29 Nisan 2011 Tianjin Bir Günlük Tur - Yolculuk

Nisan 2011 sonunda, uzun zamandır beklenen "Tianjin'e Yüksek Hızlı Tren Turumuz" nihayet gerçekleşti. Seyahat etmek için gerçek zaman çok aceleci, çünkü hala 20 günlük yıllık iznim kaldı ve nasıl israf edileceğini bilmiyorum, bu yüzden "İşçi Bayramı" tatilime bir gün önce başlamaya karar verdim, sırf herkesin dışarı çıkmasını önlemek için. Çaresizce, LG'nin bizimle seyahat edecek vakti yok, bu nedenle araçla gitmek imkansız bir iş haline geldi ve bu nedenle, "hızlı tren" tek uygun, ekonomik ve güvenilir ulaşım aracı haline geldi. QQ hala ertesi sabah spor karşılaşmasına katılmak için okula gitmesi gerektiğinden ancak öğlen başlayabiliriz.Yolculuk çok uzak olmasa da anne ve çocuklarla koşmak çok yorulmaz.Aynı zamanda geziyi dolu ve dolu kılmak için hemen harekete geçeceğiz. İnternette tren istasyonunun yakınında bir otel buldum ve bir gecelik konaklama rezervasyonu yaptım. 29 Nisan günü öğle saatlerinde QQ'yu okuldan aldım, bir şeyler yedim ve bagajımı topladım. Bagaj dediğim, aslında çok basit, hayatımda seyahat etmek için en basit ekipman olarak görülmeli. Sırt çantasına sadece SLR fotoğraf makinesi, cüzdan ve kağıt mendil koydum, QQ Road'da susadığımdan korktum, ayrıca kendi yaptığım bir şişe armut suyu da getirdim. Aynı zamanda, annelerin bir yük haline gelebilecek herhangi bir şeyi taşıması kesinlikle yasaktı ve bir grup insan yollara yığıldı. Otobüste sallanıp sallandım ve saat 2'den hemen sonra Pekin Güney Tren İstasyonu'na vardım. Güney Tren İstasyonuna ilk gelişim olmasa da, büyük pit stop salonuna baktığımda gerçekten nereye gideceğimi bilmiyorum. Benden daha fazla yol görmeyen aileler için görevim çok büyük! Neyse ki, her yerde tren istasyonunda servis personeli vardı, rastgele birini kaptı ve kolayca bilet gişesinin yönünü sordu. Otomatik bilet satış makinesinin önünde duran operasyonun çok basit olduğu ortaya çıktı. Şu andan itibaren mevcut biletlerin sadece bir saat sonra olması üzücü, bu yüzden yardım edemem ama seçim yapıyorum! Yazık ki astlarım hala bir adım daha yavaş. Başlangıçta ekonomik seyahat amacıyla en ucuz bileti almak istedim. Bir dakika içinde ikinci sınıf biletler tükendi, bu yüzden üç tam fiyatlı birinci sınıf bilet almak zorunda kaldım. Koltuk bileti. Bileti aldıktan sonra endişelenmeniz gereken bir sonraki şey dönüş yolculuğu olmalıdır. Dönüş yolculuğunda da aynı problemi yaşamamak için rehberde belirtilen İPUÇLARI'na göre istasyona girdikten sonra direkt dönüş biletini almak için ikinci kata gidin. Burada yanlışlıkla 1.50 metrenin altındaki çocukların yarım bilet alabileceğini gördüm, bir düşünün, QQ uzun ve uzun olmasına rağmen yine de standardı karşılamıyor, yarım bilet olmalı. Ancak birkaç pencereye danıştıktan sonra, bileti değiştirmek isterseniz, sadece elinizdeki bileti iade edebileceğinizi ve% 20 geri ödeme ücreti alabileceğinizi ve ardından yarı fiyatlı bir bileti geri alabileceğinizi öğrendim. Bir düşünün, ama bu kadar zahmetli olmayın. Yukarı. İşte, gözden geçiriyorum! Hatalıyım! Hatam yüzünden, seyahat etmeden önce sebepsiz yere 34,5 yuan kaybına neden oldum! Biletler farklı yerlerde satıldığı için, her bilet için 5 yuan işlem ücreti alınır Bu sefer iyi öğrendim ve yetişkinler için 2 adet ikinci sınıf koltuk ve toplam 160 yuan'a mal olan yarı fiyatlı bir çocuk bileti aldım. Arabayı çalıştırmak için hala uzun bir zaman vardı, bu yüzden dinlenmek ve Weibo'ya göndermek için SPR'de oturdum. Aynı zamanda, enerji biriktirmek için annem ve QQ için 2 top dondurma aldım ve 53 RMB'ye mal olan enerji takviyesi için kendimi bir fincan latte ile ödüllendirdim. yuan. Maliyet ara toplamı: 420 RMB Pekin Güney-Tianjin tren bileti: 69 * 3 = 207 Tianjin-Pekin Güney Tren Bileti: 58 * 2 + 29 + 15 = 160 SPR kahve + dondurma: 53

