g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Doğu Türkistan'da köpekle batıya doğru yol (2011) _Travels - Yolculuk

Şafakta, gece boyunca donmuş olan edamame uyku tulumundan çıktı.

Güzel manzarada edamame -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------------------- içindekiler 1 ................................................. ....... Ayrılış 2 ................................................. ....... Beyaz Haba 3 ................................................. ....... Kanas 4 ................................................. ....... Hemu 5 ................................................. ....... Ejina Banner 6 ................................................. ... edamame hakkında eğlenceli gerçekler Batı-Doğu Türkistan'a kadar otonom araç (dış yolculuk) Bu kez, Pekin'den Sincan'a toplam gidiş-dönüş kilometre, Hebei; İç Moğolistan; Ningxia; Gansu; Sincan; Şaanksi; Şanksi'den geçen 9.800 kilometreden fazla. Sincan'a giderken, arabanın üzerindeki pusula sanki bozulmuş gibi batıyı göstermeye devam etti, bu yüzden bu gezinin seyahat notlarına "Batıya kadar" adını verdim.

Önce sıcak noktanın fotoğrafını çekelim. (Beyaz Haba) Turizmden bahsetmişken, bir tur grubuna katıldım ve diğerleri sizin için yemek, konaklama ve ulaşım ayarladılar ki bu oldukça endişesiz. Uyumak için arabaya bin, arabadan in ve fotoğraflarını çek ve ne gördüğünü sor, bilmiyorum. Otonom seyahatin avantajları çok açık, güzergah kendi tercihlerinize göre düzenlenmiştir.Yol boyunca yemeklerin tadına da bakabilirsiniz. Yerlilerin yaşamlarına daha yakın olabilirsiniz.Yaşadıklarını görmek için dünya insanlarıdır.Bu aynı zamanda bir turizmdir. Amaçlardan biri. Biraz zor olsa da çok özgür, bırakın mutluluk bir yana iki özgürlük kelimesi için de çok çalışmaya değeceğini düşünüyorum. Kendinizi korkutmayın, güzergahınızı ayarlayın, tamamen hazırlıklı olun ve dışarı çıkın! İlk gün, 2011.9.16 Sabah 7: 50'de yola çıkarken, kilometre 21.700 kilometre oldu ve Pekin-Tibet Otoyolu'na gittik Eşim, eşim, Maodou ve üçümüz mutlu bir şekilde yola çıktık.

Bu bizim edamame. Hebei Eyaletindeki Dongyang Nehri gişe istasyonunu geçtikten hemen sonra bir trafik sıkışıklığı ile karşılaştım. Beklenmedik bir şekilde, trafik sıkışıklığı mekanı hareket ettirmeden iki saat sürerdi.Atölyede hazır erişte satıcıları ve tavada kızartılmış sebzeler serpiştirilmişti. Burada trafik sıkışıklığı yaygın görünüyor. Araç için hazırlanan tuvalet de işe yaradı.Arabada uzun mesafeler için bir bayan var, olması tavsiye edilir.

Başlangıçta edamame çok heyecanlıydı ve zaman zaman dışa doğru bakardı. Hohhot'dan Baotou'ya giden yol da yapım aşamasında.Yarısı tek yönde trafiğe açık, öndeki araba ne kadar yavaş olursa olsun takip etmelisin ve geçemezsin. Böylelikle akşam saat 8'den sonra Baotou'ya geldim ve sadece Baotou'da yaşayabiliyorum. Asıl plan Bayannaoer'e gitmekti. Ben ödevimi yapmadım ve yanlış yolu seçtim. Baotou'daki yol geniş ve temiz. Sadece yiyin ve dinlenin. Gece park kilometre: 22.359 kilometre. İlk gün sürüş: 660 kilometre, 12 saatten fazla. Ertesi gün 2011.9.17 Bugün Yinchuan'a gitmeyi planlıyorum.Wuhai gişesindeki trafik sıkışıklığı ve Wuhai-Yinchuan otoyolundaki kötü yol koşulları dışında her şey normal (yolun bazı kısımlarında derin çukurlar var ve küçük arabalar dibi kolayca destekleyebilir).

Edamame hakkında konuşalım, ilk gün edamame arabada çok heyecanlıydı ve zaman zaman arabanın camına tokat atıp, bunun olağan bir gezi olduğunu düşünerek dışarı baktı. Üçüncü ve dördüncü gün arabada her zaman nasıl oturduğum konusunda biraz kafam karışmıştı. Fiziksel güç eksikliğiyle (evde günde 18 saat uyumak) birleşince, bu küçük yastığın üzerinde uyuyakaldım ve dışarıdaki manzaraya bakmayı bıraktım. Edamame ayrıca arabaya nasıl girip fotoğraf çekmek için arabadan çıkmayı da öğrendi Hayır, işemek için arabadan inme becerisi. Uykuda olmasına rağmen, kapıyı açar açmaz atlar ve kuyruğunu sallar, yani uyanıyorum, beni nereye götüreceğim. Her gün eşimin yapmak istediği görevlerden biri de bir sonraki şehirde yiyecek bulmak ve iyi bir yer seçmek ve navigasyona girmek. Bulmak kolay. Sonra çevredeki bir otel buluyorum. Araba kullanmama gerek yok. Bir içki içebilirim. Evet!

Bunu, zamanın onuruna sahip bir marka olan Yinchuan - Lao Mao Shoucao'da seçtik.

