[Salamura Balığı Resmi] Taipei_Travel Notları Hatıraları - Yolculuk
Taipei Ana İstasyonu
Ulusal Tiyatro
Sun Yat-sen Anıt Salonu
Taipei 101
Houtong Kedi Köyündeki Kediler
Yeni Taipei Şehrindeki Houtong
Hou Tong'un Kedisi
Houtong'daki en güzel tren yolu Geçen yıl Ekim ayında Tayvan'a yalnız gittiğimde, seyahatlerimi sürüklemeye devam ettim. Alışkanlık olarak hatıraların zihinde birikmesine izin verin ve sonra herkesle konuşun. My Weibo: YanLeeC Marine Fish Hayranlar için hayran arıyor WeChat abonelik numarası [Balıkla kurutulmuş balık turşusu alanı]
Zaman kısıtlamaları nedeniyle sadece Tayvan'da 5 gün kalabiliyorum, bu yüzden bu sefer sadece Taipei ve çevresine gittim. Bilet Guangzhou'dan Taipei'ye, bu yüzden Guangzhou'da bir gün kaldı. Bir arkadaşınızın evinde yaşayın. Guangzhou'dan bir süre ayrıldıktan sonra tanıdık Tianhe'ye döndüm. Asya Oyunlarından sonra Tianhe, Tianhe Yolu'ndaki trafik sıkışıklığı dışında çok değişti (her zamanki gibi hala sıkışık!) Guangzhou Yeni Merkez Ekseni
Kanton Kulesi küçük bir bele sahiptir. Pahalı. Taobao'da biraz daha ucuz paketler var. Binanın tepesindeki dönme dolap oldukça keyifli. Bir de zıplama makinesi var ... Vay canına, bu normal bir heyecan değil, oynamaya cesaret edemedim. Geceleri önermek için, Guangzhou'nun gece manzarası hala iyi. Gece oraya gittim ve birkaç fotoğraf çektim, ama nerede öleceğimi bilmiyorum, unut gitsin. Tüm görüntüler hafızada.
CITIC çok küçüldü Bu binaların favorisi opera binası
Guangzhou'da bir seyahat notu haline gelmiş gibi görünüyor. Haha. Bir karşılaştırma olarak buna katlanın.
Guangzhou Kütüphanesi, klima çok lüks ...
Bu giyinmiş küçük kızı her yerde görebilirsiniz. Sabah erkenden hareketle, saat çok hızlı değil. Beklemiyordum ... Evde arkadaşım tarafından kilitlendim! ! ! ! ! Arkadaşımın çalıştığı yer evden bir saat uzaklıkta ... Bir süre ağza alınmayacak bir atıştan sonra, büyük sıkıntılardan sonra serbest bırakıldı. Yolculuk sırasında pek çok beklenmedik şeyin olacağını söylemekten utanıyorum. Dışarı çıkmadan önce hayal kırıklığına uğradım ... Yani ... uçağa veya başka bir şeye binerseniz ve daha fazla zaman ayırırsanız endişeli olmak daha iyidir. Aksi takdirde, gerçekten uçamam ve sana Tayvan'da osururum. 2 saatlik uçuş yakında geldi. Uçaktan indikten sonra gümrükten geçmeden önce bir banka var, hatta havalimanında hala bir banka var. Belki Japonya'ya varan bir uçuştu, aynı zamanda yüzlerce insanın aynı anda geçtiği büyük bir uçuştu. Hem Çin hem de Japon vatandaşlarının muamelesi, yabancılar için özel geçitte beklemelidir. Tayvan gümrüklerini geçmek 45 dakika sürdü *% * ((*
Ayrılmadan önce China Mobile'ı da sordum ve Hong Kong, Makao ve Tayvan'da dolaşımın etkinleştirildiğinden ve sonra çıktığından emin oldum.Sonuç olarak, Tayvan'a gelmek için sinyal yoktu! ! Henüz bir çözüm yok. Neyse ki, buradaki arama kartının kullanımı da kolaydır. Chunghwa Telecomun 5 günlük yiyebildiğin kadar yiyebilir paketini kullandım. 300 Tayvan doları (yaklaşık 60 yuan) 5 günlük 3G İnternet sınırsız paketi artı 50 Tayvan doları arama ücreti. Tayvan'da iletişim ücreti hala biraz pahalı D. Havaalanında bir postane var ve kartpostallar birlikte gönderilebilir.Karaya geri göndermek 6 yuan gibi görünüyor.
Birçok kişi telefon kartı satın alır.
Postaneyi geçtikten sonra, havaalanı otobüsünün bilet gişesini, Taoyuan İstasyonu'ndan Taipei İstasyonu 110 Taipei'ye, yaklaşık bir saat (trafik sıkışıklığı yok) görebilirsiniz.
Havaalanı otobüsü koltukları çok geniştir. Arabaya bindikten sonra yanımda güzel bir Taipei kızı vardı! Gerçekten çok güzel, bu yüzden konuştuk, erkek arkadaşı Şangay'dan. Güzellik beni WeChat'e ekledi, böylece ona herhangi bir soru sorabilirsiniz, çok hevesli bir Tayvanlı ~~~ Onunla tanıştığım için bir sonraki güzergahımı da değiştirdim.
Taipei Ana İstasyonu Taipei Ana İstasyonu şu anda Tayvan Demiryolu Zongchi Hattı, Tayvan Yüksek Hızlı Demiryolu ve Taipei MRT Kırmızı Hat ve Mavi Hat için bir transit istasyondur ve Greater Taipei bölgesindeki en büyük ulaşım transit merkezidir. Taipei Ana İstasyonu, yerden altı kat ve yeraltında dört kattan oluşur. Taipei Ana İstasyonu'nun görünümü en ufak bir modern tada sahip değil. Sessiz ve huzurlu. En büyük fark, sanki lobide odun kokusu alıyormuş gibi mekanik zaman çizelgesini ve site bilgi panosunu tutmasıdır. ps Taipei'nin ikinci gününde, trafiğin yoğun olduğu saatlerde bazı yolcuların MRT parkuruna düştüğü bir kaza meydana geldi ve MRT Mavi Hat ertelendi. Ancak, trafiğin en yoğun olduğu bu MRT istasyonunda herhangi bir kalabalık ve rahatsızlık hissetmiyorum. Herkes hala sessizce bekliyor ve sessizce kuyruğa giriyor.
