Kalbinizde Shambhala'yı arıyorsunuz - 9 Ekim 2014'te Batı Sichuan'a bir gezi için yönergeler_Travel - Yolculuk
Belki de Ekim ortasından sonuna kadar Hailuogou'da en yoğun turizm sezonu değil Moxi Kasabasında konaklama seçmek daha kolaydır. Jiazhou Hotel'i, manzaralı noktanın büyük tabelasının yanındaki çok temiz, sadece 80 yuan / standart oda seçtik. Yemek pahalı değil ama burada her yerde görülebilen Dadu Nehri balığı tavsiye edilmiyor, 70 yuan / jin. Buna değmez. Yemekten sonra Moxi antik kentinde dolaşmak uzun sürmüyor ve çok da ticari değil, ki bu iyi. Buradaki Katolik Kilisesi, Kızıl Ordu'nun Moxi Konferansı'nın yeridir ve aynı zamanda Başkan Mao'nun ikametgahıydı. Ancak bilet satın almaya değmez.
Hailuogou'da bazı kaplıcalar var, manzaralı nokta saat 17: 00'den sonra bilet kabul etmiyor, kendi başınıza gidebilirsiniz. Girdikten sonra yol ayrımından sola dönün ve çiftlik evi kaplıcaları ile karşılaşacaksınız. Bazı teklifler çok yüksek, 100 yuan'dan fazla, ancak otellerle işbirliği yapıyorlar ve tercihli fiyat kişi başı yaklaşık 60 yuan. Tabii ki içeri girdiğinizde pazarlık yapabilirsiniz. Gece çatalda yanlış yola girdiğimiz için maalesef kaplıcaya dalmadık. Ancak geçen yıl çamur kaymaları nedeniyle Hailuogou Camp 2'deki en iyi kaplıca yıkıldı. Kaplıcalarda yıkanma, kar sahneleri ve buzulları izleme sahnesinin şimdilik görülmeyeceği ortaya çıktı. 2. Gün: Sabah otelde kahvaltının ardından neredeyse imkansız olan Hailuogou Manzara Alanı'na gidin. Düzgün park ettikten sonra bilet alın, biletler 92 yuan, doğal otobüs 70 yuan. Manzaralı noktanın girişinden Kamp 2'ye yaklaşık 1 saattir çünkü dolambaçlı bir yol ve irtifa her yere yükseliyor. Aşağı indikten sonra, bir yolculuk için ciğerlerinizi yıkamak için Caohaizi'nin bakir ormanında bir süre yürüyebilirsiniz. Buradan doğrudan Kamp 3'e de yürüyebilirsiniz. Ancak zamandan tasarruf etmek için hızlı bir şekilde yürüdükten sonra manzaralı otobüse binerek Kamp 3'e devam ettik. Ardından teleferiği doğrudan Kamp 4'e götürün. Kamp 3'ten buzul yolculuğuna başlamak için yukarı yürümeyi seçebilir veya teleferikle dağa çıkabilirsiniz. Teleferik gidiş-dönüş 150 yuan'dir ve tek yön yolculuk 20 dakikadan fazla sürer.
Kamp 4'e gidin ve sola, Red Rock Plajı'na, sağdaki izleme platformuna gidin ve hatta yasak olmasına rağmen doğrudan buzullara gidin. Bununla birlikte, yüksek irtifa nedeniyle, herkesin buzul buzuna alçalıp alçalmayacağına karar vermek için kendi çabalarını düşünmesi önerilir. Hailuogou nadir bulunan düşük rakımlı bir okyanus buzuludur.Buzullar hakkında önceden bir şey biliyorsanız, onu daha ilginç bulacaksınız. Her şeyden önce buzulun beyaz değil gri olduğunu hatırlatmakta fayda var. İkincisi, buzullar renkten çok şekil nedeniyle kazanır. Buzulların nedenleri hakkında biraz anlayışınız varsa, Hailuogou Buzulu'nun güzel buz dillerine, buzul sırtlarına ve yan buzul sırtlarına bakmak daha ilginç olacaktır. Buzulların tarihini ve gizli gücünü deneyimleyin ve buzulların güzelliğini keşfedeceksiniz!
Bununla birlikte, yükseklik ve topografya nedeniyle, Hailuogou sislidir ve bu da genellikle görüntülemeyi etkiler. Şansa bağlıdır. Gongga Dağı'nın ana zirvesine gelince, düşük rakımı nedeniyle görünmez. Saat 2'de Moxi Kasabasından Xinduqiao'ya doğru yola çıktık. Bir saat sonra Red Rock Plajı'na vardığımda kaos başladı. Vadideki Red Rock Plajı'ndan geçerek buradaki yol koşullarının çok iyi olduğu ortaya çıktı, ancak bu yılki Milli Gün'den başlayarak, 60 yuan / kişi olan Red Rock Beach Park'a çevrildi. Red Rock Plajı'nın dışındaki dağın yamacına başka bir basit yol inşa edildi ve yol koşulları son derece zayıftı. Bu davranış çok can sıkıcı! Aslında bu bölgede her yerde kırmızı taşlar var Redstone Plajı'na gerçekten girmek istemeyebilirsiniz, tabi ki daha muhteşem olacak!
