Sabah biraz yağmurlu. Yağmurdaki kule bir peri dağı gibi hissediyor mu ~
Hongya'dan sonra, Ya'an'a doğru ilerlemeye başlamak, zorlukların başlangıcıdır, sürekli yokuş yukarı ve tembel yamaçların çoğu.
Ya'an'a vardığında, Ma Ta Feiyan kararlı bir şekilde bir fotoğraf çekti, ama bu Ma Ta Feiyan neden bir bok gibi görünüyor?
318 Sichuan-Tibet hattının başladığı Tibet ile ilgili birçok şey var.
Ya'an'ı geçtikten sonra Yingjing İlçesine gitmeye başladım ve yol boyunca manzara gittikçe güzelleşti ~
G5 Beijing-Kunming Otoyolu'nun viyadüğü çok harika inşa edildi ve ona hayran olmalıyım.
Yingjing'e ulaşın
Kikujiro ile saat 6'da buluşarak, erişte kasesini bitirdi ve Sanhe Kasabasına doğru yola çıktı.Noodle dükkanı sahibi, geçmişte hala 5,60 kilometre olduğumuzu ve geçmişte yolun çok kötü olduğunu, geceleri oraya gidemeyeceğimizi söyledi ama bu tür şeyler hepsi bu Fuyun, Kikujiro'nun dediği gibi, erken ya da geç acele et, acele et ve adım at ~
Bu yol gerçekten kötü, yol boyunca mayın taşıyan tüm kamyonlar ~
Geceleri dağın etrafında dolaşmaya başladım çünkü yolu tanıyamıyordum, sadece telefonun seyrüsünü sürekli izleyebiliyordum.
Otele ilk günkü mil olan saat 12'de gelin.
Otel, ortaokuldan yeni mezun olan iki adamla tanıştı, yani ben iyiyim, birlikte dağa çıkabiliriz.
Güneş zirvelerde güzel bir şekilde parlıyor. Ertesi gün güzergah: Sanhe Township-Niubei Dağı Xinyuan Inn
İlk sokak tabelası, her zaman kilometre sayısının yanlış olduğunu hissediyorum
Susadım, biraz dağ pınarı için durun, bu otantik maden suyu ~
Genç adam kalemini ve defterini çıkarıp çizmeye başladı, genç sanatçı, ha ha.
Yol o kadar kötü ve dikti ki, onu sadece aşağı itebildim.
Cehennemde, cennetteki gözler
Üzerine bas ~
Kardeş de şıktır.
Köye ve dükkana ulaşamadım ve sonunda bir atölye ile karşılaştım.Herkes acıktı, atölyedeki insanlarla kararlı bir şekilde tartıştılar ve aşağıda yemek için her kişiye 10 yuan ödediler.
Uygulamalı
Bayrakla fotoğraf çek
Off-road yokuş yukarı
Bulutların arasından geçmeye başlıyor
Çocuk düştü ...
Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar çok güzel
Süper düz dağ
Yukarı yola Zhuanshan denir
Hava karanlıktı ve yolda iki kros motosiklet savaşçısıyla tanıştım.Geldiğimizde bizi davet ettik ve Red Bull ve su. Suyumuz yeni içti. Çok şanslıydı. İki kardeş çok güçlüydü.Sonra şenlik ateşi yaktılar ve yanlış yola gideceğimizden korkarak bizi beklediler. , Gerçekten ilginç ~
Yunhairen'in evine vardığımızda saat neredeyse 11'di. O zamanlar herkes burada yaşamaktan çekiniyordu, ancak tahammül ettikten sonra tek seferde zirveye tırmanmaya karar verdiler, böylece devam ettiler.
zafer görünürde
Daha sonra, Kikujiro ve iki çocuk gerçekten çok yorgundu ve dağdaki patrondan onları bir arazi aracıyla aşağıya doğru sürerek dağa çıkmasını istedi. Ve ben, biliyorsun, bir araba almaktan kararlı bir şekilde kaçınıyorum ve dağın tepesini tek başıma şarj ediyorum!
Otele gel, ateşi bırak
Grup fotoğrafı nostaljisi, birlikte dağa çıkan insanlar, dört dağ bisikleti, iki arazi motosikleti.
Gün doğumunu bekleyenler. Üçüncü gün kilometre: Niubei Dağı-Lengji-Erlang Dağı-Ganzi Tianquan İlçesi
Güneşin doğuşunu veya bulut denizini görmedim, ama sonra güneş hala bulutların arasından geçti, birkaç ışık huzmesi göstererek hala güzeldi
Topu olan bir kişi
İkinci gün kat edilen kilometre
Dağdan aşağı inmeye başlıyor, başka bir yoldan, Lengji'ye
Gitmeden önce Baidu resminde gördüğünüz yerin bir kopyasını alın
Bu yolda hala gülebilirsin ...
Çamurda sıkışmış trajedi
Benim hüzünlü arabam
Hepsi çamur, dişliler hareket etmeyecek
Soğuk patikaya gelin ve kararlı bir şekilde arabayı yıkayın. Oraya vardığımda Kikujiro'dan ayrıldım. Ertesi gün arabayı eve götürmeyi seçtiler. Başlangıçta arabayı almayı planlamıştım ama saat neredeyse 5'ti ve araba yoktu. Ertesi gün geri dönmek zorunda kaldım. , Bu yüzden zorlamaya devam etmeyi seçtim --- tek nefeste Leshan'a geri döndüm ...
Luding'den Ya'an'a geri dönmeyi planlıyordum ama restoranın sahibi bana Erlang Dağı'nı geçip Xingou'ya yürümemi söyledi. Ondan sonra her şey yokuş aşağı ve daha hızlı olacaktı, ben de Erlang Dağı'na tırmanmaya başladım ...
Uzun zamandır beklenen 318
Bu Siçuan-Tibet çizgisinin kültürü, bisikletçilerin grafiti
Erlang Dağı'nın izleme platformu
Dadu Nehri
Erlang Dağı Tüneli Girişi
Çıkıp sokak tabelalarını görür görmez bildiğim trajedi, uzun bir yol kat ettim ...
Ganzitian İlçesine saat 11: 00'den sonra geldi. O sırada el fenerinin gücü bitmişti, bu yüzden Leshan'la buluşma fikrini ortadan kaldırmak zorunda kaldım ve burada bir gece kaldım
Üçüncü gün kat edilen kilometre
Dördüncü gün güzergahı: Ganzi Tianquan İlçesi-Ya'an-Hongya-Jiajiang-Leshan
Yol boyunca Lhasa'ya yürüyen birçok insanla tanıştım.Hepsi Lhasa'dan tek başıma döndüğümü düşündü ve beni bir kahraman olarak gördü ...
Zor iş, dördüncü gün bütün gün yağmur yağıyordu ..... Yağmurda gizli, Red Bull'un yanında dur
Trajedi, Niubei Dağı gibi kötü bir yoldan giderken, dağda inip çıktığımda lastiğim patlamadı, ancak Jiajiang'a vardığımda patladı .. Bunun ilk lastik onarımım olduğunu söyleyerek
Haha mükemmel yapıldı
Eve dönüş ~ Dört günlük toplam kilometre 621,45 kilometre ve toplam sürüş süresi 41,28 saat Ben bir efsaneyim!