Bu restoranın en önemli yemeği elde yakılmış kuzu eti.Suya batırılmış yarım kedi kuzu budu sipariş ettik.Çok yumuşak, mutasyona uğramamış veya çamurlu, çok lezzetliydi. Geri döndüğümüzde tekrar Yinchuan'da yaşadık ve başka bir lezzeti tattık. Şimdi bahsettiğimde dişlerimin ve yanaklarımın kokusunu hala hissediyorum. Bunun için tekrar Yinchuan'a gitmeye hazırım. Bu ne tür bir yemek? Önce satalım, geri döndüğünüzde resmi yükleyelim. Eski şehrin merkezinde yaşıyoruz, yemekten sonra alışverişe çıkmak istedik ama dükkanlar kapalıydı. Sonra yıkanmak ve uyumak için otele geri dönün. Gece park etme kilometresi: 22.939 kilometre, ikinci gün 580 kilometre, 7 saat Üçüncü gün 2011.9.18 Bir kase otantik Lanzhou rameni yemek için planımızı değiştirdik ve bugün Lanzhou'da kalmaya karar verdik. Bu değişim sonucunda hayallerimizden biri paramparça oldu ve bir kabusun başlamasına da neden oldu. Lanzhou, Loess Yaylası'nda bir dağın içinde yer alır.Sarı Nehir şehrin içinden geçer.Eski zamanlarda feribottur. Coğrafi kısıtlamalar nedeniyle şehir çok kalabalık hissediyor. Öğleden sonra saat 3: 30'da Lanzhou'ya vardığımızda trafiğe yakalandık. Favori sığır ramen restoranımızı bulmak için navigasyonu takip edin. Görünüşe göre yolun iki yanında park yeri yok, yol araba şeritleriyle dolu, bisiklet yolu bile yok, yol dişlerinde dar kaldırımlar ve yanında dükkanlar var. Sadece trafikte yürüyebilir ve durabiliriz. Sığır eti erişte restoranını gördüğümde duramadım, ancak arkadaki arabanın yanında ilerlemeye zorlandım. Sonunda arabayı bir cami önünde durdurdu. Önce bir otel arayalım ve birkaçını sordum. Ya doluydu ya da köpek getirmelerine izin verilmedi. Nasıl park edecekleri sorulduğunda hepsi park yeri olmadığını söylediler ve derin sokağı işaret ettiler. Ona baktım ve çok dardı, içeri nasıl girdiler ve içeri girdikten sonra nasıl dışarı çıkıyorlar? Görünüşe göre Lanzhou halkı Pekin halkından çok daha iyi araba becerilerine sahip. Sinirlendim ve kararımı verdim - Lanzhou'dan ayrılmaktansa geceyi kaçmayı tercih ederim Çok kalabalık.

Bu Lanzhou'daki Sarı Nehir Köprüsü Karıma ne düşündüğümü söyledim, ama onun da aynı niyete sahip olmasını beklemiyordum. Zamandan tasarruf etmek için kararımız, eşimin bir noodle lokantasına gidip onu paketlemesiydi, rotayı inceledim. Uzun bir süre sonra karımın sesi telsizden geldi: "Birkaç erişte restoranına gittim ve bunlar kapatıldı. Tüm Lanzhou erişte restoranları saat 15: 00'e kadar açık." Görünüşe göre Lanzhou ile hiçbir ilişkimiz yok, sadece biraz geri al, acele etmeliyiz.

Bunu geri aldım ve yerel halk ona Guokui diyor. Bu iki kelime mi bilmiyorum. Lezzetli olduğundan bahsetmiyorum bile, çok fazla edamame bile yedim. Önümüzdeki birkaç gün boyunca, karım her zaman bu pangui hakkında konuştu ve şöyle dedi: Çok lezzetli, daha fazla almalıyım, ya da Lanzhou'ya dönüp biraz daha alırsak, satın almak istiyorum ... . Guokui yerken plan, Lianhuo Expressway G30'u alıp Wuwei'ye saat 20: 00'de varmak. Beklenmedik bir şekilde bir kabus bölümü başladı. Lanzhou'dan G30 Longquan Tapınağı ücret istasyonuna kadar çok uzak olmayan ücret 23 yuan. Ne geçiş ücreti tahsil edicisi ne de yol kenarı önünüzdeki otoyolun kapalı olduğunu bildirmez. Otobandan kısa bir süre sonra inip G312 ulusal otoyoluna geçtik. İlk adımda şaşkına dönmüştüm, dar ulusal yol Pekin'deki köy yolları kadar geniş değildi, bu küçük yolda büyük arabalar ve küçük arabalar kalabalıktı. Özellikle Yongdeng ve Tianzhu'nun iki ilçesinde gökyüzü zaten karanlıktı, hafif yağmur, sis ve engebeli dağ yolları. Daha da kötüsü yollar büyük araçlar tarafından ezilmişti ve her yerde büyük çukurlar ve çamurlu sular vardı. Bazı yerlerde, yola çıkmadan önce yol koşullarını görmek için aracın aşağı inmesi gerekiyor. Daha kötü bir şey var, ağır kamyon dağa çıkıyor ve yol o kadar kötü ki, düşündükten sonra hızın ne olduğunu biliyorsunuz, salyangoz gibi demek abartı değil. Bu, neden geçmiyorsun? Çünkü karşı tarafta da bir sıra salyangoz var. Bu şekilde Wuwei'ye saat 11'de tırmandık. G30 Longquan Tapınağı ücret istasyonu personelinin ve Yongdeng ve Tianzhu ilçelerindeki bazı yerel yetkililerin annelerinin bu gece iyi uyumadıkları tahmin ediliyor. Geceleri kelime yok, uykuya dal. Gece park etme kilometresi: 23658 kilometre, 720 kilometre sürüş, 13 saat Dördüncü gün 2011.9.19 Bugün, Danxia yeryüzü şekillerini ziyaret etmek için Zhangye'yi ziyaret etmeyi planladım, ancak çok yürüdükten kısa bir süre sonra sis başladı.Sis oldukça ağırdı.Parmaklarımı göremediğimi söyleyemem. Güvenlik için ön ve arka sis farlarını yaktım. Neyse ki, birkaç araba yok, hepsinin Tianzhu'da engellendiği tahmin ediliyor. Bazı yollarda yağmur yağmaya başladı, bu biraz kötü bir şey çünkü Danxia yeryüzü şekilleri güneş ışığı olduğunda güzel olmalı ... Zhangye de bu tür bir havadaysa, sadece Zhangye'yi terk edebiliriz, Tanrı sizi korusun. Mutlu bir şey söyle, aşağıdaki resme bakın.

