Batı Sichuan'da acı bir yolculuk, güzel sonbahar renkleri_Travel Notes - Yolculuk

Dikkat Batı Sichuan Çok uzun zaman oldu ve başvurduğum pek çok ilgili strateji var. Bu yılki "Ekim" sonunda gerçekleşti ve bu dilek tutuldu. Taslak planı Batı Sichuan Sonbahar seyahat planı 2007 gibi erken bir tarihte başladı. O zamanlar coşku ve güven yüksekti ve tüm bunların yakında gerçekleşeceğini düşündüm. Ama görünen o ki bu yolculuk yıllarca sıkıcı ve ertelendi, bu ve diğer nedenlerle hep beklemeye alındı. 2007 Milli Günü gitti Guilin , Longsheng . 2008 Milli Günü gitti Gansu , Qinghai . 2009 Milli Günü gitti Lhasa , Everest. 10 Milli Gün gitti Zhejiang Jianglangshan. 11 Milli Gün gitti Jiangxi Wugong Dağı . Bu yıl Sonbahar Ortası Festivali ve Ulusal Gün ile aynı zamana denk geliyor ve hükümet "Ulusal otoyollarda 7'den az koltuklu araçlar için ücretsiz geçiş ücreti" şeklinde önemli bir olumlu politika yayınladı. Batı Sichuan Gezi yine gündemde yer aldı. İlk randevu Shenzhen Öğrencilerden ikisi birlikte, Shenzhen Kendi kendine sürüş, Yunnan İlerlemek Chengdu Dışarı, içeri girme. Daha sonra Guiyang Sınıf arkadaşları, gitmek için değiştirin Guiyang , Bir gün kaydedin veya Yunnan İlerlemek Chengdu Planın dışında. Üç kişi farklı bölgelerde bulundukları için zaman ve mekan iç içe geçmiş durumda ve tekdüze değiller. Tersine çeviren strateji planı revize edilerek revize edildi ve "sekizinci baskı" yayınlandı. Sonunda, bu iki arkadaşın hepsi "bir şey olursa vücudunuzdan çıkamayacağınızı" iddia etti ve otonom sürüş planı suya düştü. Bakışları, "2009'da Tibet'e Giren İnsanlar", Bir Adam ve İki Kadın, Dokuzuncu Baskı "yı çekmekten başka seçeneği olmayan oyun arkadaşına döndü. Batı Sichuan 9 günlük seyahat planı "nihayet kararlaştırıldı. D01 (29 Eylül): Xiamen - Chengdu - Kangding D02 (30 Eylül): Kangding -Yajia Teriyeri- Kangding - Xinduqiao Tagong Bamei Tagong Xinduqiao - Yajiang D03 (1 Ekim): Yajiang - Litang - dut - Daocheng - Aden D04 (2 Ekim): Aden (Luorong Sığır Çiftliği, Süt Denizi, Beş Renkli Deniz) D05 (3 Ekim): Aden (Jane Zhuhai ) - Daocheng D06 (4 Ekim): Daocheng - Xinduqiao D07 (5 Ekim): Xinduqiao - Luding (Lengqi Kasabası) - Niubei Dağı D08 (6 Ekim): Niubei Dağı - Ying Jing - Chengdu D09 (07 Ekim): Chengdu - Xiamen Chengdu -e Aden , Çoğu insan iki günlüğüne gitmeyi ve ilk gün gelmeyi seçer Kangding Veya Xinduqiao , Doğrudan git Daocheng Veya Aden . Yani deniz seviyesinden 500 metre yüksekte 48 saatte Chengdu Aniden 3750 ~ 4000 yüksekliğe yükseldi Daocheng , Aden Özellikle irtifa hastalığını şiddetlendiren olayların meydana gelmesi çok rahatsızlığa neden olabilir. Bu nedenle planımız her ikisi de 2600-2700 metre yükseklikte olmak üzere iki gün periferide kalmaktır. Kangding , Yajiang Belki bir gecede kal Hoi An Daha bütün. Kalkıştan önce özel bakım Batı Sichuan Özellikle hava durumu tahmini Aden Hava durumu kontrol edilebilir Kritik birkaç günde, ya orta ya da hafif yağmur yağdı ve durum biraz kötü görünüyordu. Zaman düzeltebileceğimiz bir şey olmadığı için, kaderimize izin vermeli ve büyük şansı yakalamalıyız. Bu sefer ekipman için özel bir hazırlık yok, her şey hazır, sadece bu gezinin son durağı " Niubei Dağı "Nehirler ve göller hakkındaki efsaneleri dinledikten sonra koşullar zordu, bu yüzden utanmamak için herkese bir uyku tulumu getirmeye karar verdim. Bunun bu yolculukta en akıllıca kararlardan biri olduğunu hiç düşünmemiştim. Yolculuktan önce 318 Ulusal Karayolu'nun yol koşullarına da çok dikkat ettim. Bazıları bunun bir karmaşa olduğunu söyledi, bazıları yolun sadece bazı bölümlerinin tek yönde kısıtlandığını söyledi. Genel yol koşulları iyi değildi. Yunnan İç ve dış. Çünkü baştan başlamayı planlıyoruz Chengdu Araba kiralarken başka seçeneğimiz yok.