Ay Yeni Yılının üçüncü gününde, sıkıntı içinde kurtarıldı [Mahuangyu] _Travels - Yolculuk
15:10 Mahuangyu'ya cennetin ilk çizgisinden girin (A noktası), düşünün, olabildiğince yürüyün Bu pasajda Lao Du önde ve takip edeceğim Lao Du, Mahuangyu'ya ilk kez girdiğinde, kar daha da derinleşti ve kalbi gittikçe dipsiz hale geldi. Sonunda, ilk üç çatalı geçtiğim B noktasına yürüdüm ve sağa gittim. Kar çok yoğundu, bu yüzden pes etmem, aynı yoldan dönmem, Sanchakou'ya ulaşmam ve köye girmem gerekiyordu. Lao Dunun sol ön lastiği kara saplandı, bu yüzden hayatımda ilk defa başka birine sordum Her zaman emanet edilmiştir ~ Geri dönerken, bir Harvard H5'le karşılaştım ve küçük parmağımla yüz yüze çarptım ve yanlış arabayı çok sert bir şekilde düşürdüm. 17:30 Gökyüzünden çıktım ve siyah beyaz arabaların bir grup fotoğrafını çektim, ancak daha erken olduğunu görmek istemiyordum ve yüzümü çevirip taş fabrikasında yürüdüm. Mahuangyu'ya başka bir yoldan girdik ve mesafenin yaklaşık üçte ikisini geçtik Zaten Pekin'den ayrıldım ve Hebei Eyaletine girdim ve cep telefonunun burada sinyali yok. Mahuangyu Köyü'nü çoktan geçtik Arkadaşlarımızdan Mahuangyu Köyü'nü geçtikten sonra yakında yola çıkabileceğimizi duydum. Bu tarihi geçişi başarıyla tamamlamak üzereyiz Yol boyunca gergin ruh hali yavaş yavaş gevşedi. . . . 18:30 Sağ ön lastiğin bir kayaya çarpma sesini duydum Tıslama sesini takiben kendime "Acınası" dedim Daha sonra direksiyon simidinin şu anda hareket ettirilemediğini hatırladım, kemerin düştüğü ortaya çıktı ama o zaman bulamadım. Lao Du'yu mobil istasyondan hemen kopyalayın, Lao Du arkasını döndü ve geri döndü O sırada gökyüzü zaten karanlıktı ve yanında bilinmeyen bir köy vardı ve köyde yaşayan kimse yoktu. Birkaç kerpiç evin pencereleri hala kağıt ve rüzgar estiğinde kapı gıcırdıyor. Mahuangyu'daki birçok hayalet hikayesinin doğum yeri olduğu söyleniyor. Bütün köy korkudan hüzünlü, nokta C Yaşlı Du lastikleri değiştirmek için yere çömeldi, parlamak için bir el feneri aldım Yerdeki kar ve buz nedeniyle krikolar yeterince güçlü değil ve iki krikonun yüksekliği yeterli değil ve destek güvenilir değil. Birkaç kez taş ekledim ve yükseklik, yedek lastiğin nihayet asıldığı kadar yüksek değildi Düşünüyordum da, Lao Du olmadan tek başıma gelirsem, beyazlar içindeki efsanevi kıza ve ayakkabılı yaşlı adama Yeni Yıl selamı vermeye gerçekten gelirdim. Sonra sorun geldi: arabam şu anda 4 negatif tekerlek kullanıyor ve yedek lastik benim orijinal 2500 tekerleğim ve lastiğim. 2500'ü oynayan arkadaşlar, bu arabanın lastik vidalarının diğer arabalardan farklı olarak çok uzun olduğunu bilirler. Mevcut lastik vidalarım kısa. Sıkmak için bir lastik anahtarı kullanın. Vidalar çok kısa ve anahtar içeri giremiyor. Yedek lastik tamir edilemiyor Yedek lastiği 1,5 saat değiştirmeye çalıştık ve sonunda arıza ilan ettik. 20:00 Bu sırada dağlarda kuvvetli bir rüzgar esti, dağlardan gelen kar taneleri ve kumları sandviç haline getirdi. Gökyüzü zaten karanlık, parmaklarımı göremiyorum O sırada sıcaklığın -20 derecenin altında olduğu ölçüldü. İnsanlar zaten uyuşmuş durumda. . . Arabayı terk etmeye karar verdim. Bu devam ederse hayatım ve Yaşlı Du tehlikede olacak Araç içerisindeki bazı eşyalar yanınıza alınır ve bir çok ekipman yanınıza alınamaz, sadece arabaya atabilirsiniz. Arabam henüz filme çekilmedi, bu yüzden onu dışarıdan net bir şekilde görebiliyorum. . . Lao Dunun arabasında oturuyordum ve yavaşça dağdan aşağı inmeye başladım. D noktasına vardığımda sonunda 241 İl Otoyoluna çıktım ve telefon sinyal aldı. Güvenliği ilk defa aileme bildirdim ve durumu açıklamak