g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Populus euphratica Antlaşması-2012 Ejina gezisi (4) D5: beklenmedik_Travels'ın güzelliği - Yolculuk

Zaman: 2012-10-3 Güzergah: Ejinada Laihu Kasabası-Wuming Huyang Yolu, S312-Pekin-Tibet Otoyolu-Wula Dağı Bugün dönüş yolculuğunda sıkıcı olduğunu düşündüğüm dönüş yolculuğu, yanlışlıkla patikadan çıktım, ıssız Populus euphratica ormanına kadar gittim ve Populus euphratica ormanının sahip olması gereken yalnızlığı ve güzelliği gerçekten yaşadım. Kamp yerinden sabah 9: 30'da ayrılırken, Dazhen dışındaki benzin istasyonunda yakıt ikmali için bir kuyrukla karşılaştım. Sıradaki sürücüleri sorduktan sonra Daqing Dazhen'deki benzin istasyonu çok kalabalıktı, bu yüzden takıma sabırla katıldım ve yaklaşık bir saat kuyruğa girdim. 50 gazı doldurun ve yola çıkmaya devam edin (Bu süre zarfında, benzin istasyonunun dışında, ucuz ve lezzetli birkaç ünlü yerel kavun satın aldım ve Ejina'nın tatlılığını Pekin'e geri getirdim!) Dazhen'e saat 11: 00'de vardığımda, kasaba arabalarla dolu, bugün Güzergah çok gevşekti, bu yüzden dönmeden önce Dazhen'de rahat bir öğle yemeği yedim. 12:00 Akşam yemeğinden sonra Pekin'e geri dönüyoruz. Ejina'dan ayrılır ayrılmaz, aile pes etmekte isteksizdi. Mao Baba, ana yoldan geri dönmek için acele etmedi. Sadece yangın merdiveninin küçük yolu boyunca sürdü ve küçük yolu görünce döndü. Genel yönün iyi olduğunu düşündü ve küçük yoldan gidebilirdi. Beklenmedik görüşler olacak. Döndükten sonra yol daraldı ve sert kaldırım daha yumuşak ve yumuşak hale geldi, kumlu bir yola dönüşmeye başladı. Xiaojie, sarı bir ejderhadan yola çıkarak geçti. Bu arada, Xiaojie gerçekten inşa edilmemiş, bu kadar zor bir yolda yokuş yukarı ve yokuş aşağı gidebiliyor, sola ve sağa dönebiliyor ve sadece bir arabanın geçebileceği bir yolda özgürce gidebiliyor. Kötü yol koşullarında etrafta kimse görülmedi ve yollar dönüyordu ve ben zaten yön duygusunu kaybetmiştim. Gizlice kaybolmaktan endişelendiğimde, önünde parlak bir sarı belirdi - aslında Populus euphratica! Alkışladım: "Saf, doğal, gelişmemiş bir Populus euphratica ormanı!" Büyük bir kalın ağaç gövdesi parçası, muhteşem yapraklar ve yoğun ormanlar. Heyecanla fotoğraf çekmeye geldim. Hiç kimse yoktu, sadece ailem, sadece sıradan Çekimler, bugünün kuvvetli rüzgarlı ve bulutlu bir gün olması, dünün iyi ışığı olmadan filmin indirimli olarak çıkması üzücü. Baba Mao onu yolda zorladı, yola devam etti ve küçük yol boyunca sürdü. Yol boyunca bu güzel Populus euphratica ormanı vardı, sarı ya da yeşil (genç Populus ağaçları erken sararır ve yaşlı Populus ağaçları hala yeşildir). Sarı parlak, yeşil narin ve kelimeler ünlem işareti. Sadece bir cümle: "Çok güzel! Çok güzel!" Elleri tıkırtıyordu. "Bin yıl bir ağaç olacak, bin yıl düşmeyecek ve bin yıl çürümeyecek." Şu anda, Populus euphratica ormanının cazibesini gerçekten fark ettim, belki de bu güzellik anında, binlerce yıllık yaşam, tıpkı bu rüzgarda sessizce durması gibi Sonra, kuraklığın, rüzgarın ve kumun sert ortamında büyüyen hayatlar, alkışsız, alkışsız, sadece hayatın kendisi için inatla çiçek açmıştı. Belki yarın soğuk bir rüzgar esiyor, tüm parlak renkler düşüyor, Populus euphratica ağacının ölü dalları tekrar gökyüzüne uzanıyor, her şey ıssız ve yalnız ama Populus euphratica