Çin Seddi'nde Yürüyüş Seri 3 - Huairou Nehri'nin Kuzey Kısmındaki Çin Seddi Fangkou_Travel Notları - Yolculuk
İlk üç eğitim seansında, "kırmızı salyangoz-tabut dağının üç tehlikesinden" "Shuitou-sample edge-Dayingpan Çin Seddi" nin değişimlerine, "Jiankou Çin Seddi" nin görkemli ve dikine kadar. Tanıdık bir rota, manzarası güzel olsa da yenilik yok. Bu eğitimde Çin Seddi'nde yürümeye devam etmeye ve Hefangkou Çin Seddi'nin kuzey bölümünü geçmeye karar verdim.
Uçurumdan yukarı çıkın ve geçitten "Hefangkou'nun Kuzey Bölümünün Çin Seddi" kıvrımına bakın.
"Hefangkou'nun Kuzey Bölümü Çin Seddi" nin düşman binaları yoğun bir şekilde örtülmüştür.Bunlardan birkaçı şehir duvarının dışına inşa edilmiş ve kısa duvarlarla birbirine bağlanmıştır.
"Hefangkou Kuzey Çin Seddi" nin en kuzeydeki komuta yüksekliklerindeki kulelerin kalıntıları ve batıya doğru giden "Dashuiyu Batı Çin Seddi" nin hakim yüksekliklerindeki düşman kuleleri uçurumların yankılanıyor.
1. Hefangkou'nun kuzeyindeki Çin Seddi'ne giriş
"Hefangkou" Ming Çin Seddi'nin önemli geçit ve tehlikeli şehirlerinden biridir ve "Jiugukou Çin Seddi" olarak da bilinir. Pekin Kent Huairou Ou Huai North Town Hefangkou Köyü'nün doğu ve batı yakasındaki sarp sırtlarında, tehlikeli dağlara dayanarak doğal olarak uzar ve doğal bir bariyer haline gelir. Çin Seddi'nin bu bölümü, 1987 yılında UNESCO tarafından Dünya Kültür Mirası olarak listelenmiştir. Tarihsel kayıtlara göre, Hefangkou Çin Seddi, Ming Hanedanlığı'ndaki Kuzey Qi Çin Seddi temeli üzerine inşa edildi ve çoğu tek taraflı duvarlardı, titiz kapı tasarımı, yoğun düşman platformları ve ince işçilikle yapıldı. Rüzgar ve yağmur erozyonu nedeniyle uzun süre bakımsız kaldı, hasar ciddi boyutlarda oldu.Birçok duvar tuğlası yıkıldı, birçok düşman kulesi ve binası hasar gördü. Şimdi "Hefangkouguan" ın doğu ve batı kesimlerindeki surların ve düşman binalarının bir kısmı güçlendirilerek onarıldı. "Hefangkou Geçidi" nin doğu tarafındaki Çin Seddi, genellikle sırt boyunca kuzeye, kuzey ucunda komuta eden bir yüksekliğe (düşman binalarının kalıntıları ile) uzanır ve daha sonra doğuya döner. Uçurumdan geçtikten sonra "Dashuiyu Geçidi" nin batı tarafındaki Çin Seddi ile birleşir. Çin Seddi'nin bu bölümüne "Hefangkou'nun kuzeyindeki Çin Seddi" diyorum. "Dashuiyuguan" ın bulunduğu vadi 1960'lar ve 1970'lerde inşa edildi. Jianshui Rezervuar uzun süredir tahrip olmuş ve bugünkü rezervuar "Qinglong Gorge Manzara Alanı" olmuştur ve giriş ücreti düşük değildir. Kanyonun her iki yanındaki surlar ve düşman binaları da manzara alanına dahil edilmiştir. Basit onarımlar yapılmıştır. Manzara alanında Çin Seddi'nin iki bölümünü geçmek kolay değildir.
Hefangkou'nun kuzey kesimindeki Çin Seddi'nin yönü:
2. Çizgiyi geçin
Başlangıçta "Hefangkou" dan "Dashuiyu" ya geçmek ve "Hefangkou Kuzey Bölümü" ile "Dashuiyu Batı Bölümü" Çin Seddi'ni tek seferde tamamlamayı planlıyordu. Qinglongxia Manzara Bölgesi'ndeki uçurumun üzerine kurulan fiziksel engeller ve bazıları tarafından engellendi Yönetim personeli durdu ve Çin Seddi'nin "Dashuiyu'nun Batı Bölümü" bölümünü manzaralı noktada terk etmek zorunda kaldı ve sadece "Çin Seddi'nin Hefangkou Kuzey Bölümü" nü yürüdü. Geçiş rotası kabaca şu şekildedir: He Nehri'nin Fangkou Köyü'nün kuzeyindeki ücretsiz otoparkta ve G111 Ulusal Karayolu üzerindeki "Nasha Inn" dışındaki ücretsiz otoparkta durun. Kuzeye gidin, çiftlik çitini geçin (kişi başına 5 yuan ödeyin) ve tepeye yaklaşık 10 dakika çıkın. Çin Seddi'ne. Çin Seddi boyunca kuzeye, Qinglongxia Manzara Bölgesi'nin hakim yüksekliğindeki düşman binasının batı tarafındaki uçuruma doğru. İnsan yapımı fiziksel engeller (dikenli tel, çapa kancaları vb.) Ve manzaralı personelin durması nedeniyle (çizgiyi dikkatlice gözlemledim, yönetici yoksa dikkatli olduğunuz sürece uçurumun kuzey tarafındaki dik yokuştan yukarı çıkıp dikenli telin üzerinden geçebilirsiniz. Manzaralı noktaya girebilir, sonraki Çin Seddi geçişini kesebilir, uçurumun güney tarafındaki vadi boyunca hızla alçalmayı seçebilir, otoyolda batıya gidebilir ve park yerine geri dönebilirsiniz. Alçalan rotanın ilk yarısı dik ve kaygandı.Ayrıca yıl boyunca kimse yürümedi, orman gür, çalılar ve yabani otlar derin, yürümek çok zordu ve vadinin dibine ulaştıktan sonra patika belirginleşti. Bu nedenle zayıf eşeklerin bu çizgiden aşağı inmesi tavsiye edilmez, güvenlik için Çin Seddi kalıntılarının orijinal yolu boyunca geri dönmek en iyisidir.
Hat konumu haritası:
Hat GPS izleme haritası (mavi çizgi), indirme bağlantısı:
Veri kaydı: Yolculuğun tamamı 5,9 kilometre, 4 saat 13 dakika sürüyor, ortalama 1,41 kilometre / saat, ortalama hareket 2,79 kilometre / saat, kümülatif artış 524 metre, en düşük rakım 118 metre ve en yüksek 560 metre.
Üç, yol boyunca manzara
Hefangkou Köyü'nün kuzeyinde, G111 Ulusal Karayolu üzerindeki "Nasha Inn" dışında ücretsiz otoparkta park yeri.
Kuzeye gidin, çiftlik evi çitini geçin (kişi başına 5 yuan ödeyin), yaklaşık 10 dakika yamaçta yukarı çıkın ve Çin Seddi'ne gelin.
Daha sonra, yolculuk temelde Çin Seddi boyunca kuzeye dolanacaktır.Bir uçurumla karşılaştığınızda, yan taraftan dolanabilirsiniz ve iz açıktır.
En yüksek noktadan kuzey ucuna kadar olan sırt hattında, Çin Seddi aralıklıdır ve dağla birlikte değişir.
Güzergah boyunca flora ve fauna oldukça bol, bu yüzden birkaç çekim yaptım.
Polygala
Meşale Ağacı