Bu dönemden sonra en yüksek geçit olan Yajia Geng'i geçmeye başladım. Yol koşulları mükemmel. Hongshitan'dan Kangding New City'ye sadece bir saat var. Kangding New City'den Eski Şehir yönüne, yol ayrımından sola doğru gidin ve Zheduo Dağı'na tırmanmaya başlayın. Dağ yolu mükemmel, özellikle büyük virajlarla ve nispeten yumuşak. Geçidin rakımı. Zheduo Dağı, Sichuan-Tibet hattında geçilmesi gereken ilk yüksek dağ geçididir ve Kangding İlçesinden uzakta bulunan "Khamba First Pass" a sahiptir. Hava güzel olduğunda, Geçit Gongga Dağı'nı gözden kaçırmak için iyi bir yerdir ve Geçit tüm yıl boyunca karla kaplıdır ve manzara güzeldir. Geçidi geçtikten sonra karla kaplı dağların yansımasını fotoğraflamak için güzel bir yer olan bir Haizi var. Daha önce Zheduo Dağ Geçidi'nden birkaç kez geçtim, Geçitte fotoğraf çektim ve Haizi'deki yansımanın fotoğraflarını çekmek rezerve edilmiş bir program, ancak bu sefer hava kötü, Hailuogou, Yajiageng ve Zheduo Dağı sisli olsa da her şeyden kaçınıyor. Kangding'den Xindu Köprüsü'ne yaklaşık olarak daha az yol koşulları iyi, ancak durun ve yaklaşık 2 saat gidin. Zheduo Dağı'ndan indikten sonra acele etmemeniz tavsiye edilir.Xindu Köprüsü'ne yakın olan kısım, yüksek dağ otlakları, dereleri, sararmış kavak yaprakları ve Tibet köyleriyle son derece güzeldir. Batan güneşin altında her yerde güzel bir ışık ve gölge dünyası vardır. Ekim sonu olmasına rağmen yine de iyi bir zaman. Aksine, Xinduqiao'nun kuzeyinde Tagong Çayırına kadar uzanan en ünlü kavak, belki mevsimlerden veya çevresel zararlardan dolayı eskisi kadar iyi değildir.
Şimdi Xinduqiao'nun eski şehri biraz bunalımlı ve çoğu turist hızlı ilerleyen kasabada kalıyor. Şehirdeki Hongyun Otel'de kaldık, çok büyük değildi ve koşullar normaldi.Banyo vardı ama akan su yoktu, ama ucuz olan sadece 80 yuan / standart oda idi. Kasabada çok sayıda restoran var ve pahalı değiller. Xinduqiao'nun düz göründüğünü hatırlatmakta fayda var, ancak rakım yaklaşık olarak. Yaylaya ilk gittiğimde geceleri iyi uyuyamadım ve nispeten kuruydu. Geceleri odada kurutulması, bol su içilmesi, yorucu aktivitelerin azaltılması ve yavaş adapte edilmesi önerilir. 3. Gün: Daocheng (deniz seviyesinden yaklaşık 3700 metre yüksekte) ve Riwa (Shangri-La Kasabası, deniz seviyesinden yaklaşık 2900 metre yüksekte) yaklaşık 800 metre yükseklik farkına sahip olduğundan, birçok insanın Daocheng'de yüksek antipatileri olduğu ancak Riwa'da olmadığı önceden biliniyor. Bu yüzden bugün Xinduqiao'dan Riva'ya kadar acele etmeye karar verdik. Bu bölüm 430 kilometreden fazla ve 5 yüksek dağa (Gaoersi Dağı, Jianziwan Dağı, Kazila Dağı, Haizi Dağı, Riwa Dağı) tırmanması gerekiyor ve bazı yerlerde yol koşulları iyi değil, biz de yaptık. Zorluklar için yeterli hazırlık, ancak gerçek durum beklenenden daha iyi. National Highway 318 boyunca batıya gidin ve Xindu Köprüsü'nden çıktıktan kısa bir süre sonra Gaoersi Dağı'na tırmanmaya başlarsınız ve yolculuk başlar. Xindu Köprüsü'nden Gaoersi Dağ Geçidi'ne (4412m) yaklaşık 1 saat sürer. Passage, havanın güzel olduğu zamanlarda Gongga Dağı ve Yala Kar Dağı'nı izlemek için iyi bir yerdir. Geçitten dağdan aşağı indikten yaklaşık yarım saat sonra yol koşulları çok iyi hale geldi. Xinduqiao'dan Yajiang'a iki saatten kısa bir sürüş mesafesindedir. Yajiang vadi bölgesinde yer alıyor ve manzarası keyifli, yürürken fotoğraf çekebilirsiniz. Yajiang Şehrinden ayrıldıktan sonra makas dağına tırmanmaya başladı. Geçidin yakınında (4659 metre), çok güzel olan Tianlu'nun on sekiz virajının fotoğraflarını çekebileceğiniz bir gözlem güvertesi var. Tünelin kazılması nedeniyle geçidin yakınında yaklaşık 15 dakika kötü bir yol vardı.
