D1 Wuhan, Hubei-Shaoyang, Hunan_Travel Notları - Yolculuk

Tarih 2013.4.9 Salı hava Bulutlu + yağmur Kilometre KM 574.8 başlangıç noktası Wuhan, Hubei son Shaoyang, Hunan Plan zamanı 6:42:00 hareket saati 9:16 Varış zamanı 18:10 Asıl zaman 7:54:00 Geçiş ücretleri 60 + 165 = 225 Yakıt maliyetleri 200 + 200 = 400 Giriş Oda 8506, En İyi Otel Shaoyang, Hunan Konaklama masrafları 156 diyet Öğle yemeği: pirinç, buharda pişirilmiş ekmek, salatalık, elma; akşam yemeği: pirinç, Buharda pişmiş çörekler, közlenmiş tavuk, kıyılmış hardal, kızarmış yeşilbiber, domates köfte çorbası, kızarmış su ıspanak Yemek masrafları yirmi bir Bugünkü toplam harcama 802.00

Bütün aile bugün çok erken kalktı, ancak Wuchang gişesine vardıklarında saat 10:23 idi. Hız sınırının 40 olduğu büyük şehirlerde durum böyledir. Burada, babam arabadaki kilometre sayacını 0 olarak ayarladı, bu da demek oluyor ki buradan, kat ettiğimiz kilometreyi kaydetmek. Bu, geçtiğimiz ilk geçiş gişesi. Bundan sonra, Qingzheng Otoyolu üzerinde sürüyorduk.

11: 06'da Xianning hizmet alanına geldik. Bu geçtiğimiz ilk servis bölgesi.

Annem ve ben bu gezinin hizmet alanının ilk hatıra fotoğrafını buraya bıraktık.

Otoyolda sürerken, işaretleri okumalısınız. Ülkenin sokak tabelalarında birleşik düzenlemeleri var. Henüz öğrenmedim, bu yüzden sadece tahmin edebilirim: bu yol tabelası bize yolun bu bölümünün 329 numaralı il otoyolu olduğunu ve Xianning South, Xian'an ve Panwan'a giden arabaların sağdaki otoyoldan çıktığını söylüyor.

İster kendi kendine araba kullanıyor olun ister bir grup içinde seyahat edin, en çok arabada harcanan zaman. Dürüst olmak gerekirse, seyahat etmek, izlemek önemli bir bağlantıdır. Yol boyunca tüm deneyimleri görebiliyor ve hatırlayabiliyorsanız veya Gelecekte defalarca çiğnenen bir hafıza kartında fotoğraflandı, kesinlikle hayatınızı çok zenginleştirecek, gelecekte arkadaşlarınızla sohbet etseniz bile, ortak konular bulabilir ve aynı ilgiyi ateşleyebilirsiniz. Bu yüzden arkadaşlarım seyahat ederken güzel manzaranın tadını çıkarmak için büyük fırsattan vazgeçmeyeceklerini umuyorum. Bu resimde yolların ve demiryollarının üç boyutlu iç içe geçmesine bakın, masmavi köprü gövdesi ve demir gri otoyol keskin bir kontrast oluşturuyor. Resmin tamamı insanlara renk ya da form ne olursa olsun güzel bir his veriyor. Bu köprünün 11.Çin Demiryolu Bürosu'nun başyapıtı olduğu ve ülkemizdeki yol yapım işçilerine saygı duymamı sağlayan köprünün üzerindeki sözlerden biliniyor. Yol boyunca daha birçok köprü var ve hatta bazıları Asya'da ve hatta dünyadaki ünlü köprüler. Bu köprüler, tasarımcıların ve inşaatçıların yaratıcılığını gösterir ve hepsi güç ve güzelliği gösterir. Yanından geçerken size tanıtacağım.

Otoyolun üzerinde duran bu at heykeli, sanki bize sorunsuz bir yolculuk, güvenli bir geçiş ve atta başarı diliyormuş gibi yukarı çekiyor ve ıslık çalıyor. Maalesef bir fotoğraf çektiğimde çok geç olduğunu fark ettim, fotoğrafı çekmek için acele ettim ve hatalıydım, bu da konunun bulanıklaşmasına neden oldu. Beni Affet lütfen.

Büyük kamyonlarda taşınan makine ve teçhizattan Çin'in altyapı inşaatının tüm hızıyla devam ettiği görülmektedir.

Bu tür kahverengi tabelalar, ülkenin her yerindeki turistik yerler için bir rota rehberi olarak kullanılır.

Bu tür yol kenarı heykelleri, insanlara zengin bir hayal gücü bırakan yaratıcı ve romandır.