Başka bir deyişle, Pekin ile Tianjin arasındaki şehirlerarası yüksek hızlı tren yolunun birinci sınıf koltuğu oldukça rahat, uçaktaki ekonomi sınıfından çok daha ferah ve herkes ayrıca küçük bir şişe maden suyu dağıttı. Yol boyunca, annem ve QQ poker oynuyordu. Pekala, Tianjin'de yapılacak yürüyüş turu için gözlerimi kapattım. Gözlerimi kısmadan önce radyoda neşeli müzik ve tren servis personelinden sıcak veda mesajları geldi. Göz açıp kapayıncaya kadar Tianjin'e vardık, ha ha! Tianjin İstasyonu'ndan çıkan insan akışı ile dışarıda bir çiseleme oldu, bu yüzden Tianjin şehrinin turistik haritasını satın aldım ve çılgın GPRS navigasyon sistemini açtım. Yukarı bakar bakmaz Tianjin'deki ikonik "Yüzyıl Saati" ni gördüm, aceleyle kameramı çıkardım, tıklayıp tıkladım, sonra yanlışlıkla başımı çevirdim ve "Kurtuluş Köprüsü" nü tekrar buldum. Ayrılmadan önce, kolaylık sağlamak için, toplanan kılavuzları kısa makaleler halinde düzenledim ve posta kutuma gönderdim ve Icrazy'i kullanarak posta kutusuna giriş yaparak seyahat rehberlerini okuyup kağıttan tasarruf ettirdim. Bir fotoğraf çektikten sonra hafif yağmur yavaş yavaş durdu ve bir mesafeden "İtalyan tarzı bölgenin" işaretini gördük, bu yüzden Haihe Nehri boyunca batıya gittik (aslında, Tianjin'e vardığımızda, yönümüzü çoktan kaybetmiştik ve sadece duyguyu takip edebiliyorduk. gitti).