Kazila Dağı'nı (4718 metre) hemen Sciazi Bend Dağı takip eder.Yüksek rakımlı çayır, belirgin özelliklere, güzel manzaraya ve mükemmel yol koşullarına sahiptir.
Dağdan aşağı inip Litang bölümüne girerken, tamir edilen tünel nedeniyle yol koşulları son derece kötü. Ancak, uygun bir platformda dünyanın yüksek şehri Litang'ı (deniz seviyesinden 4000 metrenin üzerinde) çekmek iyi bir seçimdir. Yajiang-Litang arası yaklaşık 137 km.İki yüksek dağ ve kötü yol bölümleri nedeniyle arabayla yaklaşık 3 saat sürüyor.
Litang'dan başlayıp doğruca Daocheng'e giderken, yolun bu bölümü yeni onarıldı, yol koşulları mükemmel ve hız sınırı yok. Ancak Haizi Dağı'na (4.696 metre Tuer Dağı) tırmanma ve yüksek rakımlı bölgelerde yürüyüş yapma ihtiyacı nedeniyle sol ile sağ arasındaki mesafe yaklaşık 2 saattir. Yol boyunca Haizi Dağı'nın kayalıkları fotoğraf çekmeye değer.
Ayrıca, Daocheng İlçesine yakın olan Sangdui Kasabası da durmaya değer. Kırmızı çim alanı küçük olsa da, doğru ışık altında da son derece güzel.
Chaoriwa (Shangri-La Kasabası), Daocheng İlçesi, Jinzhu Kasabası yönünden geçerken, 10.000 mu kavak ormanını geçmeniz gerekiyor. Belki yerel iklim nedeniyle, buradaki birçok kavak ağacının yaprakları düşmüştür, ancak yol boyunca birçok küçük alan altın renginde, çok güzel ve fotoğraf çekmeye değer!
Powa Dağı'nı (4513 metre) geçtikten sonra irtifa sonuna kadar iner ve vadi bölgesi keyifli bir manzaraya ve rengarenk ormanlara sahiptir. Yeterli zamanınız varsa, gerçekten dolaşmaya değer!
Daocheng'den Riva'ya olan mesafe 70 kilometreden fazla, yaklaşık 1.5 saattir. Bu gün, Xinduqiao'dan Riva'ya 430 kilometreden fazlaydı ve sürmesi yaklaşık 9 saat sürdü (dinlenme ve ateş etme dahil). Sabah 7: 30'da kalkıyor ve 16: 30'da varıyor. Erken olduğundan geceyi acele etmenize gerek yok, ki bu beklenenden çok daha iyi.
Riva Kasabası (Shangri-La Kasabası) neredeyse sadece oteller ve restoranlar olan küçük bir kasabadır. Kasabanın kötü durumda olduğunu düşünmeyin Aslında, standart odaları 2.000 yuan'ın üzerinde olan beş yıldızlı oteller de var. Kasabadaki insan sayısının az olması nedeniyle konaklama sıkışıktır. Nitelikli turistlerin önceden internet üzerinden konaklama rezervasyonu yaptırmaları önerilir. Şehirdeki her oteli dolu veya sınırlı ziyaret ederek neredeyse 2 saat geçirdim. Bazı tek kişilik odalar 300 yuan'a mal oluyor ve tabii ki dört kişilik odalar da var, bu ucuz değil. Son olarak, Yixin Hotel'de kaldık, bilgisayar odası oda başına 450 yuan, bu pahalıydı. Ama şartlar hala iyi, rakım düşük, sıcak bir banyo yapabilirsiniz. Burada pek çok restoran var, temelde Siçuan mutfağı ve fiyatı çok pahalı değil. Çanak başına ortalama 20 yuan beklenenden daha iyi. Meyvede de sorun yok.Şehirde 6 yuan / jin, burada 12 yuan / jin'e mal oluyor ki bu ayrı bir spektrum olarak kabul edilmiyor. Ayrıca, Aden Scenic Area'nın kapısında (yaklaşık olarak şehir merkezinden uzakta) çok sayıda özel otel bulunmaktadır Standart oda temelde 400 yuan'dır ve bu da bir seçenek. Dördüncü gün: Bu gün yeterli zaman var Sabah Chushan Dağı'nı ziyaret edeceğiz ve öğleden sonra Xiannairi'yi ve İnci Denizi'ni ziyaret etmek için Aden'in manzaralı noktasına gireceğiz.