Taipei Ana İstasyonunda sponsor tarafından sağlanan bir günlük geçişi alın. Kart, kaydırıldığı gün geçerlidir ve Hong Kong'un All Day Pass kartından biraz farklı olarak sabah 12'den sonra geçersiz hale gelir. Ayrıca çok sayıda kupon içeren turist pasaportu verdim! Konu dışı Bütçe nispeten gevşekse veya zaman kısıtlıysa, bir araba kiralamanız önerilir. Özel sürücü kesinlikle asildir. Ve Tayvanlıların hizmeti gerçekten birinci sınıf, bu söylenecek bir şey değil. Taipei'ye gitmeyi tercih edenler için ikinci Ding Taksi kiralamamı tavsiye ederim Oh ~ Onlar da adresinden online rezervasyon yapabilirler ki bu çok uygun. Usta programı birkaç gün önceden sizinle teyit edecek, her şey doğru bir şekilde ayarlanacaktır! Kaldığım otel Ximending'e gittiği için bagajımla oraya gittim. Ximending yakınlarındaki Jessie Tugayı.
Komik tuvalet kapısı
İyi bir iş oteli. Temiz ve sessiz ve fiyatı makul (fiyat bir gecelik 6500 Tayvan doları, Ctrip'te 500 ~ 600 renminbi). Yerleştikten sonra, yeni Taipei arkadaşımı çevrimiçi bulmak için aşağı indim.Havalimanındaki çeşitli atmalarım nedeniyle insanlar neredeyse bir öğleden sonra beni bekliyorlardı! ! ! Aman tanrım, çok üzgünüm ... Ximending, Taipei'nin Batı Bölgesi'ndeki en önemli tüketici ticaret bölgesidir. Ximending'in yer adı Japon işgali döneminden geliyor. O zamanlar, sakinlerin çoğu Taipei'de yaşıyordu ve Ximen bölgesi onlar için en dinlenme yeriydi. 1896'da ilk tiyatro "Tokyo Pavilion" vardı. 1922'de resmen "" Adı "Ximending" dir. Pazartesi gecesi Ximending sadece yağmurla yıkandı ve çok hareketli ve hareketliydi. Ximending çevresindeki konaklama birimleri, Taipei Merkez İstasyonu'na sadece 15 dakikalık yürüme mesafesindeki Taipei Ana İstasyonu yakınlarından biraz daha ucuzdur. Ximending'den Taipei Ana İstasyonu'na taksi, 80 NT $ sayacını atlamaz.
Red House Tiyatrosu'nun üçüncü düzey tarihi alanı. Kırmızı Ev Tiyatrosu, kırmızı tuğladan yapılmış sekizgen bir duvar binasıdır ve çatısı çelik borulardan yapılmış bir şemsiye çerçevesi ile desteklenmiştir.Şimdiye kadar 90 yılı aşkın bir geçmişe sahip olan Kızıl Ev, antik ve modernin bir kombinasyonudur. Ben Guliang bunun çok D olmadığını hissediyor, haha.
Lokomotifler, Tayvan'ın önemli bir özelliğidir. Taipei'deki arkadaşlarıma sordum: "Yolda lokomotifler tarafından soyulma tehlikesiyle karşı karşıya kalacak mıyız?" "Nasıl oluyor?"
Görevli polis. Tayvan hükümeti de böyle pankartlar çekmeyi seviyor
Kiralanabilen bisikletler, boş zaman kartınızı kaydırabilirsiniz
Sokakta vejetaryen yemek durak. Bir rahibe yemek yemeye hazırlanıyordu. Bir Zong eriştesine rastlanmadı ve yemek için ayağa kalkmam gerektiğini duydum. Mengjia Longshan Tapınağı Sessizce iki karakterin "" çok yakışıklı olduğunu hissetti. Elbette film yüzünden ...
Taipei'deki tapınakların tütsülerinin çok meşgul olduğunu hissediyorum.
Şehirde ay ışığı
Shenzhen ve Hong Kong ile karşılaştırıldığında Taipei, sessiz ve sakin bir şehirdir. Pazartesi gecesi Ximending'de trafik pek yoğun değildi.
Tayvan'daki birkaç büyük telekomünikasyon şirketi. Chunghwa Telecomun 5 günlük yiyebildiğin kadar yiyebilir paketini kullandım. 300 Tayvan doları (yaklaşık 60 yuan) 5 günlük 3G İnternet sınırsız paketi artı 50 Tayvan doları arama ücreti.
Şehirde gizli tapınak
Tapınaktaki kedi çok utangaç
Ximending'de dolaşma hissini gerçekten seviyorum.
Burası bana Taipei'den bir arkadaşımın getirdiği Hong Kong tarzı bir çay restoranı ve tadı oldukça otantik.
Yiyebildiğin kadar yiyebileceğin bir güveç restoranına gitmek istedim, ama belirli bir zaman olması gerektiğini söyledim. Diğer arkadaşların gelmesini beklemeliyiz, bu yüzden yer değiştirmeliyiz. Buradaki restoran işi çok iyi, değil mi? Birçoğunun yemek zamanı konusunda bu tür kısıtlamaları vardır. Huaxi Caddesi Turist Gece Pazarı İnsanlar buranın çok daha iyi olduğunu söylüyor, ama ... neden ben görmedim? ! ! ! ! Çok mu geç kaldım Çok erken mi !
Her türlü video kaset ve CD, VCD. Video kasetlerle karşılaşmak oldukça şaşırtıcı.
Plak oldukça güzel
Bir aşk işareti var
Chengenmen, Ximending'den Taipei Ana İstasyonu'na geri dönerken bu şehir kapısını buldu.
Bir üst geçidin altında duran bir taş anıta benziyor.
Taipei'deki insanlar onu kentsel gelişimin önünde bir engel olarak görmediler ve iyi korunmuşlar.
Tayvan'a vardığım ikinci gün erken kalktım ve pencerenin dışında çok meşguldü. Bugünün güzergahı dolu ve her şey MRT ile başlıyor. Başlangıçta, ayrılmadan önce bir oyun arkadaşı bulmamıştım ve Taipei'de bir rota üzerinde çalışmıştım. Ayrılmadan bir gün önce, Şanghay'da bir kızla temasa geçtim. Küçük güzel, Taipei Ulusal Saray Müzesi için ikinci bir açıklama yaptığını söyledi Tamam, güzergahı değiştirdim. Plan onu değiştirmek için kullanılıyor, haha. Aynı gün Tayvan'a gelip aynı gün ayrılmamız da çok nadirdir. Taipei MRT, minimum 20 NT $ (yaklaşık 4 RMB) tüketimiyle çok kullanışlıdır. İstasyonda düzenli ve düzenli olan pek fazla insan yoktur; Kardeşlik Koltuğu genellikle boştur.