için arazi uyuşturucu lordu moderatörünü aradım Çağrıyı aldıktan sonra, zehirli versiyon hemen Pekin kurtarma ekibi ile iletişime geçti ve herkese bozuk arabam hakkında bilgi verdi.Herkes beyin fırtınası yaptı ve kendi hareketlerini yaptı. Son karar: Sivilce çorbası büyük koçtan 2500 orijinal araba vidası aldı Sonra, e uyruklu Pekin Kurtarma Ekibinden Liantang Tang ve Zinan, Hebei Eyaletindeki 241 İl Karayolu üzerinde benimle buluşmak için Badaling Otoyolu'nu genişletti. Pekin kurtarma ekibinin kaptanının kurtarma ekipmanı ve bazı personeli kurtarmak için daha önce İç Moğolistan'a götürdüğünü öğrendikten sonra, uyuşturucu versiyonu Badaling Otoyolu'nda onlara katılmaya karar verdi. 22:30 Lao Du ve ben E noktasına gittik Şu anda WeChat grubundaki zehirli versiyonun sesi: Zi Nan ve sivilce çorbası ile bir araya geldim ve 40 dakika içinde gelmesi bekleniyor 23:10 Radyoda zehirli versiyon, Zi Nan ve Lump Tang'ın seslerini yavaş yavaş duydum Eyalet yolunda birleştik Lao Du'nun zaten fiziksel olarak aşırıya kaçtığını ve ertesi gün arkadaşlarıyla Tianjin'e gitmek zorunda kaldığını düşünürsek, önce Lao Du'nun geri dönmesine izin verdik. Üç kurtarma aracıyla terk edilmiş araba sahasına gittim İlk ayın dördüncü günü 01:00 civarı Üç kurtarma aracı terk edilen yere ulaştı ve üç kurtarma ekibi üyesi birkaç dakika içinde lastiklerini kolayca değiştirdi. Eve gitmeye hazır! Arkamı döndüğümde, direksiyon simidinin hareket edemediğini fark ettim, gücüm olmadığı için olduğunu düşündüm. Daha sonra motor kayışının kapalı olduğu ortaya çıktı Bu sırada çocuk arabama farları takmak için arkasını döndü, kemer almaya hazırlanıyor ve arabanın önü yine karda sıkışmıştı. Sivilce Çorbası süper büyük çekme halatını çıkardı ve oğluna bir römork verdi. Ayarlama bittiğinde, üç arabanın birlikte 1.300 watt farları var, siyahıma dönük, üç tanrı birlikte kemerleri takıyor Kemerleri tamir ettikten sonra, Mahuangyu'yu geçmek için Hebei Eyaletinden Pekin'e dört arabayı çevirmeye karar verdik.Zehirli versiyon ilk, ben ikinci, sivilce çorbası ve Zinan geride kaldı. Yol boyunca, köyün içinden başımın üzerindeki kayalar gündüzden farklı oldu Sık sık büyük bir kayanın düştüğünü hissediyorum, gerçekten korkutucu Kafam beyazlı kız ve ayakkabılı yaşlı adam hakkında hikayelerle dolu Etrafınıza bakmaya cesaret etmeyin, sadece arabanın önünden yaklaşık 5 metre önündeki yola bakın ve farların zehirli versiyonuna dikkat edin Masa sessizdi, dört kişi tek kelime etmeden araba kullanmaya odaklandı 03:00 Kurtarma ekibiyle birlikte gece kar ve buz üzerinde Mahuangyu'dan geçerek karayolu üzerinde Pekin'e girdi. Çıktıktan sonra A noktasında herkes şöyle dedi: Arabayı ters çevirin! Bu sessizliği bozdu Yola çarptıktan sonra Shuangyu kavşağına kadar koştum ve sol arka lastiğim tekrar patladı. Gadatang'ın bir hava pompası var, bu yüzden nefesini pompaladı Herkes dedi ki: Nefes alırken acele edin, acele edin! Gidebildiğin kadar git! 05:15 Ev Bu gezi, teknoloji, deneyim ve derslerin hepsinin artması bekleniyor! Duban, Zi Nan ve Lump Tang'a gerçekten minnettarım! Bu sefer pek çok ilk vardı, ilk kez başka bir araba istediğimde, Mahuangyu'ya ilk solo bisiklet istediğimde, arabanın ilk terk edilmesi, ilk kez çatıda kurtarıldım, ilk kez yolda bir delik, ilk kez Bir kez iki lastik patladı, kayış ilk kez düştü ... Aman Tanrım! Tam metin bitti. Anlamlı bir Bahar Şenliği! Herkese söylemek istiyorum: İki yıldan fazla bir süredir e-klan ile birlikteyim ve kurtarma ekibi şimdiye kadar gördüğüm en uyumlu ve en güçlü grup! Paylaştığınız için herkese teşekkürler! Fotoğraf cep telefonuyla çekildi, affet beni!