Echu Dağı Riva'nın (Shangri-La Kasabası) batısında yer alır ve henüz geliştirilmemiştir. Sonbaharın gelişinde kavakların altın rengi, karaçamın sarısı, akçaağaçların parlak kırmızısı, köknar ve ladinin koyu yeşili iç içe geçmiş, rengarenk ve rüya gibi. Dağın tepesi, altın rengi ve çok parlak tipik bir dağ çayırlarıdır. Güneydoğuda, Aden Manzara Bölgesi'nde çok görkemli olan iki karla kaplı dağ olan Xiannairi ve Xianuoduoji'yi görebilirsiniz!
Dağın tepesinden dağın güneyindeki Dongyi Nehri'ne kadar. Dongyi Nehri, berrak akarsuları, uğultulu sesleri ve hoş manzarasıyla yüksek bir dağ vadisinde yer almaktadır. Bu yol Yunnan'daki Zhongdian İlçesine (Shangri-La İlçesi) kadar güneye gidiyor. Ochu Dağı'nı vadi alanından tekrar geçtikten 2 saat sonra oldu.
Öğle yemeğinden sonra arabanızı Aden Manzara Bölgesi Hizmet Merkezi girişindeki otoparka park edin ve Aden'deki yolculuğunuza başlayın. Otopark ücreti 20 yuan / gün'dür. Manzaralı bölge için biletler 150 yuan (3 gün için geçerli) ve manzaralı otobüs 120 yuan (sınırsız, ancak çıkıp içeri girdiğinizde otobüs için 60 yuan telafi etmeniz gerekiyor).
Manzaralı noktanın girişindeki turizm merkezinden, manzaralı otobüse binin ve Yading Köyü ve Longtong Barajı'ndan geçerek bitiş noktasına gelin. Yaklaşık bir saat sürecektir. Yol boyunca, Xiannairi ve Xianuo Duoji'nin fotoğraflarını çekmek için bir gözlem güvertesinde durun.
Aden Köyü'nde 3 durak var Burada kalan ziyaretçilerin otelde nerede ineceklerini önceden bilmeleri gerekiyor. Ayrıca Longtongba'da meşhur Longmen Hanı da bulunmaktadır. Turist otobüsü Zha sulama çöküşüne devam ederken, Longtong Barajı'ndan Chonggu Tapınağı'na 40 yuan yukarı ve 30 yuan aşağıya yolculuğun orijinal çevrimiçi açıklaması artık mevcut değil. Bu, çevrimiçi aktarımın gerçek durumdan büyük ölçüde farklı olduğu yerdir. Zhawan çöküşünün sonundan Chonggu Tapınağı'na giden 2 yol var. Soldaki çimento çakıl yol üzerinde küçük bir yokuş yukarı yokuş, Chonggu Tapınağı Hizmet Merkezi'ne 15-20 dakika içinde ulaşabilirsiniz (Luorong Sığır Çiftliği'ne giden bir akülü araba vardır). Sağda yeni inşa edilmiş tahta yol var ve Chonggu Tapınağı'na çıkabilirsiniz. Burası İnci Denizi'nden uzak. Bu öğleden sonra Chonggu Meadow, Chonggu Temple, Pearl Sea, Xiannairi'yi ziyaret edebilirsiniz.
Yayla olduğu için arabadan indikten hemen sonra tepeye tırmandım, yüksek ya da çok uzak olmasa da yine de biraz yorgun, yavaş gitmeniz tavsiye edilir! Özellikle korkmanıza gerek olmadığını, çok uzakta olmamanız gerektiğini ve İnci Denizi'ne ulaşmanın kolay olduğunu hatırlatmalıyım. Haizi büyük değil ama Xiannairi'yi çekmek için iyi bir yer. Karla kaplı dağlar ve göl kenarındaki sarı orman suyu birlikte yansıtıyor ki bu çok güzel.
Yokuş yukarı çıkmanız tavsiye edilir (tahta yoldan daha kolay, merdivenlerden çıkmak daha yorucu olmalı) ve aşağı indiğinizde bakir ormandan yavaşlayabilirsiniz. Turdan sonra, manzaralı bölgedeki evinize dönmek için manzaralı otobüse binebilir veya doğal bölgenin dışındaki Riwa'ya (Shangri-La Kasabası) dönebilirsiniz. Sürücünün tanıtımına dikkat edin, çünkü bazı arabalar sadece Yading Köyü'ne gider. Turu kolaylaştırmak ve zamandan tasarruf etmek için, gerçekten pahalı olan 680 yuan / standart oda olan Yading Köyü'ndeki Jiedonghoushu konutunda kaldık. Turistlerin önceden rezervasyon yaptırmaları tavsiye edilir, aksi takdirde manzaralı noktaya girdikten sonra kalacak yer bulmak daha zahmetli olacaktır. 5. Gün: Luorong Sığır Çiftliği'ni ziyaret etmeyi planlayın, Samanyolu ve Bilge Deniz'e yürüyüş yapın ve kalmak için Daocheng'e koşun. Kahvaltıdan sonra Yading Köyü'ndeki manzaralı otobüse bindim ve hızla Zha'ya vardım. Bir gecelik adaptasyon nedeniyle, bırakma noktasından, bir saatlik yolculuğun yalnızca dörtte biri olan Chonggu Tapınağı Hizmet Merkezi'ne gitmek daha kolaydı. Chonggu Tapınağı Hizmet Merkezi'nden Luorong Niuchang'a bir akülü araba var, gidiş-dönüş 80 yuan ve tek yön 50 yuan. Vardıktan sonra, dün gece kar yağışı nedeniyle yolun donduğu ve sürüşün imkansız olduğu söylendi. Belirli bir zaman buzun ne zaman eridiğine bağlı. Zaman faktörünü hesaba katarak, arkadaşlarımla Luorong sığır çiftliğine yürümeye karar verdim. Aralarından seçim yapabileceğiniz şerit ve tahta yollar var.Dağlar yumuşak ve yol koşulları iyi olduğundan, 2 saat içinde Luorong sığır çiftliğine vardık ve hipoksinin rahatsızlığı olmadan kendimizi iyi hissettik.
