Eşlik eden Prairie Sky Road-Wild Sanpo 3 Günlük Kendine Sürüş Turu - Yolculuk
Otlak Sky Road üç gün
Uzun süre oynadıktan sonra fotoğrafları sıraladığını hatırladım. Bazı fotoğraflar uzayda saklandı ve çekmek için çok tembeldim. Aşağıda çok fazla fotoğraf yoktu. Ben çok yavaş ama çılgın kızı seviyorum Bu sefer seyahat planı köpek yürümekten başlar Rahibe Chen ile sohbet etmek, hepsi köpekleri seven, bir hafta sonu bulmayı düşünen köpeklerdir Pekin Çevredeki yerler köpeği oynamak için dışarı çıkardı. Orijinal plan, iki kişinin üç köpekle kalmasıydı ve iki hafta sonra iki tane ekledi. Büyük takım iyi bir plan planlamak zorunda kaldı. Prairie Sky Road Uzun zaman önce gitmek istedim. Birçok stratejiyi, nasıl gidileceğini, nasıl oynanacağını ve özel yerler neler olduğunu kontrol ettim. Dikkatli bir şekilde kontrol ettim. Orijinal plan iki gündü. Sabah gittim, bir gün boyunca bir gece yaşadım, ertesi gün sabah oynadım ve sonra Pekin'e döndüm. Güzergah doğru,
Çok fazla rota ve yukarıdaki URL'yi getirmeleri gerekenleri sıraladığım için, işte manzaranın odağı ve karşılaştığım bir dizi şey ve bazı acil durumlar.
Birçok araba, her arabayla oynamak için birlikte oynamaya çıkıyor, bu çok uygun (daha sonra kaybolmasına rağmen)
Cuma günü öğlen olduğu için, yere gitmek genellikle 3 saattir, ancak trafik sıkışıklığı ve hava gerçekten sıcaktır. Küçük arabamın rock'ü polisi aramaya başladı. Fandaki su sürüyordu. Kurtarma alanından uzaktı. Rescue olarak adlandırılmadı. Kurtarma, yolun tarafında sürdüğünü düşündüm. Soğuk zaman için durduğumu düşündüm. Wildhu Ridge'e. Diğer arabalar önce Batı Hattına sürüldü. Arabam hala iyi değil. Sadece arkadaki araba tamir fabrikasına tırmanabilirim. Wildhu Ridge Otoyolu'ndan indim. Sağ elinde Tian Yolu'nun batı çizgisine dönecek küçük bir yol vardı. Düz dönmezseniz, bir benzin istasyonu var.
Arabayı tamir etmek için arabayı terk eden araba, batı çizgisine döndük ve oynarken oynadık vb., Gün batımı da oldukça güzel ...
Bu, önde gelen arabanın bebeklerinin bir grup fotoğrafı. (Liderlik yapmamamızın nedeni sadece rotayı bulmam, ama haritaya bakmıyorum, sadece yola çıkabilirim) Arabamın arkasında oturuyorum. Babamın arkadaşı, bebekle çift, arabadan çıkmadan onları fotoğraf çekmedim.
Rahibe Chen ve Kardeş -in -law ...
Haberler arkadaki arabadan geldi. Araba bugün tamir edilemedi. Parçaları değiştirmek ve fanı yeni değiştirmek zorunda kaldım. (Parçanın ne olarak adlandırıldığını bilmiyorum, sadece bir fan olduğunu biliyorum ve içten köylü avluya sürüş.) Öncelikle, planlanan çiftlik evimizin çok engeli olduğunu duydum. Aksi takdirde, aracı tam tersi tamir etmek için bir benzin istasyonu olduğunu bilmiyoruz. İnternette çevrimiçi arama yapmak da onarılıyor Zhangbei Öz
Üç üç kişi, bir oda, bir oda üç adam, bir odada iki oda ve diğer altı kız iki odada yaşıyor. Evde, köpekler eve girdiklerinde önce bir yatak işgal ettiler ve bir sonraki odadan biri vardı.
Tüm koleksiyondan sonra, çiftlik evindeki ilk öğün başlangıçta barbekü malzemelerini kendi başına kızartmaya getirdi, çünkü çok geç, çiftlik evine konuldu, yemekler, 11 yemek, 4 oda için 1.000 yuan, 11 yetişkin. Hala çok maliyetli. Ayrıca, çok lezzetli olan evindeki durak yumurtaları hakkında konuşmalıyım, yemyeşil olduğunu söyledi (kum soğanı gibi, bana isim ne, unuttum) yediğim en iyi yumurta tezgahlarını yedim Geceleri hala bir şenlik ateşi partisi var, ama oynayacak çok az genç var. Havai fişekleri izledikten sonra uykuya geri dönüyorum. Sabah erkenden doğu çizgisini oynayacağım.
Prairie Tianlu Doğu Hattı
Sabah kalktığımda, dışarıda büyük bir sis vardı ve 5 metre dışında bir şey göremedim. Arabam hala tamir edildiğinden, katipten bütün sabah nasıl onarılacağını sordum, böylece sadece arabayı değiştirip iki araba oynamalarına izin verebildim. Üç kişilik ailemiz arabayı onarmaya gitti ve sonra onları kovaladım. Bundan sonra, diğer iki araba Batı Hattı'ndaki Jiguan Dağı'na gitmeye devam etti. West Line Jiguanshan platformu oldukça güzel olduğunda, bize küçük bir video göndermeye gittiler. Hepsi sis ve görünmezdi. Demek istediler, bu yüzden birlikte olmadan fotoğraf çekmedikleri için doğu çizgisine döndüler. Bir arabamız yoktu. Çiftlik evinin sahibinin bizi sürdüğü onarılmış fabrikalardık. Ayrıca tavşanı yoldan koştu ve oldukça hızlı koştu. Patron her zaman bu tür bir sis açabilir, yolu hatırlayabilir, onu görebilse bile, hızlı bir şekilde açıldı. Birçok büyük dönüş ve yokuş aşağı yavaşlamadı. Daha sonra düşündüm. Sonuçta, bir otlak değildi. Yol çok dardı. Yolun altında bir hendek vardı. Bazıları hala tepelerdi.
Arabamız tamir edildiğinde, zaten saat 10'dan fazlaydı ve sis çok dağılmıştı. Arabayı ön tarafa kovalamak için sürmeye başladı. Doğu çizgisinde yolculuğun yarısından fazlasını oynadılar. Saat 11'de barbekü ana kampına gittiler ve barbekü sırasında bizi beklediler.
Arabayı takiben ve arabayı ön tarafa kovalayarak, neredeyse fazla oynamadık. Aslında, yol kenarında, okçuluk, atış, atlar ve sürüşler, koyun arabaları, dağ motosikletleri, yerel özellikler, atıştırmalıklar, genellikle dinlenme alanının girişinde, bilinçli olarak ödenen tuvaletler var.
Güneş ortaya çıktıkça sis yavaşça yayıldı.
Oldukça trafik sıkışıklığı olduğu görülebilir! Önündeki arabayı yakaladıktan sonra, barbekü ana kampında bir şey yedim. Barbekü malzemelerini kendim getirdim. Eğer kendinizi pişirmek istemiyorsanız, işlemek için bir tüccar bulmak için birkaç dolar harcayabilirsiniz. Ucuz ve pişmiş. Babam da etrafta dolaştı, 20 yuan, çok pahalı değil. Onları tutmak zorunda kalmadan kendini sürmek eğlenceliydi.
Akşam yemeğinden sonra Huapi Ling yönünde sürmeye devam edin. Pekin yön, Vahşi sipo açık.
