Day3_Travels'de Sichuan'dan Westbound Comic-Escape - Yolculuk

Öğleden sonra 3 Seda Dışarı çıktığımızda gökyüzü yağmur yağmaya başladı, 215 İl Karayolu boyunca 318 Ulusal Karayolu'na doğru yürüdük. Wu kardeş bana sordu, bugün nereye gidiyoruz? Dışarı çıkmadan önce bu insanlar, onları getirdiğim sürece beyinleri olmadığını söylediler. Ben de kesin olarak dedim ki Xinduqiao yön.

Burada takım arkadaşlarımla baştan savma bir inceleme yapmak istiyorum. Benim izlenimime göre, 318'in geçmesi gerektiğine yürekten inanıyorum Xinduqiao (Belki de fotoğrafçının cenneti hatırlayamayacağım kadar derin olabilir), bu nedenle doğrudan 217 İl Karayolu üzerinden gidebileceğimi ihmal ediyorum. Litang Bu daha uygun bir rota (önümdeki bir arkadaşımın daha sonra söylediği şey buydu). Zaten bilmiyorlar, sadece burada inceliyorum ~ Elbette, yanlış yola gitmenin en büyük sonucu, gittikçe daha güzel manzaralarla tanışmaktır ~

İl Otoyolu 215 boyunca manzara çok güzel. Bugün öğle yemeği yemediğimizi ve saatin neredeyse 5 olduğunu hatırladığımız bir Sichuan restoranı görene kadar değildi.

Restoranın sahibi, bizi yüzünde bir gülümsemeyle karşılayan Tibetli bir kadın ve patron da gerçekçi ve dürüst bir genç adam. Otelin yanında halka açık bir tuvalet vardır ve kapı her seferinde 1 yuan ile işaretlenmiştir. Tasarruf ve tasarruf ilkesi gereği, sahibine restoranın tuvaleti olup olmadığını sordum.Ev sahibi evin arkasındaki küçük nehri işaret etti, parmağının yönünü takip ederek nehir kenarında tuvalete benzer bir bina gördüm ve aceleyle uzaklaştım. Gitmek için sadece 200 metrelik kısa bir mesafeydi Koşarken nefesim kesildi ve aniden bunun platoda olduğunu hatırladım, bu yüzden rahatlamam gerekiyordu. Genellikle gördüğümüz tuvaletler tam bir su depolama ve sifon sistemine sahiptir.Kırsal bölgelerin ilk dönemlerinde, onları toplayıp ürünlere uygulamadan önce depolama tankları veya havuzları vardı. Buradaki tuvaletler nehir üzerine inşa edilmiştir. Tuvalet zeminine, deliklerden doğrudan nehre boşaltılan ve akan su ile yıkanan birkaç kare delik açılır. Bu sefer, kazara bir telefonun deliğe girmesinden korktuğum için telefonu tutup deliğin girişinde çömelirken çok gergindim. Sonuçta, içeri girdiğiniz sürece, geriye hiçbir kemik kalmaz, balık tutup yıkayıp yıkamayacağınız sorusu değil. Restorana döndüğümde yemekler zaten servis edilmişti.Tibet yörelerinde yemek yediğimde yemek miktarı oldukça yeterliydi, damak tadına gelince, bence sorun yoktu zaten. Sonuçta çok fazla seçim yapmıyorum. Yiyeceklerle dolduğumda termos kaplarımı doldurdum ve kasiyere gittim.Kadın patron bana tuhaf bir şekilde gülümsedi: QR kodunu tarama, gel, telefonumdaki kodu tara. Aniden anladım, taradıktan sonra gizlice patrona bakmak için döndüm, patron gülümsedi ve dedi ki, ben de çok çaresizim ~

215 adında bir yol bölümü var Çin Panda Bulvarı, bu yüzden bir pandayla tanışıp tanışmayacağımız konusunda derinlemesine bir tartışma yaptık ve sonra gökyüzü yavaş yavaş kararıyordu.Neden geceleri nerede yaşadığımızı tartışmıyorsunuz?

