[Yol Kitabı] Nian Baoyu-Ruier Gegou-Jiuzhaigou (2) [İlk uzun mesafeli kendi kendine sürüş ortağına yazılmış] - Yolculuk
devam etmek
Çok uzun zaman sonra yazmaya karar verdim Sichuan'ın kuzeyinde Güzergahın ikinci yarısı neden? Aslında, nasıl yazılacağını bilmediğim bir neden daha var. Bu program bir bütün olarak şaşırtıcı değil. Manzara kötü olmasa da, bir şeyler uğruna, önceki makale devam etmeye devam ediyor ortaklarla çalışmak. Paylaşın.
Nianbaoyu-Dujiangyan-jiuzhaigou
Nian Baoyu neden geldi Dujiangyan Yünlü kumaş? Normal plan, Nian Baoyu'nun oynadıktan sonra aynı gün doğrudan Jiuque'ye koşmasıdır. Sarı Nehir İlk koy, ama sabahları Nian Baoyu'dan o zaman çok kötü bir şey keşfettim ve hiçbir zaman çok iyi olmadığı söylenemez. sorun ne? Araba Motor gazetesi kırmızı bir polis. Bilmeli, anlamıyorsanız, alarmı gördüğünüzde hemen duracağınızı ve araba durumunu kontrol edeceğinizi bilmelidir. Bu, arabayı tamir edemeyen biri için çok kötü bir şey. Neden? Bu arkadaşlar hayal ediyor, içinde Sichuan'ın kuzeyinde Köyün önünde ve dükkanın önünde dükkan yok. Tamamen rüya gören büyük bir araba tamir atölyesi bulmak istiyorum, ama durumu anlamadığım için hala önce park etmeye ve sormaya karar veriyorum Tanıdık Araba Onarım Master. Geçici çözümler nelerdir. Dürüst olmak gerekirse, o zamanlar sakin olmasına rağmen (sorunu çözmek için sorunlarla karşılaşırken), programda rüzgarın tadını çıkarmaya ilgi yoktu. Araba onarım masterını sorduktan sonra, otomobilin pil hattını bilgilendirdim, motor soğutma sıvısını vb. Kontrol ettim ve otomotivi otomotivten sonra otomotivi başlattım (kapatma DAFA'ya benzer). Üstat açılmaya devam edebileceğini söyledi, ancak kalp çok sağlam değil, ama neyse ki, 1 saat sürmeye devam ederseniz, geleceksin Uzun vadeli kural İlçe, herhangi bir sorununuz varsa, ona bir göz atmak için geçici olarak bir tamir atölyesi bulun. Başlangıçta, 1 saatlik bir yolculuğum vardı ve koşmam neredeyse iki saat sürdü, ancak arabanın polise bildirilmediğini gördüm. Sürüşe devam edecektim. ABA ilçe. Öğlen geldi ABA , Alarm görünmedi ve öğle yemeğinden sonra açılmaya devam etti, ancak alarm çok fazla ayrılmadı. 300 kilometreden fazla büyük ilçe olmadığından, bir yolu yok, dön ve geri dönün ABA İlçe, hatayı kontrol etmek için bir tamir atölyesi bulur, İlçede bir tamir atölyesi bulduktan sonra, hata kodunu kontrol ettikten sonra, bunun oksijen sensörü arızası olduğunu öğrendi. Üstat, bir sürü Tibet Mandarin konuştu, bu da muhtemelen onu değiştirme ihtiyacı olarak anladı, ancak 2 gün sürdü. . Çağrı, bir oksijen sensörü ise, büyük bir sorun olmadığını ve sürmeye devam edebileceğini bildirerek, araba tamir masasına yansıtır. Sigorta uğruna, hala günün güzergahından vazgeçmeye ve geri dönmeye hazırlanmaya karar veriyorum Dujiangyan Şehir, karar vermeden önce arabanın durumunu kontrol ediyor. Öğlen 1 ABA İlçeden kalkış, bir gün önce geri dön Dujiangyan , Ben hala tüm yol boyunca gerginim, çünkü emin değilim, araba sorunu için endişeliydim. Neyse ki, bir tehlike yoktu. Hanlara saat 21:00-Xinlong Inn'de kalma hanlarına koştum. Patron merak ediyor, git demek değil Jiuzhaigou Ertesi gün nasıl geri dönebilirim? Yürüdüğümüzde açacağımızı düşündü. Sonuç olarak, Baoyu'yu iki gün boyunca çalıştırdığımızı duydum. Ayrıca hayranlığını dile getirdi.