Ximen istasyonu, tren az önce ayrıldı
MRT istasyonları bu tür tabloları görecektir. Yanında vatandaşların mobil cihazlarını ücretsiz olarak şarj edebilmek için özel olarak sağlanan elektrik prizi ve güçlü bir wifi sinyali var. Shilin'den manzara, Ximending ve Taipei İstasyonu'ndan oldukça farklı. Aslında, Taipei MRT'de (yerli olanlarla karşılaştırıldığında) çok fazla kişi yok. Asansörün sağ tarafının insanlarla dolu olması ve sol tarafın da temelde boş olması olağanüstü. Çok az insan aceleyle sola koşar. Bu Hong Kong'dan çok farklı. Hong Kong da sağda sıraya giriyor, ancak acelesi olan birçok insan var, bu nedenle asansörün tamamı hala dolu.
Shilin'in MRT'si zaten yükseldi
Taipei'nin otobüsleri, araç içi ücret ve bir sonraki ücrete bölünmüştür. Biniş veya iniş için ücret alınıp alınmayacağı, uçağa bindikten sonra sürücü koltuğuna bağlıdır ve uyarılar olacaktır. Ayrıca konumu çok geniştir.
Koltuk da çok geniş
Taipei Sarayı Müzesi Pek çok koleksiyon oldukça değerlidir (en ünlüleri Çin lahanası ve ceviz oymalarıdır) ve yine de zamanları olduğunda gelmeleri gerekir, ancak bir kez geldiklerinde birkaç saat geçmiştir. Biletler 160 Tayvan doları, genç kartı olanlar yarı fiyat, 80 Tayvan doları. En talihsiz şey, içeriye hiçbir fotoğrafın girmesine izin verilmemesidir.
Kapıya girdiğinizde, dünyanın halk olduğu bir plak
Tam tersi Salon Bir
Ne oldu Qianlong Chao Sergisi
Bilet gişesi ve emanetçi. Su dahil tüm büyük torbalar saklanmalıdır. Sadece içeride fotoğraf çekmenize izin verilmiyor, aynı zamanda su içemiyorsunuz. Başlangıçta saat 9: 30'da bunu açıklamak için randevumuz vardı ama ne yazık ki biraz geciktik ve ekip içeri girdi. Öyle olsa bile kendimiz alışverişe gitmek zorunda kaldık.
Youth Card tarafından satın alınan 80 Tayvan doları ve normal biletler için 160 Tayvan doları tutarında biletler.
Sadece trend olan Qianlong Chao İstasyonu'nda kimse herkesin telefonuyla fotoğraf çekmesini engellemiyor gibi görünüyor ... Aslında sergiyi izlerken inekler kadar büyük ipad'ler ile fotoğraf çeken birçok anakara turistini gördüm. bu gerekli mi? ! ! Benimle gelen arkadaş rahatsızdı ve önce geri döndü, ben de güzergahı değiştirdim.
Elektrikli güvenlik uyarı robotu, çubuk hareket edecek, çok eğlenceli.
Shilin sokak
Çok kültürel bir metro istasyonu. Uzun koridor resim sergisidir. Shilin metrosundan doğrudan Çan Kay-şek Anıt Salonu istasyonuna. Taipei Ulusal Tiyatrosu Çan Kay-şek Anıt Salonu'nun hemen yanında çok etkileyici bir bina.
Eslite Kitabevi tiyatronun altında saklanıyor
Arkasında Ulusal Konser Salonu var
Güzel bir ortama sahip çok tenha bir park da var.
Parktaki güvercinler insanlardan korkmuyor.
Çan Kay-şek Anıt Salonu'nun önü.
Her iki taraftaki plaket Ulusal Tiyatro ve Konser Salonu
Jiang Zhongzheng'in Bronz Heykeli
Saatlik vardiya töreni Uzun süre vardiya törenini izlemek için değil, Güvenlik Amca ile saklanmak ve sohbet etmek için kaldım. Amca iyi sohbet etsin! Amca değilim, aşağıda bir sergi salonu olduğunu bile bilmiyorum
Jiang Amca'nın kullandığı kırık çoraplar aşağıdaki lüks arabaları karşılaştırmak için kullanılıyor ...
Kraliçe tarafından kullanılan iki Cadillac
Parlayan iki göz
Öğlen, kimse olmadan metro istasyonunun girişi Çan Kay-şek Anıt Salonundan çıktığımda arkamı döndüm ve Sun Yat-sen Anıt Salonuna gitmek üzereyken sokakta Shi Erguo ile tanıştım. Rehber okumam, iyi yemeklerle tanışmayı severim.
Büyük porsiyon Bir kişi için porsiyon büyüklüğü tamamen sonsuz ~ fiyat için 40 RMB ~ 20 deniz tarağı ve kalamar sipariş ettim. Tabii ki pek çok tabak var ve bu böyle devam ediyor. Zaten bitiremiyorum. Bir de lezzetli kış kavun buzlu çayı var!
Sun Yat-sen Anıt Salonu, 1972 yılında Sun Yat-senin doğumunun yüzüncü yılını anmak için inşa edildi. Sun Yat-sen Anıt Salonu'nun planı 100 metre uzunluğunda, 30,4 metre yüksekliğinde, plan iki bölümden oluşuyor: ön ve arka, ilk yarısı Zhongshan Heykeli Anıt Salonu ve arka kısmı performans salonu. Ön girişteki saçaklar yukarı kaldırılmış olup, yapılan araştırmalara göre bu özel çatı şekli Tang ve Song Hanedanları'na kadar uzanmaktadır.
Uzakta çıkan küçük korna 101
Okuldan sonra çocuklar
Benzer bir bronz heykel ve ardıl tören olmaya devam edin
Anıtın şapka gibi olduğuna gizlice karar verdim
Anıt nispeten geniş ve 101'e yakın görüş açısı çok iyi.
Başlangıçta doğrudan Sun Yat-sen Hall'da 101'e gitmeyi planlamıştım, ancak kötü havaya baktığımda 101 iyi görünmüyordu, bu yüzden tamsui'de gün batımını izlemek için güzergahımı geçici olarak değiştirdim ve akşam 101'i görmek için geri döndüm ve bu arada Taipei'nin gece manzarasını izledim. Bir kişi iyidir Tamsui İstasyonu eskiden Tayvan Demiryolu İdaresi'nin Tamsui Hattı'nın terminal istasyonuydu, bu yüzden mimari oldukça farklı. Şu anda Tayvan'ın büyükşehir hızlı ulaşım sisteminin en kuzeydeki istasyonu ve Tayvan'ın en kuzeydeki elektrikli tren istasyonudur. Ayrıca geçen birçok otobüs güzergahı bulunmakta olup, Danhai, Fisherman's Wharf, North Coast, Bali ve diğer yerlere aktarma yapabilirsiniz.Çok önemli bir aktarma durağıdır.
otobüs durağı
Fishman Wharf'a gitmek isteyenler burada Red 26'yı bekliyor.
