin Jiefang Köprüsü 1939 yılında inşa edilmiştir ve Guilin Şehrindeki Jiefang Doğu Yolu'nun doğu ucunda ve Liberty Yolu'nun batı ucunda yer almaktadır. 181 metre uzunluğunda, 11 metre genişliğinde, 5 delik, her bir delik 36 metre açıklıkta, ahşap köprü tabliyesi, 10 ton yük. Geceleri köprüde ve her iki taraftaki ışıklar yanar.Vatandaşlar burada yürüyüş yapmayı sever, turistler köprünün iki yanında fotoğraf çeker. Coğrafi konum kıvrımı Bu paragrafı düzenle Jiefang Doğu Yolu'nun doğu ucunda ve Serbest Yol'un batı ucunda yer alan bu, Guilin'in kentsel bölgesindeki Li Nehri üzerindeki en eski köprüdür. 1939'da Japonlara Karşı Savaş sırasında kurulan Guilin, düşman uçakları tarafından defalarca saldırıya uğradı.Kentli nüfusu tahliye etmek için çelik-ahşap makaslı bir üst köprü inşa edildi ve "Zhongzheng Köprüsü" adını aldı. 181 metre uzunluğunda, 11 metre genişliğinde, 5 delik, her bir delik 36 metre açıklıkta, ahşap köprü tabliyesi, 10 ton yük. Ekim 1944'te Japon işgalciler bölgeyi ele geçirdi ve 2. ve 3. köprü güvertelerini havaya uçurdu. Temmuz 1945'te işgal kuvvetleri yenilince 2 ve 3 numaralı çelik kirişler havaya uçuruldu. Şubat 1946'da "Zhongzheng Pontoon Köprüsü" inşa edildi. Temmuz 1951'de çelik-ahşap kafes yapı orijinal yerinde yeniden inşa edildi ve adı Jiefang Köprüsü olarak değiştirildi. 1957 ve 1962 yıllarında iki defa tamir görmüştür. Köprü yapısı katlama Bu paragrafı düzenle 1972'de Jiefang Köprüsü, alt yapıyı korudu, payandaları güçlendirdi, üst yapıyı kaldırdı, köprü güvertesini genişletti ve onu açık ağlı beton çift eğrilikli bir kemer köprüsüne yeniden inşa etti. Ana köprü 215.3 metre, yaklaşma köprüsü 14 metre olmak üzere toplam uzunluk 239.3 metre, yükseklik 4.36 metre, 5 delik, her bir delik 34,9 metre açıklıkta, köprü tabliyesi 15,5 metre genişliğinde, kulvarı ise 15,5 metredir. 9,5 metre ve kaldırım 3 metre kuzey ve güney; seviye, sürükle - 60 seviye. Genişlemeden sonra boğazlar arası trafiği büyük ölçüde kolaylaştırdı ve Guilin halkının yaşamına ve üretimine önemli katkı sağladı. Tarih katlama bu paragrafı düzenle Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi kütüphanesinin kayıtlarına göre, Tang Hanedanlığından beri tüm hanedanlar bu bölümde duba köprüler inşa etmişlerdir. Şarkı < Jingjiang Eyaleti Şehir Haritası > Kayıtlar: Dongjiang Köprüsü (Towban Köprüsü) şu anki Jiefang Köprüsü'nün yanına inşa edilmiştir.Tam anlamıyla bir köprü değildir, ancak gemi gövdeleriyle birbirine bağlanmıştır. Ming ve Qing Hanedanlıklarından sonra, Yongji Köprüsü olarak yeniden adlandırıldı. 1939 yılında Zhongzheng Köprüsü Jiefang Köprüsü, 1939 yılında inşa edilmiştir. Yapı, 181 metre uzunluğunda ve 11 metre genişliğinde, çelik-ahşap kafes kirişli tiptedir. Köprüye o zaman Zhongzheng Köprüsü adı verildi. Savaş karşıtı dönem. Guilin, güney Çin'de önemli bir askeri kasaba olduğundan, düşman uçakları tarafından defalarca saldırıya uğradı. Bu köprü, vatandaşları kentsel alandan tahliye etmek için inşa edildi. Ekim 1944'te, Japon ordusu sınıra bastığında 2 ve 3 delikli köprü güverteleri havaya uçtu. Temmuz 1945'te Japon ordusu yenildiğinde 2 ve 3 numaralı çelik kirişler havaya uçtu. Boğazın iki yakası gemilerin seyahat etmesine bağlı olduğundan son derece elverişsizdir.Müzakerelerin ardından "Zhongzheng Pontoon Köprüsü" Şubat 1946'da inşa edildi. Dizi 1951 Kurtuluş Köprüsü Temmuz 1951'de, köprüyle ilgili birçok sorun nedeniyle, yerel yönetim 1939 çelik-ahşap kafes yapısını orijinal yerinde yeniden inşa etmeye karar verdi ve adını Jiefang Köprüsü olarak değiştirdi. 1957 ve 1962'de iki rutin onarım yapıldı. 