Edamame'nin konsantre gözlerine bakın, yolu görmeme yardımcı oluyor mu? Bir sonrakine bak

Hepsi öne doğru koştu Öndeki araba beni terk ettiği için mi? hiçbiri. Edamame sileceğin döndüğünü göremez. Silecek hareket ettiğinde, Edamame çığlık atacak ve bazen öne doğru koşarak sileceği ısıracaktır. Odaklanmış görünümü çok sevimli. Şimdi bir yağmura dönüştü, gözlerini hareket ettirmeden ön cama bakacak.

Bu Zhangye yolunda çekildi ve bir süre kamerayı çıkarmaktan mutlu oldum. Dün gece burada kar yağdığı tahmin ediliyordu ve uzaktan yer beyazdı Acaba görebiliyor musunuz? Kameranın çektiği fotoğraflar yerinde görünenden çok farklı ve internette yayınlananlar kameranın çektiği fotoğraflardan çok farklı.

Bu iki fotoğraf da Zhangye yolunda çekildi, Onlar Kalan Seddi'ye aittirler.Otoban boyunca yolun sağ tarafından başlayıp sonra sol tarafa dönerek yavaşça gözden uzaklaştılar. Zhangye'deki Danxia, ikisi Sunan İlçesinde ve biri Linze İlçesinde olmak üzere üç doğal noktaya sahiptir. Danxia Dağı'nın manzarasında batan güneşin ve sabah güneşinin görülebilmesi için önce Sunan'deki Binggou Danxia'yı ve yarın sabah renkli Danxia'yı ziyaret etmeyi planlıyoruz. Zhangye'den doğal noktaya kadar olan yol onarım altında, bu yüzden yeniden asfaltlama olduğu söylenebilir. Neyse ki, görüş hattı gündüzleri iyi, bu yüzden sadece arazi dışında, bu oldukça eğlenceli. Yol yapımı olduğu için sokak tabelası bile yoktu ve navigasyon çalışmıyordu Küçük bir kasabaya gittiğimde haritaya baktım ve yol tarifi istemedim. Sadece sürdüm ve sürdüm ve yolda kimse yoktu, dağlarda oldukça akan arabamdı. Gece erkenden ölmekten korkarsan, gündüz. Önde birkaç kart vardı ve neredeyse Sunan ilçe koltuğuna oturuyordum. Bir süre yol yaptıktan sonra yol tamiratı için bir proje departmanı olduğunu gördüm, sorguladıktan sonra 30 kilometre gittiğimi fark ettim. Geri dönün ve ona iri gözlü gözlerle bakın.Sonunda şehre döndüm ve yine de manzaranın kapısını görmedim. Arabadan indiğimde bunu sordum ve 7-8 yüz metre geri yürüdüm, sağ tarafta kapı olan deve şeklinde büyük bir kaya vardı. Sonunda öğrendim. Bilet satın aldıktan sonra, kendi arabanızla tura çıkabilirsiniz. Manzaralı noktaya girdikten sonra, bizim ailemiz olduğunu keşfettim. Hey, telaş yok, edamame'i bırak ve bırak gitsin! Resme bak

Bu, doğal noktanın imza devesi

Manzara alanında çakıl yollar var ve annem edamame konusunda sıkıntı çekiyor ve çorap giyiyor. Manzaralı noktada kalacak tek bir yer var, burası Lei'nin sahibi olduğu bir çiftlik avlusu. İnternette çok ünlü.

İmzalarla dolu bu duvara bir bakın, burada birçok insan yaşadığını biliyorsunuz. Bu gece mağazada erkek ve kadınların da bulunduğu 20'den fazla kişiden oluşan orta yaşlı ve yaşlı bir fotoğraf grubu var. 6-7 kişilik küçük bir ekip var. Badain Jaran Çölü'nü yeni geçtiklerini söylediler. İnternette tanışmışlar, sanki Guangdong'dan geliyorlardı. Hepsi kadın kahramandı. Ayrıca biri Pekin'den diğeri Guangdong'dan iki çift kızla tanıştım, ikisi de sırt çantalı ve çok konuşkan. Günümüzde kadınlar hayal gücümün ötesinde çok güçlüler. Gece park etme kilometresi: 24047 kilometre 390 kilometre sürüş Beşinci gün 2011.9.20 Sabahları Danxia'nın fotoğraflarını çekmek için çok erken kalkın. Sunan'ın, Linze'nin Qicai Danxia'sıyla aynı olan Qicai Danxia'ya gittik. Sadece bir doğal nokta iki ilçenin sınırını geçiyor ve manzara noktası yapay olarak ikiye bölünüyor ve her biri para topluyor. Dün ziyaret ettiğimiz Binggou Danxia, Sunan İlçesine ait, bugün bu cazibe merkezine ücretsiz olarak gidebiliyoruz, bu ikisi arasındaki rekabetin sonucu. Binggou Danxia ve Qicai Danxia'nın manzarası tamamen farklı, hadi resimlere bakalım. Sıradaki grup Sunan İlçesinden renkli Danxia.

İnanılmaz, boyadığımı düşünme, güneşte veya günbatımında çok parlak. O sırada şaşkına dönmüştüm, tıpkı yukarıdaki resimdeki edamame gibi, gerçekten harika. Daha yakından baktım. Bu tepecikler kilden yapılmış gibiydi. Yüzey çok kırılgan olan sert bir kabuktu. Sert kabuğun alt tarafı çok yumuşaktı, bu yüzden park ziyaretçilerin tepeye tırmanmasına izin vermiyordu. Bu park ayrıca ziyaretçilerin içeri girmesine izin verebilir ve çok az insan var. Bu tür manzarayı seviyorum, az insan var ve manzara çok güzel. Gerçekten gitmek istemiyorum. Arkasında güzel bir manzara var gidelim. Bugün Guazhou'da bir gece kalmayı ve yerel lezzet-eşek etli sarı erişteleri yemeyi planlıyorum.

