[Chengdu Gezisi] Emei Dağı Seyahat Notları_Travel Notları - Yolculuk

2012 yılının 1 Mayıs arifesinde Emei Dağı'na geldik. Buraya ikinci kez geldim. İlk kez 1998'de Deyang'da halka açık olduğum zamandı. Dağa girdiğimde şaka yaptığımı hatırlıyorum. O sırada meslektaşım dağa girmeden önce tur rehberi tarafından tavsiye edilen eczaneden çok fazla "otantik Çin ilacı" satın aldığı için ceplerimizden utandık ve Jinding'e gitmeyi planlamıyorduk. Gecenin bir yarısı dağcıların gürültüsü arasında uyuyakaldım. Kalktıktan sonra otel sessizce boştu ve kimse garsonu su alması için aradı, bu yüzden ikimizin de birer şişe maden suyu alıp dağa çıkmaya başlaması gerekti. Uzun bir süre yürüdükten sonra arkadan birinin yüksek sesle bağırdığını duydum çünkü biraz lehçe vardı ve net duyamıyordum. Meslektaşım erişte yememiz gerektiğini söyledi ve biz de yüksek sesle yanıt verdik: "Yemeyin" ve devam edin. Ama adam yine de bize yetişmek için acele etti.Uzun bir beladan sonra bilet almadığımızı söyledi (onun lehçesinde "bilet almamak" ile "erişte yemek" arasındaki farkı söylemek zor) ve güldük. Bilet satıcısını hiç görmedik ve dağ kapısının nerede olduğunu bilmiyorduk. Bilet gişesine uzun bir yoldan döndük, 50 yuan olduğunu hatırladım ve hatıra olarak biletin üzerine basılmış bir fotoğrafım vardı. Şimdi düşündüğümde, onu hala çok ilginç buluyorum. Bu kez Emei Dağı'nın eteğindeki Baoguo Tapınağı'nın yanındaki Hongzhushan Hotel'de kaldık. Bu, başlangıçta Çan Kay-şek'in resmi konutu olan, iyi imkanlara ve koşullara sahip beş yıldızlı bir oteldir. Sadece dükkan müşterilerini zorbalık ediyor ve servis ortalama ... O kadar çok yeri gezdim ve dükkanda kalırken ücreti ödemesi gereken birini hiç görmedim. Kaplıcalarda ıslanmak çok sakıncalıdır ve pahalı konaklama ücretine kahvaltı dahil değildir. Sırf Emei Dağı'nın eteğinde olduğu için dağa çıkmak çok uygun, sadece bir gece kalırsanız, zorbalığa uğramanız fark etmez. Akşam, birkaç insan yapımı manzaranın bulunduğu Baoguo Tapınağı'nın önündeki meydana gidin.

Sabah bagajınızı toplayın ve fazlalıkları otele bırakın Sade bir kahvaltının ardından tırmanmaya başlayacaksınız. Planladığımız yürüyüş rotamız önce Fuhu Tapınağı'na, ardından Leiyin Tapınağı, Chunyang Tapınağı, Shengshui Köşkü, Zhongfeng Tapınağı, Qingyin Köşkü'ne, arabayla Leidongping'e Wuxiangang'a ve ardından Jieyin Tapınağı'na gitmek. Altın çatıdaki teleferiği kontrol edin. Çok basit, ancak bu planın gerçekleştirilmesi çok fazla zorluğa mal oluyor. Kemerli yoldan dağa, Tiger Bath Köprüsü'nden Fuhu Tapınağı'na (deniz seviyesinden 630 metre yukarıda) geçerek bir kilometrelik bir dağ yolunda yürümek 30 dakikadan fazla sürüyor.

Daxiong Hall, Huayan Pagoda, Ligu Garden vb. Bulunmaktadır.

Dizi Fuhu Tapınağı'na çok uzak olmayan, dik bir dağ yolu, yaklaşık 45 derece basamaklı, uzun olanı başı göremeyen ve zirveye zorlu tırmanış, ortaya doğru inilecek olan Leiyin Tapınağı'dır (deniz seviyesinden 700 metre yükseklikte). çekilen fotoğraf.

Kısa bir dinlenin ve dik turist dağ yolu boyunca sürünmeye devam edin. İlk başta dik dağ yolunun fotoğrafını çektim ama daha sonra aynı göründü ve artık öyle hissetmedim. Bir saat sonra, Chunyang Sarayı'na (deniz seviyesinden 940 metre yüksekte) bolca terleyerek.