İyi ya da kötü olursa olsun, usta sürmeye cesaret ettiği sürece mermiyi ısırmalıyız, sonra binmeye cesaret ederiz. Sonra kiralık arabayı, kalacak yer ayırtmayı ve diğer konuları atmaya başladı. Kiralık araçla ilgili olarak, çevrimiçi olarak önerilen özel araç sahiplerine birkaç arama yaptım, ancak depozitoyu alamadım ve her zaman huzursuz hissettim. Bu yüzden alışveriş yapmak için "Shenzhou Rent-a-Car Network" e gittim. İlk gün günlük 800 yuan kiraya sahip bir "Kia Auto-Polo Off-Road Aracı" gördüm, ortaklarımla görüşmek için döndüm ve sonra arkama baktım, araba gitmişti. Vay be khaka, sadece birkaç saat uzaklıktaydı ve bağırsaklarım pişmanlıkla maviydi. Diğer sitelere bakarsanız, arazi araçları zaten kiralanmış durumda. tarafından! 10 gün önceden araba kiralayamadım, pazar gerçekten çok sıcak. Tibet'e 2009'da girdi, hariç Lhasa Rezervasyonu yaptığımız "Puncuo" ya ek olarak, kalan on günlük konaklama, geçici bir karar olup olmadığını görmek için yerinde incelemelerdir. Ama bu sefer Aden Efsanelere göre "aşırı gergindi". Önceden sonuçlandırılması gerekiyor, aksi takdirde ... senin için çirkin olacak! Bu nedenle duruma göre bir telefon görüşmesi yapmak zorunda kaldım ama karşı taraftan gelen alıntı insanları neredeyse boğuyordu. İyi...! Yajiang , Daocheng , Aden , Kuşların genellikle sıçmadığı bu yerler, Altın Hafta boyunca acımasız olmanıza gerek yok, sıradan bir han, fiyatı karşılaştırılabilir Büyük şehir Şehirde beş yıldızlı otel. Yajiang Dört yıldızlı bir otel, sıradan standart oda günde 880 yuan, Daocheng Han, yatak başına gecelik 180 yuan'dır. Aden Çok sıradan altı kişilik karla kaplı bir dağ evi, beklenmedik bir şekilde gecelik 1,440 yuan istiyor ... ve genellikle tam ön ödeme gerektiriyor. Hangisi "hizmet" sağlayacak? Bu sadece Sun Erniang'ın siyah dükkanı, onu kapmak açık! Gel ve tek tek öldür, yaşa ve kanla. Aynı zamanda güzel bir şekilde piyasa ekonomisi olarak adlandırılır, bu yüzden konuşamazsınız, güvenemezsiniz ...! Çoğu dış mekan oyuncusu, Tibet bölgelerinde seyahat etmenin genellikle "uzun mesafeli bir baskın" olduğunu bilir, yolda kazalar her zaman kaçınılmazdır, eğer yolculuk bir gün ertelenir ve varış noktasına ulaşılamazsa, konaklama ücretinin parası boşuna ödenmez. ? Tüzük sorunsuz gidiyor gibi görünüyor. içinde Chengdu Kiralık araba pahalı ve ekonomik değil, aradığımız şey Kangding Tibetli usta, günde 800 yuan, petrol ücretini biz üstleniyoruz ve usta kurulu ve konaklama her şey dahil. Son olarak, fazladan bir günlük "iade ücreti" eklenecek. Kangding Aşağı indiğimizde bizimle doğrudan havalimanında buluşacağız. Bunu bitir! Telefonun diğer ucundaki Tibetli usta ise "Dengba Wangze" olarak anılıyor ve konuşma için yeterli olan Mandarin dilinde akıcı. Ses tonu samimidir ve biraz iletişimden sonra kendini güvenilir hisseder ve sonunda daha rahat hisseder. Dunbar Wangze Tel: 15196318864 Luding köprü