Fisherman's Wharf, kötü hava nedeniyle. Güzel gün batımı artık görülemiyor ve deniz meltemi parçalara ayrılıyor. Ama yine de hoşuma gidiyor. Sonuçta burada büyük bir deniz var
Aslında, Danshui'ye geldiğinde hava hala bulutluydu ve rüzgar hala kuvvetliydi.
Soldaki gökyüzü aslında hala yağmur yağıyor
Lover's Bridge veya Abian'ın yazısı
Hala gün batımını görmedim
Hava kötü olduğunda 101 gece gelmek için daha uygundur. Yağmur yağsa bile gece manzarası güzel olacak. Tabii şiddetli yağmur yağmadıkça. Yağmurdan hemen sonra Danshui 101'den geri savrulmak. Turun ardından sabah dinlenmeye giden arkadaşlar alışverişe devam etti.
101 MRT henüz tamamlanmadı, bu nedenle yalnızca belediye yönetiminden adım atabilirsiniz.
Az önce yağmur yağdı, yerdeki ışık çok güzel
Ortalama fiyatı 2.000 RMB'nin üzerinde olan 5 yıldızlı bir otel. Sadece geçiyordum.
101
Xinyi Bölgesi, Taipei'deki en müreffeh yerdir. Birkaç gün Taipei'de kaldıktan sonra, MRT'deki ve sokaklardaki tüm güzel kadınların düz düz ayakkabılar giymesini her zaman garip buldum. Xinyi Bölgesi'ne geldiğimde, her türlü topuklu ve sıcak güzelliğin olduğunu öğrendim. Elbette, topuklu ayakkabıların içindeki güzellikler uzakta değil haha.
101'den sadece bir blok var. Resmin tamamını anlamak çok zor.
Lobi girişi
101 maskot, size (sıradan insanların) bilet almak için 5. kata gitmesi gerektiğini hatırlatıyor ...
Çeşitli ünlü markalar.
Kartınızı kaydırırsanız% 10 indirim alırsınız, indirimden sonra 450 Taipei olur. Sadece 90 yuan.
101 asansörü de çok hızlı, zirveye çıktıktan sonraki manzara başkaları tarafından tanınmıyor ancak Eslite Songshan mağazası kişinin sol tarafında. Yılbaşı havai fişek gösterisini izlemek için gerçekten iyi bir yer!
Işık kirliliği ciddi değildir.
Rüzgar Damperi Dünyanın en iyi sönümlemesi
Rakımı 300 metreden fazla olan postane
Fizik iyi değil, bu topun tayfun tarafından havaya uçurulmamasına yardım edebileceğini hayal edemiyorum.
Ayrılmak için 88. kattan aşağı inmeniz gerekiyor, işte burada. Tayvan'a üçüncü gün. Şangaylı kız Kaohsiung'a gidiyor ve uzun zamandır yüksek hızlı tren bileti aldı. Ben gelmeden önce, Taipei'de kalmaya karar verdim, bu yüzden tekrar ayrıldık. Bugün, planım New Taipei Şehri, Houdong'daki Cat Village'ı ziyaret etmek (havalimanı otobüsünde tanıştığım güzellik tanıtıldı, Jiufen'in çok ticari olduğunu ve Cat Village'ın eğlenceli olduğunu söyledi!) Sonra da çok ünlü olan Jiufen'e bir göz atmam gerekiyor. Üzüntü şehri. sadece Houdong ve Heijin Inn ile tanıştım ve planımı değiştirdim.
Yıllar Houtong zaman tünelinde bir kedi gibi sessizce yürüdü. Ben gençken yatağa dönen küçük adam, siyah makyajlı kömür ocağında çalışan babası gibiydi ... Hou Tung bir zamanlar Tayvan'da kömür üreten bir yerdi. Bu parlak madencilik döneminde sayısız yeraltı kahramanı doğdu! ! Tayvan ekonomisine önemli katkı! Maden kasabaları düştüğüne göre, insanlar artık madenlerde çalışmıyor. Bu yeraltı kahramanları grubu yaşlandı ve unutuldu ... Artık Houtong Kömür Madeni Müze Bölgesi kurulduğuna ve popüler kedi ile birlikte Houtong'u baştan tanımaya başladık. Siyah Altın Han
Geçmişin ihtişamı kalır. Tahtanın zaman çizelgesi kalır. Taipei Ana İstasyonu'ndan Houtong'a giden trenlerin tümü, Ruifang'a giden trenlerden daha az geçiyor. Acelesi olan öğrenciler önce Ruifang Tren İstasyonuna binebilir ve ardından 808 numaralı otobüse Houtong'a transfer edebilir. Jiufen'e giderken de aynısı geçerlidir.Jiufen'e direkt tren yoktur.Sadece Ruifang'a gidip Jiufen'e transfer yapabilirsiniz.
İstasyondan çıktıklarında biletler geri çekilecektir. Taipei Ana İstasyonundan Houtong İstasyonuna, 67 Tayvan doları. Çok ucuz!
Juguang treni 3 Şubat 1970'de doğdu. Büyük cam pencerelere ve klima sistemlerine sahip ilk tren grubuydu. İlk vagonların dışı beyaz zemin üzerine mavi çizgilerle dambıl tarzında boyanmıştı ve 1979 Temmuz'unda boylamasına çizgilerin elektrifikasyonu tamamlanıncaya kadar boyanın altta beyaz ve turuncu üzerine bej rengi değiştirildi. Tren hiç de yeni değil ama temiz ve rahat.
Yedi blok ve sekiz blok
Her yerde resim yapmayı sevdiğim söyleniyor. Kız ve erkek çocuklar için aynı olan sloganlara kıyasla çok daha rahat!
Ekipman eski ama yine de temiz ve rahat.
Muhtemelen Keelung Nehri, su berraktır.
Sakinleri tren raylarının yanında. Gürültülü olacak mı?
Trenin geçmesini bekleyen lokomotifin üzerindeki ağabeyin gülümsemesi çok sıcaktır.
Ruifang İstasyonuna gelin. Çok az yolcu istasyonu terk etti.
Bazıları Houtong'un sadece bir tren istasyonu olduğunu ve Mao Köyü dışında alışverişe gidecek bir şey olmadığını söylüyor. Bir veya iki saat yeterlidir. Houtong sadece kedi köyü değil, aynı zamanda terk edilmiş ve unutulmuş kömür ocakları, Houdong ve Houdong, dedim. Lütfen beni takip edin ve sonbaharın sonlarında insanlardan çok köpeklerle karşılaşma olasılığı daha yüksek olan Hou Tong'un çevresinde bir gezintiye çıkın.