1972'de güçlendirilmiş O zamanki trafik ihtiyaçları ve köprü güvertesinin gizli tehlikeleri nedeniyle, 1972'de belediye yönetimi, Jiefang Köprüsü'nün alt yapısını korumaya ve iskeleleri güçlendirmeye ve ardından köprü güvertesini genişletmek için üst yapıyı yıkmaya karar verdi. iki yönde dört şeritli bir açık ağ beton çift kavisli kemer köprüsüne dönüştürün. Yerel il kayıtlarında kayıtlı olan köprünün toplam uzunluğu 239,3 metre olup, bunun ana köprüsü 215,3 metre ve yaklaşma köprüsü 14 metre, yüksekliği 4,36 metre, her biri 34.9 metre açıklıklı 5 delikli; Köprü tabliyesi 15,5 metre genişliğinde olup, bunun şeridi 9,5 metre ve kaldırım 3 metre kuzey ve güneydir. ; Yük buharı -13, sürükle -60. Genişlemeden sonra, çapraz boğaz trafiği büyük ölçüde kolaylaştırılmıştır. 1999 yılında yeniden inşa edildi Kentsel yenileme ve genel estetik ihtiyaçları nedeniyle, 1999 yılında Guilin Belediye Hükümeti eski Jiefang Köprüsü'nü tamamen yıkmaya ve eski sitede daha büyük ve daha uygun bir Jiefang Köprüsü'nü yeniden inşa etmeye karar verdi. 28 Eylül 2001 sabahı Jiefang Köprüsü resmen trafiğe açıldı. Yeni Jiefang Köprüsü'nün ana köprüsü 284 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde olup, üç ana kavis ve iki küçük kavisli olup, bunların motorlu taşıt şeridi 22 metre genişliğindedir. Köprünün her iki ucunda ve dibinde köprüden geçebilen iki ana yay vardır. Jiefang Köprüsü, Wenchang Köprüsü ve Longyin Köprüsü'nün yeniden inşası ve Minzhu Yolu'nun yeniden inşası, Jiefang Köprüsü'nün yeniden inşa sistemine dahil edildi. Jiefang Köprüsü'nün tamamlanmasından sonra trafik yükü eskisinden daha fazla.Köprünün doğu ucu Qixing Parkı.Parka çok yakın olduğu için bu kavşakta büyük rahatsızlık yarattı. Beşeri bilimler kat bu paragrafı düzenle İlk zamanlarda, genellikle köprünün altından geçen bambu sallar vardı ve bambu sallardaki balıkçılar onlar için balık tutmak için karabataklar kullandılar.Sisli havalarda burası bir masal diyarı gibiydi. Erken ilkokul Çince ders kitaplarında (altı yıllık ilkokullarda Çince onbirinci cilt) < Guilin Manzarası > ) anlatılmaktadır. Şimdi çevre sorunları nedeniyle, Jiefangqiao bölümündeki Lijiang Nehri'nin su seviyesi genellikle çok düşük ve hatta bazen kuruyor. En yoğun su mevsiminde vatandaşlar köprünün altında yüzmeyi ve oynamayı sever. Yeni inşa edilen Jiefang Köprüsü daha geniş ve sade ve güvenilir bir yapıya sahip, vatandaşlar ve turistler tarafından oldukça beğeniliyor. Geceleri köprüde ve her iki taraftaki ışıklar yanar.Vatandaşlar burada yürüyüş yapmayı sever, turistler köprünün iki yanında fotoğraf çeker. Otobüs katlanmış Bu paragrafı düzenle 2, 10, 11, 14, 18, 25, 30, 31, 98 numaralı otobüs güzergahları Jiefang Köprüsü'nden geçmektedir.

"Guilin'in manzarası dünyanın en iyisidir ve Yangshuo'nun manzarası Guilin'in en iyisidir". Yangshuo, 1.428 kilometrekarelik bir alana sahip Guangxi, Guilin Şehrine ait Yangshuo İlçesidir. Bin yıllık banyan'ı sevmek için ortanca fırlatan efsanevi Zhuang şarkıcısı Liu Sanjie, yerli ve yabancı turistler için muhteşem Ay Mağarası gösterisi ve "Küçük Li Nehri" olarak bilinen Yulong Nehri var. Bambu filizleri, suyla çevrili dağlar, dağların etrafındaki su gibi onlarca kilometrelik dağ zirveleri, "Çin'in ünlü turizm ilçesi" ününe sahiptir. Yangshuo yolunda, Guilin'in ekonomik yaşam çizgisinin şüphesiz %99'u turizm endüstrisi tarafından yönlendirildiğini ve sürdürüldüğünü söylemek zorundayım. Yolculuk boyunca her yerde geri kalmışlığı görebilirsiniz.

Yangshuo'ya vardığınızda yapmanız gereken ilk şey rafting yapmak. Yulong Nehri raftingi ve katlama Yulong Nehri "Küçük Li Nehri" olarak bilinir ve Yangshuo'nun manzarasının özüdür. Ustaca dağları, yeşil suları, yeşil bambuları, yeşil köprüleri ve garip köyleri ile tüm dünyada ünlüdür. Yulong Nehri raftingi Yangshuo'daki en popüler raftinglerden biridir.Tamamen yapay bambu saldır.Bir sal 3 kişiyi (2 yetişkin ve 1 çocuk, 1.4 metrenin altındaki çocuklar) alabilir ve tüm yolculuk yaklaşık 3 saat sürer. Giden yolculukta Yulong Nehri'nin güzel manzarasını bisikletle gezebilir, dönüş yolculuğunda ise bambu sala binerek Yulong Nehri'nin berraklığını ve huzurunu ve her iki taraftaki güzelliği deneyimleyebilirsiniz. bir bambu salda kürek çekmenin eğlencesi.