Yajia Teriyeri

Qingrao Kar Dağı

Ta Kung Tapınağı

Ta Kung Tapınağı

[Yala Kutsal Dağı, Gaoer Tapınağı Dağı tarafından fotoğraflandı]

Dağı büken makas

Kazila Dağı

Sangdui Benbo Tapınağı

Luorong Sığır Çiftliği

Chonggu Tapınağı

Aden Cailin

Ren Köyü

Zheduoshan

Zeduoshan Namaz Bayrakları

Mugecuo Seven Seas

Hailuogou Buz şelalesi

Hailuogou Sisli yağmur

D01 (29 Eylül): Xiamen - Chengdu - Kangding Sabah erkenden Xiamen Havayolları'nın MF8401 seferine binin, ancak NND Xiamen İlk uçuş da bir saat ertelendi. Bu yıl Bahar Şenliği sırasında Xiamen Havayolları uçuşlarına da katıldım. Yunnan Ayrıca erken bir uçuş da Xiamen İlk sürüm de bir saat gecikti ... Bu sahne nasıl benzerdi? Xiamen Airlines ile şu anki durum nedir? Chengdu Havalimanı da çok meşgul.Yeni terminalde, uçaktan inip en güneydeki binaya girdik, ancak sonuçta bagajın uzak kuzeydeki tüm bina boyunca toplanması ve kan kusması oldu! Uçuş ertelendi, ayrıca bagajları geri almak için ileri geri, iki buçuk saat ertelendi, başlangıçta hava kararmadan varması planlandı Luding , Yani gecikti. Havaalanından ayrıldığımda, yakışıklı Tibetli, ince yüzlü, şık ve şık yüzlü, ama ifadesi utangaç ve hatta biraz gergin olan Usta Dengba Wangze'yi gördüm. Dunbar yeni bir araba, JAC "Heyue" 1.8 litrelik ticari araç satın aldı ve plaka kapatılmadan önce bizi almaya gitti. Telefondaki orijinal anlaşma "Mitsubishi Jeep" olduğu için, Dunbar utanç verici bir şekilde istediğimizi seçebileceğimizi söyledi.Mitsubishi Jeep yapacak ama biraz eski. Çin ve Japonya'nın "Diaoyu Adaları" bugünlerde çok fazla sorun çıkarıyor. Japonya "Bozuk arabaya binmememizin bir önemi yok. Zaten sadece üç kişiyiz ve yine de yeni arabada buluyoruz. Neden olmasın? Başlangıçta, orijinal planımız gitmekti Ya'an , Tianquan , "Erlang Dağı" Luding , Kangding , Ancak Dunbar, bu hattın bugünlerde kalabalık olduğunu söyledi. Kangding Buraya gelen yolcu araçları artık kuzeye dönmeden önce asbesti güneye çevirecek. Bu yol yüz kilometreden fazla olmasına rağmen, bu yolu tırmanmadan yürümek kolaydır ve trafik sıkışıklığı olmayacaktır. Chengdu -e Kunming G5 Beijing-Kunming Otoyolu tüm hat boyunca ilerliyor, asbeste kadar yüksek hızlı ama arkasındaki yol S211 il otoyolu. Luding Lengqi Kasabasından G318 Ulusal Otoyoluna, bu yüzden Moxi Kasabasından geçmeniz gerekiyor Hailuogou Mizoguchi, kalbinde düşünüyor: Tamamen kapının önündeyim, içeri girmemek yazık! Ama zaman sınırlı, bu planda değil, bu yüzden isteksizce pes etmek zorunda kaldım. Geldi Luding O zamanlar zaten karanlıktı. Geldi Luding Prestijli olana saygı göstermeli Luding Köprü. Luding Köprü ilçe merkezinde bulunur Dadu Nehri Yukarıda, bir köprü ve köşk ile Qing tarzı antik bir yapıdır ve ulusal bir anahtar kültürel kalıntı koruma birimidir. Köprü inşa edildi Qingkang Xixi'nin 44. yılında, Kangxi imparatorluk kalem yazıt Luding "Köprü" ve köprünün başına imparatorluk steli dikilmiştir.Köprü 103 metre uzunluğunda ve 3 metre genişliğindedir.Köprünün her iki tarafındaki ayaklara 13 demir zincir sabitlenmiştir.Köprü demir kısımları 40 tondan fazladır. Bankanın her iki yanındaki köprü başları, benzersiz özelliklere ve benzersiz ev özelliklerine sahip eski ahşap yapılardır. Qing Hanedanlığından beri bu köprü Siçuan Tibet'in Önemi koridor Ve askeri temeller. 29 Mayıs 1935, Çin İşçilerin ve Köylülerin Kızıl Ordusu'nun Uzun Yürüyüşü buradan geçti ve yakalanması sadece iki saat sürdü Luding Köprü, köprüyü yurtiçi ve yurtdışında ünlü kılıyor. Cılız zincir köprüde yürüyorum, sert dalgalara bakıyorum Dadu Nehri , Bacaklarımda zayıf hissediyorum ve yürümekte zorlanıyorum. Kızıl Ordu'nun bu zincir köprüyü neredeyse hiç köprü güvertesi, makineli tüfek ablukası ve ateş olmadan nasıl ele geçirdiğini hayal etmek zor. içinde Luding Akşam yemeği harcadım ve tekrar geldim Kangding Sıcaklık keskin bir şekilde düştüğünde, arabadan indikten sonra o kadar soğuk hissettim! Kangding Poster 2700 metre uzaklıkta ve fiziksel olarak iyi hissettiriyor. Başlangıçta Erdaoqiao'da bir kaplıca olması planlanmıştı, ancak çok geç olduğu için iptal edilmesi gerekiyordu. Daha sonra Dunbar'ın bunu söylediğini duydum Kangding Kaplıcalara gitmek için bir başka güzel yer de "Zheduo Göleti". Daha sonra yanından geçerken, dağın yamacında çok karakteristik olan bir dizi bina vardı.

[Dadu Köprüsü Çapraz Demiryolu Kablosu Soğuk]

