Nu Nehri'nin İlk Körfezi_Travel Notları - Yolculuk
Bu gece yaklaşık 2,8 kilometre uzakta Bingzhongluo , Yol boyunca trafik sıkışıklığı yüzünden Bingzhongluo Uyuyor, yoldaki trafik sıkışıklığı nedeniyle 45 dakika rötarlı; sadece geldi Nujiang İlk bölme, yol inşaat alanı şablonunda uyuyor. "Acı çekmek ve kaybetmek" olan her şeyi düşünün, özleyin Bingzhongluo Yarın acele edebilirim, bu geceyi özleyemem Nujiang First Bay! Ziyaretçi Tüm yolu sürmek Yongzhi Bir santral sahibine göre, santralden Yongzhi Yaklaşık 5 kilometre, acele etmeyin köye dolaşabilirsiniz Lancang Nehri Yol kenarında bir kilometre boyunca bir höyük "kaplıca" var, özgür olan sadece bir höyük! Ama bedavaya düşünün, yine de görülmeye değer. Bu sözde höyük kaplıcası; hee ~ evet, bir çiftlik evini andıran bir kaplıcanın yanında banyo yapan insanlar var. Fark etmez, çamur çukurunda bir kaplıca banyosu yapalım. . . Yolda bir tane daha Ziyaretçi ilçe, Ziyaretçi Yargı yetkisi altındaki alan Lancang Nehri Öte yandan, Yi, Naxi, Lisu, Tibetliler ve Han'ın ilkel kabile köyleri dahil olmak üzere etnik gruplar çeşitlendirilmiştir. Ortada sadece 3,3 kilometre uzaklıkta bir Lisu ilkel kulübe var, ancak yol da yolculuk boyunca tamir ediliyor.Her yerde kazılan çukurlar yürünemez ve sadece yarım yol. Lisu ilkel kır evi "Tongle Home" a gitmemiş olmam üzücü. itibaren Yongzhi Köy dışarı çıktığında uygar bir şehir için mobil sinyal yok! Tırmanmak veya tırmanmak, tüm yolu 45 kilometre tırmanmak, Geçide 2 kilometre var ama ben bir gece uçurumun kenarında uyumayı seçtim. Neyse, acelem olsun istemiyorum! Gökyüzündeki beyaz bulutların hızla yanıp söndüğünü görünce, benden daha endişeli görünüyor, çünkü dağlardaki hava kararsız ve "duman bulutlarının" hızla geçip gitmesi normal. Dağın tepesinde hâlâ erimemiş kar var, noktalar çok güzel! Geceleri aniden yağmur yağdığında bilmiyorum, eh! Çadır kullanmamanın zorluğunu düşünmek biraz utanç verici! Neyse ki yanıma bir çadır örtüsü getirdim ve vücudumu örtmekle meşguldüm, ertesi sabah ıslak uyandım, fena değildi ve hayatta kaldım. Sabah 9: 12'de hareket eden dağ geçidinin önünde yol tamircileri tarafından adı verilen "Tavus Kuşu Dağı" var Şimdiye kadar tüm hat tamir edildiği için yol doğru yolda olmadığı için taş oyma ve diken yol tabelalarından bahsetmek imkansız. isim. Geçidin rakımı 3885.01m, fena değil, çünkü geçidin yeryüzü şekli ve rüzgar havalandırıyor, hava büyük ölçüde değişiyor, bazen dağlarla açıkta ve bazen bulutlarla çevrili, "kutsal bir dağ" gibi geliyor! Gerçek görüntüsünü görmek kolay değil "Dua ediyorum" ve "Dağ Tanrısı" diyorum neredesin? Seni görmek istiyorum, eterik vadideki duman ağacı, salsa, sadece "Tamam" yankısını duy! Hahaha ~ Dağ tanrısı çok ferahlatıcı ve ilginç! Ama geçitte gördüğünüz şey hala dumanlı, peki ya Peacock Mountain? ! Peacock Dağı'na bakmaktan vazgeçmek istemiyorum ... Bir süre yol kenarında oturduktan sonra, Peacock Mountain gerçekten güzelliğini, gerçek görünümünü ortaya koyuyor! Hayır, hayır, muhteşem; şu anda Peacock Mountain'ı nasıl değerlendireceğimi bilmiyorum. Çok uzak olmayan, bulutlar ve sisle çevrili bir peri dünyası. Acele