Nanri Adası Seyahat Notları _Travel Notları - Yolculuk
Geçen sene üniversite giriş sınavından sonra oynamak için Nanri Adasına gittim.Öğrenciler tüm yolculuk boyunca yemek ve konaklamayı dahil ettiğinden, konaklama konusunda endişelenmediler. Nanri Adası'nın antik adı, adını dağlardan ve denizden alan "Nanni Dağı" dır. Nanri Adası'nın topografyası dambıl şeklindedir. Fujian İldeki en büyük üçüncü ada, Putian Şehrin en büyük adası Putian Şehrin güneydoğusunda, düz koyda ve Xinghua Körfez Kavşağı, kuzeyi Fuqing Şehrin Yema Adası, doğu Xinghua Defne, kuzeydoğu Evet Pingtan İlçede Tangyu ve güneyde Wuqiuyu. Tayvan Hsinchu Limanı 72,89 deniz mili, Lişi Şehirde 7 mil. Nanri Adası, Nanri Adaları'nın ana adasıdır.Ana adaya ek olarak, Xiaori, Pinshan, Doğu-Batı Pusulası gibi Nanri Adaları ve sayısız ıssız adalar vardır.Mavi kakma siyah inci dizisi gibidir. Denizde. karşı Meizhou Adası Kardeş ada da denir. Nanri Adası, doğanın dünyaya armağan ettiği "orijinal bir ekolojik ada" dır.Buradaki resifler ve koylar gibi doğal ekolojik ortamların çoğu hala orijinal görünümünü korumaktadır.Nanri Adası eşsiz bir coğrafi konuma sahiptir ve Nanri denizkulağı üretmektedir. Çin Abalone'un ana üretim alanlarından biri. 2007 yılında Nanri Bao, Çin Ulusal coğrafi işaret ürünleri. Nanri'nin ana adası doğudan batıya uzun, kuzeyden güneye dar ve ortada düzdür. Doğu Yarımadası ve Batı Yarımadası olarak bölünmüştür. Toplam arazi alanı 52 kilometrekare ve adanın kıyı şeridi 66,4 kilometre uzunluğundadır. Yüzölçümü 0.1 kilometrekareden fazla olan 111 ada ve resiften oluşuyor, bu nedenle "Onsekiz Ada" olarak anılıyor. Bunların arasında "Wuqiu Adası" şimdi Tayvan bölge Kinmen İlçenin yargı yetkisi altında, hava güzel olduğunda görebilirsiniz. Eşsiz coğrafi konumu nedeniyle, Tayvan ile ticareti genişletmek için bir pencere ve her zaman askeri bir güç merkezi olmuştur.Nanri Suyolu, deniz trafiği için daha da önemlidir. Ülkedeki ünlü doğal noktalar, Milli Gün boyunca insanlarla doludur, bu yüzden berrak suları ve genç kumları ve eşsiz manzarasıyla bu küçük orijinal ekolojik adada sessiz ve sakin bir tatil geçirmeyi seçtik!
Bu, kalkış terminalinin ve Nanri Adası'nın genel görünümüdür. Feribot uçuş süresi-Nannijima Ferry tarafından kabul edildi Taş şehir Güney Japonya tesis dışında (yani her vardiya Taş şehir , Güney Japonya aynı anda yelken açar). Her gün toplam yedi uçuş! Spesifik seyir süresi: Birinci sınıf 7:30 İkinci vardiya 9:00 Üçüncü sınıf 10:304. sınıf 12:005.Sınıf 14:00 Sınıf 615:30 Yedinci uçuş 17:00 (kışın 16:30) Adada yaşamayı planlamıyorsanız, en iyisi sabah teknesine binmek. Nasıl bilet alınır Gidiş-dönüş bileti kişi başı 32 yuan. Adaya gidiyorsanız, bir araba (şoför dahil) 260 yuan. Bilet kaybolmamalı. İyi saklayın. Bu bir gidiş-dönüş biletidir. Dönüş yolculuğunda kullanmanız gerekecek! Arabayı girişe kadar sürün ve sıraya girin, yönetim personeli ücreti alacaktır. Arabayı durdurmanız tavsiye edilir Taş şehir İskeleden adaya gitmeyin, feribot biletlerini terminalden almanız gerekiyor. Bir gidiş-dönüş bileti satın almak en iyisidir. Adaya gitmek için en iyisi, iyi bir çantalı araba turu için pazarlık yapmaktır, taksi şoförleri genellikle daha misafirperverdir. Tanıştığımız sürücüler çok iyiydi ve tatillerde adaya özel araçların girmesine izin verilmedi. Nanri Adası İskelesi'ne vapurun sefer süresi yaklaşık 30-40 dakika. Oyun oynamaya gittiğimizde hava pek iyi olmadığı için güzel fotoğraflar çekmedik, internetteki resimlere bir göz atın.
Oynamak için dışarı çıkarken kiralık araba olduğu için her yerde kalma süresi çok uzun değil.Aşağıda Riyueyan'a gittiğimde çekilen fotoğraflar var.
Bence tüm gezinin en eğlenceli kısmı İmparator Dağı'ndaki kum sörfü, çok yorucu olsa da oldukça havalı.
Nanri Adası'nda her yerde rüzgar türbinleri var, neredeyse hepsi dağda ve hepsi çok büyük, muhteşem görünüyorlar.
O sırada Nanri Adası'na gittiğimde, hava nedeniyle renkli adayı görememem üzücü, bu yüzden gitmek istersen, hava güzelken oraya gitmek daha iyi
