2014 Sonbahar Ortası Festivali Turu Otlak Tianlu_Travel Notlar - Yolculuk
Aşağıda, bu güzergahın ayrıntılı tanıtımı yer almaktadır: Ağustos başlarında WeChat'e bir giriş gördüm " Çin Route 66- Zhang Bei Otlak Tianlu ", fotoğraf güzeldi, bu yüzden bir seyahat planı yapmaya başladım, ancak kısa süre sonra yolda" büyük trafik sıkışıklığı "gördüm. Pekin İkinci çevre yolu, bir kase 50 yuan'da anlık erişte "ve diğer olumsuz haberler, biraz endişelendim, ama o sonbaharın güzelliği için bir risk almaya karar verdim. Sonuçta, 6 veya 7 yıldır araba ile araba kullanıyorum ve her zaman bazı kendi kendine sürüş fikirleri var. Her zaman bir yolu olacak.
Öncelikle her zamanki gibi turistik yerleri planlayın: ilk gün Huapi Ridge ( Chongli ) Çünkü başlamak istiyorsun Pekin Kalkış, yolculuk uzun, bu yüzden sadece bir çekim düzenleniyor, canlı Guyuan ;sonraki gün Guyuan Çayırların ve Luanhe'nin cazibesi ( Guyuan ) oynamak ve yaşamak için bolca zamanınız var Zhang Bei ; Üçüncü günden itibaren Zhang Bei Vahşi Tilki Lingjin Otlak Tianlu Doğu bölümü, Chongli Huapi Ling'den çıkıp Pekin'e dönün.
Plan tamamlandı ve uygulamaya hazır hale geldi Badaling Otoyolu'nda trafik sıkışıklığını önlemek için G7'ye binip Ming Mezarları çıkışından Changchi Yolu'na (110 Ulusal Karayolu'na girmedim, daha fazla araba var) ayrılmayı seçip Dingling'den geçtim. Yongning Baihebao Rezervuarı'na (Baihe Baili Galerisi'nin batı girişi) gidin, Baihebao Rezervuarı'nı geçin ve Changchi Yolu boyunca kuzeye doğru devam edin Akagi Yolun bu kesimindeki doğal manzara güzel, büyük arabalar yok ve az sayıda küçük araba yok ama çok sayıda dağ yolu var, bu yüzden sürmeye dikkat etmeniz gerekiyor. Geçmek Akagi İl Otoyolu 345'e girin ve 242 İl Karayolu'nun yaklaşık 20 kilometre kuzeyindeki Huapi Sırtı'na ulaşın. Otlak Tianlu Doğu bölümünün doğu girişi.
6'sı sabah 5: 30'da şehirden yola çıktım. Trafik sıkışıklığından korktum ama bir süre sekizinci tepede sıkışıp kaldım, hızlıca G7'ye geçtim. Çok az araba vardı. Ming Mezarları'nın çıkışından çıktım ve sisi izledim. Tüm yolu gidin ve öğlen 12'de Huapi Ridge'e gelin. Yol boyunca yol koşulları çok iyi, trafik sıkışıklığı yok, egzoz yok, gökyüzü güzel olmasa da (sisli) ama hava hala taze. Huapi Ridge'e vardığımda, yolda trafik sıkışıklığı gördüm (genellikle Pekin Kalkışların hepsi öğlen varıyor. Otoban en yakın olanı, ancak trafik sıkışıklığı var, bu yüzden temelde ilerlememizle aynı). Neyse ki bugün gökyüzünü geçmeyi planlamıyorum. Sıkışıklığı geçip Huapi Ridge'in kapısına gidiyorum. Sezon dışı olabilir ( Huş ağaçlarının yaprakları hala yeşil), kimse yok, bu yüzden turu bıraktım ve 242 İl Karayolu boyunca kuzeye gittim. Guyuan . Nereden Chongli Huapi Ridge'den Guyuan Yol boyunca yol koşulları çok iyi Xinpu'daki asfaltlı yol da turizm için kullanılmalı.Öğleden sonra hava güzelleşti, yol boyunca manzara büyüleyici ve yanlışlıkla bir Katolik kilisesi gördüm.
Durun ve sonuna kadar gidin, yemek yiyin, hafifçe vurun ve saat 4 civarında varın Guyuan Luanhe Shenyun Manzara Alanı'nın girişinde gökyüzü geç oluyor ve yine bulutlu, bu yüzden manzara alanına girip yarınki güzergahı düşünmem gerekiyor. Kötü hava Guyuan İzlememe gerek yok yoksa geri döneceğim Zhang Bei Pekala, karımla birlikte, hava kararmadan, National Highway 207'ye varın. Zhang Bei Revizyondan iki gün sonra plana başlayın. Ben gelmeden önce Tianlu dışında başka manzaraya bakmadım, Tianlu'yu ele alalım ama burası doğu değil batı kesimi.
aslında Otlak Tianlu Ulusal Otoyol 207'yi sınır olarak alın (yukarıda gösterildiği gibi, Zhangjiakou Şehir otoyolu X001 numaralıdır), batı batı kesimidir, doğu doğu kesimidir, batı ne kadar uzaksa, o kadar uzaktır (az turist vardır), ancak manzara ne kadar güzelse doğuya erişilebilir Chongli Huapi Ridge.
Yedinci günün ikinci gün olduğunu düşünürsek, hala çok fazla insan var, bu yüzden erken kalkmadım ve sabahın erken saatlerinde sis vardı, bu yüzden saat 11'e kadar ayrılmadım ve Yehuling'e geldim. Zhang Bei İlçe, 207 numaralı Ulusal Karayolu ile tüm yolu takip eder Otlak Tianlu İşaret, kaybolma konusunda endişelenme), Tianlu'nun doğu kısmında büyük bir trafik sıkışıklığı gördüm ve arabayı kapatırsam, batıya dönüp Tianlu'nun batı kesiminde sürersem yine sersemlemiştim. Burada çok araba olmasına rağmen durup 5 veya 6 kilometre kadar gidin.Bir süre sonra daha az araba gitmeye başlar çünkü sisin de dağılma niyeti vardır ve sonunda fotoğraf çekebilirsiniz.
Tianlu West Yolu'nun girişinden çok uzak olmayan küçük manzara
Sis yeniden geliyor
Sona gelen bir köy
Köyden sonra yüksek nokta
Burada çok az turist var
Buna Tianlu denir
Bahisçi renkli
Bu, temelde sıradan otonom turistlerin odak noktasıdır
Dönüş yolunda
Buğday hasat edildi
Gün batımı günbatımı
Gerçekten Route 66 gibi
On beşinci ay
Mısır tarlası
Başka bir büyük ay
8'inde, bugünün programı çok sıkı, erken kalkıp Zhang Bei İçin Otlak Tianlu Doğu kesimi ve batı girişi sadece 20 dakika sürdü ve yol boyunca neredeyse hiç araba yoktu. Sabah 8'de başladı Otlak Tianlu Doğuya bir gezi.
Sabahın erken saatlerinde küçük köy
giriş Otlak Tianlu Doğu kesimindeki ilk izleme platformu - Büyük Nehirler ve Dağlar, burası çok iyi olmalı, yoksa bu fotoğraf gibi şeffaflık yeterli değil ve mesafe sisli.
Zhang'a gelmenin zorluğu, gerçekten bir arabaya sahip olmamanın faydasıdır.