Bu eşek eti

Bu sarı erişte

Düşündüğümün aksine, tıpkı dana ramen gibi eşek eti ve sarı erişteden yapıldığını sanıyordum. Sonuç ayrılır, eşek eti eşek eti, sarı erişte sarı erişte. Dükkan bana sarı eriştelerin beyaz erişte ve alkali ile elle yapıldığını, bu nedenle eriştelerin sarı olduğunu söyledi. Sarı erişteler serttir ancak zor ve sindirimi kolay değildir. Dana eti ve sebze güveç ile servis edilir. Bir lokma sarı erişte ve bir parça eşek eti lezzetlidir. Çok ilginç bulduğum bir nokta daha var: Misafirler oturuyor, garson her birinin önüne küçük birer kase koyuyor ve misafirleri doldurmak için birer çaydanlık getiriyor. Aşağı baktım, bu erişte çorbası değil mi? Bir yudumdan sonra, evdeki erişte çorbasından farklı geliyor ve bir yudum daha, hafif tuzlu bir tadı var, muhtemelen sarı erişte. Arka arkaya üç dört kase içtim, garson beğenirsem doyurmak istedi, Artık içemezsin doyacaksın dedim. Karım tadı pek beğenmedi, iki yudumdan sonra içmeyi bıraktım. . Boşa harcama, boynumu kaldırdım ve başka bir kase oldu. Geri döndüğümde tekrar Guazhou'da yaşadım ve eşek etli sarı erişte yemek istedim ama çok geçti ve kapıyı kapattılar.Ertesi sabah erken yemek yemeye gittim ama henüz kapıyı açmamışlardı. Öksürük, eşek etli sarı erişte. Gece 24596 kilometre park kilometre, 550 kilometre sürüş Altıncı gün 2011.9.21 Guazhou'dan Hami'ye giden yol inşa ediliyordu ve yol koşulları son derece zayıftı. Tek tek yol bölümlerinde, öndeki aracın kaldırdığı toz, yolu net bir şekilde görmenizi engeller ve durup beklemeniz gerekir, bu nedenle araçlar arasındaki mesafe nispeten büyüktür. Küçük araba, büyük arabanın sürünmesine dayanamadı ve her zaman büyük arabayı geçerek yolumun toz içinde çarpmasına neden oldu. Hava filtresinin bloke olacağından endişeliydim. (Arabaya bakmak için Pekin'e geri döndüm. Araba tamircisi ayrıca özellikle değiştirilen hava filtresine bakmamı istedi. Onu tanıyamadım.) Neyse ki gün içindeydi. Geri döndüğünde gece bu yola çıkmaktan çok daha iyi. Bir gün, Zhu County o gece kötü yolun dibiydi ve aşağıdaki resimde görülen lezzetli yemeklerin çekiciliğiydi. Korkusuzuz, Gobi'de ülkeyi geçmek için buradayız.

Büyük bir tabak tavuk, yankılanan bir gurme. Hami şehrine girdiğimizde şok olduk, sokağın her tarafında ayakta çeşitli polisler vardı. Daha sonra polisin neden korktuğunu düşündüm. Otel ve restoranları adım adım bulmanız gerekiyor. Bilinmeyen nedenlerden dolayı, Hami'deki otellerin evcil hayvan getirmesine izin verilmiyor, restoranların girmesine izin verilmiyor ve sokakta çok az köpek gezintisi var. Sincan'da geçtiğimiz birkaç şehirde durum bu, ancak kuzey Sincan daha iyiydi. Sonunda, bir otel bize bir köpek yavrusu getirmeyi kabul etti, ancak yalnızca bir süit. Süit bir süittir, henüz bir süitte yaşamadık. Edamame ne kadar iyi olduğunu biliyor ve odanın içinde koşuyor, çok mutlu. "Akşam yemeği için bir restoran bulalım" dedi karısı: "Benimle gel, git ve büyük bir tabak tavuk ye." Karımın bir otel ararken aileye erkenden değer verdiği, ama neyse ki uzakta olmadığı ortaya çıktı. Büyük bir tabak tavuk, beyaz bir erişte, iki tabak sebze ve iki şişe bira sipariş ettik. İnanılmaz olan şey, hepimizin yemiş olması ve hala söyleyecek daha çok şeyimiz var. "O kadar lezzetli ki" bunlar karısının orijinal sözleri. Bu evde iki veya üç öğün yemek için yeterliyse. Yol onarımı için tüm kredinin bu olduğunu biliyorum. Bu yolculukta kilo vermedik ama şişmanladık, her gece böyle yedik. Büyük tavuk tabağının kalan kokusunu anımsadıktan sonra, yavaşça otele doğru yürüdü. Yolda bir torba aldım ve yarın yolda yemeyi planlıyorum. İki Uygur'un hurma sattığını görünce, Pekin'de yediğim Sincan tarihlerini hatırladım, bu yüzden denemek için bir şeyler almaya karar verdim. İstediğim fiyat kilogram başına 20 yuan idi ve bunu söyledikten sonra bana 25 yuan sordum. O şimdi 25 yuan olduğunu söyledi. Birisi internette Uygurların bir şeyler sattığını söyledi. Öğrendim ve parayı verdim, otele döndüğümde hünnabın yeterince iyi olmadığını fark ettim ve attım. Şimdiye kadar Uygurlar tarafından satılan hiçbir şeyi satın almadım. Geceleri tek kelime etmedim, çok güzel uyudum ve yarın sabah bedava kahvaltı olacak. Gece park etme kilometresi: 24960 kilometre, 360 kilometre sürüş, süre: sekiz buçuk saat Yedinci gün 2011.9.22 Hami'den Urumçi'ye giden yol nispeten kolay, yolun her iki tarafında Gobi var ve bazı yerlerde çim yok. Aşağıya bakınız

Sincan'a girerken, şehirler arasındaki mesafe genişledi ve şehirler böyle Gobi ile doldu. Ancak insanların yaşadığı bir yer olduğunda bitkiler olacaktır. Yol düz mesafeye götürür ve orta, arazinin iniş ve çıkışlarıyla dalgalanır. Hep batıya gidiyoruz, her gün akşamları çok baştan çıkarıcı olan gün batımına karşı yürüyeceğiz.