D02 (30 Eylül): Kangding -Yajia Teriyeri- Kangding - Xinduqiao Tagong Bamei Tagong Xinduqiao - Yajiang "Kızak dağında, kaygan bir bulut onu kaplıyor, Kangding Kaygan Şehir ... ", yıllar önce, bir şarkı" Kangding Aşk şarkıları Jiangnan O romantik lirik şarkı Bei, insanların özlemini çeken ne kadar hareketli bir sahneyi canlandırdı. Kangding Kasaba çok güzel, temiz ve nemli, yaşanabilir bir yer. Zheduo Nehri'nin dalgalanan suları şehrin içinden geçer, dağın tepesi sislidir ve dağın kayaları üzerindeki parlak renkli Buda desenleri alışılmadık derecede dikkat çekicidir. Yajiageng içeride Gongga dağ Hailuogou Doğal alan içinde, eski Yulin Xiangzhi Hailuogou Yolda, uzakta Kangding Yeni kasaba 48 kilometreden fazla, Gongga Shandong Po'nun kuzeyinde, Yajiageng Nehri'nin üst kısımları. eski Yulin Arenada Daimyo Dingding, gitmektir " Gongga Dağın kuzey hattının başlangıç ve dağıtım merkezi olan "yürüyüş rotası, bu köyün adından çok ıssız olduğunu düşünüyorum ve yakından baktığımda gerçekten beyaz bir kırmızı at kanadı, her yer yeni evler ve bebek arabaları ... Derin akarsuyun altında açık hava kaplıcaları var. , Sıcağa göğüs germek, gökyüzüne yükselmek ..., cennet ve yeryüzü arasında bir uyum sahnesi. Yolda bir grup atla karşılaştım, iki erkek ve iki kadın ağır giysiler taşıyor, konuşuyor ve gülüyor. İleri koştuk ve sorduk, gittikleri ortaya çıktı Gongga Dağ döngüsünde yürüyüş yapın. Çok şaşırdık: Great Circle Line bir karavan kiralamıyor mu? Çok güçlü değil mi? Güldüler, fotoğrafı çekelim ve kendi başımıza gitelim. Yajiageng, 3500 ila 4000 rakımlı bir alanda iyi bir şekilde çevrelenmiştir. Tüm yıl boyunca değişmeyen karla kaplı dağlar, şelaleler, çayırlar, çeşitli açelyalar ve köknar ormanları. Redstone Plajı, Yajiageng'in büyülü manzarasıdır. . Yajiagen Redstone Plajı sadece son yıllarda popüler hale geldi. Biletler daha önce kullanılmamıştı, ancak bu yıldan "Ekim" e kadar doğal noktanın çevresi de daire içine alındı. Nehir kıyısındaki bazı tahta yollar ve pavyonlar onarıldı. 60 dolar. Son teslim tarihinin son gününde geldiğimiz için şanslıydık. Dağın tepesinden aşağı indiğimde yağmur yağmaya başladı ve Red Rock Plajı'na vardığımda şemsiye takmam gerekti. "Onbirinci" dönemde bilet toplamak için acele etmek için, tüm manzara alanı projenin son dokunuşlarıyla meşgul ve her yerde bir karmaşa içinde Tibetli göçmen işçiler var. Seyir platformundan dışarıya bakıldığında, yağmur ve sis puslu ve Yajiageng'in tüm hendekinin hiç beklenmeyen muhteşem manzarası. Ama önümdeki güzellik yeterince şok ediciydi, kabaran buzul suyu aşağıya doğru koştu ve kırmızı taş, çok uzak olmayan bir yerde kayboldu ... Çok ileride "Yanzigou", "Mozigou" ve " Hailuogou ", ardından