Bu deneyimi bu kadar uzun bir paragrafta yazın, yine de arkadaşlarınıza söylemelisiniz. Kendini Sürüş İyi yapmalısın Tüm Hazırlık, özellikle de seyahat etmeden önce araç denetimi, elbette, geleneksel kentsel rotayı izlerseniz, elbette çok fazla endişelenmeyin. Kendini Sürüş Özellikle kentsel ve kasabalarda düşük yoğunluklu alanlarda seyahat etmeden önce iyi bir muayene ve bakım işi yapmak gerekir. Ve acil bir durumla karşılaştıktan sonra endişelenmeyin, bu yüzden herhangi bir problemi çözmezsiniz ve ayrıca sizinle birlikte olan insanların aceleye gelmesine izin verirsiniz. Acele etmiyorsanız, bir bulabilirsiniz. daha hızlı çözmenin yolu. Hazırlamak için sorunlara ek olarak sorunlarla karşılaştığınızda soruna ek olarak en kötü sonuçları tahmin etmeniz önerilir.
Tamam, dedikodu hakkında çok şey söyleme, güzergah hakkında konuşmaya devam et. Araba büyük bir sorun olmadığından, güzergahı sürdürmeye karar verdim, ancak bir gün boyunca geciktirilen zaman nedeniyle sadece yerleşik güzergahı değiştirebilir ve vazgeçebilirim Sarı ejderha , Sadece git Jiuzhaigou Öz Seçim rotası orta çizgidir, Dujiangyan Tetiklemek Wenchuan Bundan sonra doğrudan Ulusal Yol klasiklerine gidin Mao İlçesi Birlikte Çam , Chuanzhu tapınağı, sonra gel Jiuzhaigou Liman (Ziyaretçi Merkezi). O gün kalkış anında saat 10 civarında, tüm yolculukta yaklaşık 360km ve navigasyon 6 buçuk saatlik bir süreye sahipti. Biz akşam 6: 30'da hendek geldik. Neredeyse 8 buçuk saat sürdü. Yolda bir kez yemek durdurdum. Yaklaşık bir saat sürdü. Temelde diğer zamanlarda sürüyordu ve durmadı.
itibaren Dujiangyan varmak Jiuzhaigou Yürümek Mao İlçesi Bu yol, sadece hangisi Wenchuan Sichuan Usta Tapınağı için Ulusal Otoyol 213 ve sonraki bölüm ilçesi 301. Doğruyu söylemek gerekirse, eğer ilk kez gelse Kendini Sürüş Jiuzhaigou Ortakların bu yolu almaması önerilir, Yol koşullarının iyi olmaması değil. Ulusal Karayolu 213'ün genel yol koşulları hala çok iyi. Bu yola çıkmanız önerilmez, manzaranın iyi olmamasıdır. Manzaradan çok daha kötüdür Batıdaki 209 İl Yolu. Ortaklar sadece doğrudan Batı Hattı'na yürüyorlar, İl Highway 209'u alabilir ve daha sonra İl 301'e dönebilirsiniz. İkinci yarıda İl Karayolu 301'in manzarası hala iyi, Ayrıca 301 Eyalet Karayolu'nun bir adı da var: Grassland Scenery Road.
Araba kullandığım için hiç fotoğraf çekmedim En önemli şey, aslında bakmazsanız, fotoğraflara bakmakla aynı şeyi hissedeceksiniz. İnanılmaz bir his göremiyorum.
209 Ulusal Otoyolunda birçok büyük kamyon var. O zaman, iki büyük kamyonu aşmadan önce bir saatten fazla koşmak için takip ettim. Tüm sürecin hızı 70km'den fazlaydı. Büyük kavisli mallar yavaşlamadı. Gökyüzüne açılacak
301 İl Karayolu yakında geliyor Jiuzhaigou Tüm bölümler yokuş aşağıdır ve daha yokuş aşağı eğimlidirler. Yetersiz ortaklar sürüşe dikkat etmelidir.
Basitçe konuşmak Jiuzhaigou Dougou, Birçok konaklama var, bu yüzden bazı insanlar tarafından alınmak için acele etmeyin. Birçoğu turizm merkezine yakın değil. Onlara sorarsanız, yakınlarda olacaklarını söyleyecekler. Aldatılmayın bundan. Aynı gün sadece 180 yuan yaşadık. Kendimiz buldum ve 20 dakika boyunca Doukou Ziyaretçi Merkezi'ne yürüdüm. Otoparkın yanı sıra, hendeklerin tüm konaklama noktalarına park hizmetleri verilir, bu yüzden ortakların endişelenmesi gerekmez, park etmek için bir yer olmalı. Tabii ki, büyük bir tatilim olup olmadığını bilmiyorum Gün).