Durun ve gidin, fotoğraf çekin, etrafta oynayın, konuşun ve gülün ve yol kenarındaki stil dolu Avrupa tarzı binaları bulun. Görünüşe göre burası "Xinyi Caddesi" olarak da bilinen prestijli "İtalyan tarzı bölge". "İtalyan Tarzı Bölge" nin ilk olarak 1902 yılında inşa edildiği ve toplam inşaat alanı 400.000 metrekare olduğu söyleniyor. Buradaki mimari İtalyan kenti tarzıyla bütünleşmiş, bölgeye konsolosluk, kışla, okul, hastane, kilise, bahçe, stadyum, sebze pazarı ve itfaiye olarak kullanılan çok sayıda Akdeniz tarzı ev ve bina inşa edildi. Blok benzersiz bir tarza sahiptir ve şu anda İtalya ve Asya dışında iyi korunmuş tek İtalyan tarzı yapı topluluğudur. Bu binalar, antik Roma mimarisinin sağlamlık, düzlük ve sadelik özelliklerini her zaman korumuştur. Bu evleri benzersiz ve çekici kılmak için çok sayıda antik Roma kemeri, kubbesi, kulesi ve sütunu kullanılmıştır. Farklı mimari sembolleri tasvir etmeye ve bir Yabancı kültürleri Çin şehirleriyle birleştiren eşsiz bir sanatsal anlayış. Günümüzde daha çok restoran ve barlarda kullanılan bu özgün tarzdaki binalar, ışıklar açıkken buradaki insanlar giderek meşgul olmaya ve gecenin keyfini çıkarmaya başlamış. Yeşil tuğlalı yol boyunca ve "Özgürlük Yolu" boyunca yürürken, tüm "Xinyi Caddesi" nde bir at gibi yürüdük. Gökyüzü de kararıyordu ve esinti zayıftı ve hafif yağmurla birdenbire çok üşüdüm. Başarısız seyahatten hastalanmamak için yaşlılar ve gençler için kıyafet almak için Quanyechang'a koştu. Bu arada aceleyle yemeği kararlaştırdım, geç olduğunu görünce taksiyi aradım ve check-in için otele koştum. Maliyet ara toplamı: 280,5 RMB 2 QQ Tişört: toplam 198 Basit yemek: 56 Ücret: 26.5 Bir aile gezisi olduğu için özellikle internetten bir aile odası rezervasyonu yaptım. Odaya geldiğimde, Hantingin aile odasında biri büyük biri küçük olmak üzere iki yatak olduğunu fark ettim. Sonunda, yatakların paylaşımını dostane bir ortamda koordine edemedi. Zorba QQ tek kişilik yatağın tamamını işgal etti ama izin ver ve Annem 1,5 metrelik bir çift kişilik yatağa sıkışmıştı, çok kızmıştı! Odada bir mola verdikten ve bu arada İngiliz kraliyet ailesi Prens William ve Kate'in görkemli düğününün tadını çıkardıktan sonra, çeşitli eşyalar ve şemsiyeleri bırakıp tekrar "Tianjin'in Gözü" olarak bilinen dönme dolaba doğru yola çıktık. . Belki hafif yağmur nedeniyle dönme dolabın başında sıra bekleyen çok fazla kişi yoktu, yaklaşık on dakika bekledikten sonra sıra bizde kalmıştı. Aslında, bu dönme dolap, Pekin Eğlence Parkı'ndaki dönme dolaba benziyor, ancak daha uzun ve ondan daha büyük.

Tianjin Yongle Köprüsü Dönme Dolabının çapı 110 metredir.En yüksek noktasına ulaştığında yerden yüksekliği yaklaşık 120 metreye ulaşabilir ki bu da 35 katlı bir binanın yüksekliğine eşittir 40 kilometre yarıçap içinde manzarayı görebilirsiniz ve 48'i dışarıya kurulacaktır. Şeffaf kokpit, her bir kokpit 8 kişiyi tutabilir ve aynı anda 384 kişiyi gezebilir. Açıldıktan sonra sabit bir hızla dönüyor ve tam bir dönüş yapmak yaklaşık 40 dakika sürüyor. En yüksek noktaya ulaştığında, çevredeki manzara engellenmiyor ve 40 kilometre mesafedeki manzarayı görebiliyorsunuz. Gerçek bir "Tianjin'in Gözü". Aslında, yalnızca yükseklik açısından bakıldığında, Tianjin Eye ünlü London Eye'ı geride bırakarak dünyada birinci sırada yer aldı. Yongle Köprüsüne sıkıca oturan Tianjin Eye, dünyadaki köprü üzerine inşa edilmiş tek dönme dolap ve dahiyane işçiliği ve ustalığı gerçekten de "dünyanın bir numarası". Geceleri Tianjin'e bakan yerden 100 metreden fazla yüksekte, göz kamaştırıcı ve görkemliydi, yağmur damlalarıyla ayrılmış olmasına rağmen, yine de bir grup insanı hayrete düşürdü! Günün çoğunu koştuktan sonra, yorgun bedenlerimizi yağmurda otele sürükledik ve kısa süre sonra uykuya daldık. Maliyet ara toplamı: RMB200 Taksi gidiş-dönüş: 20.00 Dönme dolap: 180.00 Ertesi gün erkenden kalkıp gidip, meşhur yerel maş fasulyeli erişte "pancake Fruit" i denemek için bir yer bulmak istedim ama birkaç sokak yürüdükten sonra bulamadım. Basit bir yemekten sonra internetten meşhur "Taobao Caddesi" ni ziyarete gittim ama yolda yürürken hoşlandığım bir şey bulamadım. Geç olur olmaz taksiyle ünlü "Five Avenue Scenic Area" ya gittim. . Beş Cadde, Tianjin'in merkezi kentsel bölgesinin güney kesiminde yer almaktadır.Çin'in güneybatısındaki ünlü şehirler olan Chengdu, Chongqing, Changde, Dali, Munan ve Hipodrom'un adını taşıyan beş cadde vardır. Tianjin halkı ona "Beş Yol" diyor. İngiltere, Fransa, İtalya, Almanya, İspanya ve diğer ülkelerde çeşitli tarzlarda 230'dan fazla bina ve 50'den fazla ünlü rezidans bulunmaktadır. Bu tarz binalar, sağlam bir sanat oluşturan Rönesans, Yunan, Gotik, Romantizm, Eklektizm ve Çin ve Batı stillerinin bir kombinasyonu gibi mimari formlar açısından zengindir. Turu kolaylaştırmak için üçümüz üç kişilik bir direksiyon bisikleti kiraladık ve dolaşırken binmek için harita indeksini kullandık. Rahat bir yolculuk sırasında yanlışlıkla fayanslarla kaplı "sivilce yapısını" gördüm, hemen bisikletten atladım ve koştum, kamerayı kaldırdım ve farklı açılardan fotoğraflar çektim. Erken dönemlerde Tianjin'de iki çarpıcı modern sanat eserini duydum, porselen ev ve sivilce binası. Bu gezinin amaçlarından biri merakınızı gidermektir.