Arka plan tanıtımı: (Orijinal web sitesi Houdong (Houdong) - popüler manzara noktası "Jiufen" in komşusu, ancak tüm köy hala pudra makyajı olmayan bir kız kadar saf, eski maden bölgesinin orijinal lezzetini ve masumiyetini koruyor ve çok az insan bunu biliyor Tayvan'ın altın madenciliği tarihinin kökeni. Houdong (Houdong) bölgesi yalnızca altın madenciliği patlamasının kaynağı değil, aynı zamanda Tayvan'daki en büyük kömür üreticisiydi. Jiufen gibi, bir zamanlar görkemli bir sanayi patlaması yaşanmıştı, ancak şimdi dağlarda yalnızca birçok tarihi anıt ve endüstriyel kalıntı gömülü durumda. Houdong bölgesi yüksek dağlarla çevrilidir ve Keelung Nehri oradan güneyden kuzeye geçer. Sakinleri dağlar ve nehirlerle yaşar, kuzeyden güneye uzun ve dar bir dağ şehri oluşturur. "Houdong" adlı yer adının kökeni, yakınlarda bir mağarada yaşayan büyük bir maymun grubunun olmasıdır. Köylüler buraya "Houdong" diyorlar. 1991'de hükümet adını uygunsuz bir yer adıyla "Houdong" olarak değiştirdi ve daha sonra Houdong edebiyat ve tarih stüdyosu Chen Zhanggui ve Zhou Zhanglin tarafından 1990'larda orijinal ismin restorasyonunu desteklemek için kullanıldı. Dongli'deki Zhao Muli ve Xiongqiaoli'deki Yukun'un ortak önerisi Ruifang Kasabası Ofisi ve Temsilci Komitesi tarafından desteklendi. 1994'te orijinal adı "Housong" olarak değiştirildi, ancak tren istasyonunun adı Taipei Eyalet Hükümeti ve İlçe Konseyi tarafından onaylandı. Haberleşme Bakanlığının yetkisi altında, istasyon adı "Houdong" değiştirilmemiştir. Kömür ve altın madenciliğinin azalması ve Houdong bölgesinde madenciliğin askıya alınması nedeniyle, doğa ve nehir ekolojisi restore edildi ve dağların ve nehirlerin doğal güzelliği restore edildi. Houdong, Keelung Nehri'nin güzel kıvrımlı kanyonları, derin yeşil havuzlar, büyüleyici sığlıklar ve balık tutma, yüzme, tekne gezintisi, kamp, barbekü, su oynama, kızarma, fotoğrafçılık, eskiz ve nehir izleme için kullanılabilen garip taş çukurlar gibi doğal manzaralarla kutsanmıştır. , Yashi'yi alıyorum. Ayrıca dağcılık, kaya tırmanışı, antik arama, tenha keşif ve ziyaretler için altın stelin antik yolu ve görkemli Shizizui Kayası, kendine özgü Shizizui Kayası, kaybolan şehrin büyük kalın çukuru, gizemli yerleşimin küçük kalın çukuru gibi tarihi yerler de vardır. . Geçmişte görkemli olan terk edilmiş kömür madenlerinin, altın madenlerinin ve maden yerleşimlerinin statükosu, haraç ve anma törenine açıktır. İyi korunmuş maden tesisi sahası ve istasyonun özel arka planı, uzun yıllardır film, TV ve MTV çekimleri için en iyi yer olmuştur. "Lian Lian Feng Chen", "Duo Sang" filmi, "Professor Gang" TV dizisi, "Station" MTV gibi ... hepsi Houdong'da çekildi. Eski zamanları düşünmeyi seven veya dağları ve nehirleri sevmeyi seven arkadaşlar, bu rahat ve sessiz ülkeye boş zaman ve entelektüel bir tatilin tadını çıkarmak için de gidebilirler.
Houtong Tren İstasyonu'ndan ayrılır ayrılmaz gözlerim Mao Köyü'nün propagandasıyla kapatıldı. Ananaslı keklerden kartpostallara kadar her türlü kedi ürünü.
Bu özel geçitten geçmek Cat Village ve ben ters yöne gittim.
Keelung Nehri, tortul kayaların katmanları
Kömür hazırlama tesisi Kültürel geçmiş: 28 Aralık'ta Çin Cumhuriyeti, Ruisan Madencilik Şirketi, Tayvan Sanayi ve Madencilik Şirketi'nden Houtong Madeni'nin madencilik haklarını ve tüm ekipmanını üstlendi. 10 Haziran 1993'te, orijinal 15 çukur yeniden kazıldı ve Fuxing Pit olarak adlandırıldı. Tayvan'ın toparlanmasının ardından, endüstri hızla gelişti ve kömür için daha büyük bir talep vardı. Ruisan Mining'in yıllık üretimi 1949'da 42.000 metrik tondan 1965'te 222.000 metrik tonla en yüksek zirveye yükseldi ve bu, 1970'lerde yaklaşık Tayvan'ın üretimini oluşturuyordu. % 10. Ruisan Madencilik Kömür Madeni'nin toplam rezervi yaklaşık 27.95 milyon metrik ton ve yalnızca yaklaşık 7 milyon metrik ton çıkarılıyor.Tünelin toplam uzunluğu 60 kilometre. Kömür madenciliği çukurdan en uzak 4,5 kilometre ve en derin olanı rakımın 320 metre altında. Kömürün ısıl değeri 6000 ~ 7.400 kalorili yüksek kalorili kömür, 66 yılda maksimum çalışan sayısı 1.569 oldu. Bu dönemde Houtong Ruisan Kömür Madeni, Tayvan'daki en iyi kömür üretim kapasitesine sahip madendir. Tayvan'ın genel kömür endüstrisi 1979'da geriledi. Kömür madenciliğinin derinliği maliyetten daha derin ve daha derin hale geldiğinden ve ücretlerdeki artış ithal kömüre eşdeğer olmadığından, Ruisan Şirketi, hükümetin atık madenleri için sübvansiyonlar için 80 yıllık son tarihle birlikte üretimin tamamen askıya alınacağını duyurdu. Madenciliğe ek olarak, Houtong bölgesi başka alternatif endüstrilerden yoksundur.Madencilik endüstrisi kuruduğu için, nüfus yavaş yavaş taşındı ve yerleşim yerleri önemli ölçüde küçüldü. Bugün, Tayvan'daki kömür madenciliği endüstrisinin yalnızca bir zamanlar parlak ve görkemli ekolojik yerleşimleri, halka tanıklık etmesi, eğitmesi ve halka haraç ödemesi için bırakılıyor. Bu kadar iyi korunmuş "endüstriyel tarihi kalıntılar", şu anda dünyanın dört bir yanındaki ülkelerin korumak için yarıştığı önemli kültürel varlıklardır. Kömür hazırlama tesisi sadece harap ve unutulmuş bir arazi değil, Hou Tong'un onlarca yıldır yükselişini ve düşüşünü taşıyor. Houtong Kömür Madeni ile ilgili birçok kömür madencisinin tüm hatıraları.