Hubei Eyaletindeki en yüksek geçiş ücreti ve en büyük trafik hacmi ile Güney Hubei Toll Plaza'ya vardık. Pekin-Zhuhai Otoyolu'nun Güney Hubei otoyol geçiş ücreti meydanı, güneyde Hunan ve Guangdong'un ana boğazı olan Chibi'de yer almaktadır. Yaygın olarak Hubei Otoyolu'nun "Güney Kapısı" olarak bilinir. Günlük ortalama araç sayısı 6.400, en yüksek zirvesi 12.000'den fazladır. Kamyonlar% 70'lik bir paya sahip. Burada 60 yuan ücret ödedik. Buradan geçtikten sonra Hubei Eyaletinden ayrıldım ve Hunan Eyaleti sınırlarına girdim. Otoyol bölümünün adı da G107 (Ulusal Karayolu 107) olarak değiştirildi. Araba 6 dakika sürdükten sonra Yanglousi gişe istasyonuna ulaştı. Yanglousi gişe istasyonu 30 Kasım 2002'de resmen trafiğe açıldı. Hunan Otoyolu'nun kuzey kapısı ve Hunan Otoyolu'nun medeni imajını dış dünyaya göstermesi için önemli bir pencere İstasyonun yıllık geçiş ücreti 1 milyar yuan'ı aşıyor. İldeki tüm otoban işletme ve yönetim birimleri arasında her zaman birinci sırada yer almaktadır.

Donald Duck, tanınmış, tanınmış ve insanlar tarafından sevilmiş olabilir. Donald Duck sonunda torun sahibi oldu ve olumlu bir sonuç elde etti. Kıkırdama...

Linxiang hizmet bölgesinde kısa bir mola verdik. Bu annem ve benim tarafından bırakılan servis alanının ikinci hatıra fotoğrafı.

Bu sokak tabelasını gören Büyükbaba ve Babam "Lin Chang" kelimesini tartıştılar. Büyükbaba bunun "geçici uzun mesafe" anlamına geldiğini tahmin etti. Eve döndükten ve interneti kontrol ettikten sonra, büyükbaba "Linchang" ın tam anlamını biliyordu. Pekin-Hong Kong-Makao Otoyolu'nun Linchang bölümü, kuzeyde Hunan ve Hubei illerinin kesişme noktasında Tandu Nehri'nden insani yolun inşası için tasarlanmış ve güneyde inşa edilen Changtan Otoyolu'na bağlanmıştır. Toplam uzunluk 182,78 kilometredir. (Orijinal) Jia (Yi) tarihi ve kültürü, Hunan'ın modern tarihi olayları, modern ekonomik ve teknolojik başarıları ve gelecekteki kalkınma kararları ve diğer peyzaj tasarımı içeriği, tüm süreç 13 yamaç, 7 üst geçit, 9 ara bağlantı ve 2 geçiş gişesi içerir. İl sınırında 1 büyük heykel. Yueyang Kulesi, Qu Zi Ancestral Hall, Yuelu Academy; Qu Yuan, Fan Zhongyan, Yang Kaihui, Ren Bishi ... Hunan'ın hümanist karakteristiğine sahip bu manzara ve figürler, otoyollarla Hunan'ın "Kuzey Kapısı" na tam olarak yerleştirilecek.

Dajing hizmet alanındayız.

Bu, Tekvando öğrenmek için hazırlık pozisyonum. Yol boyunca, bu benim imza hareketim. Kıkırdama...

Dajing hizmet alanında öğle yemeği yedik. Ben 3 yıl 3 aylıkım ve annemden beslemek zorundayım, çok üzgünüm. Bana gülme. Yetişkinler beni bir ördek gibi doldurarak acele etmelidir.

Büyükanne yemeği büyükbabaya uzattı.

Büyükannem dolu olmadığım için endişelendi ve yiyecek poşetini tekrar açtı. (Aslında, büyükannemden açmama yardım etmesini istedim, kıkırdama ...) Akşam yemeğinden sonra tekrar yola çıktık.

Zhaoshan hizmet alanına vardık, bu yüzden dikkatsiz arkadaşlar yerin adını Şaoşan olarak görmemeli. Bu gezinin hatıra fotoğrafını bırakmak için arabadan burada inmedim çünkü uyuyordum. Doğduğumdan beri hareket hastalığı geçirdim, belki genetiktir. Annem göbek deliğime "hareket hastalığı etiketi" yapıştırmış olmasına rağmen, yine de hareket hastalığının müdahalesine karşı koyamadım, Dajing'de yediğim tüm yiyecekleri kustum ve neredeyse kustum, sonunda kustum. Su, sonunda su kusmama bile gerek kalmadı. Büyükbabam bunu görünce sıkıntıyla sordu: "Nasıl?" Büyüklerimin benim için endişelenmesini önlemek için kusmanın rahatsızlığına katlandım ve zayıf bir şekilde "Tamam" dedim. Güçlü olmakla hareket etti, gücüm ve duyarlılığım nedeniyle beni kesinlikle daha çok sevecek. Kustuktan sonra tüm enerjimi kaybettim, annemin kollarına yaslandım ve hızla uykuya daldım. Aslında, bir servis alanına her gittiğimde, aktiviteler için kesinlikle arabadan ineceğim, çünkü araba sürüldüğü anda servis alanında inmeyi dört gözle bekliyorum. Böylece büyükbabamların hepsi benim bir kaltak olduğumu ve yerel ruh olmadan yaşayamayacağımı söyledi.