Ara sıra, arabayı yol yatağından sürdüm ve Gobi'ye biraz vahşi serptim. Gobi Çölü'nde herkes istediği gibi araba kullanamaz.Bazı yerlerde yüzey çok sert görünür, üzerine bastığınızda yüzeydeki sert kabuk paramparça olur ve altındaki yumuşak kumu açığa çıkararak sıkışmayı kolaylaştırır. Bazı yerlerde o kadar zor ki araba izi bile bırakamıyor. En iyi yol, güvenli ve keyifli olan başkalarının rutinini takip etmektir. Zhangye dağlarda olduğu için sabahları ve akşamları soğuk olduğu için aşağı ceketleri giydik. Sincan'a gittikçe hava daha sıcak oluyor, özellikle Turpan dışındaki sıcaklık 35 derece olduğunda. Hepsini çıkarabilirim ve sonunda klimayı açtım. Neden burası bu kadar sıcak Turpan tabelasına bakın. Oh, Turpan'ın soba olduğu söyleniyor. Turpan'da yolun her iki tarafında ve tepelerde muhteşem kuru üzüm kurutma odaları ve üzüm rafları bulunmaktadır. Turpan'dan kısa bir süre sonra önünde karanlık bir alan vardı ve elektrik üreten yel değirmenleri hızla dönüyordu. Kırık, kum fırtınası mı? Henüz bitirmedim Kum ve tozla karışmış sert rüzgar arabaya yandan çarptı. Araba titriyordu. Hızla 120'den 80'e yavaşladım. Araba kontrol edilebilir bir menzil içindeydi ama hala sallanıyordu. Önce güvenlik, yavaş sürün. Alçak toprak evine bakarak Dabancheng'in yanından geçtikten sonra aklımda hatırladım: Dabancheng'den gelen kızın uzun ve uzun örgüler vardı ... Bence bu şarkı, bırakın örgüler, bu tür havalarda kesinlikle yazılmamıştı. Şapka gitti. Tüm yolu okuduktan sonra, Dabancheng'deki kızı görmek istedim, ama bu gerçekleşmedi. Ama yol boyunca gördüğüm Uygur kızları gerçekten çok yakışıklıydı. Urumçi'de otel ararken de aynı sorunla karşılaştım, edamame'i kabul etmedim. En bağışlayıcı şey edamame'i güvenlik odasına koymak ve güvenlik görevlisi tarafından saklanmaktı.Edamame'nin annesi kesinlikle aynı fikirde değil. Sonunda bir Han Çinli tarafından açılan bir otel buldum ve taşınmayı kabul ettim. Bu sırada arkadaşımız bir buçuk saattir tren istasyonunda bekliyordu. Mesele şöyle, çünkü arkadaşlarımın tatili uzun değil, Urumçi'ye sadece aşağıdaki güzergahı birlikte oynamak ve oynamak için gidebilirler. Otel bulmak için çok geç olduğu için doğru adres olmadan bir araya gelemediğim için istasyonda uzun süre bekledim. Şu andan itibaren, edamame ile oynayan dördümüz olacağız ve sonunda biri sürüşte benim yerime geçecek. Akşam bunu yedik

kemikli kuzu pirzola

Kuzu kebabı

Ding Ding Kızarmış Erişte

Erişte çorbası ve pilav, sadece erişte çorbası Kuzu şişleri, kuzu pirzolaları ve kuzu böbrekleri çok lezzetliydi. Bu abartı değil. Geri döndüğümüzde, yerel bir deyimle bir yemek için ona koştuk: "Çok iyi." (Sincan aksanıyla) Pekin kızartmasını unutalım. Yemek yedikten sonra bir süre dolaştım, sonra dinlenmek için otele döndüm, hiçbir şey. Gece park etme kilometresi: 25570 kilometre Sürüş: 610 kilometre Süre: dokuz buçuk saat Sekizinci gün 2011.9.23 Shawan, büyük ölçekli tavuğun doğum yeri olduğunu ilk kez duydum. Bunlar yeni arkadaşların söylediği şeydi ve bunu duyduğumda çok ödev yaptım ve ben de bir gurme yaşıyorum. Herkes, edamame başını sallamış gibi, oybirliğiyle onu tatmaya karar verdi. Shawan'a Pekin saatiyle 12'de vardık ve bunu seçtik.

Güzel tarz, birinci kat dağınık, ikinci ve üçüncü katların hepsi kutular. Etrafta kimse yok mu? Saat 12'den sonra açılmaz. Mesele şu ki, karım ve ben yol boyunca iyi bir öğle yemeği yemedik. Uzun mesafeler koşanlar, öğle yemeği saatinin ve lokasyonunun öğle saatlerinde buluşmasının zor olduğunu bilmelidir. Yemek vakti, servis alanı veya şehir yok, servis alanı veya şehir var ve yemek yeme zamanı değil, bu yüzden öğle yemeğimiz Hepsi bisküvi, yumurta ve meyve ya da önceki gece aldığım kese ve çömlek kombu gibi yerel kekler. Acıktığınızda araba sürerken yiyin. Ben de gaz sobası ve tencere hazırlasam da, ama böyle bir ortam olmasaydı o ruh halim olmazdı. Daha sonra Baihaba yolunda piknik yaptık ve arkasında resimler olacak. Bu yüzden her zaman Pekin saatine göre çalışır ve dinleniriz ve bugün bir şakamız var. Sincan ile Pekin arasındaki saat farkı iki saattir ve Sincan'da saat 12, Pekin'de saat 10'a eşittir. Sabah saat 10'da Pekin'de kimin öğle yemeği yediğini düşünüyor musunuz? Onlar da çok şaşırdılar, aceleyle buraya seyahat etmek için geldiğimizi ve jet gecikmesinin tersine dönmediğini, Pekin saatine göre çalışmaya ve dinlenmeye devam ettiğimizi anlattık. (Çin o kadar büyük ki seyahat etmek jet lag alıyor) Tamam, lütfen yap ve sipariş ver. Hizmet çok iyi, bu önce müşteri. Biraz baharatlı sipariş verdik ama arkadaşım hala terliydi.

