2013 Ulusal Günü 7 günlük Ejina Tour_Travel Notları - Yolculuk
Manzaralı noktalar geçerken: Pekin'den 777 kilometre uzakta, Wuliangsu Denizi'nin yanından geçerek. Bir gün sürdükten sonra durup dinlenebilirsiniz. Seyrek nüfuslu alanlar var ve deniz kuşları genellikle gölün yanından geçiyor. Göl, gün batımında şaşırtıcı derecede sessiz, bu da çok uygun Gün batımını çekin. Çünkü etrafta çok sayıda küçük böcek var, sonuçta insanlar burada davetsiz misafir olarak görülüyor ve sürekli hareket etmek zorunda kalıyorlar.
[Gün batımında Wuliangsu Denizi, çok sayıda küçük böcek var, ancak göl oldukça sessiz ve oraya çok az kişi gidiyor] 2. Gün: Go Lu-Su (Ejina Sancağı (Dalai Kubu Kasabası), Moğol - Denizin Uçurumu) Güzergah: Bayannaoer City-Ejina Banner (Dalaikubu Kasabası), 660 kilometre
İlk yarı yüksek hızda yürümek kolaydır ve ikinci yarı temelde bir il yolu. S213'teki yol koşulları, özellikle Shengen yakınlarındaki manzaralı noktaya yakın çakıllı yollar çok iyi değil ve çok sayıda tozlu araba var. Hız ölçümü bölümü Shengen bölümünden başladı.Kartı kontrol noktasından almayı ve polis amcadan saati teyit etmesini unutma.İleride polis amcası her kontrol noktasında bunu kontrol edecek, hız yaparsan sana ceza vermeyecek, para cezası. Aştığınız zamana geri dönmek, yerinde beklemektir. Saatte 70 kilometre onlar tarafından tanınır, bundan daha hızlıysa, hızlanır. Shengen'den Ejina Banner'a kadar 3-4 kontrol noktası var. Manzaralı noktalardan geçmek: Shengen (burada açıklanmayan çok benzer bir taş sütun), giriş ücreti 25 yuan / kişi
[Efsanevi kökler, gerçek şey daha uzun görünür ve benzer] Akşam, Ejina yakınlarındaki gün batımını, özellikle de Badaoqiao ile Sidaoqiao arasındaki, çok güzel olan bölümü yakaladı. Yolun gerçekten güzel bölümü, yani Sidaoqiao'dan Badaoqiao'ya kadar olan bölüm, insan ve araç kalabalığının neden olduğu tıkanıklığı önlemek için engellendi, böylece polis amcası, her iki uçtaki kavşaklarda herkese rehberlik edecek. Buradaki gün batımı, güneşin battığı ve yakında kararacağı Pekin'den çok farklı. Ama burada güneş batsa bile, gökyüzünün yavaşça kararması yaklaşık 40 dakika sürecektir.
[Badaoqiao yakınlarında gün batımı, su sessiz değil ama gökyüzü çok renkli] Dalai Kubu Kasabasında Konaklama: Her yıl 20 Eylül - 15 Ekim arası Populus euphratica ormanının en güzel mevsimi ... Şu anda 20.000 nüfuslu bu küçük kasaba çok daha fazla turist almak zorunda ve konaklama özellikle gergin olacak. Ctrip ve Taobao'da arama yaptık ve uygun imkanlara sahip bir otel rezervasyonu yaptık.Koşullar eve yakınlık, 750 yuan / gün gibi. Kasabaya geldiğimde buradaki konaklama durumunun eskisinden çok daha iyi olduğunu fark ettim.Birçok otel var, özellikle daha iyi koşullara sahip yeni inşa edilmiş oteller ... Bunlar şu anda internette mevcut değil ve fiyatı da doğal olarak yüksek, yani buradaki konaklama gelecek yıl olacak. Ödemeye razı olduğunuz sürece çok daha iyi olacak. Kasabaya çok yakın bir köprü ve geceleri yürüyüşe çıkmak güzel. 3. Gün: Ejina Populus euphratica (Erdao Köprüsü-Sidao Köprüsü-Badao Köprüsü) Bir günlük geçiş 170 yuan'dır (20 yuan otobüs ücreti) Yalnızca tek bir cazibe merkezine giderseniz, biletleri ayrı olarak da satın alabilirsiniz; 2 günlük bilet 200 yuan'dır (tek bilet ve kombine bilet aynı gün geçerlidir ve birden fazla bilet desteklenmez. Biletler anonim olduğu için ikinci kez giriş ve çıkış). Bu yıldan itibaren, kendi kendine giden arabaların manzaralı alana girmesi yasaktır ve sadece bir köprünün otoparkına park edilebilir ve park otobüsü turu olarak kullanılabilir. Geçen yıl turist sayısındaki artış nedeniyle, doğal alanlara kendi kendine sürüş yolda ciddi şekilde engellenecek, bu nedenle bu yıldan itibaren İç Moğolistan'daki tüm doğal noktalar bu şekilde ele alınacak. Gezi: Erdaoqiao: Populus euphratica'nın en güzel yeri, güneş ışığının çok zehirli olmadığı sabah ve akşam ziyarete uygun.
