Sarhoş Çin Köprüsü-Tengchong Longjiang Köprüsü_Travel Notları - Yolculuk
Büyük adam Mao Zedong'un ünlü bir mısrası olan "Shui Tiao Ge Tou · Yüzme" cümlesinde "kuzeyden güneye uçan bir köprü, gökyüzü bir cadde haline gelir." Orijinal yazı yapım aşamasındaydı. Wuhan Yangtze Nehri Köprüsü, ancak bugün bu cümleyi tanımlamak için kullanıyorum Tengchong Longjiang Köprüsü en uygun olanıdır. Yunnan'ın batısındaki Hengduan Dağları'nın karşısında yer alan Gaoligong Dağı, uzunlamasına bir vadi alanı olarak bilinen derin bir fay bölgesidir.Dağ, 4.000 metreden fazla dikey yükseklik farkı ile yüksek yamaçlara ve dik kesimlere sahiptir. Garanti ( Baoshan ) Teng ( Tengchong ) Otoyol yapıldığında, Longling karşı Tengchong Longjiang (aynı zamanda Longchuan Jiang) Büyük Kanyon, vadi yüzlerce metre derinliğindedir. Bu nedenle, dünyanın dikkatini çeken büyük bir Hongqiao köprüsü-Longjiang Köprüsü, derin dağ kanyonunda ayağa kalktı. Longjiang Köprüsü, Ağustos 2011'de inşaata başladı ve resmi olarak yaklaşık 5 yıl süren Mayıs 2016'da trafiğe açıldı. Köprünün doğu iskelesi, Longling County, West Bridge İskelesi'ne aittir Tengchong Şehir ve kanyon, iki yer arasındaki doğal sınırdır. Arazi, yüksek yoğunluklu ve güçlü depremlerin olduğu dağlık bir bölgede yer aldığından, kıyının her iki tarafındaki jeolojik koşullar karmaşıktır ve yollar çoğunlukla volkanik yer şekilleridir.Sismik tasarım standartları yüksektir.Longjiang Köprüsü, Himalayaların Hengduan Dağları'nda bir mucize yarattı. Asya Birincisi; 1196 metre ana açıklık, çift kuleli tek açıklıklı çelik kutu kirişli asma köprü, ülkemizde dağlık arazi şekillerinde bin metreden fazla açıklığa sahip ilk çelik kutu takviyeli kirişli asma köprüdür.Dünyanın türünün en büyük köprüsüdür ve bugün haline gelmiştir. Yunnan İnsanlığın yeni gururu. Köprü, sadece görkemli ve görkemli değil, aynı zamanda Gaoligong Dağı'nın güzel manzarasıyla bütünleşerek güzel bir manzara oluşturan gökyüzünü kaplar. Yunnan'ın batısına seyahat eden arkadaşlar mükemmel gezi noktasını kaçıramaz. Bu, "Baoteng Otoyolu'nun yarattığı tarihi ve kültürel yolculuktur" , Doğal manzara turu, uluslararası koridor "Yolculuk" dönüm noktası.
1. Gaoligong Dağı'nın Topografyası
2. Köprü 2016'da trafiğe yeni açıldı
Köprü tamamlanıp trafiğe açıldıktan bir ay sonra, güzelliğini görmek için köprüyü ziyaret edecek kadar şanslıydık. Yeni Köprü sadece uzaktan turistleri çekmekle kalmadı, aynı zamanda yerel köylerden köylüler de kostümlerle köprüye akın etti. Köprünün bir görüş alanı var, ancak trafiğin erken açılması nedeniyle daha az geçen araç var. koridor Ve tesisler henüz tamamlanmadı ve insanlar hala köprüde fotoğraf çekebiliyor.Ne de olsa çok tehlikeli bir otoyol, köprüde uzun süre kalmaya cesaret edemiyorlar.Ayrıca köprü Longjiang Nehri'nden 280 metre derinlikte ve çitlerle kapatılmış durumda. Köprü üzerindeki köprünün altından nehri görmek imkansız olduğu gibi köprünün bütün görüntüsünü de görmek zordur.