Bu büyük bir tabak, lavabo ölçüsü, hiç abartmıyorum, elbette lavabo kadar derin değil. Hepimiz midesi dik, yüzümüzde mutlu gülümsemelerle dışarı çıktık ve yolumuza devam ettik. Bir rektum var, bu yüzden daha hızlı. Yemekten bahsetmeyi yeni bitirdim, bunun hakkında konuşacağım. Bu tabuyu işlememin sebebi, beni çok derinden etkilemesi ve doldurmaya değecek ve aşırı hiçbir şey olmaması. İki resmi birbirinden ayırmak için olabildiğince çok metin yazmaya çalışıyorum. Karamay bir petrol kenti ve yan taraftaki durakta her yerde muhteşem olan kowtow makineleri var. Karamay'da her yerde uzun duman boruları olmalı ve hava sarı kumla kirlenmiş. Karamay'a gitme planı yoktu ve gelmek üzereyken yakıt deposu tükendi. Artık burada olduğunuza göre, içeri girip bir göz atalım Belki de petrolün üretildiği yerde yakıt ikmali yapmak daha ucuzdur. Şehre giden yol bir anda genişledi.Yolun her iki tarafına çiçekler ve ağaçlar dikildi.Yolun üzerinde yapay bir nehir kesişiyor.Şehirdeki yol çok geniş.Yolun her iki tarafında şık yüksek binalar var.Sırayla çok fazla araba yok. Araç kullanırken, yolun her iki yanındaki kaldırımlarda yaya yoktur. Araba zaman zaman haykırdı, o kadar güzeldi ki, atmosfer hepimizin ideal bir şehir hakkında düşündüğü gibiydi - refah içinde ama sessiz. Navigasyonun rehberliğine göre nehir boyunca ilerledik ve önünde bir umumi tuvalet belirdi. Önce tuvalete git.

Hayır, umumi tuvalet. Eski Şapka!

Arkadaş ilk önce ağzında bir sigarayla içeri girdi ve kısa süre sonra yüzünde aralıksız bir ifade ile tekrar dışarı çıktı. Ağzında mırıldanıyor: "Tuvalette sigara içmek yok!" Kapıyı içeri itin, vay canına, çok temiz ve dekorasyon çok lüks. Yolumdaki tuvaletle çok fazla kontrast var. Böyle güzel bir tuvaletin tadını çıkarmak lazım, büyük bir tane gel. Arkadaşım ve ben tek kişilik bir oda seçtik ve içeri girdik. Bir süre sonra bir bayan temizlikçi geldi. Kendi kendime düşündüm, bizi görünce neden içeri girdi? Bu tuvalet de popo silme hizmeti veriyor olabilir mi? Buradaki hizmet hayal gücümün ötesinde. insanlar. Kısa süre sonra arkadaşım da çıktı, "Artık dışarı çıkmayacağım, Mop içeri girecek." Arkadaş bağırdı, "Gerçekten kıçımı silebilirim." Bundan sonra, oybirliğiyle bu tuvalete altı yıldız vermeyi kararlaştırdık. Ödülün sebebi ise şaka olan popo silme hizmeti vermektir. Bu şehri çok seviyorum, etrafta dolaşıp çiçekleri seyretmeme rağmen şehrin sadece bir köşesini ziyaret ettim ama atmosferini çok beğeniyorum, Pekin'de belki sıkıldım. Gobi Çölü'nde böylesine güzel bir şehir inşa ettikleri için Karamay'ın petrol işçilerini de çok takdir ediyorum. İleriye doğru, akşam Wuerhe'ye vardık. Wuerhe, rüzgârın erozyona uğraması nedeniyle oluşan Yadan'ın bir yeryüzü biçimidir, ancak onu görerek Gobi rüzgârının gücünü takdir edebilirsiniz.

Höyüğün üzerinde ve çevresinde irili ufaklı farklı renklerde dağınık taşlar vardır. İlk başta birkaç parça almanın güzel olduğunu düşündük ve mırıldandık: "Başka bir yeşim parçası daha aldım." Bazıları gerçekten yeşim gibiydi, ancak daha sonra onun Gobi taşı dendiğini öğrendik. Gobi taşları, kuzey Sincan yolculuğumuzun tamamından geçiyor. Çeşitli renk, şekil ve boyutlarda ve seyyar tezgahlarla dolu. Bazı küçük kasabalarda, caddenin tamamı taş satan dükkanlarla dolu. Trajedi, aşağıda gün batımını vurduktan sonra gerçekleşti

Wuerhe Kasabasında kalacak bir yer aramaya başladık Wuerhe Kasabasında zaten birkaç otel ve bir düzine küçük otel var ki bu her zamanki gibi. İnanılmaz olan şey evlerin dolu olması. Mağazaya merakla sordum ve mağaza bana "Taş toplamaya gelen insanlarla dolu." Hangi taşı almalı? "Gobi taşı, biz bu tür taşları burada üretiyoruz, bu o değil." Penceredeki taşı işaret etti. Ona baktım ve aldığımızdan daha iyi görünüyordu, daha büyüktü, muhtemelen cilalı olduğu için, çok güzeldi. Ben sordum: "Bir yuan ne kadar?" "Üç ya da dört yüz daha az" dedi esnaf. Detaylarını bilmediğim için almaya cesaret edemedim. Nasıl yapılır? Yaşayacak yer yok. Wuerhe, dağ yollarında Burqin'e 230 kilometre uzaklıktadır. Gece boyunca arabada kalmaktansa, yavaş ilerlemek, kendi kendine sürüşten yararlanmak, kuru yiyecekleri çıkarmak ve hadi devam etmek daha iyidir.