[İlk başta hala sessiz olan Erdaoqiao'daki Populus euphratica ormanı] Sandaoqiao: Sandaoqiao bende derin bir izlenim bırakmadı. Bu sefer buradaki en güzel zaman değildi. Gözlem güvertesinde öğle yemeği yedik, dinlendik ve sonra doğruca Sidaoqiao'ya gittik.
[Sandao Köprüsü'nün izleme platformu, tamamen rengini değiştirmedi, buradaki en güzel zaman değil] Sidaoqiao: Buraya aynı zamanda Hero Lin de deniyor, geldiğinizde neden ismini aldığınızı anlayacaksınız. Bu kadar büyüdüğümde bu kadar güzel bir yerde ilk kez bir deveye biniyorum. Deve yükselip alçaldığında arkasına yaslanmak zorunda olduğunu, yoksa düşeceğini düşündüğümü biliyorum. İki zirveli ve uzun bir deve bulmalısınız, böyle bir deve güçlü ve güzeldir ve iki tepe birlikte güvenlidir. Populus euphratica ormanının içinden geçen ahşap tahta bir yol var tabii ki Populus euphratica ormanında her an ahşap tahta yoldan yürüyebilir ve mekik yapabilirsiniz.Özel manzarayı kendiniz keşfetmeniz gerekiyor.
[Deve takımı öğle yemeği molasında, bazı develer başlarını çok tatlı bir şekilde yere yapıştırır] Badaoqiao: Çöl. Burada deveye binmek özeldir. Çöl ve Populus euphratica ormanının birleştiği yerde bulunur. Kum tepelerinin tadını çıkarmak için develere ek olarak arazi araçları ve ATV kiralayabilirsiniz.
[Kum tepeleri arasındaki arazi aracı servisleri, yakından uzağa develerin ayak izleridir] Kaçırılmaması gereken görünümler: Sidaoqiao'dan Badaoqiao'ya kadar olan kısım 8 kilometre uzunluğunda (aslında bir taşra yolu) Her iki taraftaki kavak ağaçları ve kıvrımlı asfalt yol çok güzel.Yol kenarındaki kavunlar koparılmamış. kavun. Ju Yanhai: Biraz pişmanlık kaldı Juyanhai'ye giderken, binlerce yıldır yaşayan ve aynı zamanda bir çocuk-anne ağacı olan bir Populus euphratica ağacı olan 'kutsal ağacı' geçtim.
[Aynı Populus ağacında yapraklar] Yanınızdaki rehberden duyduğumuzda, Populus euphratica da heteroleaftır.Yapraklar gençken iğne şeklindedir ve erişkinken yapraklar çatallanmaya başlar.Yaşlı yapraklar eliptiktir ve birçok Populus ağacında bulunur. Aynı zamanda yukarıdaki şeklin yapraklarını da bulun. Juyanhai'ye vardığında çoktan gün batımına başlamıştı.Köprüden Juyanhai'ye giden yolda yürümek kolay değildi, arada çakıl yollar vardı ve yol dardı ve hız genellikle saatte 40-50 kilometre idi. Sonunda yine kaçırdık. Küçük bir tekneye oturup gölün ortasında bekleyebilir, etrafta uçan martılara küçük balıkları beslerken en iyisi gün batımını defalarca izlemek olacaktır. Juyanhai'de (sözde bakış açısı göle uzanan sehpa köprüsüdür), tümü parktaki otobüslerle alınması gereken toplam 4 bakış açısı vardır.
Juyanhai 1 Nolu Gözlem Güvertesi
[Juyanhai'nin kuzeye bakan çayırları, gün batımından sonra gökyüzü kararmaya başlar, atlar ve develer otlakta heykeller gibi sessizce dururlar] Burada kamp yapmak iyi bir seçimdir, sakin gölde sadece gün batımını görmekle kalmaz, güzel Samanyolu'nu ışık kirliliği olmadan, bir peri masalı gibi görebilir ve daha da önemlisi yıldızlı gökyüzünün sessiz gölde yansıdığını görebilirsiniz.