Chunyang Sarayı'ndan başlayarak, dağ yolu inip çıkıyor, ancak temelde aşağı. Qingyin Pavilion'a (deniz seviyesinden 710 metre yükseklikte) vardığımızda, öğleden sonraydı. Qingyin Pavyonu turistlerle dolu, omuz silkiyor ve yürüyemiyor.

Shuangqiao Qingyin, Niuxin Pavilion ve Niuxin Stone gibi doğal noktalar var.

Qingyin Köşkü'ndeki restoran da kalabalıktı, turist gruplarıyla doluydu, sadece aç yürüyorlardı.Yol kenarındaki dere, Emei Dağı'nda gördüğüm en güzel doğal manzaraydı.

Derenin kenarındaki bir dağ peyniri lokantasında yemek yemeden önce öğleden sonra saat 3'e kadar yürüdüm. Fasulye peyniri yumuşak ve canlandırıcıydı ve yedikten sonra bir tane daha istedim. Akşam yemeğinden sonra Wuxiangang'a vardığımızda aptalca davrandık.Şu anda sadece son tren 16: 00'da kalkıyor.Jinding'e giden teleferiğin son treni 18: 00'de ve arabanın Leidongping'e ulaşması yaklaşık bir buçuk saat sürüyor. Demek ki son teleferiğe binmek için yarım saat içinde 1,5 kilometrelik dağ yollarına tırmanmanız, yoksa 6 kilometrelik dağ yollarına tırmanmanız gerekiyor demektir. Ne kadar korkutucu! Başlangıçtan günümüze kadar geçen 6 saat içinde sadece 12,5 kilometre (haritaya göre) dağ yollarında yürüdüm ve sonra 6 kilometre yürüdüm, bu korkunç değil mi? Özel bir araba ile iletişime geçin, 400 yuan isteyin, çok karanlık, bu yangından yararlanmıyor mu? Alışamadım, bu yüzden servis otobüsünü beklemek zorunda kaldım, neyse ki servis otobüsü vaktinden dolduğunda açıldı. Leidongping'e vardıklarında (deniz seviyesinden 2430 metre yüksekte) saat 17:20 idi ve arabadaki genç adam koşmaya başladı. Yakından takip ettik ve çok yürümeden nefesim kesildi (pnömokonyoz hastasıyım), bunu düşünürsek 40 dakika içinde teleferik istasyonuna ulaşmamalıyız. Hemen yanımdaki kaydırma çubuğuyla temasa geçtim. Resmi fiyat 120 yuan'dı. Vücut ağırlığımın 150 yuan olması gerektiğini söyledim. Pazarlık umurumda değildi. Sürgülü çubuğa bindim ve hızla dağa çıktım. Eşim ve kızım yakından takip ettiler, otururken sadece kulaklarındaki kaydırma çubuğunu kaldıranların ıslık ve nefes kesen seslerini dinlediler, mesafenin yaklaşık yarısında iki kişiyi değiştirip beni taşımaya devam ettiler. Jieyindian teleferik istasyonuna vardıktan sonra (deniz seviyesinden 2,540 metre yüksekte), bilet gişesini bulamadan kızım geldi, hareket etmememi söyledi ve bilet almak için koştu, koşmayın dedim, daha 20 dakika vardı. Bu zamanda geriye dönüp baktığımda, karım da buradaydı ve benden 20 dakika sonra felç olmuş gibiydi. Gerçekten onun bu kadar iyi olmasını beklemiyordum. Yüksek irtifada 1.5 kilometre tırmanmak 20 dakika sürdü. Hepsi yokuş yukarı basamaklardı. Tüm yıl boyunca tırmanan kaydırak insanları insanları değiştirdi. 60 yaşındaki bir kişi tek nefeste tırmandı. Ve onun gözünden hiç ayrılmadığımı söyledi. Bu motivasyon şundan gelmeli - eğer zamanında varamazsak, gece yarısı kadar dağın tepesine ulaşan 6 kilometrelik dağ yolunu bekliyor olacağız. 17: 50'de teleferiğe bindik ve son otobüs vardı (son otobüs geldiğinde aynı arabadaydık, biz ve 5 genç dışında kimse gelmedi). Teleferik bulutların ve sislerin arasında yukarı çıktı, dağın karanlık kısmında karı görerek ve ara sıra açan açelyaları görerek dağın tepesine ulaşmak beş dakika sürdü.