hala dünyayı küçümsüyor - yaşadım, sahibim, tutkuluyum Bir an bile olsa harikaydım, ısrar ettim. . . Hayat bu, Populus euphratica'nın güzelliği bu! Populus euphratica'nın güzelliğine kapılan, kaybolma endişesi çoktan unutuldu. Populus euphratica arasındaki küçük yolda yürürken, uzun zaman önce unutarak, sonuna kadar iç çektim ve yol boyunca şölen yaptım. Peder Mao hala mantıklı. Saatin neredeyse 1: 30'u geçtiğini görünce, hala Populus euphratica ormanında dolaşıyoruz. Yönü ve amacı bilmiyoruz. Peder Mao endişeli olmaya başladı. GPS ile etrafa bakınca önündeki yoldan emin olamıyor. Gidiş hangi yoldan. Uzun bir süre çalıştıktan sonra Mao Baba, kabaca S312'nin genel yönünü belirledi ve dokunarak yürümeye devam etmeye çalıştı. 13: 40'da Populus euphratica ormanının sonunda hayalet bir haberci, S312'nin asfalt yolunu buldum ve turistler arasında bir araba alkışladı ve dönüş yoluna koştu. Sadece birkaç dakika önce ve sonra sayısız ziyaretçi gözümüze akın etti. Bilet almamız gereken manzaralı noktaya yürüdüğümüz, bilet incelemesi nedeniyle para cezasına çarptırılacağımız için endişelendiğimiz ve Mao Dad'ın, gelen bir arabayı göremeyen S312'de ihtiyatlı bir şekilde yürüdüğü görülüyordu (tüm araçların Hepsi sıkıyönetimle engellendi, sadece Xiaojieyi ormana küçük bir yoldan girecek kadar cesurdu ve yeniden yalnız bir kahraman oldu.

), neyse ki ne polis amcayı görmedi ne de bileti kontrol etti Ejina'yı sorunsuz bir şekilde terk ettik ve resmen yola çıktık. Ejina'nın dışında onlarca kilometrelik bir yol inşaat alanı daha vardı ve gökyüzü sarı kum ve Gobi ile doluydu, çok zordu.Neyse ki gelme tecrübesiyle gündüzdü ve yolun eskisinden daha kısa olduğunu hissettim. Çok. Araba Su Hongtu'yu geçtiğinde, önündeki yol aniden kesildi. Büyük tabela ayağa kalktıysa, "Dama Dağı ileride çöktü, lütfen Ulusal Otoyol 218'e gidin" diye yazdı. Mao Baba merak etti: Şiddetli yağmur olmadan çökme nereden geldi? Detour 218, nerede dolaşmanız gerekiyor? Basitçe riske atan Mao Baba, Xiaojie'yi dikkatlice yol yatağından çıkardı ve genel yöne göre Gobi Çölü'nden geçti. Kısa bir süre sonra dost canlısı siyah asfalt yolu gördü, tezahürat yaptı ve gergin bir şekilde ilerleyerek doğru yolda sürdü. İleride bir heyelan görmem gerekip gerekmediğini merak ettim. Garip olan şey, Pekin-Tibet Otoyolu açılana kadar heyelan olmamasıydı.Analize göre, Kasım Altın Haftası sırasında turist sayısındaki keskin artış ve çevredeki sakinler (özellikle 218 Ulusal Karayolu yakınında olanlar) büyük miktarda altın lapasını kıskanıyor olabilirdi. Yemekler, sadece ziyaretçileri kendi yerlerine yönlendirmek için bir tabela kurun, uzun bir yol, yemek, içmek ve kalmak vazgeçilmezdir. . . Woo, imparator Çin karakteriyle gökyüzünden uzak. Populus euphratica ormanına hayran olmak zaman aldı ve dağ yolunun üzerinden geç gittim. Dağ yolu engebeli. Yol boyunca birkaç araba kazası gördüğümde Mao Babam daha dikkatli oldu. 20: 30'da Olympus Prag'a, yağla dolu, ve 23: 00'da Pekin-Tibet Otoyolu boyunca tekrar Wula Dağı'na vardı.Geldiğim oteldi. İçeride ve dışarıda kocaman bir lüks süit istedim. Dört kişilik aile bitkin düşmüştü. Eve gidin ve uyuyun. Bugünün tüketimi: 380 yakıt, 130 öğle yemeği, 150 yaşam, toplam 660 yuan. Canlı: Wulashan Boquan Hotel. Temiz, düzenli ve ucuz, önerilir.