ikinci kez" Hailuogou "Üç hendeğin hepsinden de geçmek isteyerek geçtim. Yajiageng'den dönüş Kangding Yolda hava düzelmeye başladı ve Tibet bölgesinde açık ve geniş olan mavi gökyüzü ve beyaz bulutları gördüm. Zheduo Dağı, önemli bir coğrafi sınır olan Daxue Dağı'nın bir hattıdır.Zheduo Dağı'nın en yüksek zirvesi deniz seviyesinden 4900 metre, geçit ise 4298 metre yüksekliktedir. Kangding İlçe merkezinin irtifa farkı 1.800 metredir ve Sichuan-Tibet hattında geçilmesi gereken ilk yüksek dağ geçidi olduğundan "Khamba First Pass" olarak bilinir. Zheduoshan Dadu Nehri Yalong Nehri Havzası'nın havzası da Han-Tibet kültürünü ayıran çizgidir ve Zheduo Dağları'nı geçtikten sonra resmen Kham Tibet bölgesine girdi. İnternette yolun tehlikeli ve tehlikeli olduğu söyleniyor, adından da anlaşılacağı gibi yol zor ve pek çok virajlı ve virajlı. Ayrıca iklim değişken ve değişken, bu yüzden erken hazırlandık ve beklentilerle doluyduk. Ama bu yoldan geçide geldiğimde sürpriz yoktu, tehlike yoktu, rüzgar ve dalgalar sakindi, acil durum olmadı ve kolayca çıktılar. İlk geleceğimi sanıyordum Xinduqiao , Ve sonra Tagong Grassland'e, ama Dunbar, havaalanından yeni yola girerek doğrudan Tagong'a gidebileceğini söyledi. Bu şekilde asfalt yolda neredeyse hiç arabasız ve kimsesiz yürürken, güneş parlıyor, gün sıcak ve havalı, gerçekten arabadan inip otlakta dinlendirici bir piknik yapmak istiyorum. Tagong Çayırında iki karlı dağ vardır, biri "Qingrao Kar Dağı" ve diğeri Daimyo Dingdingin "Yala Dağı". Şu anda "Qingluo Kar Dağı" nın etrafında neredeyse yarım daire yürüdük. Qingrao Kar Dağının tuhaf bir şekli var, hatta biraz tuhaf, çok fotojenik. Ama nedense sektörde pek bilinmiyor, rakımın komşu "Yala Kar Dağı" ndan çok daha düşük olduğu tahmin ediliyor. Tam adı "Wishful View Liberation Temple" olan Tagong Tapınağı, Tibet Budizmi'dir. Sakya Pai'nin ünlü tapınaklarından biri, bin yılı aşkın bir geçmişe sahiptir. Efsane Wen Cheng Prenses bu yerden Tibet'e girdi ve taşıdı Lhasa Tapınakta Sakyamuni heykeli yapıldı ve saklandı. Yani her dilek var Tibet Lhasa Hacca gidemeyenler, Kangzang'daki Tagong Tapınağı'ndaki Sakyamuni heykeline taparken aynı etkiye ve hakka sahip olacaklar. "Burası Kham bölgesindeki Tibetliler için kutsal yerlerden biridir. Tagong Tapınağı'na vardığımızda öğle vaktiydi Dağın her tarafındaki rüzgar ve at bayrak oluşumları şok edici ve parlak renkliydi.Yeşil tepeler, tapınaklar ve yavaşça otlayan atlarla son derece uyumlu bir tablo oluşturdular. Tagong Tapınağı'nın çatısı muhteşemdir ve normal kırmızı duvarlar uzun ve güçlüdür. Meydanda, büyük bir özenle giyinmiş bir grup at vardır ve özellikle parlak ve güzel eyerler göze çarpmaktadır. Bunların hepsi