Önceden ödevimi yaptım ve Luorong sığır çiftliğinden Samanyolu'na kadar 300 yuan / at karşılığında bir at kiralayabileceğinizi ya da yürüyerek en az 3 saat tek yöne yürüyebileceğinizi öğrendim. At kiralamak için numaralar belirlemeniz gerekir, bu nedenle daha az at ve daha fazla insan olması gerekir. Yine de tırmanmaya karar verdim.
Yolun bu bölümü gerçekten zor ve henüz geliştirilmemiştir. Başlangıçta kaldırım kaotik taşlardan oluşuyordu, at yolu ile yürüyordu. Tüm yol boyunca at gübresi ve at idrarı. Bazı yerler çamurludur ve bazı yerler içinden akan derelere sahiptir ve kayaların üzerinden atlaması gerekir. En zor kısım 60 dereceye yakın yokuş yukarı bir yokuş, sadece dik değil, aynı zamanda kayalarla da dolu ... En kötüsü suyun yukarıdan aşağıya akması. Rota seçimi oldukça karmaşıktır. Bu bölümü çevirdikten sonra, aşağıdaki uçurumu görmezden geldim, ancak uzaktaki Luorongniu manzarası hoş, karla kaplı dağlarla çevrili ve manzara gerçekten güzel. Sonra acele ettim ve Luorong sığır çiftliğinden toplam 2 saat 20 dakika içinde Sütlü Deniz'e gittim.Her şey yolundaydı, yüksek tepki veya mücadele yoktu.
Sanırım genellikle egzersize dikkat ettiğim için olabilir, düşük sıcaklık, kuvvetli rüzgar ve diğer nedenler beklenmedik zorluklara yol açar. Elbette dur-kalk, su, meyve ve çikolata gibi atıştırmalıkların sürekli yenilenmesi de önemli bir nedendir. Genelde hızlı yürüdüğüm için ortalama turistler benim kadar hızlı olmayabilir. Ancak kötü yol koşullarına rağmen sebatla ulaşılabileceğini düşünüyorum. Yol boyunca karşılaşılan kadınların çoğu zayıf kadınlar, bu yüzden ona ulaşıp ulaşamayacaklarının fiziksel dayanıklılıkla hiçbir ilgisi yok gibi görünüyor, sadece sebat ve tercihler!
Süt denizi büyük olmasa da gerçekten güzel ve masmavi. Haizi, Yangmaiyong Kar Dağı'na yakındır ve eriyen buzul suları dağın eteğinde bir gölde toplanır. Güneyde Shanuo Duoji ve kuzeyde Xiannairi Kar Dağı'nın arkası var. Göl kenarından sağa doğru dik bir yokuş yukarı çıkın ve Beş Renkli Deniz'e ulaşacaksınız. Ancak burada tabela yok, beş renkli denizi kaçırdım ama batıya yöneldim, karların arasından iki büyük yokuşu tırmandım ve bir saat daha az bilinen ve rakımın üzerindeki Haizi'ye ulaşmak için yürüdüm. Manzara da büyüleyici. Burada, Aden'de karla kaplı üç kutsal dağla çevrelenmiş kar yağdı .. Şu anda, Shangri-La'nın derinliklerine indiğim için, tüm zor çalışmanın değerli olduğunu hissettim. Bu benim Shambhala'm!
Dağın aşağısında, Samanyolu'na 50 dakika, Luorong sığır çiftliğine ulaşmak için 2 saatten az bir sürede bir telaş var. Öğleden sonra saat 5'te güneş batmaya başlamıştı ve Luorong sığır çiftliği biraz soğuktu. Dereler, çayırlar, karla kaplı dağlar, mavi gökyüzü, her şey insanı nostaljik kılıyor. Özellikle çayırda esneklik çok iyidir ve uzun zamandır pusuda yatan çocuksu masumiyet taşar.