[Juyan Seascape'in dışındaki park yeri, uzaktaki yerdeki ışık kaynağı Dalai Kubu Kasabasından geliyor]
[Juyanhai otoparkının dışında, Büyük Kepçe, bulabilir misin? Kamp, manzaralı noktaya bir araba sürebilir ve her bir kişi kamp için 20 yuan alabilir. Manzaralı noktada özel kamp alanları vardır.Burada kamp yapmanın avantajı, akşamları gün batımını ve geceleri yıldızları izleyebilmenizdir. Telefonunuza yıldızlı bir gökyüzü haritası da indirebilir (konumlandırmalı) ve takımyıldızınızı bulmak için yönünüzü çevirebilirsiniz. Ekim ayının başında ay bütün gece yükselmeyecek, bu yüzden hava karardıktan sonra gökyüzü yıldızlarla dolu olacak Kampa en yakın olanı 1. Gözlem Güvertesi'dir. Suda yıldızlı gökyüzünün tadını çıkarabilirsiniz, bizim için güzel olmalı. Juyanhai'yi tekrar ziyaret edecek. Not: Buradaki sıcaklık gece soğuk değildir ve iç çamaşırı yeterli ve dış mekan aktiviteleri için uygundur. Şu anda birçok yerde ceketler var ve ellerimi ve ayaklarımı dondurduğumda ilgimi kaybediyorum. Eleven Park'ta restoranlar var ve ayrıca sıcak yemek de yiyebilirsiniz. Xingkong APP önerisi: Night Sky, tüm yıldızları ve takımyıldızları işaretlerle değil, aynı zamanda çeşitli uyduların konumlarını da bulur.Arka plan müziği çok ruhani ve reklam çubuğu yok ki bu çok iyi.
[Yıldızlı gökyüzünü her an bulabilen yazılım] Ejinada yemek için Kubu Kasabasına geldi: Bu kasabada oteller dışında sadece restoranların olduğu, sınıfların ve büyüklüklerin de eşit olmadığı söylenebilir. Yol kenarındaki yemek tezgâhları çok iyi, şişler ve bacaklar çok otantik, ızgara ekmeklerini yemeyi seviyorum, şişleri yemek çok lezzetli. Kavun dışında buradaki diğer meyvelerin hepsi yabancı. Kantalupun yerel fiyatı temelde bir parça 2-3 yuan, ancak bu yıl tekel nedeniyle fiyat yükseldi, 1.5 yuan bir kedi, bir kavun 10 yuan'dan daha ucuza mal olabilir, kendi kendine sürüş engelli olmayan bazı kavunları seçip Pekin'e geri getirebilir. Ücretsiz gökyüzü haritası navigasyonu 4. Gün: Garip Orman ve Kara Şehir Dazhen'den 28 kilometre uzakta, çok yakın. Biletler 80 yuan. Neredeyse tamamı ilçe yolları ve yol koşulları çok iyi. Vakit varsa, bu yol limana çıkar ve Dış Moğolistan'dan bazı aletler satın almak güzel olur. Dahası, bu yol Jiuquan'daki Havacılık Şehrine çok yakın olduğundan, Dış Moğolistan'dan kendi kendine giden arabaları yasaklamak için yol kenarında açık işaretler var. Buraya gelmek için en iyi zaman, sadece ne zaman geleceğinizi bilmek için akşam veya alacakaranlıkta olmalıdır. Neredeyse öğlen vardık. Tüm fotoğraflar bağlam dışında çekilir ve oradayken yalnızca siz bu hissi hissedebilirsiniz. Garip Orman ve Heicheng birlikteler ve aynı zamanda manzaralı alanın kapısının dışına park edilmişler ve parkı otobüsle gezmek için kullanılıyorlar. Turun ilk durağında doğrudan Heicheng'e gitmeniz ve ardından otobüsle dönüş yolculuğunda garip ormana inmeniz ve ardından doğrudan garip ormandan ve manzaralı noktanın kapısından çıkmanız önerilir. Tuhaf orman, Heihe Nehri'nin saptırılmasından kaynaklanıyordu, bu tür Populus euphratica güçlü bir canlılığa sahip. Bin yıldır ölümsüz olduğu, düşmeden öldüğü veya bozulmadan düşeceği söyleniyor. Garip ormanı izlerken, küçük ağaç çatalları alın ve ilk kimin olduğunu görmek için onları eve götürün. Dalların şekli de çok belirgindir, bu yüzden çiçek aranjmanları veya tütsü için biraz geri alabilirsin. Şu anda, dallar ve kayalar dışında sırt çantam gittikçe ağırlaşıyor. Miyav doğrudan kök oymacılığını aldı ... Buraya gelinlik almaya geldim Gerçekten bir fikrim var ...