turistler için hazırlanıyor, yayla otlaklarında yürüyüşe çıkın. Tibet Budizmi üzerine araştırma olmadığından, genellikle "geçeriz ama asla girmeyiz". Yala Dağı, muazzam otlaklardan yükselen, görkemli ve görkemli, tüm yıl boyunca gümüşle kaplı, bulutlarla çevrili ve yeşil otlaklar ve Tagong Tapınağı ile yola çıkan dev bir pagoda gibidir. Bu sırada Qingrao Kar Dağına baktığında oldukça kısaydı ve sessizce kaldı, şaşırmadan başını kulaklarına doğru eğdi. Öğle yemeğinden sonra kuzeye "Bami" ye gitmek zorunda kaldım, ancak zamanın yoğunluğundan dolayı pes edip tekrar güneye gitmek zorunda kaldım. Xinduqiao . Burası, Siçuan-Tibet hattının kuzey-güney çatallanmasının kesişme noktasıdır ve internette "fotoğrafçının cenneti" olarak tanımlanır ve dünyanın dışında pitoresk bir yerdir. Taoyuan . Ulusal Karayolu 318 buradan yozlaşmaya başladı ve araba geçerken gökyüzü kırmızı tozla kaplandı. bu nedenle Xinduqiao "Cennet sahnesini" gerçekten görmedim ve çok sıradan geliyor. Gaoersi Dağı'nda karla kaplı iki dağ görebilirsiniz. "Yala Kar Dağı" ndan kuzeye, güneye bakın. Gongga "Kar Dağı" şu anda gökyüzü yüksek ve bulutlar soluk. Deniz seviyesinden 4412 metre yükseklikte geçitte Yala Kar Dağının orada olduğunu ve tüm zirvenin açığa çıktığını görebilirsiniz. Nadir bir görüntüdür.Tagong Tapınağı'nda vücudunun sadece alt kısmı görülebilir. Ve şimdi istediğim gibi nihayet tam resmini gördüm. Başlangıçta, bugünkü gibi iyi hava koşullarında, Shu Dağı Kralı kesinlikle Gaoersi Dağı'nda görülebilirdi. " Gongga "Kar Dağı", ancak İnternetteki konumun açıklaması biraz belirsizdi, bu da onu özlememize ve kaçırmamıza neden oldu. Kaçırılan bazı şeyler sonsuza kadar özlenecek! Yajiang Yalong Nehri'nin önemli feribot geçişlerinden biridir.Tüm ilçe kasabası bir dağ ve bir nehir tarafından kenetlenmiş. Gerçekten bir "risk" kelimesi. Her ev arazi için dağlar ve nehirlerle yarışıyor.Eski şehirde sadece bir tane var. Yol da dar ve dar ... Bu tür yol koşullarında TNND de iki sıra araç park etti ve herhangi bir anda trafik sıkışıklığına neden olan tek yönlü sürüşle sınırlı kalmadı. Bütün kasaba sadece dört kelime "tehlikeli, kalabalık" ve bu da insanları nefessiz kılıyor. Ama o kadar kötü bir yerdi ki, her gün bir gün ileri geri kalmak zorunda kaldık. Bugün Güz Ortası Festivali ve kendimizi tedavi etmek için özel olarak temiz bir restoran seçtik. Geceleri Sichuan yemeği yedim, bir tane var Xiamen Sakallı balık olarak adlandırılan balık Yajiang Adı "gümüş sazan", baharatlı ve hoş kokulu, ağır tadı, unutulmaz, unutulmaz ve hala tatmin edici değil ... Döndüğümde bu restorana geldim ve bu yemeği tekrar sipariş ettim. İşin sırrı burada güzel bir mal sahibi olması. Kangding Renkli Buda