Chonggu Tapınağı'na giden akülü arabaya binin ve 20 dakikadan daha kısa sürede orada olacak. Çabuk yokuş aşağı, Chonggu Tapınağı'ndan Zha sulamaya doğru yürüdü. Hemen Riwa'ya giden manzaralı otobüse binin ve insanlar sonunda rahatlayabilirler. Bu on kilometreden fazla yürüyüş yapmanın günün sonu, yorgunluk henüz gelmedi ve kalbimde sadece tatmin var. Yolda geçen zor zamanlara rağmen, asla vazgeçmeyi düşünmedim. Kalbimde ulaşılması gereken tek bir hedef var ve inanıyorum ki, ısrarcı olduğum sürece, sonuna adım adım yaklaşacağım.
Bir saat sonra, 18: 30'da, manzaralı noktanın kapısına varmıştım ve arkadaşlarım çoktan arabanın yanında bekliyorlardı. Geceleri check-in yapmak için Daocheng'e koşmak istediğimden, ancak gece yoluna koşmak istemediğim için hiç durmadım, arabaya atladım ve Daocheng'e doğru gittim.
Manzaralı noktadaki bataryalı araba sabah açılmadığı için yolda çok zaman harcadık.Sonuç olarak, Aden'den Daocheng'e daha fazla fotoğraf çekme planımız suya düştü ve Rewu Tapınağı ve Gongga Langjiling Tapınağı da ziyaret edemedi. Powa Dağı yeniden bittiğinde karanlıktı. Dağdan aşağı inerken yorgunluk çarptı, o kadar çabuk arabanızı arkadaşınızla değiştirin. Sürüş pozisyonundan yukarı baktım ve gökyüzünün yıldızlarla dolu olduğunu gördüm, çok güzeldi ama kalacak zaman yoktu.
Bir buçuk saat sonra, Daocheng'e akşam 8'de vardık. Önceden belirlenmiş San Jero Inn, 180 yuan / standart odada check-in yapın. Akşam yemeği, pahalı olmayan ünlü Şişman Kardeş'in restoranının bitişiğinde. Yemekten sonra Zangzhai Rubu Chaka kaplıcasına doğru yola çıktık. İlçe merkezine yaklaşık bir mesafede ve ilçe merkezinin güneydoğusunda yer almaktadır. Yol boyunca hiçbir işaret yok ve insanları yanlış yaptıklarından şüpheleniyor. Köyün girişinde Tibetliler tarafından işletilen bir aile kaplıcası buldum. Koşullar basit, ancak neyse ki su sıcaklığı mükemmel ve yorgunluk büyük ölçüde gideriliyor. Yaylada olduğumuz ve akşam yemeğini yeni yediğimiz için, 20 dakikadan az ıslandıktan sonra eve geri döndük. San Jero Inn internette daha ünlüdür, özellikle de sahibi Ba Qiu'nun yakışıklı imajı bir grup hayranın ilgisini çekmiştir. Belki ona aşina değilim, daha soğuk olduğunu hissediyorum. Kıyafeti biraz sert olsa da kadın arkadaşları tarafından erkek şovenizminin temsilcisi olarak görülüyor. Handa ısınmak için bir şömine vardır ve ziyaretçiler oturup iletişim kurabilir, bu harika. 6. Gün: Daocheng'den ayrılın ve bu gün Xinduqiao'ya dönün. Mesafe kısa, çünkü geldiğimde deneyime sahibim, bu yüzden daha fazla güvenim var ve acelem yok. Yol boyunca Bangbo Tapınağı'nı ziyaret ettim (harf çevirisi, tapınağın önündeki kemer ve anıt farklı). Bu tapınak ücretsizdir ve ziyaretçilerin geleneklere göre ziyaret etmelerine izin verilir, bu da iyidir. Ancak Sangdui Nehri rahiplerinin balığı beslediği sahne her zaman görünmez. Tibetli çocuklardan bu sezon beyaz at tavuğunun da dağa uçtuğunu duydum, bu yüzden tavuğu izlemek için Jie Tapınağı'na gitmedim.
2 buçuk saat içinde, Daocheng'den Litang'a kadar Haizi Dağı'nın üzerinden geçti. Litang yakınlarındaki nehir vadisi geniş bir otlaktır. Çayır, öküz veya yol çekimi yapmak iyidir.
Litang'da dinlendikten sonra 2 yüksek dağa tırmandı ve 3 saatten fazla süren Yajiang'a koştu.