[Öğlen Populus euphratica ormanı, güneş tam yukarıda kavuruyor]
[Garip ormanlar, hırıltı ve kükreyen ağaç gövdeleri] Heicheng daha kasvetli görünüyor. Birçok insan burada kamp yapmayı seviyor. Ne düşündüklerini bilmiyorum. Surun her iki yanında bataklık birikintileri var.Uzun zaman kaybı gibi geliyor.Şehirde durmanın nasıl olacağını hayal etmek gerçekten zor.Şehrin bir yanı çöl, diğer yanı uçsuz bucaksız Gobi.
[Gobi'de, şehrin dışında görülen siyah şehir] Garip Orman ve Heicheng yarım gün yetiyor Jiayuguan Şehri yolunda, Jiuquan'ın fırlatma merkezinden birkaç düzine kilometre geçeceksiniz. Geri kalan zaman Jiayuguan Şehrine acele etmektir. Garip Orman'dan Jiayuguan Şehrine yaklaşık 400 kilometre. Çoğu ilçe yollarında. Yol koşulları iyi, ancak çok sayıda araba ve küçük araba var. Hız sınırı 60 kilometredir (bazı yerlerde 40 kilometre). Jiayuguan Şehrine ulaşmak 4-5 saat sürer. Jiayuguan veya Jiuquan fark etmeksizin, odalar önceden rezerve edilmelidir.Bu aynı zamanda İpek Yolu üzerinde çok önemli bir dayanaktır. Odalar dar.
5. Gün: Jiayuguan, Büyük Konsol Duvarı, Tıpkı Badaling ve Juyongguan gibi, ödevinizi önceden yapmazsanız, Jiayuguan sadece bir "şehir" dir. Milli Günde buraya gelmek iyi bir seçim değil İnsan akışı görece yoğun ve park etmek daha da zor Buraya erken gelip insan akışının zirvesini şaşırtmak tavsiye ediliyor. Jiayuguan için biletler, Jiayuguan'a ek olarak üç cazibe merkezini içerir, aynı zamanda Asma Duvarın Çin Seddi ve ilk iskeleyi de içerir. Biletler 120 yuan. Bir tur rehberinden açıklamasını istemek iyi bir seçimdir, sonuçta Jiayuguan'ın uzun bir geçmişi ve tüm şehrin hücum ve savunması vardır. Şehir büyük değil, General's Mansion dışında çok fazla turistik yer yok. Şehir kapısından geçmek kapıdır. Wang Zhaojun'un kaleden çıkmasının ve Tang Sanzang'ın batıdan bir şeyler öğrenmesinin tek yolu olarak düşünün. Kapıda sahte bir Guan Ye var Kasabada herkese bakmak için oturmak, nezih görünüyor. Dönüş yolunda Çin Seddi Müzesi'ni geçmek, bir yürüyüşe çıkabilir. Farklı hanedanların Çin Seddi gibi tüm Çin Seddi'nin minyatürleri içeride. Cantilever Seddi, Jiayuguan'a sadece birkaç kilometre uzaklıktadır. Parkın girişi bir park yeri ile çevrilidir. Otopark dışarıda park ederse, uzun bir yoldan gitmesi gerekecektir. Parka park edebilirsiniz, ancak 10 yuan park ücreti ödemeniz gerekir, JS. Kapıdan girdikten sonra sağa dönün ve her iki tarafında söğüt ağlayan 200 metrelik çakıl bir yol var, ortada yürümek iyi geliyor. Aslında Jiayuguan'ı Büyük Konsol Duvarı'na bağlayan uzun bir duvar var, buradan çıkma dirseğe çıkabilirsiniz.Hava güzelse Jiayuguan'ın tamamını gözden kaçırabilirsiniz. Zaman nedeniyle, burada pes etmek zorunda kaldık ve geri döndük ve Zhangye Danxia Manzara Alanı'na gittik. Kapıdan çıktığımızda, girişteki uzun bir nargile, küçük bir şelale gibi dağdan sudan aşağı indi, öndeki arabayı görünce duş aldık, duş da aldık. Vücut nihayet temizdi ve arabanın içindeki sıcaklık da soğutuldu. Bir taşla iki kuş.
