Sincan, sonsuz cazibeye sahip gibi görünüyor, sayısız yabancıyı öğrenmeye gelmek için çekiyor! 2017 Kendi Kendini Sincan Çevresinde Sürüyor - Yolculuk
Birkaç yıldır Çin'in birçok yerinden geçtim, ama yapabilirim Sincan O zamandan beri her zaman kalbimde bir rüya oldu Sincan Bir şey olduktan sonra, etrafımdaki arkadaşlar gitmememi cesaretlendirdi Sincan Bu da kalbimde bir boşluk var. Ama gidiyorum Sincan Rüya hiç kırılmadı, bu yıl gitmeyi planlıyorum Batı Sichuan Büyük halka çizgisi ve sonra gel Kunming On yıl boyunca mezun olan eski sınıf arkadaşlarıyla bir araya gelerek plan temelde yapılır. Ama aniden bir arkadaşım birlikte gitmemi istedi Sincan duydum Sincan Kalbimdeki rüyalar tekrar yanmaya başladı. Burada sadece on yaşında olan eski sınıf arkadaşlarına özür dilerim. Kesinlikle bir dahaki sefere geleceğim! Sincan Ben buradayım, gerçekten geliyorum! Kavşak Kavşak Bu gezi iki ben ve arkadaşlarım Pekin Kendini Sürüş Sincan Yolculuk rotamıza bakın. Tüm yolculuk 12.000 kilometreden fazla ve 22 gün sürüyor. Önce arabamızı gösterelim, bu şekilde çok çalıştınız! Kavşak Kavşak
Toplam güzergahın 12.000 kilometre
Sincan'ın özel güzergahı
Belirli güzergah aşağıdaki gibidir: D1: Pekin ------- Yulin Yolculuk boyunca 770 kilometrede yaşamak Yulin D2: Yulin ------- Xining Talt Tapınağı, otoyol boyunca 950 kilometrede Tal Tapınağı yakınlarında yaşıyor D3: Xining ------- Delingha 500 kilometrelik Ulusal Karayolu ve Chade Otoyolu 109 alın Delingha D4: Delingha ------ Hua Tuogou'nun küçük yüksek hızlı ve 315 Ulusal Karayolu Güzergahı 710 kilometre, Hua Digou'da yaşamak için ıssız bölgede 710 kilometre boyunca D5: Huadou ---------- Ruoqiang İlçe 315 Ulusal Karayolu Güzergahı 370 Kilometre Çaptı Alkin Dağ girer Sincan canlı Ruoqiang ilçe D6: Ruoqiang ilçe-------- Halk Bütün Yolculuk 315 Ulusal Karayolu Güzergahı 600 Kilometre Halk D7: Halk --------- Hetiyan Yolculuk boyunca 300 kilometre 300 kilometre ulusal karayolu güzergahı Hetiyan D8: Hetiyan -------- Bingjisa İlçe Ulusal Karayolu 315 ve Tuhe ve Yüksek Hız Peri Peri Deli 450 kilometre. Karşılaşan kum fırtınaları nedeniyle sadece toz fırtınasında yaşayabilirler Bingjisa ilçe D9: Bingjisa ilçe-------- Kash Ulusal Karayolu 315 Yolculuk 80 Kilometre Canlı Kash Eski kasaba D10: Kash ----------- Kule Kuroko Ulusal Karayolu 314 Yolculuk 300 kilometre önceden bir sınır savunma sertifikası gerektirir Kule Kuroko Kuru D11: Kule Kuroko Kuru ----- KIRMIZI KİTAFA ------ Kash Ulusal Karayolu 314 Canlı 500 Kilometre Geri Dönmek İçin Kash Eski şehir D12: Kash -------- Aksu Yolculuk boyunca 470 kilometre tükürmek ve yüksek hızlı vuruş Aksu D13: Aksu ------- Depo 260 kilometre boyunca tükürmek ve yüksek hız vuruşları Depo D14: Depo --------- Bayin Brook Ulusal Karayolu 217 ( Solo otoyol Güney Bölümü) Adım 260 kilometre çapraz Tianshan Bayin Brook'ta yaşa D15: Bayin Brook ------- Huo Şehri Qinghe İlçe Ulusal Karayolu 218 Seyirci 450 Kilometre Huo Şehri Qinghe D16: Huo Şehri Qinghe --------- Urumqi Lianhuo Yüksek Hız Hotaleri 650 Kilometre Canlı Urumqi D17: Urumqi -------- Turpan Pekin Yeni Yüksek Hızlı Yol Gösterisi 200 kilometre 200 kilometre Turpan D18: Turpan ------- Hami Pekin Yeni Yüksek Hız -Hız Hotaleri 420 Kilometre Yaşıyor Hami D19: Hami -------- Dunhuang Lianhuo Yüksek Hız Hotaleri 430 kilometre dışarı Sincan Girmek Gansu canlı Dunhuang D20: Dunhuang -------- Zhangye Lianhuo Yüksek Hız Hotaleri 600 Kilometre Zhangye Danxia D21: Zhangye Danxia -------- Shanxi Fenyang Yolculuk boyunca yüksek heceli güzergah 1200 kilometre Fenyang D22: Shanxi Fenyang -------- Pekin Harika Tam yüksek hızlı güzergah 580 kilometre tüm güzergah uçları