Golden Summit (deniz seviyesinden 3077 metre yüksekte) Oteli teleferik istasyonunun hemen yanında.Bu otelin durumu çok kötü, sıradan konuk evleri kadar iyi değil. Odalar küçük, karanlık ve nemli ve içi lağım gibi kokuyor, ancak bu aynı zamanda Jinding'deki en iyi otel (özel tekel, rekabet yok). Pamuklu giysileri kiraladıktan sonra yemeğe gittim.Restoranın sahibi de Emeishan Turizm'e ait. Gökyüzü şu anda hala iyiydi ve kısa süre sonra bulutlar, şiddetli yağmur ve dolu ile kaplandı. Yağmurdan sonra Jinding'de dolaşırken çok sayıda gencin kendi çadırlarıyla kamp kurduğunu gördüm, bu zavallı çocuk grubu geceleri kesinlikle üşüyordu.

Ertesi sabah saat 6'da, izleme platformundaki sis ve kalabalığı görmek için Jinding'e gittim, hepsi gün doğumu anını bekledim.

Neredeyse bir saat sonra, hala sisli, hayal kırıklığına uğramış insanlar yavaş yavaş Jinding'den ayrılmaya başladı. Kız, dağa tırmandığı için annesini ödüllendirmek için zanaat dükkanından karısı için bir dizi Budist boncuk satın aldı. Aç insanlar yemek tezgahlarına akın ediyor Bu sefer yiyecek tezgahları çok sıcak (yumurta başına 3 yuan, hazır erişte paketi başına 10 yuan, rekabet yok ve pazarlık yok).

Kahvaltıdan sonra hareketli kalabalığı geçin ve teleferikle dağa inmeye hazırlanın.

Bu sırada altın kubbenin üzerindeki bulutlar ve sis dağıldı ve birkaç fotoğraf çektikten sonra dağ aşağı indi.

Teleferiği dağa çıkaracakların aşırı kalabalık, siyah ve sayısız olmasını beklemiyordum, yukarı çıkmak için üç dört saatten fazla beklemeleri gerektiği söylendi. Pek çok kişi teleferiği bırakıp dağ yolunda sürünmeye başladı. 1.5 kilometre aşağı yürümek 40 dakikadan fazla sürdü, sonra servis otobüsü ile Hongzhushan Hotel'e geri dönerek Emei Dağı yolculuğunu sonlandırdı.

Emei Dağı gezisi, Budizm'e inanmayanlar için genellikle anlamsızdır.Bunların çoğu, temelde tapınak olan insan yapımı manzaralardır (sadece Fuhu Tapınağı'na girdim, diğerlerinden hiçbirine girmedim). Doğal manzara diğer manzara noktaları kadar iyi değil. Yönetim yerinde değil, az sayıda yol işareti var (Zhangjiajie bu alanda çok iyi iş çıkardı, nerede olursan ol yol işaretlerine bakarak yönü biliyorsun ve mesafe göstergeleri var.) İç trafik de kaotik, teleferik ve servis otobüsü çok fazla şarj oluyor. Sabahleyin (dağdan inip çıkan birçok kişi arabaya bakar ve iç çeker) Açıkçası, doğrudan Yindian teleferik istasyonuna bağlı bir otoyol var (yetkililer için ayrılabilir), ancak araba engellendi ve 1,5 km'lik dağ yoluna tırmanmanız gerekiyor. Aynı zamanda geneldir ve yalnızca ücretlere önem veriyormuş gibi hissettiriyor ve çok az insan bunu önemsiyor. Her yerde dağınık. Burası hayatımda asla gitmek istemediğim yerlerden biri.

Emei
önceki
Süper doyurucu altı günlük tur (Rong, E, Le, Qingcheng) güncellenmeye devam ediyor~~
Sonraki
Emei'de ölümsüzlük var
Siçuan'daki Emei Dağı'nı 19 günde dolaşıyor
Emei World Show Anıları Post_Travel Notları
Qianli Qianxun sizinle buluşuyor ~ Emei Dağı Leshan ~ _Seyahat
Impulse_Travels altında Emei Dağı'na bir gezi
Ekim 2011, Emei Dağı_Travel Notları
İki günlük takım turu ve ardından Emei_Travels'de
Kışın Emei Dağı - kalbimdeki buz ve kar dünyası
Emei ve Big Buddha_Travel Notları
Chengdu 3-Mount Emei_Travel Notları Çevresinde Ücretsiz Tur
Hareketli şehir boyunca, Buda'nın ışığını bir an için arıyorum. . . . (2) _Seyahat Notları
Leshan Emei Dağı Üç Günlük Tur_Travel Notları
To Top