Jiayuguan'dan G30 otoyoluna kadar, 230 kilometre uzaklıktaki Zhangye Danxia Ulusal Jeoloji Parkı'na kadar yol koşulları 3 saatten az bir sürede iyidir. Zhangye Danxia Landform Ulusal Jeoparkı Park manzaralı alanda iki kapı var.Birisi parkın batısındaki ana giriş. Bu kapı otoyoldan uzak olmamalı; diğeri ise manzaralı alanın doğusundaki doğu kapısı. Uzun bir il otoyolunda yürüyüp bir köyden geçmeniz gerekiyor. Mütevazı küçük kavşağa yeni geldim.Navigasyon bu kapıya çıkmayı seviyor. Zaman kaybettireceğinden bahsetmiyorum bile.Navigasyon sırasında her zaman ön kapıdan girmeniz önerilir. İç Moğolistan'da olduğu gibi, buradaki kendi kendine giden arabalar sadece manzaralı noktanın girişine park edebilir ve daha sonra parktaki otobüse, sınırlı aktivitelerle dur-durak tur için gidebilir. Parktaki doğal noktaların çoğu ana girişin (yani batı kapısı) yakınında yoğunlaşıyor ve en klasik iki manzara noktası doğu kapısının yakınında yoğunlaşıyor, ancak bir araba almanız gerekiyor ve hala uzun bir yürüyüş. Tatillerde acele etmezseniz ve istediğiniz zaman durabilirsiniz. Bu sefer o kadar mutlu değil. Benzer şekilde, sabah veya akşam buraya gelmek en iyisidir. Güneş eğildiğinde, tepeler ve vadiler arasına gölgeler düşer. Yumuşak olan, dağ yansımasının rengi yumuşar ve o kadar da sert olmaz, bir tür sıcaklık. bir his.
[Çok renkli Danxia yeryüzü biçimi, acıktığınızda, büyük bir domuz göbeği parçası olduğunu hissedeceksiniz] Tekrar gelmeye değer! Otoyoldan çıktığınızda hurma satan pek çok küçük tezgahla karşılaşabilirsiniz, bunların çoğu ev yapımı elma ve hünnaptır, yukarı baktığınızda hünnap ağacını görebilirsiniz.Eğer almak zorunda kalırsanız hünnap çok tatlı ve tadı güzel. 2 yuan bir kedi. Yolda ağzınızın bir tarafını tutsanız bile yalnız kalmayacaksınız. Daha sonra konaklama için Wuwei Şehrine gittik. Manzaralı noktadan Wuwei Şehrine kadar, tüm otoyol 270 kilometredir ve bu da yürüyüşü oldukça kolaydır.
Ejina bu sefer belirlediğimiz tek nokta. Diğer rotalar tamamen planlandı. Yaklaşık zamanı ve nasıl gideceğini anlamak için önceden ayrıntılı yol kitapları yapmıyoruz. Bu nedenle başka yerlerdeki konaklamaya aynı gün veya bir gün öncesinden karar veriliyor. Otele de aynı gün rezervasyon yapılmaktadır. Wuwei'de bir otel rezervasyonu yapmadık. Geceleri Wuwei'ye vardığımızda kapı kapı gittik, geçici check-out veya otelde kalan odalara yetişme umuduyla. Jinzhou Star'da bir aile odası rezervasyonu yaptık. Anne-çocuk yatağı olan standart bir oda ve bu yatak bir otelde çok garip göründü. 6. Gün: Zhongwei Shapotou, Kowloon Körfezi
Yolculuğun tamamı 260 kilometre, ancak hız sınırı çoğunlukla 90 kilometre olduğu için hızlı gidemem. Sabahın erken saatlerinde Shapotou'ya koştum ve çoktan öğlen olmuştu. G2012 daha çok 90 kilometre hız sınırına sahip bir il otoyoluna benziyor. Pek çok dolambaçlı yol ve keskin virajlar var. Araba Jiuqu Koyu'na gittiğinde, aniden açıldı.