Aden, Daocheng, batı Sichuan'a rüya gibi bir gezi [2] _Travels
önceki
"Guiyang-30 Yıllık Daocheng, Batı Siçuan'a Yolculuk" fotoğrafındaki rüyaya doğru yürüyün _Travels
Sonraki
Ulusal Gün sırasında Daocheng'deki Aden Lijiang'dan dönen güzellik sadece manzara değil aynı zamanda güzel ruh hali ~~~~~~~~~~~~~~~~ _Seyahatler
Daocheng-Aden Kendi Kendine Sürüş Ulusal Karayolu 318_ Seyahat Notları
Aden'de Sonbahar Sonları, Daocheng_Travel Notları
Birçok ilk beste-Chengdu-Daocheng Aden-Shangri-La-Lijiang trip_Travels
Aden manzara alanının rotasının kendi kendine çizilmiş şematik diyagramı (bir bakışta çizim)
Hongshan: Eşsiz Güzellik
Batı Sichuan Küçük Çember Hattı (Xinduqiao, Bami, Seda) 2014 sonbaharının sonlarında.
Batı Sichuan, yalnızca Ekim ayında
Qingdao-Chengdu-Wolong-Shuangqiaogou-Zhonglu-Bamei-Tagong-Heishicheng-Xinduqiao-Kangding-Yajiageng-Niubei Dağı-Chengdu-Xi'an_Travel
Mavi su gezegenindeki son saf kara parçasını arıyorum: Aden'e yolculuğum Daocheng_Travels
Mount Siguniang_Travel Notları
Batı Sichuan Ruoergai, Hongyuan, Bipenggou'da 14. Ulusal Gün Tur_Travel
To Top