Daofu , Bu, daha önce hiç duymadığım bir yer adı. Siçuan Ganzi kuzeydoğu İlçe merkezinin yüksekliği yaklaşık 3700'dür. Akşam 9: 30'da burada bir otele yerleştik. Saat 11'den sonra yatakta uzanıyordum ve telefonumu hızlıca kaydırıyordum. Aniden WeChat grubu ve Moments Yibin Deprem haberi ekranı süpürdü. Bir süre sonra Wu Kardeş aradı ve şoku hissedip hissetmediğimi sordu. Hayır dedim, Kardeş Feng'in şoku hissettiğini söyledi. Senkronize olmadığım için mi? Daha sonra iki taraf daha büyük bir deprem olup olmayacağı, artçı sarsıntılar olup olmayacağı ve 318 heyelanın yolu kapatmasına neden olup olmayacağı gibi bir dizi konuda görüş alışverişinde bulunmuş ve sonunda taraflar birlikte kaçmaya karar vermiştir: Siçuan ! Kesinlikle, bulunduğumuz yerden Daofu Çalıştırmak Tibet İçeride Mangkang 600 kilometreden fazla var, 12 saatten fazla sürüyor, artı fotoğraf çekmek için yürümek ve durmak, yemek yemek ve tuvalete gitmek en az 15 saat sürüyor, bu yüzden sonuna kadar kaçmaya karar verdik Batang (geç saate kadar yatmak Siçuan İçinde ama yakın Tibet ), navigasyon 500 kilometreyi gösterir, varması yaklaşık 8 saat sürer. ve Batang Merkez üssünden düz çizgi mesafesi neredeyse 600 kilometre, güvenli ve sağlam olmalı ve daha da önemlisi, Batang Rakım sadece yaklaşık 2600 olup gece konaklaması için daha uygundur. Gitmekte tereddüt edenlere gelince Daocheng Aden Öncelikle yazık, bir dahaki sefere kendinize bir neden bulabilirsiniz. Ertesi sabah erkenden buharda pişirilmiş iki ekmek yedim ve biraz yulaf lapası içip yola çıktım, hava güzeldi ve yol koşulları güzeldi. Xinduqiao . Bu dönemde küçük bir kasabanın önünden geçtim ve biraz meyve almak için durdum. Karpuz kedisi 5 yuan pahalı değil, şeftali kedisi 4 yuan ucuz, zaten kaç tane muz olduğunu unutmuşum. Zhejiang Biraz daha pahalıdır. Wu, şeftali için 4 yuan'in 10 yuan olduğunu söyledi, bu yüzden daha fazla almaya cesaret edemedim, standart Mandarin çok önemli görünüyor, sonuçta şeftali benim en sevdiğim meyvedir.

Tagong Grassland " Buda En sevdiğimiz yer "aynı zamanda geçtiğimiz ve uzun süre kaldığımız doğal bir yerdir. Yunhe Prairie'nin gerçek bir bilinci var ve birkaç kez Windows XP klasik masaüstü sahnesini görmüş gibiyim. Ben de buradaydı, karla kaplı dağları ilk defa uzaktan gördüm.

Tagong Grassland için biletler 15 okyanus, eğer ata binerseniz bedava bilet alabilirsiniz. Ata binecek cesaretim yoktu ve çiçekleri izlemek için atı gezdirmek istemiyordum, bu yüzden içeri girmek için bilet aldım. Uzun bir tahta yol boyunca, çayırın en yüksek noktasına tırmandım, etrafa bakınca görüş alanı geniş ve çimen yeşil. Yanında beyaz bir pagoda var, ancak bu beyaz pagoda sivri bir tepeye sahip olmadığı için farklı. Onun yerine, dünyayı nazik olmaya teşvik etmek için fısıldayan bir Buda gibi rüzgarda çırpınan ve tıkırtı sesi çıkaran çok renkli dua bayraklarıyla değiştirildi.