Yajiang'dan Xinduqiao'ya yolculuk bir buçuk saat sürer. Daocheng'den sabah yaklaşık 9'da hareket ederek saat 16: 00'da Xinduqiao'ya vardık. Sorunsuz gidiyor! Ruyi Business Hotel'de check-in, 160 yuan / standart oda. Çabuk yemek yiyin ve ardından Waze Kasabası yönünde yürüyüşe çıkın. Ancak kötü hava nedeniyle çok fazla çekim olmadı. Xinduqiao gerçekten iyi bir yer, ancak iyi fotoğraflar çekmek için ışık ve gölgenin işbirliğine ihtiyacınız var. 7. Gün: Bu gün, başlangıçta Xinduqiao'dan Danba'ya ve oradan da check-in için Rilong'a giden Sichuan-Tibet Kuzey Hattı'na götürülmesi planlanmıştı. Ancak arkadaşım Dujiangyan'a hiç gitmediği için geçici olarak Dujiangyan'a gitmeye karar verdi. Beklenmedik bir şekilde en güzel ve acı verici etkiyi yaşadı.Bütün yol boyunca buz ve ateş olarak tanımlanabilir ve birçok duygu var! Birkaç yıl önce bu rotada yürüdüğüm için, yol boyunca durumu biliyorum. Sabah 8'de Xinduqiao'dan hareket edin ve S303 boyunca kuzeye gidin. Geçmişte Xindu Köprüsü'nden Tagong Çayırına kadar olan alan son derece güzeldi.Gökte yolun her iki yanındaki kalın kavak ağaçları, son derece renkli olan kırmızı ve sarı yapraklarla iç içe geçmişti. Yolun her iki yanındaki çayırlar, dereler, atlar ve öküz sürüleri manzara. Ama belki yıllar geçtikçe yollar düzeldi ama yolun her iki tarafında daha az ağaç ve çok daha fazla ev var ... Sabahın kötü havasıyla birleştiğinde, manzara 10 yıl öncesine göre hala indirimli. Sahne değişti mi yoksa kalbim mi değişti bilmiyorum.
Tagong Kasabası ve Tagong Tapınağı yakınlarına eskisi kadar boş olmayan birçok ev eklendi. Çok fazla zaman olmadan Tagong Grassland derinlemesine oynanmayacaktır. Çocukken Bami'ye geldim. Burada solda Daofu ve Dege'e ve sağa Yala Kar Dağı yönünde Danba'ya bir çatal var. Meşhur bir jeoloji harikası var-Mevsimlere göre rengi değişen Bami Tulin'e göz atabilirsiniz.
Bami'den Danba'ya kadar tüm yol yokuş aşağı, Yakuni Vadisi'ni geçerek. Yol boyunca vadi boyunca yürürken, uzakta kutsal Yala Kar Dağı vardır ve yakındaki kanyondaki dere saf ve çalkantılıdır ve dağ yamaçlarının her iki yanındaki yukarı ormanlar boyalı ve renklidir ki bu gerçekten güzeldir. Her adımda durmak ve onu her yerde kameraya toplamak istiyorum. Her yer insanları sevdirir.
Danba'da öğle yemeğinden sonra, Rilong'a kadar çok erken olan Xiaojin, Dawei'ye koştu. Acele etmem gerektiğinden, Siguniang Dağı'ndaki Shuangqiaogou ve Changpinggou'yu ziyaret edemedim.
Balang Dağı, dağdaki yoğun sis ve zayıf görüş dışında sorunsuz bir şekilde tırmandı. Neyse ki, yol koşulları mükemmeldi. Dağdan aşağı indikten sonra yine vadide yürüyor.Yol koşulları çok iyi ve manzara, akarsular ve rengarenk ormanların eşlik ettiği Yakuni Vadisi'ne benziyor.
Wolong'dan sonra yol çarpmaya başladı. İnternette bahsedilen kaotik yolların muhtemelen böyle olduğunu düşünüyoruz. Yavaş yavaş yamaçta çamur ve kayanın neden olduğu yol sapmasını gördüm. İlk başta ben de tuhaf diyerek fotoğraf çekmekle ilgileniyordum. Bunun sadece başlangıç olduğunu kim bilebilir, bu sadece pediatri. Yollar vadi boyunca ilerledi ve her iki taraftaki büyük dağlar bir bütün olarak çöktü ya da çöktü ... Taşlar ve kayalar, her yerde şantiye gibi, bir taş ocağına giriyormuş gibi çamur kaymaları gibi yuvarlandı.
Ben de 10 yıl önce bu şekilde yürüdüm ama şimdi önceki izlenimimi bulamıyorum. Depremden bu yana altı yıl geçmesine rağmen, kanyonlarla dolu kaya yığınları, her yerde bulunan dağlar çöktü, dalga şeklindeki bölümlere ayrıldı ve nehir vadisinin orijinal yol yatağına çöktü. . . . . . Gözler barbarlarla dolu ve insanları ağır hissettiriyor. Daha önce bir depremin kalıntılarını görmüştüm, ancak bu kadar yakın ve samimi bir temas kurmak hala üzücü. Çoğu zaman başka bir dünya hissediyorum, özellikle derin karanlık tünellerden geçerken, insanlar dünyanın merkezine girmiş gibi hissediyorlar. Doğanın muazzam gücü karşısında insanoğlu çok küçük!