Herşey bir hatıradır
Yabani bitkiler, yaşamın, yenilenmenin ve yanılsamanın uzantısıdır.
Yıkık ve yeni bir hayat nb
Ruisan Kömür Taşıma Köprüsü Köprü güvertesi çok dar ve kömür kamyonlarının izleri hala korunuyor.
Houtong tüm yıl boyunca yağmurlu, Ruisan Köprüsü bulutlarda ve tüm yıl boyunca sisli
Turistler, personel ve köprüdeki kediler
Yüksek köprüde, tahta dışarı çıkıyor. 9 Ming kedisi çömeldi ve ormanın sonunda uyudu. Bu sayede turistler tarafından taciz edilmeyecek ve rahatlayacaksınız.
Bu fotoğraflar aslında çekimle meşgul, açı çömelmek için çok düşük. O sırada ziyaretçi merkezi iyi dekore edilmediğinden ve çanta koyacak yer olmadığından tüm eşyalarım sırtımda yürüdüğümü söyledim.
Başka bir köprüde turistleri eğlendiren kediler.
Mühürlü Houtong çukurunun karşısında bir madenci yemek kutusu var. Kahve dükkanı da var. Houtong'da bir kafe görmekten çekinmeyin, ikincisiyle tanışmak sizin için zor.
Houtongkeng dışındaki tahtadaki mesaj
Arkada nehrin diğer tarafında yeni bir müze ve ziyaretçi merkezi. Bu sahilde sadece ben ve tüm valizleri olan bir kedi var. Kedi saklandı. Lütfen dikkat!
Başka bir terk edilmiş madene giriş
Houtong Yolu'nda tanıştığım kedi. Daima beni takip edin. Burada sadece bir turist var, turistleri eğlendiren bir kedi.
İnsanlarla tanışamazsan, sadece köpekleri okşayabilirsin, çiçekleri okşayabilirsin
Houtong'un tek otobüs 808
Ne şirin bir otobüs
Yalnız eski lokomotif.
Patenlerin neden bağlı olduğunu bilmiyorum
O küçük siyah köpek çok zayıf!
Tamam birbirinizi sevin
Houtong Yolu, bir köpeğe rastlama şansının bir insanınkinden daha yüksek olduğu bir yerdir. Kesintisiz yavaş yürüyün.
Güzel Keelung Nehri
Chailiao Yolu
Chailiao Yolu'na yürüdüğümde aniden güçlü bir çay ve yumurta kokusu aldım, öğle yemeği yemediğim için koku beni cezbetti. Houtong'da Heijin Inn ile tanıştım.
İçeri girdikten sonra çay yumurtalarının yanı sıra lezzetli organik kırmızı fasulye ezmesi de buldum. Kırmızı fasulye ezmesi 30 Tayvan doları ve çay yumurtası 15 Tayvan dolarıdır. Kanshop'un sahibinin kız kardeşiyle konuşun, handa odalar var ve şu anda çoktan taşınmaya başladım. Lütfen kız kardeşimden sırt çantama bakmasını ve bekleme salonunda dolaşmaya devam etmesini isteyin. Yürürken kalmalı mıyım diye düşündüm Bu Heijia Inn'in resmi web sitesidir
Korkuluğun bir tarafı tren yolu
Geri dönün ve kedi köyünü ziyaret edin. Kedi Köyü, resmin alt kısmındaki küçük evler gibi aslında çok küçük. Hızlıysan bir saat içinde dolaşabilirsin. Pek çok insan uzun süre Mao Köyü'ne ve ardından Jiufen'e gelir. Hou Tong önce maymunları ile tanınıyordu, sonra altın madeni, kömür madeniydi ve şimdi bir kedi. Hou Tong, bir zamanlar Tayvan'daki en büyük kömür üreticisiydi. Petrol ve elektriğin kömürün yerini aldığı 1970'lere kadar, bu küçük kasaba hızla geriledi ve bir zamanlar Yilan hattında çoğu gezginin görmezden geldiği küçük bir istasyona düştü. Köydeki gençler geçim kaynağı bulmak için dışarı çıkmaya zorlanıyor Canlı büyük köyde 6.000 hane vardı ama şimdi sadece iki ila üç yüz hane var, geride kalan yaşlılar yaşamak için mücadele ediyor. 2008'de her şey değişti! Houtong'da bir kedi aşığı bir kedi fotoğrafçılığı etkinliği düzenledi ve arkadaşları bu fotoğrafları internete yükledi ve birçok kedi sever tarafından sıcak bir şekilde karşılandı. Fotoğraflar farklı forumlarda ve sosyal medya sitelerinde dolaştıkça, Hou Tong da giderek daha fazla turisti ağırladı. Onlar gerçekten Houtong'a kedilerin fotoğraflarını çekmek için gelmek ya da onları şehirde yavaşça gezinirken izlemek istiyorlar. Hou Tong günümüzde "Kedi Köyü" veya "Tayvan'ın Kedi Mekke'si" olarak biliniyor. ---- Yukarıdakiler ağdan
Ne kadar şirin bir uyarı işareti
Hoşgeldin kedi
Kedi köyünde ördekler var
Sevimli köpek
Kral ile karşılaştı!
Kralın pençeleri o kadar sevimli değil
Kral beni çok küçümsüyor
Mağazalar nadiren açılıyor
Rüzgar yüzünden esnaf, kedi gibi saklandı.
Kuvvetli rüzgar tarafından soğuğa sürüklendim ve cafe217'de saklandım.
Xiaobai'leri Emoji İmparatoru!
Emoji İmparatoru Xiaobai, manken olarak kovalandı ve can sıkıntısı içinde saklandı.
Xiaobai'yi fotoğraf çekmek için kovalamadım, Xiaobai tek başına masama atladı!
Dokunmaya dön
Xiaobai benimle dalga geçtikten sonra, kıçımı kaldırdım ve ayrıldım
Çatısız ev 217'nin yanında terk edilmiş. Koridorda ağaçlar büyüdü.
Uyuyan kedi adam
Birbirine alay eden iki kedi
Her yerde kedi maması
Güzel görünüyor
Kimin arka bahçesi
Keelung Nehri
Süper güzel tren rayları
Şu anda bugün Jiufen'e gitmeyeceğime karar verildi, Houdong'da bir gün daha kalacağım.