Çimlerin üzerinde şaşkınlıkla oturan güzel bir kız yanımdan geçti. Yukarı baktı ve nazik bir yüzün bana sıcak bir gülümsemeyle baktığını gördü, berbat, çok iç açıcı ve hızla başını eğdi. , Çocuklarla bir şey arasındaki aşk, ağabeyimin arenada yürümesi çok önemli ...

Çayırlardan dağlar ve nehirler boyunca indikten sonra Tibet kültürü ve gelenekleri gittikçe daha yoğun hale geldi. Dağlardaki kaya duvarları bilmediğimiz Tibet yazılarıyla oyulmuş. Bu altı karakterlik bir atasözü olmalı ve ayrıca renkli Buda heykelleri de var. Dünya barışını korumak için.

318 yaşıma geldiğimde mor bir lavantayla karşılaştım. Dağın eteğindeki tarım arazisinde, mor çiçekler sessizce çiçek açar. Rüzgar estiğinde, sallanan yapraklar geçen yayaları selamlar gibi görünür. Ben düz bir çelik adamım ve bu tür çiçekler ve bitkilerle pek ilgilenmiyorum ve ekimin ölçeği şaşırtıcı değil. Ama Qingqing farklı ... Bir kız olarak, Hua ile doğal bir yakınlık duygusu var ve sadece tıklama sesini duyuyor ve cep telefonu hafızasının yeterince büyük olmadığından gerçekten endişeliyim.

Nihayet 318 Ulusal Karayolu üzerinde bir ikilemle karşı karşıyayız: 3 kilometre sola doğru Xinduqiao Sağda, bugün için planlanan hedef Batang . Lanet olsun 215, 318 ile arayüz nasıl burada ayarlanabilir, doğrudan ayarla Xinduqiao İyi değil mi? Qingqing gitmek istiyor Xinduqiao , Wu kardeş yakında orada olmak istiyor Batang , Kardeş Feng bunun bir önemi olmadığını söyledi ve o sırada direksiyon simidi benim ellerimdeydi ve hemen kafamda çözdüm: şimdi Haziran ayında, Xinduqiao Çekim için en uygun zaman Eylül ve Ekim aylarıdır; artçı sarsıntı haberleri zaman zaman gelir, bir an önce merkez üssünden uzak durmalıyız; gelecekte Sichuan-Tibet hattı, Yunnan-Tibet Hattı Tekrar gitmeli ve bir dahaki sefere kaydetmelisin. Böylece yönü sağa çevirdim ve gerçekten Tibet'e 318 yolculuğuna başladım. (Neyse ki, Bayan Qingqing de makul ve şeker kaplı mermilerinin yaptığı kesintisiz saldırıyla birleştiğinde, bu hikaye tersine çevrilecek.)

Ulusal Karayolu 318 Çin Geographic dergisi " Çin "İnsan manzara caddesi" de uzun yıllardır araba ile sürmeyi hayal ettiğim bir yol Şu anda kalbim oldukça sakin Sıradan iki yönlü tek şeritli asfalt yol, seyrek olarak yüksek ve alçak duran. Kavaklar, uzaktaki binalar ve Seda Ev bundan pek farklı değil. Belki de önümdeki manzara kalbime dokunmadı ya da belki de hala karşılaştığım güzelliğe sıkışıp kaldım.

Ne kadar batıda, 318'in mizacını o kadar çok bulacaksınız. Zorlu yol değil, dik, zikzak şekli. Panshan Yollar her yerde görülebiliyor ve irtifanın 1 veya 2 kilometre aniden artması veya azalması olağandır.Bu tür yollarda sürüş hala on iki puanlık bir ruh gerektirir. Elbette, ardından gelenler bir manzara ve zaman zaman kulaklara yatma sesiydi. Tamam? Ancak, eğitimsizler ve tek cümlede dünyayı dolaşıyorlar.