[Sarı Nehir, Shapotou yakınlarında "ji" şeklinde bir körfezi çevirir] Jiuqu Körfezi Shapotou manzara alanı olduktan sonra, gördüğümüz manzaralı alanın 2 kapısı vardır ve doğal alan da iki büyük alana bölünmüştür.Dağdaki ilk kapı çöl alanıdır. İçeri girin ve çeşitli Varşova projelerini oynayın. (Kum sörfü, mekik, bungee jumping, kayma vb. Dahil). Park yeri bulamadık. 2 kilometre yolumuza devam ettik. Buradan başka bir kapıya, Sarı Nehir bölgesine gittik. Buradan girerek su sporlarına (sürat teknesi, koyun derisi sal, tekne gezintisi, deve ve binicilik) yaklaşıyoruz. ve daha fazlası). Biletler, iki ana bölge arasında ortaktır, 100 yuan ve içindeki diğer öğeler ayrı olarak ücretlendirilecektir. Festivalde buraya gelmek bir başarısızlık, ne kadar ilgilenirseniz ilgilenin, uzun kuyrukta hiçbir şey kalmadı. Söylemem gereken şu ki, burada çok fazla insan yokken oyun oynamak için gerçekten iyi bir yer, çeşitli eğlence öğeleri en az bir gün oynanabilir. Burada bir gece kalmanız ve akşamları Sarı Nehir kıyısında yürüyüş yapmanız tavsiye edilir. Manzaralı yerin yanındaki otel restoranı oldukça ticari.
Güzergahımız burada uzun süre kalmamıza izin vermiyor Bu yolculuktan sonra son durağımız olan Datong, Shanxi'ye devam edeceğiz. Yolculuk mesafesi 220 kilometre, otoyol genel olarak yüksek ve yol koşulları iyi. 7. Gün: Yungang Mağaraları Pekin'e dönüş Son çekim olarak, aslında gevşememiz ve fiziksel olarak iyileşmemizdir. Sabah güzel bir kahvaltı yaptıktan sonra saat 9'dan sonra otelden ayrıldım ve yol hala düzgündü. Yungang Mağaraları'nın otoparkı beni gerçekten korkuttu, çok büyüktü ve artık içeri girmek istemiyordum. Rehberin ardından sadece en içteki ve en uzaktaki otoparkın bir yeri var ki bu da başka bir kalabalık yer. Biletler: 150 yuan, ayrıca rehber olarak 10 yuan için bir kitapçık. Kapıya girdikten sonra yapay peyzajın uzun bir bölümü var ve ardından mağara rotası diziliyor.Tek bir rota bulmak kolay.Geri dönüş rotası mağara, yapay yeşil kuşak + çim ile yan yana, bu nedenle yürümekten sıkıldıysanız, atıştırmalıklar getirmeyi isteyebilirsiniz. Çimlerin üzerinde dinleniyor. Longmen Grottoes ile karşılaştırıldığında Yungang Grottoes daha ölçeklidir ve daha güçlüdür. Sadece küçük mağaradaki birçok Buda heykelinin kaybolduğu ve yıpranmış birçok eski Buda heykelinin tamamen farklı olduğu. Parkın onarım çalışmaları devam ediyor. Dokuzuncu mağara ve onuncu mağara kapatıldı ve açılmadı. Büyük Buda heykelinde bir çok düzenli delikler olacak.Uzun süre bu şeylerin insan yapımı hasar olup olmadığını merak ettik. Daha sonra şüphelerimizi açığa çıkaran Baidu oldu. Bu, Qing Hanedanlığı hükümeti tarafından Buda heykelini onarmak için yapılan yıkıcı bir onarımdı. Buda heykeline delikler açtılar ve daha sonra bunu düzeltmek için Buda heykelinin en dış katmanına bir kaplama yaptılar. Böyle bir onarımın Buda heykelini daha fazla yapmadığını kim bilebilirdi. Aksine, kaplama önce soyuldu ve bu da deliklerle dolu orijinal görünümünü doğrudan ortaya çıkardı. Ziyaretin sonu Grotto Müzesi ... Salonda herkesin dinlenebileceği çok sayıda yumuşak kare iskele var. Ziyaretçi girişindeki koridordan geçiş çok özel, sadece geçtiğinizde hissedebiliyorsunuz ve oradaki fotoğraf gerçekten harika. Öğleden sonra Pekin'e dönmeye başladım. Pekin yolunda bloke edilmekten endişeliydim, bu yüzden yola erken çıktım. Araba Pekin sınırına girdiğinde yavaşlamaya başladı ve polis Pekin'den uzaktaki akışı kısıtlamaya başladı, ancak tıkanmadı. G7'yi ve ardından altı daireli planı seçtik ve akşam 8'de eve vardık. Tur biter.