Kalbimde en çok istediğim fotoğraf bu ona söylemedim ama arkadaşım çekti benim için. Gün batımı bulutlarını defalarca hayal ettim, rüyalarımda hep ekipmanla koşarım, gün batımı bulutlarını kovalarım ve kaybolmadan fotoğraflarını çekmek isterim. Yarı yolda park ederken, gökyüzündeki yıldızlar insanları sarhoş ediyor. Hepsi çok parlak, yıldız tozu yıldızlar arasında akan bir nehir gibi soluk bir sabah sisi gibi, bu Samanyolu mu? Olmalı, olmalı. Şehirde uzun süre yaşamış bir kişi, Samanyolu'nu uzun yıllardır görmemiştir, bu yüzden onu gördüğünde kesin olarak seslenemez. Gece yarısı saat ikide Burqin'e geldim, bir otel buldum ve kaldım. Uyuyor, uykulu. Gece park edilen kilometre: 26319 kilometre Sürüş: 750 kilometre Batı-Doğu Türkistan'a kadar otonom araç (Beyaz Haba) Dokuzuncu gün 2011.9.24 Bugünün yolculuğu, araç kullanırken ve yol kenarındaki manzaraya bakarken nispeten kolaydır. Dünün Gobi'sinden farklı olarak, bugün geniş bir dağ çayırları. Çayırlar ve dağlar sonbahar kıyafetleri giydi. Çimlerin üst kısmı dondan koyu kırmızıya dövülmüş ve koyu kırmızı görünüyor ve yüksek dağlardaki ağaçlar sarı ve yeşille iç içe geçmiş durumda. Birdenbire nerede? Sanki bu gece zaman ve mekanda büyük bir değişim yaşadım ve rüyalar diyarındaki cennete geldim Sanki bu his Kanas'a gittikçe güçlendi. Buradaki manzara o kadar güzel ki burada piknik yapalım. Bekle, ileride daha güzel olanlar var. Küçük bir nehir olduğunda arabayı durdurduk. Tam burada.

Ben zaten içmeden önce sarhoşum.

Edamame başı çekiyor

Gömülü pişirme

Kızarmış yumurtalı hazır erişte, kalamar dilimleri, kızarmış kızarmış sos arkadaşımın annesi tarafından yapılır.

Yemekten sonra tencereyi dere kenarında yıkayın, orjinaldir, daha orjinalleri vardır.

Yol boyunca çok fazla otlatma, sığır ve koyunlar var, genellikle durur ve sığır veya koyunların yoldan geçmesini bekler. Yukarıdaki resimde dikkat edilmesi gereken üç nokta var: Sincan'daki koyunlar kahverengidir; çobanların eyerleri bakırla kaplı ve oyulmuştur; çoban köpeğinin kulaklarına dikkat edin, sizi selamlıyor, merhaba!

Yukarıdaki ikisi, Çin ile Kazakistan (Kazakistan) -Baihaba Nehri arasındaki sınır nehridir,

Baihabashi Kuzey İlk Köyü Daha önce Tuwa'nın (Moğol uyrukluğunun bir kolu) ikametgahı olarak tanıtılmıştı Şimdi sanırım Kazak gibi başka etnik gruplar da var Burada en düşük sıcaklık kışın eksi 35 derece ve çok kar var. Gördüğünüz gibi, ahşap evleri üçgen çatılı çok uzun ama içi boş.

Ahşap ev, her iki ucunda da zıvanalı ve zıvanalı bir yapıya sahip, yukarıdaki resimdeki gibi kütüklerden oluşuyor ve ormanlar arasındaki boşluklar, sızdırmaz bir rol oynamak için dağlardan kurutulmuş tundra bitkileriyle doldurulmuş.

Bu, içinde yaşadığımız kabin. Sahibi, Baihaba Köyü İlköğretim Okulu'nda müzik öğretmeni olan Moğol vatandaşı Kenjie'dir ve kendisi beste yapar ve şarkı söyler.

Bu odanın içi Chase altı veya yedi kişi uyuyabilir.

İki kişilik bir odada yaşıyoruz, tuvalet avluya inşa edilmiş küçük bir kulübe.Çok erkek ve kadın değil.Kapı her biri rüzgarda hareket eden bir bezden yapılmıştır. Rüzgar esiyor ve kumaş çırpınırken küçük kıçınız açığa çıkıyor, ama neyse ki kızın kapısı hızla içeri giriyor ve oğlanın kapısı hızla sokağa çıkıyor. Ama daha ürkütücü bir şey var, ikisi arasındaki derin deliğe iki tahta yerleştirilmiş, bu tuvalet. Bir kez eğlendim ve titreyerek yukarı taşıdım. Boom - Yankılı ağır bas. Duş almayı beklemeyin, böyle bir şey yok. Urumçi'den Urumçi'ye yedi sekiz gündür duş almadım. Orijinal ekoloji ile oynamıyor musunuz? Baihaba'da elektrik yoktu ve hava karanlıktı.Her aile, gece saat 12'ye kadar elektrik üretmek için küçük dizel jeneratörleri kullanıyordu. Su, dağ kaynak suyudur. Mutfağın yanında küçük bir musluk var, su çok soğuk, ısırdığı söylenebilir ve dişlerimin kırıldığını hissediyorum. Öncelikle kendinize bir bahane verin: Kameradaki her fotoğraf 20 megabayttan fazla ve yüklenen fotoğraflar yalnızca bir megabayta düşürüldü.Oranı hesaplamanın daha iyi bir yolunu bulamadım. Resimlerin tadını çıkar.

Yukarıdaki resmi beğendim, uzaktaki sarı ağacın fotoğraflarını çekerken, buzağı yavaşça merceğime girdi, çok güzeldi.

Her sabah, beyaz Haba'nın dumanının fotoğraflarını çekmek için uzun silahlar ve kısa toplar taşıyan birçok insan olacak.

Bu beyaz Haba'nın dumanı

Edamame Baihaba'ya gelmekten çok mutlu ve meraklı, şehirde tavuk, koyun, inek ve atları gördüm. Yaşadığımız avludaki tavuk edamame tarafından kovalandı ve kayboldu, bu sefer bir inek gördüm.