4281 rakımdaki Xiong Zongka Gözlem Güvertesinde arabayı durdurduk ve yüksek dağlarda durduk, tırmandığımız yola duygu ile baktık: Güzel manzara her zaman çok çalışmamızı gerektirir. Sadece çocuklar görebilir, tıpkı yaşam gibi, rüzgarı ve yağmuru yaşamadan bir gökkuşağını nasıl görebilirsiniz?

Araba bir kırlara ulaştığında nerede olduğunu hatırlayamıyorum ya da hiç isim yok. Ulaşılabilecek mesafede dağlar ve ovalar, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar, her yerde yurtlar ve başları aşağı otlayan inekler ve atlar var. Ulusal Karayolu 318'den kasıtlı olarak saptık, arabayı otlaklara sürdük, sonra durduk ve çok uzaktaki çayırlarda yürüdük. Yunhe Yakındaki ağaçlar, inekler ve atlar, yerdeki çiçekler ve çimen, her şey yılları çok sessiz kılıyor. Bir çoban gelip bize arabanın oraya park edilemeyeceğini söyleyinceye kadar, biraz pervasız bulduk ve hemen ona üzgün olduğumuzu söyleyip arabayı otlaktan çıkardık.

Belki de bunu yapmak istemeyen Wu Ge idi. Araba kısa bir mesafe gittikten sonra, "Hayır, bir süre uzanacak bir yer bulacağım ve otlakları hissedeceğim" dedi. Ve bu niyetimiz var. Biz de kafamızı yere düşürdük ve arabayı bir yurdun yanındaki açıklığa park ettik. Çadırın paspasını arka kutudan alıp, zemini yatak, bulutu battaniye olarak kullanma hissini yaşamak için uygun bir yer bulmaya gittim. Çayırdaki rüzgar çok kuvvetli, kavurucu güneşte bile hala biraz serinlik var. Çayırda uzandım, gözlerimi kapattım ve uykuya dalmadım ama sanki bir rüya, gürültüden uzak, çıkarlardan ve kayıplardan uzak bir rüya var gibiydi.

Çadırın yanındaki park yerine geri döndüklerinde iki Tibetli çocuk kaçtı, Qingqing arabadan şeker ve bisküvi alıp onlarla paylaştı, hiç tereddüt etmeden kabul ettiler ve çok mutlu görünüyorlardı. Yurtun erkek sahibi, Kardeş Wu'yu bir at çemberi sürmeye götürdü.Fiyat pahalı değil, 25 yuan. Kardeş Feng de soğukkanlı görünümünü değiştirdi ve çocuklarla fotoğraflarını çekti. Çobanlar ile sohbet ettim ve atların akrabaları ve yaşlarını öğrendim ve sonra Wu Ge'nin şu anda sürdüğü atın fiyatını öğrendim - 300.000. Düşük kaliteli bir BMW 3 Serisine değer.

İki çocuğa veda ederken, aslında oldukça isteksizdiler. Dikiz aynasında kaybolana kadar küçüldüklerini gören Qingqing biraz depresyona girmiş görünüyordu. Onu sadece rahatlatabilirim: Bir dahaki sefere ayrılmak. Yeniden birleşme. Aslında, bu iki çocuğu yeniden birleştirmenin zayıf olduğunu biliyorum, ancak yine de bu sadeliği ve sadeliği ve yeniden bir araya gelmenin neşesi ve dokunuşunu yeniden birleştirebiliriz.

Bitmiş Litang , Burada kalmadı. Daha sonra düşünmek yazık oldu, çünkü Çin En yüksek rakıma sahip şehirde, aşağı gelip bir kart açmalısınız. Daha önce şehrin kapısındaki yolda "318 bu hayatta sürmeli" yazılı net bir harita görmüştüm, ritüel doluydu ama yanından geçerken görmedim, yol yeniden yapılmış olabilir diye düşünüyorum.