Bir gidiş-dönüş yolculuğunun ardından gökyüzü karanlıktı ve manzara boştu.Geçmeyen yatakhanenin manzara alanındaki personel (zaten bekleme salonunun manzara alanının en uç noktası) turistleri görünce çok şaşırdı ve bana erken dönmem gerektiğini hatırlattı çünkü yakında işten çıkacaklar. Tabii ki, geri döndüğümde personel bile gitmişti. Boş bir şehirde yürüyormuş gibi nehir boyunca yürümek. Chailiao Yolu'na döndüğümde, birkaç yaşlı insanla tanıştım.
Her saat, bu sınıf 808 dar Chailiao Yolu'ndan geçecek. Sarkaç gibi.
Neyse ki Xiao Hei benimleydi ve bana yalan söylüyordu! ! ! Kediler ve köpekler arasında çok popülerim.
Heijin Inn'e döndüğümde, kız kardeşim sivrisinekleri kovmak için ev yapımı greyfurt kabuğu kullandı, bu da tadı çok rahattı! Aynı zamanda çok etkili ve çevre dostudur.Tüm arkadaşlar gelip öğrenebilir, sadece greyfurt kabuğunu kurutun.
Ayrıca sahibi Bayan Cai tarafından yapılan bir sürü seramik yerleştirdim.
Bayan Cai, eğer zamanım olursa, beni bunu yapmaya götürebileceğimi söyledi ~~ Maalesef, Tayvan'daki zamanım bu sefer çok kısa.
Bayan Cainin babası Hou Tonglu bir madenciydi. Bu resimler turistik sergi salonunda mevcut değildir. Madencilerin gerçek çalışma ortamı. Duş aldıktan sonra, Cai'yi bir sonraki eve kadar takip etti ve büyükannesinin ev yemeğini yedi. Houtong'u ziyaret ettiğimde şaşırdım, yer küçük olmasına ve çok sayıda sakin olmamasına rağmen insanlar var, o zaman neden sebze pazarını görmedim. Burada mahalle sakinlerinin yediği sebzelerin çoğunun kendi kendine yetiştirildiği, etlerin her gün şehirden taşınarak satıldığı, yani burada sebze pazarı olmadığı ortaya çıktı.
Akşam yemeğinden sonra patronla lobide fıstık ve çay üzerine sohbet ettim ve ayrıca mağazada başka bir müşteriyle tanıştım. Benden "garip amca" dedi. Guai Amca'nın birçok hikayesi var. Anakara Çin'de fabrikalar kurdu, kitaplar yazdı ve pek çok icat yaptı, bu yüzden bu konuyu konuşabilsin ~~
Mağazadaki şeker kaşıkları çok güzel. Bayan Cai'nin kendisi yaptığı ortaya çıktı!
Akşam Houtong'da yağmur yağmaya başladı ve akşam daha da büyümeye başladı, bu yüzden yarın hava durumu için endişelendim. Rahibe Cai, Houtong'un kışın böyle olduğunu, temelde yağmur yağdığını ve bütün kışın soğuk ve ıslak olduğunu söyledi. Bütün gece yağmur yağdı ve hala ağırdı. Sabah erken kalkıp dışarı çıkmaya karar verdim. Kardeş Cai'den taze çekilmiş kahve ve çay yumurtası istedi. Buradaki çay yumurtasını gerçekten çok seviyorum! ! !
Mağazada bulunan kedinin ananaslı keki ve abanoz keki sahibi tarafından el yapımı olup, sınırlı miktarlarda mevcuttur. Şahsen, ananaslı kekin daha lezzetli olduğunu düşünüyorum. Birkaç tane yedim ... Sabah kahvaltısından sonra dışarıda hala yağmur çiseliyordu ve dün geceden beri durmadım. Hazır değildim, sadece kamerayı paketlemek için plastik bir torba kullanmak zorunda kaldım. Rahibe Cai, yolu tanımayacağımdan korkarak bana eşlik etmek için dükkanı kapattı. Ayrıca bana tek kullanımlık bir yağmurluk verdi! ! ! Dün sohbet ederken herkes Houtongun güzelliğinin Cat Village ile sınırlı olmadığını söyledi. Nehir boyunca bir sonraki tren istasyonuna yürümeye karar verdim.
Çökmüş çatılı taş ev. Artık bir sebze bahçesi haline geldi. Tarih burada yerleşir. Chailiao Yolu'nun her iki yakası da Neidianzai olarak da adlandırılan dükkanlardı.
İyi korunmuş taş ev
Hou Tong'un tamamı bulutların içinde.
Yağmurda Houtong, Keelung Nehri, Uzaktan Sandiaoling
Çılgın yemek, tren geliyor. Solda madenci yatakhanesi ve bir pencere aile.
Tofu benzeri kayalarla Keelung Nehri, çeşitli yer şekilleri bakımından çok zengindir.
Çukur arazi şekli
Tüm yıl boyunca yağmur ve nem nedeniyle buradaki eğrelti otları, büyük ağaçlar gibi çok büyür!
Yolda kimse yoktu, araba yoktu, yağmur ve güzel manzara dışında hiçbir rahatsızlık yoktu.
Yağmur tekrar ağırlaşıyor, Rahibe Cai ve ben ıslanıyoruz
Kamera da ıslandı, bu son fotoğraf. Sandiaoling Tren İstasyonu'na varmak bir saat sürdü ve ikisi de o kadar sırılsıklam olmuştu ki bir daha geri dönmek istemediler, yağmur da şiddetliydi. Rahibe Cai, bizi geri götürmesi için orada bir arkadaş bulmak istedi ama araba dışarı çıktı. Birden Wei Amca'yı düşündüğümde ne yapacağımı bilmiyorum. Wei Amca da burada bir sitede çalışıyordu ve Wei Amca bizi geri göndermeyi kabul etti. Guai Amca ayrıca Sandiaoling tünelinden geçen trenin ardından karşı taraftaki manzaranın nefes kesici derecede güzel olduğunu söyledi! Ama hava çok yağmurlu ve kameram ıslaktı, gerçekten utandım ve tünel çok küçüktü ... İçeri girmeye cesaret edemedim. (Daha önce bir trenin tünele birlikte girmesini beklemeniz gerektiğini, böylece tünelde sadece bir tren olacağını ve şerit değiştirmeyeceğini söylemişti. Güvenli, aksi takdirde ani gelen tren tarafından yere düşüleceksiniz. ...... Gerçekten duymaya cesaret edemiyorum ~~~~)
Amca işten ayrıldı ve bizi Kara Altın Han'a geri götürdü. Ona çok teşekkür ederim! ! !