Üç, en güzel köprü
Longjiang Köprüsü, dağların ve geçitlerin derinliklerinde uzanır ve en güzel figürü, kış sabahının erken saatlerinde gün doğumu civarındadır. Bu sezon, Gaoligong Dağı'nın sabah erken saatlerinde, kanyonlarda ve kollarda çok muhteşem bir bulut denizi var, bu nedenle 2019 Bahar Şenliği tatilini Tengchong . Gökyüzü beyazlaşmadı, baştan başlayacağız Tengchong Şehirde yola çıktım ve köprü izleme alanına 30 kilometreden fazla yol yaptım. Güneş dağın tepesinden yüzünü gösterdiğinde, tüm Longjiang Kanyonu köprünün altından geçerek ufka uzanan bir bulut deniziyle kaplıydı. Köprü batıya doğru bir yolculuk gibiydi. Jili cennetindeki gökkuşağı köprüsü, bulutlarda yüzen, bulutların ve köprünün denizine serpilen altın erken güneşi muhteşem, sadece kalp atışını hissediyorum, nefes almak biraz geç. Muhtemelen çok erken olduğu için, manzara alanında çok az insan vardı. Manzara alanına ilk giren turistlerdik, önümüzde sadece sessiz köprüler, bulut denizi ve sanki bir masal diyarındaymışız gibi erken güneş vardı. 1. Bulutlar Kanyonu
2. Harikalar Diyarı Köprüsü Gölgesi
3. Havadan Köprü Köprü çok sağlamdır, köprünün üzerinde veya çevresinde durursanız olun, köprünün panoramik görüntüsünü almak imkansızdır.Bu yolculuk kasıtlı olarak bir drone ile getirilmiştir. Geniş manzaraya göre köprü daha çok bir ejderha gibidir. Hiçbir kelime. Ancak sabahın erken saatlerinde kanyon çok rüzgarlı ve sisliydi.Uzaktan kumandadan gelen sürekli fırtına uyarı sesinde, drone 120 metre sınırına yükseldi ve yine de köprünün ana kulesinin 280 metre yüksekliğini geçemedi.
Dördüncü, kanyon harikalar diyarı
Köprü üzerinde durup uzağa bakarken, Longjiang Boğazı'nın her iki yanındaki ormanlar kalın mürekkep kadar yoğun ve teraslar ejderha pulları gibi basamaklı. Manzara güzel ve masallar bir resim parşömeni kadar sessiz ve güzel. Köprü ile birlikte Gaoligong Dağı'nın eşsiz ve harika manzarasını oluşturuyor.
5. Longjiang Köprüsü'nden ayrılmak
İsteksizce köprüden ayrıldım. Seyir platformu geri dönmedi. Longjiang çıkışına gidip geri dönmek zorunda kaldım. Köprüyü tekrar geçtim ve bulutların ve sislerin denizinin iz bırakmadan kaybolduğunu ve köprünün altındaki Longjiang'ın gerçeği gösterdiğini gördüm. Longjiang'ın fotoğraflarını çekmek için izleme platformuna geri dönmeyi düşünüyordum, ancak otopark tamamen kapalıydı ve Longjiang Kanyonu'nun baştan sona tam resmini göremedik.
Altı, yazı
Daha önce yazdım Yunnan Güneybatıda yer almasına rağmen, aynı zamanda birçok Çin İlk, gibi İlk hidroelektrik santrali, ilk demiryolu vb. bugünün Yunnan İnsanlar atalarının beklentilerini karşılayamadılar, hala zor olsalar da yaratmak için çok çalışıyorlar. Çin Ve hatta dünya rekoru. Yunnan-Guizhou Yaylası'ndaki en vazgeçilmez şey dağlar ... Dağlar güzel ve güzel olmasına rağmen tarihte insanların iletişimini ve düşüncelerini de engellemişlerdir. Bu nedenle, Longjiang Köprüsü'nün önemi trafik ve peyzaj sorunlarını çözmekten çok daha fazlasıdır. Köprünün seyir yolunda eşsiz bir giriş yapıldı.Güneş, korkulukların gölgesini üzerine düşürdü. Aslında, köprünün çağrışımının daha da yoğunlaşması gerekiyor.