Her şey hazır, yola çık! Ben buradayım Sincan ~~~
Yola çıkmadan önce yeterince yaptım Sincan Strateji, haritalar, kıyafetler, kameralar, yiyecek ve su ve diğer gerekli öğeler dahil hazırlık. Arkadaşlarımın geçici olarak ele alınması gerektiğinden, kalkış süremiz sabahtan öğlene değişti, böylece başlangıçta ilk durağa ulaşmayı planladım Merkezi savunmacı 1.000 kilometreden fazla güzergah azaltılabilir. Öğlen ayrıldıktan sonra, her zaman araba kullanabileceğinizi söylemenin bir yolu yok. Geceleri ilk durağa ulaşıyorsunuz Shaanxi Yulin ,kalmak Yulin var olmak Yulin Fotoğraf çekmedim, acelemle geçtim
D1: Pekin ------ Yulin
Yola çıkmadan önce yeterince yaptım Sincan Strateji, haritalar, kıyafetler, kameralar, yiyecek ve su ve diğer gerekli öğeler dahil hazırlık. Arkadaşlarımın geçici olarak ele alınması gerektiğinden, kalkış süremiz sabahtan öğlene değişti, böylece başlangıçta ilk durağa ulaşmayı planladım Merkezi savunmacı 1.000 kilometreden fazla güzergah azaltılabilir. Öğlen ayrıldıktan sonra, her zaman araba kullanabileceğinizi söylemenin bir yolu yok. Geceleri ilk durağa ulaşıyorsunuz Shaanxi Yulin ,kalmak Yulin var olmak Yulin Fotoğraf çekmedim, acelemle geçtim
D2: Yulin ------ Tal Tapınağı
Ertesi gün, sabah erkenden Yulin Bir kase kuzu çorbası eriştesi yedikten sonra, Yulin Sadece bu koyun eti eriştesi kasesinin anısı
Kahvaltı yedikten sonra acele etmeye devam ettim ve sadece bir süre sunucuya dinleniyorum, ama bu şimdiye kadar gördüğüm en basit servis alanı. Servis alanında sadece bir tuvalet ve sazdan bir ev var.
Bir süre sonra, sadece yola devam edebilirim, ama aniden yüksek hızda bir yol, sadece yüksek hızda aşağı inebilirim ve yüksek hıza giriyorum. Ningxia Merkezi savunmacı , Dağların her yerinde dağları gördüm Ningxia Karpuz toprakları, böyle dikilen karpuz kesinlikle lezzetli
Bugün sadece acele edebilirim. Burası burada oynamak istediğimiz bir yer değil. Bu gece gelmeli Xining , Artık oynayamıyorum. Tüm yol boyunca açın ve sonunda gece geldi Xining Bu gece yaşayacak ve acele edip dinlenecek yer yok
D3: Xining ------ Delingha
Ertesi gece doğrudan Talt Tapınağı'na yaşadık ve sabah Talt Tapınağı'nın etrafında dolaştık. Tal Tapınağı birkaç yıl önce geldiğimle aynı değildi. Şimdi turistler bilet almalı. Arkadaşların Tibet Budizmini ilk kez görmeleri için bir yol yok. Bu Lama FA Konferansına Girmeye Hazır
Tal tapınağı beyaz kulesi
İlerlemeye devam et, bu bizim yemeğimiz değil, bu yüzden öne geldim Qinghai Gölü BT, Qinghai Hava öngörülemezdi. Yolda ve kar yağışı yağmur yağdı. Talt Tapınağı hala çok sıcaktı. Gölün yanındayken bir aşağı ceket koymanız gerekiyor. Qinghai Gölü Bu güzergahımızdaki ilk cazibe. Burada göl kenarında fotoğraflar için ödeme yapmalıyız. Göle girdiğimizde, kapıyı gören insanlar kişi başına 30 yuan bilet ister. Pazarlık yapmayı ve nihayet bir kişiye kadar kesmeyi unutmayın. Qinghai Gölü Normal fiyat Qinghai Gölü Hala çok güzel
Çin En büyük iç tuzlu su gölü çok güzel
Qinghai Gölü İzledikten sonra Chaka Salt Lake'e gitmeye devam ettim. Chaka Salt Gölü'ne gittiğimizde zaten saat 16'dan fazla idi. Bilet almak için doğal alanın kapısına yürüdük. Hava yağmur yağmak üzere olduğu için bilet satıcısı girmememiz için bizi caydırdı. Yağmurdan kaçınmak için yer yok ve hava çok soğuk ve bizi çırpmaktan korkuyor. birçok Sichuan Gelen insanlar içeri girmediler. Arabayı sürdüğümüzde doğrudan tuz tarlasına gittik. Tuz tarlasına geldiğimde, gördüğüm manzara birkaç yıl önce çok farklıydı. Göldeki çok sayıda tuz benimsendi. Tuz Gölü çok küçüldü ve içindeki tuz beyaz değil. Umarım insanların çevremizi çok korumaları gerekir!