Bir çığlık geldi, boğa ona baktı

Küçük buzağılar bundan korkuyor

Bu Baihaba Nehri, Çin ile Kazakistan arasındaki sınır nehri. Fotoğrafı sınır anıtının üzerinde dururken çektim ve nehrin diğer tarafı Kazakistan.

sınır işaretçisi

Ayrıca evlenen yerlilere ve ortada türbanlı geline rastladım.

Bu Bai Haba'daki ilk gecemizin gün batımı parıltısı

Baihaba'da ilk gece erişte ve tavada kızartılmış lahana yedik.Ertesi gece kendimiz pişirmeye karar verdik. Basit olmasına rağmen oldukça doyurucuydu, çünkü eğlenceliydi. Masaya bakıldığında konserve somon; konserve yengeç; bıldırcın yumurtası; salatalık turşusu; soslu dana eti; dilimlenmiş kalamar; kızarmış sos; hazır erişte. Domates ve turp var ve bu arada şarap var. Bu, kendi kendine sürüşün bir başka avantajıdır, sırt çantasıyla sınırlı değildir ve lüks içinde eşya taşıyabilir.

Akşam Ken Jie, herkes için yazdığı birkaç şarkıyı söyledi. Gün içinde çekilen fotoğrafların tadını çıkardıktan sonra herkes dinlendi. Konuşmayan Bu gece, Tanrı bize sessizce hediyeler getirdi.

Ayağa kalkıp kar yağdığını görünce, hemen fotoğraf makinemi alıp dağa koştum.

Diyafondan eş çağıran ses geldi: "Acele et, gitmeliyiz." Biraz bekle. Sonunda güneş dağlardan doğdu ve önümde kameranın hedeflendiği yerde bir güneş ışığı ışını parladı. tamam ayrıl. Yukarıdakiler de benim favorim. Baihaba'da bir gün iki gece kaldık. Baihaba Turizmi hakkında dikkat edilmesi gereken birkaç nokta var: 1: 2011'den bu yana, Bai Haba sürücüsüz arabaların girmesine izin vermeyecek.Gelecekte sadece bilet satın alabilir ve servis otobüsüne binebilirsiniz. (Birini tanımadığınız sürece) Araba sadece park kapısının dışındaki otoparka park edilebilir ve denetlenir. 2: Baihaba'nın servis şoförü iyi yönetilmiyor, otobüse bindikten sonra size şunu söyleyecektir: "İçeride konaklama çok pahalı, yüzlerce veya yüzlerce ve oldukça gergin." Onu korkutarak dinleme, içerideki konaklama gergin değil. Araba sona ulaştığında, bir kişi pakete bakar ve diğer kişi etrafta dolaşıp iki veya üç dükkan sorar ve her şey açıktır. 3: Kendi kendine giden arkadaşlar hala Kanas'a gitmek istiyorlarsa, sadece Burqin'e aynı şekilde dönüp Kanas'a gidebilirler. 4: Baihaba'ya gitmeden önce Burqin County veya Tiereketi Kasabasındaki silahlı polis ekibine sınır savunma izni başvurusunda bulunmalısınız. Yabancılar gidemez. Batı-Doğu Türkistan'a kadar otonom araç (Kanas) 11. gün 2011.9.26 Baihaba'dan Burqin'e ve ardından V ile yürümeye eşdeğer Kanas'a dönmekten başka çaremiz yoktu. Kendi kendine giden arabalar ancak 300 kilometreden fazla olan bu yoldan gidebilirdi. Aslında Baihaba'dan Kanas'a sadece 20 kilometreden fazla bir yol var.Arabanız manzaralı noktaya gidebiliyorsa bu yolu kullanabilirsiniz. Birçok gezgin bu şekilde yürür. Oynamak yedi veya sekiz saat sürer ve zayıf olanlar bir at kiralayabilir. Araba kullanmayan turistler servis bileti alabilirler. Tabi bu iki yönlü, Kanas'tan da gelebilirsin Kanas'taki otoparka varır varmaz, bir grup yerli geldi ve kalmak isteyip istemediğinizi sordu, böylece arabayı doğal noktaya getirebilirdi. Onları görmezden geldik. Çünkü daha sonra kararımızın doğruluğunu öğrendim ve kanıtladım. İş felsefeleri sadece iki kelimeden ibarettir: hile ve katliam. Aslında, yeni bir yere gittiğinizde endişelenmeyin, önce yerleşmeli, pakete kendi başınıza bakmalı ve manzaralı yerin personeline veya seyahat arkadaşınıza sormalısınız. Dalga geçmelerini dinlemeyin, yaşadıkları bazı dünyalar vardır.

Bu yaşadığımız köy, burası yeni köy ve eski bir köy var

Bu, önceki gece yaşadığımız küçük ev. Etrafta ev yok ve taslak Kanas Nehri'nden alınması gerekiyor, ilk başta çok mutlu oldum, daha orijinaldi ve kimse rahatsız olmadı. Güneş battığında, hemen soğudu ve rüzgar esiyordu, kabini çok soğuk yapıyordu. "Geceleri soba yapmak ister misin?" Diye sordum ve patron "Efendim, işim bittiğinde seni doğuracağım" dedi. Burası böyle ... Güneş üzerinize parladığında ılık ve yumuşaktır.Güneş battığında çok soğuk olur. Soba açık ve sıcak, hadi yiyelim.

Şu masaya bak, yatakta hala biraz var. Yemek yedikten sonra ev sahibi bir kova sıcak su ve bir su ısıtıcısı aldı ve yıkamamız gerektiğini söyledi. Hava çok soğuk, yıkanacak havamda değiliz, hadi orijinal olalım. Gökyüzündeki yıldızlara baktığımda yıldız patikalarını çekmeyi, bütün kıyafetleri giymeyi ve ekipmanları dışarı çıkarmayı planlıyorum, ah, ne güzel Samanyolu. Kamerayı açtıktan sonraki beş dakika içinde daha fazla dayanamadım ve geride daha da kötüydü. Neyse ki, uyku tulumlarını eksi on beş derece indirdik ve evde bir soba var, soğuk olmamalı. ?