Bazı yerlerde fotoğraf çekmeyi bırakırdık ama kadın arkadaşların hepsi korkmuştu ve trajedi tekrar yaşanmasın diye çabucak oradan ayrılmaları istendi. 20 kilometre yol almak 2 saatten fazla sürüyor. Yingxiu'ya varana kadar Chengwen Otoyolu'ndaki kötü haberlerden kurtuldum.
Dujiangyan'daki Lidui Parkı yakınlarında kalmayı planladım, ancak şehre giden yol kapalı olduğu için hedefime ulaşmak uzun zaman aldı. Şehirlerde yol yapımı neden en aza indirilemiyor? Neden yoldan sapmak için daha fazla işaret olamaz? Son olarak, dinlenmek ve yemeklerin tadını çıkarmak için Minjiang Nehri kenarında oturabilirim. Bu günün deneyimini düşünmek hala oldukça dokunaklı. En güzel ve en kötü kanyonları gördük, en rahatını ve en zorunu yaşadık ama pişman değilim. Biri karşılaştırma yapmak için geçmişin gidişatını tekrar gözden geçirdim, diğeri de depremi yaşamadık, bu yüzden onu hissetmeye değer. Belki de ancak insanlar acı çektiğinde mutluluğu daha derinden yaşayabilirler! Dujiangyan'da yemek ve konaklama pahalı değil, bir şehir olmalı, bu yüzden seçim kolay, burada gösterilmiyor. 8. Gün: Arkadaşlarım Dujiangyan Su Koruma Projesini ziyarete gittiler.Buraya defalarca geldim, bu yüzden etrafta dolaşabilirim. Güzel bir kahvaltının tadını çıkarmak için sabah sessizce uyanın ve ardından Guanxian Ancient Street'te alışverişe çıkın. Öğle yemeğinden sonra Chengdu'ya geri dönün. Sadece seyahat planı, ulaşılması nispeten kolaydır.
Akşam Taicheng Hotel'deki köylüler, lütfen güveç içip şarabın tadını çıkarın.
Dokuzuncu Gün: Kahvaltıdan sonra ayrılırız. Bazıları uçağa biniyor, bazıları alışverişe gidiyor ve birkaç yerel arkadaş beni basketbol oynamak için almaya geliyor. Seviye çok iyi olduğu için 3 saatlik hızlı tempolu, yüksek yüzleşme oyunu çok zevkli!
Öğlen yemeği öğleden sonraya kadar başlamadı, küçük bir dükkan olmasına rağmen ortamı rahat ve düzenli, tadı doğal. Hayat bu! Akşam yemeğinden sonra arkadaşlarım beni havaalanına bıraktı. Akşam, uçuş sorunsuz bir şekilde Nanjing'e gitti. Havaalanını alan arkadaş zaten orada bekliyordu. Yolculuk nihayet bitti! Bu yolculuğu bu kadar sorunsuz tamamladığınız için çok teşekkürler! Her iki yerden de transfer ettiğiniz için teşekkür ederiz! Bu yolculuk sırasında araç sağladığınız için teşekkür ederiz arkadaşlar! Yol boyunca yardımınız ve karşılıklı ilgi ve sorumluluk için arkadaşlarınıza teşekkür ederiz! Ekle: 1. Yol koşulları: Bu yoldaki yol koşulları temelde iyi Ulusal Karayolu 318 sürekli gelişiyor.Yol eskisinden çok daha iyi ve neredeyse her yerde korkuluk var.Güvenlik açısından belirleyici olmayabilir, ancak psikolojik olarak rahatlatıcı. Diğer birkaç yüksek dağ tünel inşa ediyor.Belki gelecek yıl yol daha iyi ve daha güvenli olacak ve zamandan tasarruf edilecek, ancak kaçırılması gereken birçok manzara var. 2. Yiyecek ve konaklama: Artık yiyecek ve konaklamanın daha iyi olduğu turizm gelişmiştir. İnternet üzerinden tanınmış otellere gitmeniz tavsiye edilmez, sadece fiyatlar daha pahalı ve müzakere için yer olmadığı gibi rezervasyon yaptırmak da zor ve hizmet anlayışı sınırlı. Koşullar izin verirse, oteli önceden çevrimiçi olarak rezerve edebilirsiniz. 3. Ulaşım araçları: Tek başınıza araç kullanıyorsanız ve Wolong Yingxiu bölümüne girmezseniz, küçük bir araba kullanabilirsiniz. Kiralık bir arabanın fiyatı, benzin dahil genellikle 1.000 yuan / gün'dür, ancak sürücü panosu ve konaklama yeri ayrı olarak hesaplanmalıdır. İnternetteki tanınmış kişiler genellikle yüksek ücretler alıyor ve hizmetin söylenmesi zor. Her şey böyle, şöhret güçlü ve öfke güçlü. 4. Maliyet: Manzaralı yerler için biletler biraz pahalıdır ve Riwa ve Aden'deki konaklamalar daha pahalıdır.
