Tayvan Xiaoyou (Ten: Kenting'in Longpan Park Rüzgar Kum Port Limanı Asma Köprüsü) - Yolculuk
Uzaktaki kişi bir kışla gibi görünüyordu. Araba oradan geçtiğinde ayakta durdu.
Bu yoldan sonra Mavi Pasifik Okyanusu'na sahile geldim!
Bu küçük kapının ne kullanıldığını bilmiyorum ya da çok fazla ağaç diktikten hemen sonra, burada bir kapıdan mı çıktım? İçeri girmeye çalıştım ve geçemedim. Yoksa turistlerin fotoğraf çekmesi mi?
Uzaktan kasvetli ve orada yağmur yağıyor olmalı. Kaz burnundayken bir süre yağmur yağdı ve durdu.
Raporlara göre, Longpan Park yükselen bir kireçtaşı arazisine aittir. Bu nedenle, bölgedeki geçirgenlik arazisi çok gelişmiştir. Kireçtaşı mağaraları, boşluklar ve çökme kayalıkları gibi araziyi görebilirsiniz. Çok yeni ve ilginç. Burada çok sayıda yeşil bitki var ve yanındaki mavi manzara birbirine yansır, bu da ferahlatıcı, ancak bu günün rüzgarı özellikle güçlü ve kamera biraz kullanılamıyor. Zhang Teyzeyi dinlemek, hangi sezon ne olursa olsun, net bir gecede olduğu sürece, burada en güzel yıldızlı gece sahnesini görebilirsiniz. Birçok turistin yıldızları izlemek ve ayı izlemek için geleceğini.
Zaman nispeten sıkı olduğu için, sadece bu sabah Kenting'de var ve öğlen Kaohsiung'a acele etmeliyiz, bu yüzden arabaya gittim ve "rüzgar üfleme kumu" na gittim. Burada hala mavi Pasifik Okyanusu'nu görebiliriz . "Rüzgar Kumu üfleme", Tayvan'daki değerli rüzgar erozyonu ve rüzgar -strok manzaralarından biridir. Nehirlerin ve rüzgarın ortak etkisi nedeniyle bu kum ve su şelalelerini oluşturan özel bir arazidir. Raporlara göre, yağmur mevsimi yaz aylarında geldiğinde, yağmur suyu bir kum nehri oluşturmak için karadan kıyıya biraz kum koşar; kuzeydoğu musonu, bir "kum şelalesi oluşturmak için uçurumun tepesine çakılları patlattı. ". Bununla birlikte, bu gösteri, yavaş yavaş uzaklaşan kazının açılması nedeniyle kum kaynağının akışı ile engellenir.
Burada, Mavi Pasifik Okyanusu'nu hala görebilirsiniz.
Ama çok fazla kum var. Yeşil bitkiler çok daha az.
Mavi Deniz mavi gökyüzüne bağlı
Bu, deniz kenarından rüzgarın üflenmesi, bir yamaç oluşturma. Eğer bir yol bariyeri değilse, yuvarlanmaya devam edecektir. Bunu arabaya aldım. O zaman pencereyi salladım ve hemen sayısız kum tanesi hissettim. Zhang Teyze, bu kumların her gün temizlenmesi ve taşınması gerektiğini söyledi, aksi takdirde karayolu trafiğini etkileyecek.
Kenting'in son durağında Gangzhou Askı Köprüsü'ne gittik. Gangou köyünde bulunuyordu. Gangkou Creek'in Pasifik Okyanusu'na enjekte edildiği yerdi. Bu asma köprünün bilet alması gerekse de, ben de gitmek istiyorum. Askı köprüsünde yürürken, çevredeki manzara çok geniş ve hoş. Port Creek'in tüm limanını görebilirsiniz. Liman Asma Köprüsü, Hengchun Yarımadası'nın doğu kıyısındaki ünlü cazibe merkezlerinden biri haline geldi.
Köprüde yürümek biraz göz kamaştırıcıdır, ancak her iki tarafta da yoğun ipek koruması olduğu için, birkaç adım attıktan sonra çok gergin değildir. Şimdi doğal noktalar rüzgarlı, ama burada güneş parlıyor ve gözleri açılamıyor. Şu anda, köprüde çok az insan var.
Gözler genişti ve nehir kıyısının her iki tarafındaki ağaçlar yemyeşildi ve güneş su üzerinde parlıyordu. Kameramdaki siyah lekeler de oldukça açık.
Köprünün diğer tarafında
Askı köprüsünden aşağı inin ve yoğun bir ormana gelin.
Kenting güzel bir yer, sadece burada iki buçuk gün kalmak, yeterli değil. Önceden yeterli ödevim olmadığımı ve daha az Kenting süresi ayarladığım için kendimi suçluyorum. Aslında, Pekin'de bu sorunu buldum. Ama çaresizdi, çünkü zaman gelecekte düzenlendi. Anahtar, konaklama ve biletlerin rezerve edilmesi ve onu değiştirmek için çok zahmetli olmasıdır. Bu Tayvan'a gelen bir başka büyük pişmanlık. Bir dahaki sefere tekrar gelirseniz, kesinlikle üç gün boyunca Kenting'i ayarlayacağım! Zhang Teyze veda ettik, bavulu sürükledik, otobüse Kaohsiung'a bindik ve Kaohsiung'da bir yolculuğa başladık.