Bu Jiuzhai'yi beğendin mi?
Jiuzhai'nin manzarası güzel mi? Şahsen, hala güzel, özellikle Altın Sonbahar Sezonu (Hayal Edilen), Ama neden senden hoşlanmamasını soruyorum? Jiuzhai nasıl?
Bu Jiuzhaigou Kapı, yaz tatili nedeniyle birçok insan var.
Bu Jiuzhaigou Üç hendekin basit göz atma haritası, her cazibe merkezi ayrıntılı olarak tanıtmayacağım, sadece bir bütün olarak konuşun.
Jiuzhaigou Biletler+gezi otomobilleri toplam 310 yuan için 220+90. Hendek dışında yaşamak, yani o gün çıkmalıdır. Tabii ki, içinde yaşamanın bir yolu da var, ama ben çalışmadım.
Jiuzhaigou En güzel manzara da en ünlü manzara. Buradaki deniz. Çeşitli renkler, isimlerinden hissedebiliyoruz. Ne hazine Zhuhai , Beş çiçek denizi, kuğu denizi, renkli gölet, vb. Her neyse, her türlü deniz, Gerçekten de, ortaklar burada denize baktıklarında, başka yerlere gittiklerinde ortalamayı hissedecekler ( Sarı ejderha Bilmiyorum, gitmedim).
Haizi'de çok fazla balık var, çünkü açık, bu yüzden açıkça görüyorum.
Bazı resimler, ortaklar bunu takdir ediyor, fotoğraf teknolojisi sınırlı.
Birçok Haizi çürük ahşap görecek. Doğal mı yoksa yapay olarak atılıp atılmadığını bilmiyorum.
Jiuzhaigou Hijyen en iyi olduğu söylenmelidir. En çok gören personel temizlik personeli. Çöp çok zamanında temizleyebilir. Bu hala çok övgü. İlkel ekoloji iyi korunuyor. Bu yüzden ekolojiyi korumak için hendek dışında yaşamanın nedeni budur.
Diğer ortakları izlerdim Jiuzhaigou Fotoğrafların rengi P olduğunu düşünmeye başladı, şimdi biliyorum, Buradaki haiko'nun rengi P kullanmıyor, doğrudan bu renk.
Çok şey söyledikten sonra konuşalım Jiuzhaigou Kötü yer: Bu yerli doğal noktada, Volkswagen'in bildiği doğal noktaların en üstü olarak kabul edilmelidir, ancak giderseniz bunu bulacaksınız: 1. Bilet veya bilet satıcısı satın alsanız da bilet merkezi çok zayıftır; 2. Doğal noktaya girmeden önce bir danışman veya personel bulmanız zordur; 3, saniyeler olduğu için, çok fazla doğal kural anlamıyorsunuz, sadece biletleri sıralayabilirsiniz (bazen bilet kapısından bileti almanız gerekir), ancak bilet satış elemanı size çok sabırsızlıkla söyleyecektir. Bilet almaya gerek yok; 4. Buraya gelmeden önce bir strateji yapmazsanız, kimlik kartınızı doğrudan fırçalarsanız doğal noktaya girebileceğinizi düşünüyorsunuz. Buraya personel olmadan buraya gelirseniz, yalnızca denemek için sıraya girmeye devam edebilirsiniz. ve hata. 5. Sizce doğal alanda danışmanlar var mı? Çok fazla düşünün, doğal alanda sadece gezi arabaları var ve sormalısınız; 6, Jiuzhaigou Doğal alan büyük mü? Büyük, oynamak ne kadar? Bilet için sadece bir gün oynanabilir. Jiuzhaigou Bir gün bilet almanın sırasına ek olarak, sürekli (kalabalık) gezi arabaları yakaladığınızı göreceksiniz; 7, neden kalabalık! Çünkü doğal bölgedeki gezi arabası olağan düzenli bir araba değil, nispeten nadir bir sıralama kapma. Turistlerin kalitesi yok. 8, Jiuzhaigou Günlük akım sınırı 41.000 kişidir, günde ortalama 20.000'den fazla kişi, her biri 300 bilet bileti Cennet Bilet geliri en az 6 milyon ve böyle iyi bir gelir hizmeti hala çok kötü. 9. Diğer ortaklar eklemeye devam ediyor ...