Araba şehir kapısından geçerken, Cangyang Gyatso'nun bir şiirini hatırladım: Beyaz turna, lütfen bana kanatlarını ödünç ver, çok uzağa uçma, git Litang Sadece geri dön. Bunun, Cangyang Gyatso'nun cinayetten önce yazdığı son şiir olduğu söyleniyor. Litang biri dedi Litang Cangyang Gyatso'nun memleketi, bazıları diyor Litang Cangyang Gyatso'nun sevgilisinin memleketi ve Cangyang Gyatso'nun bu şiiri reenkarnasyonunun içinde olacağını belirtmek için yazdığını söylemek daha güvenilir. Litang Ortaya çıktı, altıncı Lama Cangyang Gyatso öldürüldüğünde, yedinci Lama Gesang Gyatso Litang Bul, Litang Şimdiye kadar iki lama oldu, yedinciye ek olarak, onuncu lama Chuchen Gyatso da var. sonra Litang Daha batıya giderken, kıvrımlı Wuliang Nehri Vadisi boyunca yaklaşık 30 kilometre boyunca geniş Maoya Prairie'yi bulacaksınız. Batı Sichuan Alp çayırları aynı zamanda Sharuli Dağları'ndaki en büyük dağ otlaklarıdır. Dağlarla çevrili yemyeşil çayırlar, engin dalgalı deniz gibi uzaklara yayıldı. Birdenbire, zihniniz, bu geniş alan gibi, birdenbire açılır.

Ulusal Karayolu 318, otlakların kuzey kısmı boyunca uzanır ve Haizi Dağı'nın eteklerine kadar uzanır. Haziran, otlakların altın mevsimidir. Çadırlar ve çadırlarla çevrili düzinelerce kilometrelik yeşil otlak vardır. Sığır ve koyun sürüleri yavaşça yürüyor ve yeşil ot yiyor. Ayrıca bilmediğimiz vahşi hayvanlar da var. Ya tatlı bir şekilde ayakta durmak ya da mutlu bir şekilde koşmak, hayat dolu bir sahne.

Yavaş yavaş gökyüzü kararmaya başladı ve batan güneşin parlaklığı, altın pudra şekerine batırılmış gri marshmallowlar gibi altın tabanı yansıtan ufuktaki bulutlarda parladı. Bu bulut gri, saf gri, daha önce görülen kara bulutlardan farklı, şeffaflık hissi var.

Ching Ming Festivali sırasında Tengger Çölü'nde kamp yapmak_Travel Notes
önceki
Batang_Travels'in gizli diyarında sahnelenen bir hız ve tutku olan Kahraman Mücadelesi
Sonraki
"Ganzi Batang'a Derin Tur" Batang-Bashan Snow_Travel Notlarının Sekiz Manzarası
Batang Cuopugou (Kendi Kendine Rehberli Tur) _ Seyahat Notları
Sichuan-Tibet Ulusal Karayolu 318, yürürken ve Xindu Köprüsü-Batang'a bakarken (5.12.) _ Seyahatler
30 günlük Tibet Döngüsü: Yanjing Scenic Spot'a gidin ve Batang County'de yaşayın
Batang, Sichuan. Haizi Dağı (1) _Seyahat Notları
Kendi kendine sürüş Huaxia Sanji - Spectacle Lake_Travels'ın derinliklerine
Dağları kar yağışı Ba Pond'a çevirin
Sichuan-Tibet hattı-Batang_Travels'de kaçırılmaması gereken niş güzellik
Cuopugou_Travel Notları
Temmuz 2019 "Lhasa-Sichuan'a girip Qing dışında gidiyorum" 6.500 kilometre_Travels
Tibet-Cuopugou_Travels gezisinden sürpriz hasat
Dağdaki dağların ve kayaların güzelliği inanılmaz.
To Top