edin ve bir fotoğraf çekin, onu bir fantezi dünyası gibi görebildiğiniz olmadı, yani orijinal bulut başkenti yaklaşık 10 dakika içinde restore edildi. Dağ tanrısı sayesinde oldukça büyülü hissediyor. Sonra ilerledim ve yolda Sichuan A ile başlayan bir plaka numarasıyla karşılaştım. Bir patron arabanın camından bana iki şişe Red Bull uzattı. Ayrıca Tieqi Yue B, Qiong A, E A ile tanıştım ve öğleden sonra Yunnan Yuxi Süvari ile yalnız uçun. Karşılaşmadığım tek şey bisiklet turuydu Lhasa , Tahmini Bingzhongluo Yolda az çok insanla tanışacağım. Not: Yongzhi Geçişe 45 kilometre kaldı, ancak hizmetsiz cep telefonlarının kör nokta durumunu ve hatta yaklaşık 75 kilometrelik uzantıyı deneyimlemek için mobil sinyal yok.Bazıları telekomünikasyon sinyalinin ara sıra biraz olacağını söylüyor Hahaha ~ Mobil sinyal kulesi yoksa temelde aynı olacak. "Tuğla makinesi" ne indirgenmiş. Yolda bazı "iyilikler" olacak, E-A ruhsatlı üç arazi aracında durum böyle değil, gıcırtıyla önümde durdular ve pencereleri yavaşça açtılar, içerideki insanlar gelip poz ver, poz ver dediler. , Güzel! Size hitap edin, "Evet"! Bu biraz kaba; bu bir başparmak! Arabadan arabaya bu pozu tekrar edeyim. . . Guangdong Demir Süvari, dağın ve Büyük Kanyon'un etrafındaki yolun Bingchacha rotasından daha kötü olduğunu ve Chachabing'den döndüklerini söyledi. Deqin İçin Meili Snow Dağı . Dönmekte olan başka bir demir biniciyle tanıştım, yolun çürük ve çok çürük olduğunu söyledi, sabah 9: 30'da yola çıktı ve 16: 36'ya kadar geçidi geçti. Bu iki atlı da yolun kötü olduğunu, ne kadar kötü olduğunu söylediler, ta ki iki gün bu yolun sıradan olmadığını, gerçekten kötü olduğunu anlayıncaya kadar! Çukurlardan çamur yollara, oradan kırık taşlara ve oradan da büyük taşlara kadar, petrol kuyularına benzer tüneller de var ve çeşitli kavşaklarda ciddi heyelanlar ve çamur kaymaları var, ancak yol hala tamir ediliyor. Bisiklet kullanma tecrübeniz varsa, Bingzhongluo , Bu kötü yol şiddetle tavsiye edilebilir, çünkü yol koşulları karmaşık, heyecan verici ve zorlayıcıdır, ancak bir yükle ilerlemeniz veya yaklaşık 20-30 kg taşımanız önerilmez! Çok ağır, sadece bir araba. Her neyse, bacaklarım o kadar ağrıyor ki bazen bir römork çekiyorum. Ralli binicileri ve sürücüsüz arabalar (arazi araçları) ralliyi deneyebilirler. 95 kilometrelik bu hattın bir yıl içinde tamamlanacağı tahmin ediliyor! Shandang Köyü'ne yaklaştığımda, bu uzak dağlık bölgede sınırda silahlı bir polis kontrol noktası vardı, ayrıca kısaca kontrol edildim ve nereden geldiğimi sordu. . . Kimlik kartınızı getirmeniz gerektiğini söylediler, çünkü her an kontrol edilecektir. Akşam 20: 45'te aceleyle aldım Nujiang İlk koy, çok net olmayan, yarın sabah yeniden çekilecek. Yazmamak için, sözde "seyahat" sadece her yere taşınıyor, ama aslında hayat artık eğlenceli olmayacak ve Pude kardeşler hala yolda olduğumu söyledi! Li Shu ayrıca hala attığımı söyledi! Yaşa ve fırlatmak zorunda. . . Fuyun bir keresinde bana, "Er ya da geç yolda öleceksin" dedi! Kimin için ve kimin için değil Hiç gözyaşı Şu anda çok uzakta Yeter Yunyoushan halkının kalbi açık Nujiang İlk Bay Yazıtı