Houtong'dan Taipei'ye dönüş tren saatini kontrol ettim. Çok iyi değildi. Treni Ruifang'dan çıkarıp sonra trene binmeye karar verdim. Böylece çok daha fazla tren olurdu. Bayan Cai, Ruifang'dan da ayrılıyorum dedi. Karakterim çok iyi ~~~~ Bayan Cainin arabasını Ruifang Tren İstasyonu'na götürdüm. Yol boyunca Bayan Cai, beni el yapımı ksiloz anahtarların yapıldığı Houtong rezervuarına da tanıttı ...
Ruifang'da 11: 22'de sıcaklık sadece 12 dereceydi. Tek bir gömlek giyiyorum ve çok üşüyorum ...
Taipei'de yoldaki yayaları şemsiyelerle izledim ve Taipei'deki arkadaşım Axiang da izledi. Sabah da yağmur yağdığını duydum, iyi ki döndüğümde yağmur yağmadı. Taipei şehir merkezi Hou Tong kadar soğuk değil. Axiang, beni Taipei Ana İstasyonu yakınındaki Tiancheng Hotel'de yiyebildiğin kadar yiyebileceğin bir deniz ürünleri büfesi yemeye davet etti. Kişi başı yaklaşık 200 yuan, ancak ürün kesinlikle Shenzhen'deki aynı fiyattan daha iyi. Dolduktan sonra MRT'yi Shandao Tapınağı'na götürmeye devam ettim Axiang bana anlattığı özel cazibe merkezlerini göstereceğini söyledi, haha. (Sabah yorgun olduğum için ... Aşağıdaki fotoğrafların hepsi cep telefonlarıyla çekildi ve sanayi parkında fotoğraf çekmeye izin verilmeyen birçok yer olduğu için) Huashan Kültür ve Yaratıcı Parkı
Burası hareketli şehirde gizli bir meditasyon yeri. Yoğun şehirdeki şeftali çiçeği tarlası gibi, kapının dışında yoğun üst geçitler var; kapının içinde sessiz sergi salonları ve eski fabrika binalarına gizlenmiş dükkanlar var. Taipei'ye gelen sanatçılar Huashan'a nasıl gelemez? ! Bir diğer önemli nokta ise: Bu turistik yerler bilet gerektirmez Kültürel Yaratıcı Endüstri Parkı, Shandao Tapınağı İstasyonu ile Zhongxiao Xinsheng İstasyonu arasında yer almaktadır. Zhongxiao Xinsheng İstasyonu Çıkış 1 ve Shandao Temple İstasyonu Çıkış 6. Shandao Tapınağı'ndan kalktım. Sadece birkaç adım ötede.
Resimdeki kırmızı A noktası Parkın resmi web sitesi, aşağıdaki düzen
Yıl boyunca çeşitli aktiviteler var
Tarihi açıklayın. Taipei İçki Fabrikası, 1916'da Japon İşgali sırasında kuruldu. Başlangıçta sake, phalaenopsis ve ginseng şarabı konusunda uzmanlaşmış Fang Chuan Co., Ltd.'nin bira fabrikasıydı. 1922'de Tayvan Valiliği tarafından tekel sistemi altında satın alındı ve Tayvan Valiliği Tekel Bürosu olarak yeniden adlandırıldı Taipei Şarap Fabrikası esas olarak pirinç şarabı ve çeşitli yeniden yapılandırılmış şaraplar üretmektedir; 1945'te, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, Ulusal Hükümet tarafından devralındı ve Tayvan Eyalet Tekel Bürosu'nun Taipei Şarap Fabrikası olarak yeniden adlandırıldı; 1949'da, Tayvan Eyalet Tekel Bürosu'nun yeniden yapılandırılması nedeniyle Tayvan Eyaleti Tütün ve Alkol Pazarlama Bürosu, Tayvan Eyaleti Taipei, Tütün ve Alkol Pazarlama Bürosu'ndaki 1 Numaralı Şaraphane olarak değiştirildi. İlk yıllarda, Taipei 1 Nolu İçki Fabrikası, manyoktan yapılan düşük fiyatlı "Taibaijiu" üretti ve günlük tüketim için sıradan insanların favorisi haline geldi. 1950'lerin ortalarından itibaren, Taipei 1 Nolu İçki Fabrikası'ndan pirinç şarabı üretimi kademeli olarak arttı.Biracılık, Taipei 1 Nolu İçki Fabrikası'nın altın çağını başlatan ve hatta "Meyve Şarabı Fabrikası" ünvanını kazanan çeşitli meyve şarapları geliştirmek için hükümet politikalarıyla işbirliği yaptı. Daha sonra şarap yapımına elverişsiz olan Taipei'de yüksek arazi fiyatları ve ciddi su kirliliği sorunları nedeniyle Taipei 1 Nolu İçki Fabrikası'nın işletmesi Linkou ve Guishan'daki yeni fabrikalara taşındı ve eski fabrika şimdi Huashan Kültür Parkı olarak kullanılıyor. 1997 yılında, çeşitli sanat ve edebiyat alanlarından insanlar, on yıldır kullanılmayan Taipei 1 Nolu İçki Fabrikasının çeşitlendirilmiş bir sanat ve kültür sergi alanı olarak kullanılmasını teşvik etmeye başladı. Jinzhi Performans Ajansı, Huashan'da bir motosiklet üzerinde "Troy'u Anma" gerçekleştirdi ve polis, Wang Rongyu ve kumpanyanın üyelerini araziye el koyma suçundan tutukladı. Li Guoxiu o sırada olay yerini izliyordu ve güvenlik ödemesine yardımcı olmak için karakola giden Lin Huaimin ile acilen temasa geçti. Bu olay aynı zamanda Huashan Sanat ve Kültür Özel Bölgesi'nin kurulmasına da katkıda bulundu. Tayvan Eyalet Hükümeti Kültür Departmanı, Tayvan İl Tütün ve Alkol Kamu Satış Bürosu ile müzakere etti. 1999'dan beri, Kamu Satış Bürosu eski şarap imalathanelerini Tayvan İl Kültür Departmanına, Tayvan İl Kültür Departmanı ise Çin Cumhuriyeti Sanat, Kültür ve Çevreyi İyileştirme Derneği'nin faaliyet göstermesi için görevlendirdi. Taipei şaraphanesi, sanat ve kültür çevreleri, kar amacı gütmeyen gruplar ve bireyler için yaratıcı bir alan haline gelen resmi olarak "Huashan Sanat ve Kültür Özel Bölgesi" olarak yeniden adlandırıldı. 2003 20052007116ROT15102007126
Deja Vu Deja VuDeja VuPizza Haha
! !
.
AL CICCHETTO
AL CICCHETTO
50
Legacy Taipei
1937194519471998200199
101101
2013815 "
Eslite Kitabevi
cafe
menu
101 6141
locker
booking 688