Beş Cadde'yi ziyaret ettikten sonra yemek yemek için Chengdu Yolu üzerindeki "Guiyuan Restaurant" a döndük. Bu restoranı seçmemin sebebi stratejiyi uygularken birden fazla netizenin şiddetle tavsiye ettiğini fark ettim. Yeterince öğlen 12'den önce kapıda akşam yemeğini bekleyen uzun bir insan kuyruğu vardı. Sonunda oturmak için bekledim, netizenlerin tecrübesinden yola çıkarak Bazhen tofu, siyah sarımsaklı dana eti, krizantem patlıcan ve restoranın önerdiği kızarmış tavuk kanatlarını denedim. Üçü şarap ve yiyecekle doluydu ve her birinin büyük bir tabak kaldı. Annem kararlı bir karar verdi, "Paketle ve eve götür!" Haha ...

Öğle yemeğinden sonra dönüş treni başlamadan önce 3 saat daha var, teklifim üzerine yürüyerek "Xikai Kilisesi" ve "Porselen Ev" i gezmeye gittim. Ayak tabanlarında uzun yaralar var ve QQ yorgun, yorgun ve araba almak istiyor diye bağırmaya devam ediyor. Taksiye binmeye karar verdiğimde yukarı baktım ve "Tianjin İstasyonu" karakterlerini gördüm, haha! Tekrar kaydedin!

Bu noktada, uzun zamandır beklenen "Tianjin Yolculuğu" nu başarıyla tamamladık ve Pekin'deki sıcak ve rahat evimize göz açıp kapayıncaya kadar döndük!

Tianjin Kutup Okyanusu Dünyası ~ Aile Günü Turu_ Seyahat Notları
önceki
Tianjin'e 1 Mayıs Gezisi_Travel Notları
Sonraki
Florence Town_Travel Notları
Triumph Krallığı geri döndü! ! _ Seyahat Notları
Hafta sonu kaçak Tianjin 1 günlük tour_Travel Notlar
Eski günlerde gezinmek ~~ Jinmen'in memleketi_Travels ile karşılaşma
Tarihi ve kültürel şehir turu-Tianjin Glimpse_Travel Notes
Apennines Rüzgarı Tianjin No. 2'de Haihe Nehri Yolculuğunu Esiyor (İtalyan Tarzı Sokak Seyahat Notları) _ Seyahat Notları
Tianjin_Travels'de iki gün yürüyüş
Florence Town_Travel Notları
Rasually pat (19P) _Seyahatler
Xixi'nin "Tianjin Gezisi" _ Seyahat Notları
Tianjin Cycling Top Ten Routes 1 ve 6_Travels
Çin ve Batı-Tianjin Şehri (Tianjin Antik Kültür Sokağı-Tanggu Yabancı Mal Pazarı-Tianjin İtalyan Tarzı Sokak) _ Seyahat Notları
To Top