Tuz Gölü'nü izledikten sonra geç kaldı. Acele etmeliyim ve bugün yaşadığım hedefi bulmalıyım Delingha Bu aynı zamanda en son geldiğim Qinghai Özellikle görmek istiyorum. Gidip gelmek Delingha Yüksek hızda, bir göl gördüm ve haritada " " adını aradım. Arabayı yüksek hızlı tarafa durdurduk, korkuluktan baktık ve yavaşça denize yaklaştık. Bu kirliliği olmayan güzel bir manzaraydı, sigara yok, koşuşturma yoktu, bu güzellikten derinden çekildik.
Bu güzel manzaraya baktığımızda, hala bize doğru koşan birkaç at var. Bir süre davetsiz iki misafirimizle birbirlerine baktılar ve göle geri döndüler ve ot yemeye devam ettiler.
Bu güzel manzaraya isteksizim, ama yemeğin olmadığı bir yer yok, bu yüzden hala devam etmem gerekiyor Delingha , Bu gece yaşa Delingha Olmak
D4: Dezingha ------ Hua Tulou
Güzel bir gün, güzel bir kahvaltıdan başlayarak. var olmak Delingha Sabahları bir kase otantik koyun çeşitli erişte yiyin, çok havalı!
Bir sabah dolu yiyin ve iyi yiyin! Çünkü bugün geçiyoruz Haixi 700 kilometreden fazla 700 kilometreden fazla yemek ve dinlenmek için yer yok. Sadece kendinize güvenebilirsiniz. Bu alan benim için en endişeli. Birçok stratejiyi kontrol ettim ve birkaç kişiden ortada bir benzin istasyonu olduğunu belirlemesini istedim. Bu benzin istasyonunda, yağı doldurmalıyız ya da bu alandan çıkamayız. Yiyecek ve su da yeterli olmaya hazır olmalıdır. Araçları kontrol etmeye ve ıssız alana doğru hareket etmeye başlayacağız! Kavşak Çok uzak olmayan bir yerde, uzaylı sitesine gidebilirsiniz. Başlangıçta görmek istedik. Kapıda bilet almak zorunda kaldık. Çevrimiçi strateji ve resimleri izleyecek hiçbir şeyim yoktu. Birkaç fotoğraf çektim ve ayrıldım. Öz Öz Hahaha
Uzaylı siteden sonra sonsuz Gobi plajı var. Ancak, bir saatten fazla bir süre sonra bir parça göl suyu gördüm ve yol kenarını durdurdum. İkimiz koştuk. Kehu.com bunu durdurdu. Bir süre bulduktan sonra bir boşluk bulduk. İkimiz içeri girdik ve bu sessiz göl suyuna baktık. Güzel ve güzeldi!
Yolda çöl gobi var
Batı'ya kadar nadirdir, sadece gökyüzüne uzanan yol
Karada birçok yeryüzü var, ancak son derece nadirdir, ancak Qaidam Havzası Dünyada eşsiz bir manzara var. Jonier Gölü Rose ve yavaş yavaş kuzey kenarını boğan Yadan Grubu, tıpkı ince havadan "okyanus" yapmak için sonsuz bir çöl gibi su üzerinde muhteşem bir su oluşturdu!