Zhaoshan'dan başladıktan kısa bir süre sonra yağmur yağmaya başladı ve arabanın sileceği meşgul olmalı. Yağmurlu günlerde görüş mesafesi azalır ve zemin kayganlaşır.Babam araba kullanırken dikkatli olmalıdır.

Shuifu Tapınağı'nın hizmet alanındayız.

Hizmet alanı binalarının arkasındaki göller ve çiftlikler çiseleyen yağmurlarla örtülmüştür.

Annem beni uyandırdı, battaniyeye sardı ve çiseleyen yağmurda mutlu bir gülümseme bıraktı. Yeni uyandığımı söyleyemez misin?

Yola çıktık ve yolumuza devam ettik. Yağmur hala yağıyor ve kamyondaki şişman domuz soğuk mu yoksa soğuk mu?

Yağmurda yüksek hızlı Benz'in tekerlekleri, sıradan günlerde nadir görülen bir görüntü olan bir dizi su sisini karıştırdı.

Shaoyang En İyi Otel

Saat 18: 49'da gece Hunan Eyaleti, Shaoyang Şehri, Best Hotel, 8506 numaralı odaya girdik.

Shaoyang En İyi Otel

Koridorda halılar var.

Shaoyang En İyi Otel

Misafir odasının kapısındaki plaka.

Shaoyang En İyi Otel

Oda mobilyaları.

Shaoyang En İyi Otel

Büyükanne yemekle meşgul.

19: 08'de yemek başladı. Temel gıda, pirinç buharda pişirilmiş çöreklerdir ve yemekler kavrulmuş tavuk kanadı, hardal dilimleri, kızarmış yeşil biber, domates köfte çorbası, kızarmış su ıspanak ve tuzlu ördek yumurtasıdır. Dışarıdaki restoranlarda sadece kızarmış su ıspanak kızartılıyor, özellikle de yeşil sebzeleri yemeye olan aşkım için.Kızartılmış ıspanağın çok pahalı olan 21 yuan'a mal olmasını beklemiyordum. Bir de büyükannenin yaptığı domatesli köfte çorbası var, diğerleri evde babaannem tarafından hazırlanıyor.

Yeterince yiyecek ve içecekle, herkes yıkanmakla ve dinlenmeye hazırlanmakla meşguldü. Sadece dede huzursuzdu. Shaoyang'ın gece görüntüsünü çekmek için kamerayla çatı platformuna çıktı. Büyükbaba, Shaoyang'da (Shaodong) bir öğrencinin memleketi olduğunu söyledi. Shaoyang'daki gece sahnesi nispeten parlak olduğu ve büyükbabam bir tripod kullanmadığı için, fotoğraf çekmek için kamerayı tuttu ve bir bulmaca kullanarak böyle panoramik bir resim yaptı. Tamam, yatmaya gidiyorum ve ertesi gün sana rapor vereceğim. iyi geceler!

Xingxi hattına yürüyüş yapan erik çiçekleri bu sezon haklı.
önceki
Shaoguan Yunyan Ice Hanging Wonders_Travel Notları
Sonraki
2015 Danxia Mountain İki Günlük Tur_Travel Notları
Tur Nanshan Çiftliği_Travel Notları
Tırmanma Bandit Village/Bazhai-Ginkgo Kasabası/Pingtian
Uzun Doufeng Sunrise Yunhai
Xuefeng Mountain Subaoding Rüzgar Enerjisi Turunun Zirvesi_Travel Notları
Lingnan Turu - Shaoguan_Travels'deki farkı kaydedin
Kendi kendine sürüş turu-Shaoyang Baishuidong Geopark_Travel Notlar
Shaoguan Nanxiong Ginkgo Tour_Travel Notları
İkinci biniş Shaoguan_Travels'ın alt kısmı
Shaoyang Ziwei Park Tour_Travel Notları
Shaoguan Danxia Mountain Empty Valley Sanskritçe. _ Seyahat Notları
Mayıs Günü Seyahati-Nanshan Çiftliği_Travel Notları
To Top